航空运输基本险的保险责任

❶ 陆运货物保险、空运货物保险、邮包货物保险的基本险、海运货物保险的基本险主要有哪些不同

陆上运输货物保险（火车、汽车）产品介绍
本保险分为陆运险和陆运一切险二种对被保险货物进行保障。陆运险负责对被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震自然灾害，或由于运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨，或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、碰撞，或由于遭受隧道坍塌、崖崩，或失火、爆炸意外事故等情况造成的损失进行赔偿。陆运一切险除包括陆运险的责任外，还负责对被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失进行赔偿。但是对于被保险人的故意行为或过失所造成的损失；发货人责任；在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差等情况所造成的损失不负赔偿责任。
航空运输货物保险产品介绍
本保险分为航空运输险和航空运输一切险二种对被保险货物进行保障。航空运输险负责赔偿被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其他危难事故而被抛弃，或由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪意外事故所造成的全部或部分损失；被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。航空运输一切险除包括上列航空运输险的责任外，还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。对于被保险人的故意行为或过失；发货人责任；保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差等情况造成的损失不负赔偿责任
邮包险产品介绍
本保险分为邮包险和邮包一切险两种对被保险货物进行保障。邮包险负责赔偿被保险邮包在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害或由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞、倾覆、出轨、坠落、失踪，或由于失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分损失；被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物保险金额为限。邮包一切险除包括上述邮包险的各项责任外，还负责被保险邮包在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。对于被保险人的故意行为或过失所造成的损失；发货人责任；在保险责任开始前，被保险邮包已存在的品质不良或数量短差等情况所造成的损失不负赔偿责任。
海洋运输货物保险产品介绍
海洋运输货物保险分为平安险、水渍险及一切险三种种类，对被保险货物进行保障。平安险负责赔偿被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害；运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故等情况造成的货物的损失。水渍险除包括平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部分损失。一切险除包括上列两险的各项责任外，还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。对于被保险人的故意行为或过失；发货人责任；在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差；被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟等情况所引起的损失或费用不负赔偿责任。

❷ 航空运输货物险的两种基本险的保险责任采用的条款是什么

航空运输险的两种基本险保险的责任如下：

1. 被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其他危难事故而被抛弃，或由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪意外事故所造成的全部或部分损失。

2. 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

   航空运输货物险的两种基本险的保险责任采用的条款是（仓至仓”条款）。

   Topworld

❸ 航空运输货物保险条款中的两种基本险别是什么

（1）航空运输险（Air Transportation Risks）

对被保货物在运输途中遭受雷击、火灾、爆炸，或由于飞机遭受恶劣气候或其它危难事故而被抛弃，由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪等意外事故所造成的全部或部分损失负赔偿责任。

（2）航空运输一切险（Air Transpotation All Risks）

除包括上述航空运输险的责任外，还负责由于外来原因所致的全部或部分损失。

选自锦程全球订舱中心

❹ 航空运输一切险的责任起讫

（一）航空运输一切险负“仓至仓”责任，自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的运输工具在内，直至该项货物运达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其它储存处所为止。如未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满三十天为止。如在上述三十天内被保险的货物需转送到非保险单所载明的目的地时，则以该项货物开始转运时终止。
（二）由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航行上的变更或终止运输契约。致使被保险货物运到非保险单所载目的地时，在被保险人及时将获知的情况通知保险人，并在必要时加缴保险费的情况下，保险仍继续有效，保险责任按下述规定终止：
1.被保险货物如在非保险单所载目的地出售，保险责任至交货时为止。但不论任何情况，均以被保险的货物在卸载地卸离飞机后满三十天为止。
2.被保险货物在上述三十天期限内继续运往保险单所载原目的地或其它目的地时，保险责任仍按上述第（一）款的规定终止。

❺ 航空货物运输险保险责任有哪些

由于下列保险事故造成保险货物的损失，保险人应该负航空货物保险赔偿责任：

1、火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩;

2、因飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪(在三个月以上)，在危难中发生卸载以及遭受恶劣气候或其它危难事故发生抛弃行为所造成的损失;

3、因受震动、碰撞或压力而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失;

相关知识

航空货物运输保险的对象：

1、凡在中国境内经航空运输的货物均可为本保险之标的。

2、下列货物非经投保人与保险人特别约定，并在保险单(凭证)上载明，不在保险标的范围以内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。

3、下列货物不在航空货物保险保险标的范围以内：蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其它动物。

❻ 空运保险的保险条款

保险责任空运保险有两个基本险别：航空运输险和航空一切险。一、航空运输险，负责赔偿由于下列保险事故造成保险货物的损失:1、火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩；2、因飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪（在三个月以上），在危难中发生卸载以及遭受恶劣气候或其它危难事故发生抛弃行为所造成的损失；3、因受震动、碰撞或压力而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失。4、因包装破裂致使货物散失的损失；5、凡属液体、半流体或者需要用液体保藏的保险货物，在运输途中因受震动、碰撞或压力致使所装容器（包括封口）损坏发生渗漏而造成的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而致保藏货物腐烂的损失。6、遭受盗窃或者提货不着的损失；7、在装货、卸货时和港内地面运输过程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的损失。在发生责任范围内的灾害事故时，因施救或保护保险货物而支付的直接合理费用，但最高以不超过保险货物的保险金额为限。二、航空一切险，除包括上述航空运输险的责任外，还负责由于外来原因所致的全部或部分损失。除外责任空运中被保险人需要确切了解自己的保险责任，但同时也更需要清楚空运保险中的除外责任。由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负责赔偿：1、战争、军事行动、扣押、罢工、哄抢和暴动；2、核反应、核子辐射和放射性污染；3、保险货物自然损耗，本质缺陷、特性所引起的污染、变质、损坏，以及货物包装不善；4、在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；5、市价跌落、运输延迟所引起的损失；6、属于发货人责任引起的损失；7、被保险人或投保人的故意行为或违法犯罪行为。8、由于行政行为或执法行为所致的损失。9、其他不属于保险责任范围内的损失。责任范围一、航空运输险负责赔偿：1.被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其它危难事故而被抛弃，或由于飞机遭碰撞、倾覆、坠落或失踪意外事故所造成全部或部分损失。2.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。二、航空运输一切险除包括上列空运保险责任外，本保险还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。责任起讫（一）空运保险负“仓至仓”责任，自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的运输工具在内，直至该项货物运达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其它储存处所为止。如未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满三十天为止。如在上述三十天内被保险的货物需转送到非保险单所载明的目的地时，则以该项货物开始转运时终止。（二）由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航行上的变更或终止运输契约。致使被保险货物运到非保险单所载目的地时，在被保险人及时将获知的情况通知保险人，并在必要时加缴保险费的情况下，空运保险保险仍继续有效，保险责任按下述规定终止：1、被保险货物如在非保险单所载目的地出售，保险责任至交货时为止。但不论任何情况，均以被保险的货物在卸载地卸离飞机后 满三十天为止。2、被保险货物在上述三十天期限内继续运往保险单所载原目的地或其它目的地时，保险责任仍按上述第（一）款的规定终止。“仓至仓”条款用一个将变化的时间概念转化为比较固定的空间概念来简化了合同中关于保险期间的规定，更好的保护了保险公司和被保险人的利益。

❼ 航空运输货物险的两种基本险的保险责任采用什么条款

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

楼主你好！
货运险：是针对流通中的商品而提供的一种货物险保障。使运输中的货物在水路、铁路、公路和联合运输过程中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿。
货运险运输方式分为水路、空运、陆运几种，货物贸易方式包括国内和进出口。不同的运输方式和贸易方式，使用的条款不同。
如国内水路和陆运，常使用条款《国内水路、陆路货物运输保险条款》；
国内空运，常使用条款《航空运输货物保险条款》；
进出口水路（海运），常使用条款《伦敦协会海上运输货物保险条款》；
进出口空运，常使用条款《伦敦协会航空运输保险》；
进出口陆运，常使用条款《陆上运输货物保险条款（火车、汽车）》。
（仅罗列常使用条款，具体还要根据保险公司的规定，一般来讲，中资和外资公司使用的条款不一致。）
以上为主条款，此外还有附加险，如罢工险，战争险等。
最后回答楼主的问题，如果是国内，陆运，使用条款《国内水路、陆路货物运输保险条款》，选择基本险，保障内容如下：
1、因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失；
2、由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失；
3、在装货、卸货或转载时，在遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失；
4、按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用；
5、在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。
新一站与7家保险公司合作，可在线投保货运险，24h随时可以咨询。

❽ 航空运输货物险的两种基本险的保险责任采用什么条款

现在进出口货运保险一般都是保的一切险，承保范围比较广的

❾ 航空运输保险包括哪三类

国际货物运输保险是以对外贸易货物运输过程中的各种货物作为保险标的的保险。国际货物运输保险的种类以其保险标的的运输工具种类相应分为四类：海洋运输货物保险、陆上运输货物保险、航空运输货物保险、邮包保险。国际货物运输保险内容包括条款、涉及损失以及程序。
国际贸易运输保险程序有时一批货物的运输全过程使用两种或两种以上的运输工具，这时，往往以货运全过程中主要的运输工具来确定投保何种国际贸易运输保险种类。
货物从卖方送到买方手中，要通过运输来完成，在这一过程中如遭遇意外损失，则由保险人进行经济补偿，以保证贸易的正常进行。各种对外贸易价格条件，都需明确保险和运输由谁办理。例如国际上通用的离岸价格(FOB)和成本加运费价(C&F)中不包括保险费，保险由买方自理;而到岸价格(CIF)中包括保险费,由卖方办理(见对外贸易价格条件)。保险所以成为国际贸易所必需,是因为它将运输过程中不可预料的意外损失，以保险费的形式固定下来，计入货物成本，可以保证企业的经济核算和经营的稳定，避免由于意外损失引起买卖双方和有关利益方面之间的经济纠纷；可以使保险公司从自己经营成果考虑，注意对承保货物的防损工作，有利于减少社会财富损失；进出口贸易的货物在本国保险，还可以增加国家无形贸易的外汇收入。

❿ 航空运输一切险的责任

航空运输货物保险分为航空运输险和航空运输一切险二种。被保险货物遭受损失时，保险按保险单上订明承保险别的条款负赔偿责任。由于下列保险事故造成保险货物的损失，保险人应该负航空货物保险赔偿责任：
1.火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩；
2.因飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪（在三个月以上），在危难中发生卸载以及遭受恶劣气候或其它危难事故发生抛弃行为所造成的损失；
3.因受震动、碰撞或压力而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失；
4.因包装破裂致使货物散失的损失；
5.凡属液体、半流体或者需要用液体保藏的保险货物，在运输途中因受震动、碰撞或压力致使所装容器（包括封口）损坏发生渗漏而造成的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而致保藏货物腐烂的损失；
6.遭受盗窃或者提货不着的损失；
7.在装货、卸货时和港内地面运输过程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的损失。
在发生航空运输保险责任范围内的灾害事故时，因施救或保护保险货物而支付的直接合理费用，但最高以不超过保险货物的保险金额为限。