㈠ 风机启动烧保险丝怎么回事
不用多想了，迅速去查下风机线路，铁定线路有破损短路的问题，快去查，否则短路自燃就损失大了，不行就不要原有的线路，单独走一根风机线路吧。还交待一点，千万不要因为保险丝断而换大容量的保险丝啊!
㈡ 柴油三轮的电路维修电子打火启动后.保险就烧断了怎么办
柴油三轮的电路维修电子打火启动后.保险就烧断了
一、低压电路常见故障
1、蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。
2、低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。
二、高压电路常见的故障
1、高压线脱落或漏电；分电器盖破裂击穿；分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小；火花塞积炭过多；火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落。
2、高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。
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㈢ 电机启动老是烧保险丝
启动电流过大，是否是带负荷启动或负荷过大启动时间过长的缘故，或者保险丝配的小点，或者电机快要烧的时候也这样。
㈣ 汽车起动机装上去后一打火就烧保险丝，一般有哪些问题
启动线路搭铁
㈤ 江铃特顺一直烧起动保险丝是什么问题
1.
保险丝后的线路或用电器搭铁;
2.
保险丝后的用电器出现故障,耗电量增大;
3.
保险丝后的用电器起动频繁,也就是工作时起动、停机频次超过正常使用规律。特别是电机类的用电器,启动电流较大,频繁启动就可能烧保险
希望对你有帮助望采纳，谢谢！
㈥ 启动电脑时，烧保险丝是怎么回事
传统显示器启动电流很大的，保险丝小了，换5安培左右的，接牢固
㈦ 汽车打火时烧保险是什么原因引起的
汽车打开电门就烧保险是什么情况
㈧ 柴油发动机 启动时总是烧保险片 怎么回事啊
肯定是电路有问题 了，顺着点火锁启动档开始查吧，找到启动继电器，看继电器的接30，87脚（也可能不是这两个号，你就查继电器上的两根较粗的线）应该是4平方的线径，有一端应该是搭铁了，要不就往启动机那里查，看这根线是不是和启动机壳体有连接的地方，再不行就是启动机内部的毛病了
㈨ 汽车启动保险每隔一段时间就烧掉是什么原因
汽车保险丝烧了一般有三种情况：1、保险丝后的线路或用电器搭铁；2、保险丝后的用电器出现故障，耗电量增大；3、保险丝后的用电器起动频繁，也就是工作时起动、停机频次超过正常使用规律。特别是电机类的用电器，启动电流较大，频繁启动就可能烧保险丝。
如，空调系统统，出现冷媒添加过多，在工作时，就会出现频繁停机保护（高压保护），这时其冷凝器电子扇就会随着系统一起频繁启动和停机，电子扇保险丝就容易烧了。
㈩ 起动机烧保险丝什么问题，用户换一台起动机就不烧了
启动机的启动电流过大．一般是启动机的启动电容烧毁，或者是启动机内部短路所至，须到修理部检查后才能做出判断．