保险定全损

『壹』 汽车被保险公司定为全损风险管控是什么意思

指的是汽车实际上发生的损失已经超过了保险额度，就会被认为无法避免实际全损，为了避免持续支付的费用高于保险价值，就会被列入推定全损的范围内，即保险公司仅以保险金额的全部作为赔偿。从而汽车被保险公司定为全损风险管控。

『贰』 保险法中推定全损的规定

推定定损即推定全损，是指保险标的发生保险事故后尚未达到完全损毁或完全灭失的状态，但实际上全损已不可避免；或者修复和施救费用将超过保险价值，视为已经全损。
根据保险条款规定：当车辆损失已超过车辆的实际价值时，可定为“推定全损”。当保险公司对交通事故中车辆损失估测超过车辆实际价值时，就会按“推定全损”来进行赔付。
一般推定全损是实际全损的对称，保险车辆受损后并未完全丧失，是可以修复的，但所花的费用将超过获救后保险车辆的实际价值，因此得不偿失。在此情况下，保险公司放弃努力，给予被保险人以保险车辆的实际价值的赔偿即为推定全损。

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『叁』 定全损保险公司赔新车

首先全损的定损金额需要超过车损的60%，就是说10万的车（保险上车损险的价钱），定损要超过6万才能报废。
现在的新政，如果定全损，会赔足你10万。（是赔钱不是赔车，拿到钱你可以自己重新去买一辆）
时间上，依据事故情况，保险公司大小，快的一个月内拿到钱，慢点一个多月也能拿到钱了。
如果要报废，需要4S店给你报的维修费超过车损的60%，并且保险公司定损员认账，具体怎么做不用我教你吧？不支持违法行为哦。

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『肆』 车损全损理赔，保险公司是如何操作的

投保人的保险车辆出现全损理赔，保险公司对于全部损失或推定全损的案件按照保险车辆损失前的实际价值为标准计算赔偿。

一、保险标的发生保险责任范围内的全部损失，保险人会选择下列方式赔偿：

1、货币赔偿：保险人以支付保险金的方式赔偿。

2、实物赔偿：保险人以实物替换受损标的，该实物应具有保险标的出险前同等的类型、结构、状态和性能。

3、实际修复：保险人自行或委托他人修理修复受损标的。

二、对保险标的在修复或替换过程中，被保险人进行的任何变更、性能增加或改进所产生的额外费用，保险人不负责赔偿。

三、保险标的遭受损失后，进行全损理赔的，如果有残余价值，应由双方协商处理。如折归被保险人，由双方协商确定其价值，并在保险赔款中扣除。

四、其他保险理赔需要递交的相关材料按照理赔要求同时提供。

(4)保险定全损扩展阅读：

其实一般车辆损失险的计算公式是：基本保费+新车购置价X费率，当然车主也可以选择不足额投保，在降低保费的同时保障也会打个折扣。

第四条被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：

1、碰撞、倾覆。

2、火灾、爆炸，按照保险合同约定为非营运企业或机关车辆的自燃。

3、外界物体坠落、倒塌，保险车辆在行驶中平行坠落。

4、暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡。

5、载运保险车辆的渡船遭受本条第（四）项所列自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

第五条 发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。

『伍』 汽车定全损标准

实际全损也称“绝对全损”“或实际海损“也是“推定全损”的对称，即保险财产在物质形式或经济价值上已完全灭失的损失。保险公司不好要求强制报废的，只有车管所经过车辆检测后出具车辆报废监测报告，并注销车辆信息。
保险公司可能说的是车辆推定全损吧，就是车辆修理费用超过了你车辆购置的发票金额了，建议你们按照车辆全损来赔偿，而不是修理。推定全损是指保险标的发生保险事故后尚未达到完全损毁或完全灭失的状态，但实际上全损已不可避免；或者修复和施救费用将超过保险价值，视为已经全损

『陆』 车子被水淹报废，保险公司定全损

首先这个问题大家都会存在一定的误区，并不是所有的被淹车都能够直接进行报废的，被损车辆是否报废是由专业的保险公司进行评测机构鉴定的，当车辆的损失达到了车辆实际价值的70%及以上的话，这样的损失基本上是都会被报废的。但是这种情况是非常的少，特别是停在路上被淹的，像是在地下车库被淹，那么我们大家都知道这样的车辆被淹的也是非常严重的，但是车辆被水浸泡之后，如果发动机没有进水的话，只是更换零件修理电路这样的事情是根本达不到报废标准的，当然一些车辆是没有车损险的，在这种情况下我们的车子都可以找保险公司进行理赔的。
除此之外如果我们没有买涉水险的话，是得不到赔偿的，很多朋友都认为我们的车辆被水淹之后没有购买涉水险的情况下，保险公司就不会赔付的，其实并不是这样的，我们即便是没有买涉水险，那么保险公司一样是可以赔偿的，我们只要买有车损险，那么当我们既没有买涉水险也没有买车损险，那么这样的情况下就任何的赔偿都没有了，不过还有一点是非常重要的，没有涉水险，只有车损险的话，车辆被淹后，保险公司不会承担关于发动机部位的维修费用，也就是说除发动机之外的零部件包括内置电脑板电路之类的，都是由保险公司来承担的，对于发动机想要得到赔偿的话就必须自己掏腰包了。

『柒』 交通事故车损到什么程度能算全损

车辆全部损失分为两种情况，一种是实际全损，也就是车辆整体损毁，已无法修复；另一种是推定全损，也就是车辆虽然还可以修复，但修复的费用达到或超过车辆的实际价值，修复也就没有价值和必要，因此可以推定按全损来处理。

全损后损失计算：

按照常规的公式，全损的损失金额＝〔出险当时的新车购置价－完好件新件市场报价〕×（1-折旧期×折旧率）－残值。

这里的新车购置价包含了车辆购置税，因此出险当时的新车购置价＝出险时市场上同类车型的新车购置价×（1＋车辆购置税）。

这里的完好件扣减，只有受损车辆已经施救且推定全损时才会将大件完好的配件进行扣减。如只剩小额的完好件一般会计入残值一并扣减。如果是绝对全损，则完好件为零。

这里的残值，是指完全没有使用价值的废件，按能够卖掉的价格进行扣减。残值归谁由保险双方当事人协商确定，如折归被保险人处理则在定损中减去残值，如由保险公司收回则不减残值。

这里的折旧率，目前的条款均在条款中规定了月折旧率，明确按照月折旧率进行折旧，并注明最高折旧金额不超过新车购置价的80％。这里容易产生争议的是，按现在条款规定的月折旧率计算，一般算出的年折旧率高于按国家车辆报废规定年限计算出的年折旧率。

(7)保险定全损扩展阅读：

一、赔偿相关

（1）赔偿项目：

包括被保险车辆由于保险责任事故造成损坏而产生的修理费用，以及您对车辆采取的合理的施救（保险车辆失去正常行使能力情况下拖运费

在抢救过程中使用他人（非专业消防单位）的消防设备所消耗的合理费用因抢救而损坏他人财产，应该由被保险人承担的部分

非雇佣拖车在拖运途中发生意外事故，导致保险车辆损失扩大的部分 ）及保护措施所支出的合理费用

（2）赔偿额度：保险公司会根据您在事故中所负责任的大小，赔偿所有应赔偿总金额的85%-95%（其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分）。被保险人在事故中负全部责任的赔偿85%，负主要责任的赔偿90%，事故双方负同等责任的赔偿92%，被保险人负次要责任的赔偿95%。

二、理赔算法

按照该型号车当时的市场新车价格来上险；在全损理赔时，保险公司只会赔偿车主购买该车的实际费用，这就是“损失补偿原则”，损失多少补多少。

三、理赔原则

在二手车出险而并非全损的情况下，所换的配件都是按照新的原装价格进行理赔的。二手车损坏需要修理时，是按照新的配件进行修理，所需费用是新车配件的费用，同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。

假如投保的车出险状况严重，需要更换较多的零件，有可能所花费的修理费用比该车的现价还要高。保险公司赔偿的金额很可能超过车主购买该车的实际费用了。而且损毁已经折价的零件，换回来的是原装零件的赔偿，这其实对车主是比较划算的。

如果协商以实际购买价上保险，这种情况二手车损险计算方法也有新变化。在理赔时，所换配件也会在原装价格的基础上打折扣，车主将得不到原装配件价格的全额赔偿。

『捌』 保险车辆全损的条件是

车辆全损保险费原则上不可以退。
机动车投保人在交强险中行驶解除权是法定的，必须满足以下3个条件之一：
1、机动车被注销登记的;
2、机动车停止行驶的;
3、机动车被盗抢且警方出具证明，而不能依据《保险法》的规定享有任意解除权。
依据《保险法》的规定，保险标的全损，保险人足额赔付保险金后，保险标的归保险人所有，说白了就是只要保险公司足额赔付车友的损失之后，机动车的所有权已经有车主转移给了保险公司，因此申请全损机动车报废和注销登记的主体就不再是原车主而是保险公司了。
法定解除条件无法实现，故而不能向保险公司主张解交强险合同和退还剩余保费。

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『玖』 关于保险 推定全损应该赔多少

以被保险人的实际损失为限进行保险补偿，这是一个基本限制条件，即当被保险人的财产遭受损失后，保险赔偿应以被保险人所遭受的实际损失为限。

在实际赔付中，由于财产的价值经常发生变动，所以，在处理赔案时，应以财产损失当时的实际价值或市价为准，按照被保险人的实际损失进行赔付。

如企业投保财产综合险，确定某类固定资产保险金额30万元，—起重大火灾事故发生使其全部毁损，损失时该类固定资产的市价为25万元，保险人按实际损失赔偿被保险人25万元。

(9)保险定全损扩展阅读

在保险赔偿方法中，有一些赔偿方法对实际损失补偿额的确定会有影响，使被保险人得到的赔偿金额小于实际损失，或者根本得不到赔偿。

1、限额责任赔偿方法

指保险人只承担事先约定的损失额以内的赔偿，超过损失限额部分，保险人不负赔偿责任。这种赔偿方法多应用于农业保险中的种植业与养殖业保险。

如农作物收获保险，保险人与投保人事先按照正常年景的平均收获量约定为保险人保障的限额，当实际收获量低于约定的保险产量时，保险人赔偿其差额；当实际产量已达到保险产量时，即使发生保险责任事故，保险人也不负赔偿责任。

2、免赔额（率）赔偿方法

指保险人对免赔额（率）以内的损失不予负责，而仅在损失超过免赔额（率）时才承担责任。特别是采用绝对免赔钡（率）赔偿方法时，免赔额（率）以内的损失被保险人根本得不到赔偿。

绝对免赔额（率）赔偿方法是指保险人规定一个免赔额或免赔率，当保险财产受损程度超过免赔限度时，保险人扣除免赔额（率）后，只对超过部分负赔偿责任。其计算公式是：赔偿金额=保险金额X（损失率-免赔率）。

相对免赔额（率）赔偿方法是指保险人规定一个免赔额或免赔率，当保险财产受损程度超过免赔额（率）时，保险人按全部损失赔偿，不作任何扣除。其计算公式是：赔偿金额=保险金额X损失率。