摩托车整流器插上就烧保险

A. 摩托车开灯就烧保险丝，什么原因

保险丝经常烧断的原因是：
用电器负荷过大或有短路造成的，可以先把所有与氙气灯有关的接线全部断开，并检查所有与之相接的线路是否有搭铁短路情况，然后再试骑看看，如果不烧保险了，就是氙气灯本身有问题或接线不当。
如果这样还是烧保险，就有可能是其他部件有问题，如整流器不良或线路和用电器接线有短路故障，可能不是很严重，在行驶中线路因行驶震动、颠簸不时有短路发生，烧坏了保险。保险丝不能用太大的更不能不装，那样有烧坏线路、用电器甚至起火的危险，一般普通摩托车的保险丝在15a以下。

B. 如果摩托车整流器坏了，是否也可能烧断保险这种情况是整流器哪坏了万用表能否测试出来及什么数据

整流器短路一定能烧坏保险。整流器具体结构我记不不太清了，如坯检测还是能提供你参考的两根输入正反者不通两根输出也不通输入对输出有正反特性就是好的如直通就是坏了。

C. 摩托车打火就烧保险什么原因

保险丝经常烧断的原因是：
用电器负荷过大或有短路造成的，可以先把所有与氙气灯有关的接线全部断开，并检查所有与之相接的线路是否有搭铁短路情况，然后再试骑看看，如果不烧保险了，就是氙气灯本身有问题或接线不当。
如果这样还是烧保险，就有可能是其他部件有问题，如整流器不良或线路和用电器接线有短路故障，可能不是很严重，在行驶中线路因行驶震动、颠簸不时有短路发生，烧坏了保险。保险丝不能用太大的更不能不装，那样有烧坏线路、用电器甚至起火的危险，一般普通摩托车的保险丝在15A以下。

D. 我的摩托车老是爱烧保险丝是怎么回事整流器也换过了。还是烧！

建议先用万用表分别测量一下磁电机的输出电压和整流器的输出电压，一般来说，如果是加大油门后出现的烧保险，大多是整流器的问题，而整流器问题除了整流器本身损坏外，还与整流器型号与该车不匹配，或是接线不对有关，磁电机的发电电压一般是不会过高的。另外烧保险丝的主要原因还有电路或电器件短路，车上用电器功率负荷过大等，要分别检查这几个方面。

E. 摩托车接上电瓶线整流器烧线什么原因

摩托车接上电瓶线，整流器的线路就烧，有可能是是整流器内部损坏短路或接线不对，以及型号不匹配，先检查更换整流器及其线路，如果还不行再检查其他电路和电器件是否有短路故障。

F. 摩托车整流器好着呢为什么还会烧坏保险管

烧保险不一定是整流器的问题，线路有短路同样烧保险。先确定一下，再排除故障。

G. 摩托车整流器红线一插上上就会烧保险丝

全车检查一下有没有别的电器搭铁了再就是换个整流器试试看

H. 摩托车装了直流点火器后经常烧保险是什么原因

摩托车烧保险丝一般是由于电路或电器件有短路故障，或是用电器功率负荷电流过大造成的，如果确认是改装直流点火器后才出现的这种情况，可以先看看保险丝是否太小了，如果保险丝太小，可以换个大一点的试试，比如如果原来的是10A的保险丝，可以换成15A的保险丝再看看。如果不是保险丝本身的问题，再检查新改装的直流点火器是否型号不适合该车，点火器的电源线是否有短路故障，以及车上的其他用电器、线路等是否有短路故障，或改装、加装了其他功率过大的用电器等。