⑴ 新华保险的问题
新华保险是新华人寿保险股份有限公司的简称,成立于1996年9月,总部位于北京市,是一家大型寿险企业。2011年,新华保险在香港联合交易所和上海证券交易所同步上市,A股代码为601336,H股代码为01336。
新华保险2013年实现保险业务收入人民币1036.4亿元,公司总资产规模达到5658.49亿元,实现保费收入正增长,继续保持国内寿险行业三甲地位。2014年公司实现保险业务收入人民币1098.68亿元,公司总资产规模达到6437.09亿元,实现保费收入正增长,继续保持行业三甲地位,并在2014年首次入围福布斯世界500强企业。[1] 2016年8月,新华保险在"2016中国企业500强"中排名第102位。2016年新华保险斩获 “最佳技术保险公司奖”[2][3]
2018年10月18日,银保监会网站披露的银保监保罚决字〔2018〕1号文显示,新华人寿保险股份有限公司(新华人寿,601336.SH)存在欺骗投保人、编制提供虚假资料、未按照规定使用经批准或者备案的保险费率等违法行为,合计被罚110万元,10名相关责任人合计被罚111万元。[4]
⑵ 新华保险 偿付能力
新华保险的核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率都为272.51%。
作为一家老品牌的保险公司,新华保险表现怎么样,到底可不可靠?可以先来了解下新华保险的产品信息:《新华保险重疾险合集测评:哪款性价比高?》。
接下来奶爸就来跟大家说一下新华保险的公司具体情况。
新华保险成立于1996年9月,总部位于北京市,是一家全国性专业化大型寿险企业。
2019年,新华保险实现原保险保费收入人民币1381.31亿元,总资产规模达8789.70亿元,连续多年入围《财富》中国和《福布斯》世界500强。
新华保险的股东:
1、中央汇金投资有限责任公司
2、中国宝武钢铁集团有限公司
我们来看看新华保险公司的相关数据:
1、注册资本
新华保险的注册资本为人民币3,119,546,600元。
2、保费收入情况
保费收入情况反映了保险公司的经营情况。
2019年新华保险的保费收入情况如下:
偿付能力反映了保险公司的财务状况。
根据上图偿付能力报告显示,新华保险的核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率都为272.51%。总的来说,新华保险还是比较靠谱的。
作为大公司,所需的运营成本并不低,所以但是新华保险旗下的保险产品保费相对比较贵,性价比不是很高,并不具有很大的优势。
希望以上信息对你有所帮助!
资料来源:奶爸保
⑶ 去年买的新华保险今年附加险涨了很多我都不想买了怎么办
附加险是随着你的年龄增长而增加的,如果不想买可以联系业务员帮你终止,你要考虑清楚终止了就没有保障,万一生病住院了药费是报不了的
⑷ 大家千万不要相信新华保险,我说一下原因 新华保险绝对是骗人的
当然不是骗人的啊。
有不少人初听新华保险时难免感到疑惑:新华保险是什么公司?没听过啊!正规吗?靠谱吗?
那么今天奶爸给大家扒一扒这个新华保险公司怎么样,以及它的保险究竟如何吧。
新华保险的全称是新华人寿保险股份有限公司,是-家成立于1996年6月的保险公司,注册资本达31亿。
新华保险实际上成立已经很久了,且本身资本也十分雄厚,不仅如此,新华保险2020年第一季度,也就是最新的偿付能力也很不错。
奶爸选了新华保险中比较具有代表性的两款重疾险,与市面.上热销的重疾险进行了对比。
可以看到新华保险两款重疾险的保费都是比较高昂的,皆在万元以上,且都有中症保障缺失的毛病。
且康健无忧这款重疾险保障重疾种类最少,因为是期满返还的返还型重疾险,因此保费被抬高不少。
而新华多倍保A1作为一款多 次赔付重疾险,针对恶性肿瘤有7次赔付,赔付次数还可以,但是依然存在保费偏高的问题,从与市面上其他热销重疾险对比来看,性价比不算高。
最后小编给大家一个建议,买保险,不用过多关注保险公司的品牌,而应该关注产品本身是否适合自己,性价比怎么样。小编带大家看看性价比高的保险吧,戳这里☞《新华保险重疾险合集测评:哪款性价比高?》
⑸ 新华保险规模怎么样
新华人寿保险股份有限公司(简称“新华保险”)成立于1996年9月,总部位于北京市,是一家大型寿险企业,目前拥有新华资产管理股份有限公司、新华家园养老企业管理(北京)有限公司和新华卓越健康投资管理有限公司等子公司。2011年,新华保险在香港联合交易所和上海证券交易所同步上市,A股代码为601336,H股代码为1336。
新华保险拥有强大的寿险销售人员队伍及约5.5万名正式员工,全国各级分支机构约1600家,为约2976.9万名个人寿险客户和约6.2万名机构客户提供了各类人寿保险、健康保险、人身意外伤害保险及养老保险服务。
2013年公司实现保险业务收入人民币1036.4亿元,公司总资产规模达到5658.49亿元,实现保费收入正增长,继续保持行业三甲地位。
⑹ 我在新华保险公司交保费10年以上了忽然这几年没人给我保单服务了
保哥说保险,专注保险测评!这份对比表对国内的重疾险进行了深度的对比分析,其中还有新华等大牌公司的产品,感兴趣的可以点击查看:十大保险公司“值得买”的热门重疾险盘点!
你可以打客服电话,或者看看下面这份新华保险相关资料,看看是否有你想要的答案:
新华是一家国内颇有名气的保险公司,公司规模较大,有着许多分支机构网点。新华人寿保险公司主要的经营范围在重疾险、寿险、年金险的险种上。
你问新华保险怎么样,无非就是想知道他家的产品怎么样,坑不坑人。这家的保险产品总得来说还是可以买的,就是价格有些高。不过,个别的保险产品就要注意一下。我们通过分析一下这个公司比较火的重疾险来深入了解这个公司:
健康无忧C1是一款单次理赔型的重疾险,具体内容如图所示:
由图可以看出,健康无忧C1有着以下几点优点:
1、凡是满足在前十年确诊重疾或身故这一条件的都可以得到20%的基本保额。
2、患有6种特定重疾的,例如脑癌,也可以得到20%的额外赔偿。
不过它还是存在一些问题的:
1、价格高,保障内容没有太大的亮点。性价比不高。1万的保费可以是一些家庭所有的保险保费价格了。
2、在轻症保障中,轻症的赔付金额太少了,远远低于市面上大多数产品。这款产品的轻症赔付金额只有20%的基本保额,说真的,不值得。
这是一份比较值得买的重疾险名单,价格也比较良心,有需要的可以看看:十大保险公司“值得买”的热门重疾险盘点!
同时还整理了一些性价比不高的产品,遇到这些产品就要小心了:
以上就是我的全部答案,希望对你有帮助。
⑺ 车险业务负增长的原因
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一、车险在财险中的地位和状况
机动车辆保险是产险的支柱险种,特别是2006年以来,随着交强险制度的推行,车险覆盖面进一步扩大,其保费收入占产险保费收入的比例一直维持在70%左右。具体表现为,
一是车险保费收入增长很快,其增速显着高于产险整体增长速度。2006年,车险对产险的贡献率达到84.33%。而机动车险保费收入的主要增长点是交强险的保费收入;
二是车险的市场占有率也较高。在财产险保费收入中,车险收入占据了重要的位置,财险市场份额较高的前四家公司的车险业务占比均超过60%,部分达到90%以上。车险业务同比增速也较明显,机动车险的经营效益决定着整个财产险市场的效益;
三是车险盈利能力有待进一步提高。而相比车险业务规模和上升的趋势,车险的经营效益不容乐观。当然这与交强险和机动车险的赔付率较高有很大关系,但归根结底,还是经营管理能力的问题。其经营管理能力如何将直接影响到产险以及非寿险业的发展;四是车均保费偏低,承保风险加大。
在保证车险业务规模的基础上,如何进一步提高车险业务的盈利水平已经成为各家保险公司关注的重点。
二、车险经营管理存在的主要问题
(一)产品及营销方式趋同保险公司的车险产品和营销方式差别不大。条款的责任范
围、附加险组合和文本结构类似,营销方式千篇一律,市场定位和市场细分没有自己的特色,更缺乏成熟的策划。这就导致他们的竞争成本结构相似。由于中国社会是人情社会,这样一种传统必然会渗透到保险事业中来。大多数公司在车险营销基本策略上还是在靠关系做,一个企业领导很容易成为众多保险业务员的目标。
由于各公司提供的保险产品没有很大的差异性,内在的含金量大致相同,外部的服务基本相似,计算的费率也差别不大,由关系决定投保方向,也就成为现实情况下的一种自然选择。正是在这样一种传统的营销机制下,一些新建公司与历史比较久的老公司相比,由于社会关系网还没有建立起来,客户群的规模当然也就无法壮大,这也是许多保险公司即使经营好几年,其业绩仍然处于较低水平的原因。由此也说明,要赢得竞争优势,依靠传统的方式已经难以进行,对新建公司尤其如此。保险公司必须重新审视自身的产品开发战略和营销方式,围绕提升车险经营管理能力这个中心任务,创新管理、产品与服务,建立更加应公众需求的产品系列和从客户利益出发更加灵活的营
(二)竞争成本高
保险公司的竞争成本主要体现在高额费用、降费竞争和宽松理赔。一是高额代理费用和各类返还抬高了竞争成本。有的公司通过向保险中介支付高额手续费获取保费,有的公司通过大规模扩张营销队伍来进行业务代理,通过支付工资和高额手续费进行扩张业务,这也增加了费用支出。造成机动车辆保费绝对数的增长和相对量的降低,利润下滑。使消费者和保险公司利益都受到了损害,整个社会的资源配置被扭曲,增加了保险公司的经营成本。特别是大量新建公司进入市场后,彼此间为了争抢业务,价码开得越来越大,费用也越来越高。保险公司委托代理公司销售车险产品是一种重要的车险营销方式,但在这种情形下,很容易发生多家保险公司都找同一家代理公司销售产品的情况,这在客观上会炒高这家代理公司的欲望,给了它更大的抬价空间,这无疑加大了竞争成本。有的保险公司付给专业代理公司的代理佣金已经达到30%—50%之高,在汽车经销利润空间较小的前提下,许多汽车经销商为了完成销售任务,人为压缩汽车经销利润空间,然后再通过卖保险赚出压缩的利润。而保险公司的车险赔付率却一直居高不下,一般都在40%以上,有时竟达到60%甚至70%,还在继续上升,在这种费用及返还水平下很容易发生亏损。
二是恶性竞争带来的降费。通过招投标方式投保车辆保险已成为众多客户的选择,随着市场价格战愈演愈烈,一些公司重发展速度胜重视业务的内在品质,降低费率进行违规承保,不惜成本地进行竞标,只要数量不要质量,承保把关不严,用效益换规模,导致了保费的降低和风险的加大,一旦出现风险,就可能出现亏损。
三是宽松理赔作为竞争手段抬高了成本。理赔本来是一种服务方式,一旦作为竞争的手段,就必然带来赔付水平的大幅度上升赔案水分的控制难度也会相应加大,保险公司要承担比原来更多的赔付成本和管理成本。高费用率、高赔付率和低费率使保险公司越来越难以获得利润。在现实环境下,在竞争中让利于消费者、经销商都是必须遵守的经营之道,由于让利而产生的成本,必须通过提高生产力,增加销售规模来进行消化。这为保险公司改革自身的经营管理方式提出了客观要求。
(三)车险理赔风险大
车险赔款支出赔付率过高,车险经营效益压力很大。一是随着更多汽车走进普通家庭,交通事故也随之增加,有效报案数增速和已决赔案数量增速不断刷新历史。2008年人保财险公司每月平均处理赔案超过100万件,出险率不断增高。二是三责险赔付和涉及人伤案件的诉讼持续上升,人伤案件赔款占比逐年增大,案均赔款居高不下。三是理赔关键环节管控不够严,现场查勘过程粗放,理赔管理手段落后,部分理赔人员素质不高,导致许多财险公司理赔质量差、车险理赔水分高。四是保险欺诈行为不断扩散,道德风险有蔓延的趋势,骗保、徇私赔付等案件时有发生。
⑻ 华夏保险公司是正增长还是负增长
华夏保险公司是正增长。
2015年保费规模排名前十的保险公司依次为:中国人寿(1816亿元)、平安人寿(1243.88亿元)、人保寿险(632.29亿元)、华夏人寿(617.32亿元)、新华保险(582.99亿元)、太保寿险(468.84亿元)、富德生命人寿(411.23亿元)、太平人寿(409.11亿元)、泰康人寿(395.57亿元)和安邦人寿(300.07亿元)。
⑼ 新华保险为什么每年交的钱不一样
保险有很多种啊,定期的,终身的,还有一年一保的。定期和终身的固定费率(不附加其他险种时),一年期短险自然费率,一年或者五年期一个费率,一般都是上浮的。