大车出保险第二年上浮

A. 汽车出险一次，第二年保险费上浮多少

如果是几百元的磕磕碰碰可能很多车主就会自掏腰包了，反正保险出了，第二年没有优惠是一样的道理。不过有些车主就没有这么幸运了，一场事故就花费了5000元，那么一次出险费用上涨多少呢？

商业险保费浮动

举例：王先生连续三年未出险，那么在第四年购买商业险的折扣=0.6*0.85*0.75=0.3825≈0.383，如果基础险保费为5000元，那么最终的保费=5000*0.383=1912.5≈1913（元）

一些定损员和4s店的猫腻也是需要注意的，很多定损员在定损时候，即便车辆达不到全损程度，也会费尽心思劝说车主按全损处理，同时为车主报一个极低的价格，如果车主并不了解全损赔付计算方式，那么就极有可能让定损员赚到这个差价。下面提供全损赔付技术公式：

全损赔款=(保险金额-被保险人已从第三方获得的赔偿金额）×（1－事故责任免赔率）×（1－绝对免赔率之和）－绝对免赔额（该额基本都是0）

B. 货车出二次交通事故，保险上浮多少·上浮的是商业险还是交强险

您好！货车出二次交通事故，一般不管是交强险还是商业险保费都会上浮，其中交强险上浮10%，商业险每家保险公司上浮比例不同，您可以向保险公司咨询，但一般为7%。具体而言，交强险的浮动费率有统一标准：上一年没有出险，第二年保费可优惠10%；第二年继续无事故，第三年保费下浮20%；如果连续三年未出险，最多可下浮30%，即打7折。上一年发生有责任交通事故达到2次，次年保费上浮10%；根据出险次数，最多可上浮30%。至于商业险种，在大部分公司，上一年理赔次数达到3次（有些是2次或4次）的，下一年保费会上浮7%左右（有些是10%）；上一年理赔次数超过4次的，下一年保费上浮15%左右（有些没有这条）；理赔次数达5次及以上，会被“光荣”归入“高风险客户”，来年可能面临保险公司的“拒保”。

C. 车辆出险后，报保险理赔，第二年保险上浮多少

一般情况下商业车险计算公式为：
商业车险保费=基准保费*费率调整系数
基准保费=基准纯风险保费/（1-附加费用率）
费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法系数×自主核保系数×自主渠道系数
也就是说影响次年保费的主要费率系数是无赔款优待系数，新保或上年发生1次出险理赔的，次年无赔款优待系数保持不变；发生2次、3次、4次、5次出险理赔的，无赔款优待系数将分别上浮25%、50%、75%、100%。

出险一次还是维持上一年度的保费。

D. 汽车出过一次险，第二年保费会上涨吗

汽车出过一次险，第二年保费不会上浮。

汽车当年只出过一次险，第二年保费会维持头年的标准。而如果不出险的话则会优惠10%，其实也相当于变相涨了。

汽车保险分为交强险和商业险两种。

一、交强险：只要当年出险达到或超过两次，折扣就会变小。

按照最新的保险法规规定：汽车一年未出险交强险保费会在标准保费基础上打9折；连续两年未出险会在标准保费基础上打8折；连续三年未出险打7折——7折也是交强险最低的折扣。

如果上年出险一次，保费按照标准保费出单，出险两次或两次以上，保费会以标准保费上浮10%出单；根据出险次数，最多可上浮30%。

二、商业险：每家保险公司政策不一，出险次数和理赔金额是关键。

商业险部分每家保险公司政策是不一样的，衡量的指标有两个，一个是出险次数，一个是理赔金额。不过，各家保险公司的优惠政策每年都会有所调整，车型、险种不同，政策也会有所差异。

一般来说，出现次数仅为一次且理赔总额不超过上一年度的商业险部分的总保费，是可以享受上一年度同样优惠幅度的；但是如果超过出险次数达到或超过两次，不但享受不到优惠，还可能会上调。

(4)大车出保险第二年上浮扩展阅读：

车险的十项不赔：

一、拖着没保险的车出事故的不赔。

二、撞到自家人的不赔。

三、私自加装的设备不赔。

四、车灯或者倒车镜单独破损的不赔。

五、被车上物品撞坏不赔。

六、把负全责的肇事人放跑的不赔。

七、没经过定损直接修理的不赔。

八、水深处强行打火导致发动机损坏的不赔。

九、车辆零部件被盗的不赔。

十、车辆修理期间造成的损失不赔

网络-保费

网络-机动车辆保险

E. 货车出险一次第二年保费上涨吗

你好保险费能不能优惠和理赔次数和金额有关，如果理赔金额大或者多次理赔保险费会上浮，如果理赔一次金额又小1万以内，保险费是不会上浮的。希望对你有所帮助望采纳！！！