1. 汽车电路有一些不明白的地方,就是从电源正极引出一根线,接到保险丝,保险丝有两根线,另一根线接到继电
所有可以接线的地方连接的都是电源的正极。如果
电源正极通过保险丝后连接到继电器,那么继电器的身一根线就必须去点火开关。当电火开关打开,继电器收合,主电源通过继电器的触点给启动马达供电,启动发动机。
根据你说的情况,方的那根线应该是接回到继电器的另外一个脚上。
或者你把继电器与点火开关拍个图片。
2. 汽车保险丝接在哪一头
正常都是接在正极,钥匙门下部的保险丝盒内,因为接地线有很多,所以接保险就接在火线处
3. 汽车保险盒取电直接把电线绑在保险片的脚上行吗
不行的,因为车是长期在震动的情况下行驶的,你绑电线,就会渐渐地松动而脱落。
4. 汽车的保险丝一般在继电器的接线前面还是后面
前面。
一般车型的保险盒都在发动机旁边,方向盘的前方,各种车型的保险丝盒在的位置也不一样,常见的在方向盘左下角那个位置,其他的有在负驾驶那边的,也有在杂件箱的。
后备箱的还有引擎舱的。烧了的中间断开,好的是连接的。一般来说保险丝坏了,车子某一部分零件是无法正常运转的,所以当车子某一部分不正常时不要轻易忽略,要及时查看,特别是保险丝,隐患大。
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注意事项:
1、当正常工作电流在25℃下工作时,保险丝的额定电流通常应降低25%,以避免有害保险丝。大多数传统的保险丝使用熔点较低的材料。因此这种保险丝对环境温度的变化很敏感。
2、额定电压,熔断器的额定电压必须等于或大于有效电路电压。标准额定电压为32V,125V dgfuse168.cn,250V,600V。
3、电阻保险丝的电阻在整个电路中并不重要。由于安培数小于1的保险丝的电阻仅为几欧姆,因此在低压电路中使用保险丝时应考虑这一点。大多数保险丝由具有正温度系数的材料制成,因此存在耐寒性和耐4.在25℃下测试环境温度保险丝的载流量,受环境温度变化的影响。环境温度越高,保险丝的工作温度越高,其寿命越短。
5. 汽车保险丝过的是正极电还是负极电啊为什么不过负极
过的是正极电。因为汽车电瓶的负极,其实是和整个车壳子连为一体的,也就是说电瓶正极,通过总线连接到保险丝盒,经过很多保险丝之后,电力分配到车上的每一个用电器,用电器的负极,都是直接连接到车壳,最后从车壳上回到电瓶负极。
需要注意的是一定要保证各连接部位接触可靠,否则连接处会起很大的火花甚至打坏电瓶桩,并增大线路的电阻,导致汽车仍然无法启动,连接线的正负极一定不能搭在一起,若二者接触会导致电瓶短路而损坏,并有失火的危险。
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汽车保险丝烧坏的介绍如下:
在安装防盗器的接线处没有完全接好,导致电阻增加,放电量也会增大,这样不仅容易导致保险丝烧坏,而且容易使电瓶的使用寿命大大缩短。也可以减少大功率用电器的使用,或者把大功率的用电器改换成小功率的。
若单独使用其中一个电器时,保险丝烧毁,说明是该电器有故障才引起的,这时候可以更换粗一点保险丝或者检查是否是用电器有问题,最好是专业电器修理工来检查、维修。
6. 汽车保险丝一段接各个开关 另一段接哪里
当然接在电源线上,保险丝的作用就是承受负载,如果负载过大就会烧断,形成断路从而保护开关和用电器。
7. 汽车保险丝。acc和常通电。怎么用电笔测试
1、ACC线是点火开关ACC档的输出线,用于控制不是点火线路的小电流用电设备,打开点火开关的ACC档。当点火开关在ACC档时,表屏显示12伏为正常。
2、直流表笔测量,人体触碰表笔尾部,正常表笔显示12伏电压。
3、试灯测量,将试灯线一端接入ACC线,另一端搭铁,经点火开关打到ACC档,灯泡亮,线路正常,此线电压是12伏。
4、直流电压表测量,用万用表的直流电压档,表笔接ACC线,红表笔接此线,黑表笔接搭铁,用专用的直流电压测量笔
5、电笔是无法检测的,因为ACC是12V直流电压,只能用万用表直流档才能检测rn。
8. 如何接线 汽车 保险丝
最好不要直接 接电瓶 它不受钥匙控制 在不打车的时候用最易消耗电瓶电量使车打不着火 接的时候要接到ON线上 也就是钥匙的第2档 将保险串到上面即可 不过你最好还是让专业人来接
9. 这样线怎么从盒子里取出来,里面有卡子汽车保险丝盒里的线,着急啊,有大佬知道么
这样的线,你问我们,我们也不知道啊,你得把它拿到专业的维修汽车的店里面去,让人帮你看一下怎么拿出来。