保险杠补漆流程

① 前保险杠补漆喷漆需要多长时间

全新无漆的保险杠从喷漆后烤干或是晾干到后期的抛光快的话一天，慢的话两天，如果是旧的保险杠看喷漆的面积了，小面积半天，大面积的还得配比着来，要与整车做色差配比，不能跟整车的颜色差别大，不是原厂配比着的漆整车发乌，新的保险杠发亮。

保险杠补漆过程和时间:

一、需要的工具：水砂纸、海绵、添补神器补泥、刮板、喷漆剂、万能胶带；

二、检查的过程：当及时了解到保险杠损坏时，先下车检查具体位置然后进行修补计划。比如选择什么样的砂纸、需要打磨的层度、需要喷漆剂的均匀程度；

三、清洗的步骤：把损坏的伤口进行清洗是为了有利的进行下一步的操作，为了体现无杂质的修补你可以使用中性药剂来进行清洗；

四、打磨的过程：当进行第一次打磨时请用320号水砂纸，一直打磨知道创口平整为止。在这过程中需要的时间是根据创伤程度来规定的，还与你打磨的手法有关；

五、再次的清理：这次的清理也是为了清除打磨过程中的杂质，更好的进行下一步的操作；

六、补泥的过程：在打磨过程中磨面出现的范围内进行药剂的补充，最好是做到均匀涂抹，不要太厚但是可以超过伤口的位置。这个工序也是为了让凹面平整，然后等待两个小时以上让泥进行干燥；

七、继续打磨：这一次打磨使用的是600号的水砂纸，也是为了给前面补泥差屁股罢了。直到打磨到伤口于其他漆面平整，不然待会喷漆的效果就会很差。这一过程需要的时间不是很长10分钟左右；

八、又一次清理：这一次的清洗也是为了清除前面几步残留的杂质，这次就简单的洗干净等待干燥；

九、胶带的使用：是为了下一步喷漆做准备，也是为了防止其他完整的漆面被污染；

十、喷漆的过程：当到这个工程就可以算快结束了，保险杠补漆时喷洒的漆面一定要均匀，最好没有颜色差的出现。最后等待油漆的干燥，就可以使用蜡来进行抛光。

拓展资料：

保险杠补漆的价钱:

1、自己动手：一般你只需要工具的价钱200元就可以搞定，等处理好了后使用的工具就可以保存在家也方便下一次的使用；

2、美容店：价格随意叫，工序专业，服务好与坏都是他们给你的现象。一般保险杠补漆需要的价钱都在500以上，选择慎重且珍惜。

② 汽车保险杠喷漆哪些工序

汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)
后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。普通漆就不用说了，树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉；所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去就很亮，很漂亮。颜色上呢，白色无疑最便宜。打个比方，世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍；而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此，红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少：简单，同时成本低。

不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。这时，油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。很不幸，好的添加剂很贵很贵。许多时候，添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。人们肯定会认为某种2年就开始出现明显退色的油漆比5年还光亮如新的油漆差。但实际上，没有不退色的油漆。许多时候，厂方更关注的是：均匀地退色。尽量不使车的不同部分出现色差。

新车到手，最容易损坏的就是油漆了。洗车不小心，油漆都会受伤。实际上，即使在生产线上装东西的时候，也有损坏油漆的事情。

一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。

严重一点的，能看到下层底漆的颜色了(许多时候，底漆是深颜色的)。那么，请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他的，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防绣了。

补漆呢，还是推荐到专门的大修理厂或者专修店去。

首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢？难道再把车拆光，只剩车壳？

补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，7、80度的样子。

其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始退色了，虽然你看不出来。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都会略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。

还有，买车的时候如果为了漂亮，买的是珠光漆的(好在国产车好象还没什么车用)，补漆的时候，准备哭吧。后补的漆云母粒的方向性很难(或者说几乎不可能)和原来一样。油漆哪怕一点色差没有，补上的漆也能一眼看出来。

现在电脑配色在操作人员认真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。这点尽可以放心。关键是：用的漆、用的设备和人的责任心。

没有用原厂漆补漆的可能。但一般情况下，车厂还是会向专门维修站推荐指定的修补漆品牌。好的维修站也会用好的牌子。比如ICI，比如立邦。但是，小店里，甚至一些不怎么正规的专门维修站都有可能出于降低成本考虑而使用便宜的漆(如果不说它们是假的话)。当时可能效果一样，3个月以后，色差就来了。这个，我们用户几乎无法鉴别。只有认准放心的修理厂了。

虽然修补漆烘烤温度比较低，但不等于不需要烘烤或者用别的什么方法替代。如果你发现修理厂没有专门的烘漆房，而是用“小太阳”灯加热。趁早换地方！除非你开公车。

还有，正规汽车车厂生产线上，喷漆都是在无尘车间进行的。虽然许多纯国产车未必这么干，但不等于这不需要。如果你看见修车厂很脏，灰很大。我建议你还是换地方吧。否则，即使当时出来的好看，过段时间，漆面起泡、脱壳的我可都见过。

补漆，我们除了付钱，恐怕也只能注意这么多了。

说到漆面保养。那个也很重要。

首先，别象公车司机那样用一桶水就洗车。那样，和拿张沙皮磨车漆只有程度上的区别。如果下过雨或者灰比较厚，也就别用蜡拖或者布掸灰了。干脆洗车吧。

洗车，大量的水冲洗无疑是十分必要的。但很多时候，洗车的小二喜欢用高压水枪垂直放向冲洗车漆。这种情况下，高压水一样可能对油漆造成损坏。还有，洗车的地方如果用洗衣粉冒充专用洗车液也很不好。

这些损伤虽然一次两次看不出来。但天长日久，危害不可忽视。

另外，鉴于现在新车往往卖得很快。你拿到手的车可能刚刚从车厂里出来没几天。而烘漆有个特点：一般要滞后一段时间才真正牢固、坚硬。所以，新车别急着打蜡。三个月以后再说。三个月以后也尽量别用硬蜡。补过漆，一个星期之内别洗车。天下雨那是没有办法。

还有，现在许多新车都在油漆外层喷了一层清漆。这样，漆面光亮、好看，也能保护漆面。这种车，你可千万别烧包，去封什么釉。或者新车去做什么漆面抛光。那样，你就是花钱把你的车漆降低到普桑和捷达的水平了。

③ 汽车划伤如何补漆，具体步骤

1、首先将需要修复的部位用水清洁，如下图。

④ 汽车保险杠喷漆流程是什么

就车漆来说有原厂车漆一说，原厂车漆是没有受到损害的车漆，原厂车漆是唯一买不到的原厂件，后喷漆不论调漆技术有多高都达不到原厂车漆的性能水准，喷漆有色差是在所难免的，希望能看淡车漆颜色给原车带来的变化吗，保险杠更换后建议做系统的喷漆。

⑤ 汽车保险杠划痕露底漆自己怎样补漆

底漆都可以看到说明刮的深了个人自己补漆是不行的建议去维修店维修可以报车险理赔

⑥ 塑料保险杠的喷漆流程

塑料保险杠的喷漆流程：

1. 前处理，前处理直接关系到保险杠的喷涂质量。前处理一方面能提高涂膜的防腐性能、延长工件的使用寿命，另一方面能提高涂膜对基体的附着力，还能使保险杠涂膜具有均一的性能。

2. 水分烘干，水分烘干的目的是使经过前处理的保险杠表面充分脱水，获得最佳基体以进行表面喷涂作业。但烘干温度不应过高，因为过度脱水会导致涂层性能大幅下降。

3. 表面喷涂，通常保险杠表面涂层由多道作用不同的涂膜组成。现多采用湿喷湿的喷涂方式，这样既可节省能源、简化工艺，又能适应大批量流水线生产的需要。

4. 打磨擦净，保险杠经前处理后进入下一道打磨擦净工序。这道工序可根据工件表面的实际情况决定是否省用，但工件表面凹凸不平或有其他损坏现象时］必须经过这道工序。

5. 火焰处理，火焰处理是利用 高温（3000##以上）气体火焰使塑料的表面氧化。一般用表面张力或表面能来衡量基材吸附液体的能力，若基材的表面能处于高水平，则液体在其表面将变得 更加润湿，具有很好的延展性，这是基材吸附液体的基础。

6. 静电除尘，可去除工件表面由于静电吸附的毛刺，保证工件在喷涂前的洁净度，有利于提高喷涂良品率。主要设备可以用静电除尘枪、静电除尘离子风机、静电除尘离子除尘风棒等。

7. 涂底漆，涂底漆的目的在于提高涂层的抗渗透能力、增强对基材的保护作用、掩饰基体表面的细微缺陷、加强面漆与工件表面的附着力、保证面漆涂层颜色的均匀性。底漆层厚度通常为5～8μm。

8. 涂面漆保险杠经涂底漆、底漆流平后涂，装面漆，这是完成涂装工艺过程的关键阶段。面漆的作角在于提供所需的装饰颜色，使外观达到设计要求，并且保护工件不受大气、酸雨的侵蚀，防止紫外光穿透，大大增加基材的抗老化能力。在多层喷涂中面漆涂层最厚通常为30～35μm。

9. 涂罩光漆，罩光漆的作用在于增强面漆涂层的抗外界侵蚀能力，保护面漆涂层不被氧化，增加面漆的金属光泽使产品外观更加鲜艳。漆层厚度通常为10～15μm。

10. 流平晾干，流平晾干是涂层 中溶剂或水分蒸发的过程，从而达到涂膜可触摸或可再喷涂的状态。

11. 烘烤固化，喷涂好的保险杠 经流平后，需进入固化炉进行固化处理。涂料的烘烤固化是一个熔融和化学反应过程，它使涂膜变硬、耐摩擦，是涂装工艺中重要的一个环节。

⑦ 关于汽车补漆，在保险杠上，如何处理，急！！！！

车开时间长了，各种划痕小伤疤肯定越来越多，没有必要太在意一点点的损伤，那么一点我也会私聊算了，你就让4S店的人帮你点上些同色油漆就可以，外面也有色笔卖，三五十元一支，买来自己画也可以，还有就是你可以到美容店让别人帮你补点油漆，补好了不仔细看是看不出来的。

⑧ 塑料保险杠的喷漆流程是什么

保险杠工艺流程：
工件上线→预脱脂→脱脂→水洗①→水洗②→纯水洗→吹水→水份烘干→冷却→转挂→擦净、打磨→火焰处理→静电除尘→喷底漆→流平→喷面漆→流平→喷罩光漆→流平→固化烘干→检查、抛光、检验→工件下线。

⑨ 汽车保险杠喷漆需要多久

全新无漆的保险杠从喷漆后烤干或是晾干到后期的抛光快的话一天，慢的话两天，如果是旧的保险杠看喷漆的面积，小面积半天，大面积的要与整车做色差配比，不能跟整车的颜色差别大。

保险杠补漆过程
1、需要的工具：水砂纸、海绵、添补神器补泥、刮板、喷漆剂、万能胶带；
2、检查的过程：当及时了解到保险杠损坏时，先下车检查具体位置然后进行修补计划。比如选择什么样的砂纸、需要打磨的程度、需要喷漆剂的均匀程度；
3、清洗的步骤：把损坏的伤口进行清洗是为了有利地进行下一步的操作，为了体现无杂质的修补你可以使用中性药剂来进行清洗；
4、打磨的过程：当进行第一次打磨时请用320号水砂纸，一直打磨直到创口平整为止。在这过程中需要的时间是根据创伤程度来规定的，还与打磨的手法有关；
5、再次的清理：这次的清理也是为了清除打磨过程中的杂质，更好地进行下一步的操作；
6、补泥的过程：在打磨过程中磨面出现的范围内进行药剂的补充，最好是做到均匀涂抹，不要太厚但是可以超过伤口的位置。这个工序也是为了让凹面平整，然后等待两个小时以上的泥进行干燥；
7、继续打磨：这一次打磨使用的是600号的，直到打磨到伤口与其他漆面平整，不然待会喷漆的效果就会很差。这一过程需要的时间为10分钟左右；
8、又一次清理：这一次的清洗也是为了清除前面几步残留的杂质，这次就简单地洗干净等待干燥；
9、胶带的使用：是为了下一步喷漆做准备，也是为了防止其他完整的漆面被污染；
10、喷漆的过程：保险杠补漆时喷洒的漆面一定要均匀，最好没有颜色差的出现。最后等待油漆的干燥，就可以使用蜡来进行抛光