㈠ 骐达位置灯保险在哪
骐达位置灯保险,位于骐达引擎盖下方,骐达发动机舱的内部,骐达发动机左侧骐达蓄电池旁边黑色的保险盒里面,找到骐达位置灯保险的具体操作步骤如下:
1、打开骐达的驾驶员车门。
㈡ 尼桑骐达保险盖示意图上面那个是点烟器的保险啊
点烟器和收音机或音响是一个保险的,可以找radio保险丝!
㈢ 新骐达引擎盖里保险丝盒子示意图
亲,您好!你打开发动机舱盖,找到保险盒,打开后上面有示意图的 都标注的很清楚!希望能帮到您!
㈣ 东风日产系列保险盒所有英文解释
AIRBAG:气囊
ELECPARTS:电源部分
METER:表盘
WASHERMOTOR:清洗马达
HEATERMIRROR:加热器(两边一样)
ENGCONTROL:工程控制
STOPLAMP:驻车灯
ROOMLAMP:车内阅读灯
HEATERSEAT:加热座
BLOWERMOTOR:送风马达
AIRCON:空调
CIGLIGHTER:点烟器
MIRROR&AUDIO:音频(两边一样)
(4)骐达汽车保险丝盒图文介绍扩展阅读:
注意事项:
汽车保险丝盒用于安装汽车保险丝盒,根据安装保险丝的大小可分为:小型汽车保险丝盒;中型汽车保险丝盒;大型汽车保险丝盒。一般的注塑材料有:塑料、尼龙、酚醛木、PBT工程塑料,每一种都有不同的耐高温性。
如果把发动机比作汽车的心脏,那么保险丝盒就是汽车的中枢神经。保险丝盒负责将行车信息传递到车身的各个部位。它是汽车电子控制部件中的关键部件,也是车身中技术含量高、工艺要求严格的部件之一。
㈤ 怎么打开骐达示宽灯的保险盒
首先卸下滤清器的进气歧管,整个保险盒就露出来了,在保险盒的两侧分别有两个卡扣,双手把两侧的卡扣往外掰,再抽起保险盒,反转保险盒找到F6、F7就是示廓灯的FUSE了。
㈥ 汽车保险丝盒在什么位置
一般车辆上会有两个保险丝盒,里面就装着车上的保险丝。其中一个位于发动机舱右侧,主要负责汽车外部电器的安全,如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护;另外一个位于转向管柱下部 左侧,主要负责点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等车内电器的正常工作。
(6)骐达汽车保险丝盒图文介绍扩展阅读:
汽车保险丝盒用于安装汽车保险丝的盒子 ,按安装保险丝尺寸的大小可分为:小号汽车保险丝盒;中号汽车保险丝盒;大号汽车保险丝盒。通用注塑材料有:、PBT工程塑料,每种材质不同其耐高温程度不一。
在选用汽车保险丝盒过程中,应考虑到所使用汽车保险丝的电流大小,保险丝的尺寸要求,等去选择不同的保险丝盒。汽车保险丝盒英文译文为:
汽车保险丝盒的分类:
按安装保险丝的分类,可以分为保险管盒和保险片盒
按保险丝大小分,可以分为大号保险丝盒,中号保险丝盒,小号保险丝盒
按材质分,可以分为塑胶保险丝盒,电木保险丝盒
按环保分,可以分为环保保险丝盒,
按安装方式分:可以分为引线式保险丝盒和电路板式保险丝盒,仪表面板安装保险丝盒
㈦ 骐达行车灯保险丝在什么位置
东风日产尼桑骐达行车灯保险丝,位于引擎盖下方,发动机舱放内部,发动机左侧蓄电池旁边的黑色保险盒里面,找到东风日产尼桑骐达行车灯保险丝的具体操作步骤如下:
1、打开骐达的驾驶员车门。
更换保险丝注意事项:
(1)需按照保险丝盒盖上注明的额定电流值更换保险丝,不要改用比额定电流高的保险丝。
(2)如果新保险丝又立刻熔断,则说明,电路系统可能存在故障。
(3)在没有备用保险丝情况下,紧急时,可以更换对驾驶及安全没有影响的其他设备上的保险丝代替。
(4)如果不能找到具有相同电流负荷的保险丝,则可采用比原保险丝额定电流低的代替。
㈧ 骐达2011款保险丝是什么形状的
你好,这个都是一样的就是塑料片的样子,不过毫安数是不一样的,这个你要注意一下
㈨ 新款桑塔纳汽车保险丝盒的图解
保险丝盒图解如下图所示。
(9)骐达汽车保险丝盒图文介绍扩展阅读
桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。
2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产,并发表“再见,桑塔纳”广告,向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京,开始新的征程。2012年12月16日晚,上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。
桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特(Passat B1)生产之后,用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特(Passat B2)汽车。
在北美被称为Quantum(生产时间1981-1988)。
巴西早期称为Quantum后期改称Santana(生产时间1984-1991,后来巴西大众公司与福特公司联合开发了我们所不了解的另一种“桑塔纳”,一直生产至2006年)。
阿根廷称为Carat(生产时间1987-1991)。
墨西哥等拉美国家称作Corsar(生产时间1984-1988)。
在日本由大众公司授权日产公司生产,称作Nissan M30(生产时间1984-1990)。
在中国由大众公司授权上海汽车组装(1982-1984),实际上直到上海汽车被大众公司收购一年之后(1985年)才建成第一条生产线,由于决策问题我们失去了上海汽车这个品牌,被大众公司的上海大众取而代之。桑塔纳在中国还有一段曲折的故事。上个世纪八十年代初美国卖给中国一套汽车发动机技术,但是在汽车生产线(道奇)的费用上却要价很高。
㈩ 日产骐达发动机舱继电器盒每个继电器是做甚么的,还有保险丝,
分析如下:
继电器是IPDM(智能配电模块),保险丝是灯光的,传感器的等等,车上发动机上有注明的,注明如下: