汽车保险盒上的二极管起什么作用

1. 别克车保险盒的二极管起什么作用

作用：二极管的主要特性是单向导电性，也就是在正向电压的作用下，导通电阻很小；而在反向电压作用下导通电阻极大或无穷大。
二极管:具有稳压与单向电流作用.
坏了就不能导电

2. 保险丝上为什么有二极管图标

保险丝上的二极管作用：

当设备正常工作时，保险丝没有熔断时，保险丝FU两端的电压为零。

并联到保险丝两端的发光二极管不发光，当保险丝被熔断后，

接在FU两端的发光二极管被电亮，指示该处的保险丝已被熔断。

3. 汽车，二极管有什么作用。

二极管是最常用的电子元件之一，他最大的特性就是单向导电，也就是电流只可以从二极管的一个方向流过，二极管的作用有整流电路，检波电路，稳压电路。各种调制电路，主要都是由二极管来构成的，其原理都很简单，只要用万用表打到电阻档测量一下正向电阻如果很小，反相电阻如果很大这就说明这个二极管是好的。

4. 二极管在汽车上的用途

二极管是一种普遍应用的电子元件，基本特性是单向导电性，基于这一点在电力电子等电路上非常方便地解决了许多实际问题。随着二极管制造工艺的提高，各种类型二极管的性能参数亦得到提高，只要在应用中合理选择均能获得较好的应用效果。

下面介绍二极管在汽车改装车电路上的几点具体应用：
1、电感线圈的断电续流和电源反接保护
众所周知，电感线圈中的电流是不能突变的，当电感线圈中的直流电流断电时，在线圈的两端将产生很高的瞬间电压，同时使控制线圈的开关的分断能力降低很多。普遍应用的解决办法是在线圈两端反相并联一只二极管，使线圈中的电流在断路时通过二极管形成回路，这种二极管称为续流二极管。在线圈断电时电流不能突变的原因是储存在电感线圈中的磁场能量需要经过一定的时间才能释放掉，由续流二极管所形成的续流电流就是释放这种能量的形式。所以，续流回路电阻越小，释放能量的时间就越短，而续流开始时的冲击电流就越大。有时为了降低这种冲击电流，可用电阻与二极管串联后再并联到线圈两端。

2、与门和或门
直接用二极管组成的门电路有以下优点：①带载能力强，由二极管的正向导通电流所决定；②电路简单，不需要增加其他任何元件；③不需要电源电压的转换，可直接使用汽车电源。下面以在支腿电路上的应用为例加以说明。
各种臂架举高类汽车改装车均设有支腿，通常将支腿分为垂直支腿和水平支腿，各有4个。进行作业时，先将4个水平支腿向外伸出，当每个水平支腿都伸出到位时才允许垂直支腿伸出。这显然是“与”逻辑关系的电路，如果用行程开关，可将每个开关的常开接点串联起来就能实现，但由于机械式行程开关存在可靠性不高的固有缺点，近些年来都改用接近开关。改用接近开关后，由于接近开关不能直接串联，因而这种与逻辑关系用二极管组成的与门来完成。

3、示高灯、支腿示宽灯、侧标志灯的常亮与频闪
汽车改装车通常保留汽车底盘的前灯、后灯和转向灯不变，而需增加侧标志灯、支腿示宽灯和示高灯。所增加的这3种信号灯的功能如下：①侧标志灯用于夜间行车（或驻车）时，以侧面方向显示车辆的存在，为常亮状态，与示宽灯、示高灯同时工作；②支腿示宽灯用于车辆作业时显示水平支腿的超宽，为频闪状态；③示高灯用于夜间行车时显示车辆的最高处，为常亮状态。作业时显示作业设备（如臂架、工作斗等）举升时所处的位置，为频闪状态。

4、电动机的正反转限位
在汽车改装车上有一些小容量的电动机（10～50 W），例如作业时的油门控制机构中的电动机，消防水炮的摆动电动机等。

5、测量电磁阀线圈电流
在汽车改装车上有许多电液比例控制的应用，如高空作业车、臂架式消防车、大吨位起重机等。在电液比例控制系统中，电液比例阀电磁线圈工作电流范围的调整是一项主要的工作，它的电流范围从最小值（0或数10 mA）到最大值（约1 000 mA）对应于操纵手柄离开中位3°～5°到离开中位最大位置的电流平均值的连续变化，并由电流放大器实现这一变化，使比例电磁阀工作。通常测量这样的电流都是将电流表串联在电磁阀的线圈回路中，如图7a所示，调整完成之后需将电流表拆下恢复原来线路，可见不够方便。解决的办法是在电流放大器的输出回路中串联一只二极管，并在二极管的两端引出测量端子，将电流表直接与测量端子相连便可测出电流，如图7b所示。由于二极管正向压降的存在，当电流表接入时电流将全部从电流表流过，而不流过二极管。

6、熔断丝熔断显示
最后介绍一下利用发光二极管显示熔断丝熔断的电路，正常工作时电源UB经熔断丝F向负载RL供电，显示回路电阻R和发光二极管LED（R代表红色）无电流经过；而当F熔断或接触不良时电流将经过R和LED，使发光二极管亮。R是发光二极管的限流电阻。

5. 汽车二极管是干嘛的

汽车二极管是干嘛的分析
一、分析：
1、整流二极管：
利用二极管单向导电性，可以把方向交替变化的交流电变换成单一方向的脉冲直流电。
2、开关元件 ：
二极管在正向电压作用下电阻很小，处于导通状态，相当于一只接通的开关；在反向电压作用下，电阻很大，处于截止状态，如同一只断开的开关。利用二极管的开关特性，可以组成各种逻辑电路。
3、限幅元件 ：
二极管正向导通后，它的正向压降基本保持不变（硅管为0.7V，锗管为0.3V）。利用这一特性，在电路中作为限幅元件，可以把信号幅度限制在一定范围内。
4、继流二极管：
在开关电源的电感中和继电器等感性负载中起继流作用。
5、检波二极管 ：
在收音机中起检波作用。
6、变容二极管 ：
使用于电视机的高频头中。
7、显示元件：
用于VCD、DVD、计算器等显示器上。
8、稳压二极管 ：
反向击穿电压恒定，且击穿后可恢复，利用这一特性可以实现稳压电路。
二、总结：
二极管实物晶体二极管为一个由p型半导体和n型半导体形成的p-n结，在其界面处两侧形成空间电荷层，并建有自建电场。当不存在外加电压时，由于p-n 结两边载流子浓度差引起的扩散电流和自建电场引起的漂移电流相等而处于电平衡状态。当外界有正向电压偏置时，外界电场和自建电场的互相抑消作用使载流子的扩散电流增加引起了正向电流。当外界有反向电压偏置时，外界电场和自建电场进一步加强，形成在一定反向电压范围内与反向偏置电压值无关的反向饱和电流I0。当外加的反向电压高到一定程度时，p-n结空间电荷层中的电场强度达到临界值产生载流子的倍增过程，产生大量电子空穴对，产生了数值很大的反向击穿电流，称为二极管的击穿现象。p-n结的反向击穿有齐纳击穿和雪崩击穿之分。

6. 汽车电路上串一个二极管起什么作用

1、反接保护，就是正负极反向时二极管截止切断电路，说白了电流只能单向流动。

2、小幅度降压，利用的是二极管的正向导通压降，也是保护电路的一种方法。

要多说一点，车子在启动或熄火时，电压、电流波动很大。

7. 汽车二极管具有什么作用

• 二极管具有稳压、开关、箝位、整流、检波等作用。

8. 在输入端一个保险管串连二极管起什么作用

保险管作用是过流保护，二极管作用是防反接

9. 雪佛兰新赛欧保险丝旁边的二极管作用

驾驶室保险丝盒的盖子上应该有标示每个保险丝的作用。保险丝烧掉反应 该线路电流过大。比如点烟器的位置插假装的导航。冬天雨刮器被冻住但还是使用雨刮器导致雨刮器的保险丝烧掉。我不知道你坏的是哪个位置的保险丝。