卡丁车是否要买保险

㈠ 现实中的卡丁车多少钱一辆，帮帮忙谢谢了

几千到上万的都有，主要分娱乐型和比赛型。

丁车有很多不同的类型，价格差别还是比较大的，一般用来休闲娱乐的卡丁车3000-7000就可以买到。

如果是能参加比赛的专业级卡丁车就会上万了，并且卡丁车分为油动和电动，二冲程或四冲程汽油机为主的卡丁车，价格从7000-50000不等，但汽油卡丁车的缺点会很多，比如噪音大，后背发烫。

注意事项

卡丁车驾驶起来比较简单，甚至儿童也能玩，在卡丁车之前，需要把安全措施做好，头盔这些保护措施必不可少，接着需要熟悉路道情况，不能只靠记忆，要多跑一跑实践一下，还需要了解基本技巧，如点转弯、起步冲刺、转弯冲刺等，这个也是需要在赛道上多多实践的，不然容易走弯路。

另外，买了卡丁车也是需要定期保养的，汽油车需要检查机油，定期更换轮胎，机油一般半个月到一个月更换一次，电动的就只需注意电瓶是否有问题了。

㈡ 求关于卡丁车的规定与标准

1.3.2、赛事委员会由下列主要官员组成

仲裁委员会 （由FASC选派2人，分站组委会1人）

FASC观察员 （由FASC选派）

赛事主管 （由FASC选派）

发车裁判长 （由FASC选派）

车检主管 （由FASC选派）

赛事秘书 （由FASC选派）

成统主管 （由FASC选派）

维修封闭区裁判长（由FASC选派）

路线裁判长 （由各分站组委会选派）

医务主管 （由各分站组委会选派）

收容主管 （由各分站组委会选派）

二、 赛事描述

2.1、比赛标准名称

a.锦标赛的标准名称为“2004年(1)全国卡丁车锦标赛”。

b.各分站比赛的标准名称为“2004年(1)全国卡丁车锦标赛(2)、(3) 杯赛”其中：

(1)-全国卡丁车锦标赛总赞助商之冠名（主办者之权利）

(2)-承办该站比赛的城市名称

(3)-各分站赛赞助商所冠之奖杯名称（各分站赛承办者之权利）

2.2、比赛形式

2004年全国卡丁车锦标赛实行系列赛积分制，由若干个分站组成。各分站赛均为封闭多车同场竞速比赛。比赛积分计入全国卡丁车锦标赛。

2.3、比赛项目设：

国际A级（ICA）、 国家甲级（NCA）

国家乙级（NCB）、 国家少年组（NCJ）

2.4、比赛日程

第一天：上午：参赛车手报到、行政检验、获得组织者车手资格认证的车手参加不计时练习

下午：车辆检验、通过车检获得组织者认证的车手参加不计时练习

第二天：配发油料，不计时练习，配发轮胎，全体车手大会，

计时练习、预赛、复活赛（如有必要）

第三天：开幕式，预决赛、决赛，发奖仪式及闭幕式

三、参赛车辆

3.1、由报名参赛者自带车辆参赛。

3.2、车架：

国际汽车联合会卡丁车委员会注册并在有效期内的车架或经FASC批准使用的深圳好胜者EK100C型车架。

各级别使用的车架附属装备必须符合《CIK－FIA卡丁车技术规则》和《全国卡丁车锦标赛技术规则》的规定。

3.3、发动机：

国际A级－簧片阀式发动机，汽缸最大容积100cc, 进气喉管最大直径为24mm，必须使用经国际汽车联合会卡丁车委员会注册并在有效期内的发动机（厂牌不限）。排气管和消音器与使用的发动机必须为同一（注册）品牌，车检时必须同时交验发动机注册证明书。未携带注册证明书的发动机不能参加检验。

国家甲级－活塞式发动机，汽缸最大工作容积 100cc, 进气喉管最大直径为24毫米。国家乙级、国家少年组－统一使用YAMAHA KT100SD系列发动机。

上述级别发动机的具体技术要求参见《全国卡丁车锦标赛技术规则》，严禁非法改装。

3.4、轮胎和油料：

所有获准参赛的卡丁车必须统一使用比赛组织者提供的轮胎、燃料和润滑油。

3.5、所有报名参赛的车辆器材，必须在每分站比赛指定的地点和时间内经比赛组织者进行车辆检验合格后方准在比赛中使用。每名参赛车手每分站比赛准许送检两台厂牌及型号相同的发动机和一个车架。发动机的排气噪音按国际汽车联合会卡丁车委员会公布的检测方法进行，不得超过113.5分贝。

3.6、比赛重量限制：

级别 最小重量 无油时最小自身重量

ICA 145公斤 60公斤

NCA 140公斤 60公斤

NCB 140公斤 60公斤

NCJ 120公斤 60公斤

㈢ 电动卡丁车不要保险丝能用吗

你家宝宝多大啊?卡丁车要三岁以上的宝宝才能玩,我觉得还是要遥控车吧!

㈣ 关于卡丁车买车问题

当然是捍卫者。。。是目前最变态的车/。。漂移后比凶暴和暴烈都要快。。具体性能都各有各的好。。个人玩卡丁感觉捍卫者漂移后的速度保持的最快。。。别看他的价钱便宜点，但是不能从价格上来看。。还可以在网上搜索下他们的评价。！~新手当然先买目前最好的车了。。。还用问么？？

㈤ 玩卡丁车一年要多少钱

上赛场的卡丁车分快慢车分别是8分钟80元，120元，速度是80，120，还有专业车，180元8分钟。一年看你怎么玩，烧掉几十万都有可能。或者你可以自己买车然后租上赛场场地，相对便宜点，但一辆好的卡丁车也要近10万。

㈥ 卡丁车俱乐部地面员工上意外险属于几类

属于普通意外，如果是社保只能报销规定内的医疗费，如果上的是商业保险，要看是伤残程度，也要看买的是哪类的意外险，有的是只保身故和全残的。

㈦ 卡丁车可以上路吗

不可以。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的第23条规定，机动车想要上路行驶必须到相关部门领取车牌，并且驾驶员要有驾驶证。卡丁车为自行组装，不属于挂牌范围，所以是绝对不允许在道路上行驶的。

由于卡丁车“身材”娇小，又紧贴在路面上，很不起眼，很容易被周围的车辆挡住。加上它的速度不慢，不时加速穿梭在大货车之间的狭小空隙，在马路上时隐时现，给周围的交通安全形成了很大的威胁。

国际卡丁车委员会关于卡丁车的定义规定了卡丁车的属性范围：

1、卡丁车是赛车的一种。它的动力按目前的国际规则只能是小型汽油机或电动机，使用柴油机或其他类型动力装置的不属于卡丁车的范畴。

2、距地面总高度(不含头枕)小于650mm，两前轮导向，两后轮驱动，无差速装置，四轮持久接触地面，这是卡丁车的基本结构特征。距地面总高度大于650mm的“高卡车”和导向、驱动、差速装置不符合卡丁车定义的都不是卡丁车。

3、由人驾驶的单座”是卡丁车的基本特征。在公园里儿童乘坐的两座车，两排车都不是卡丁车。

4、充气轮胎的尺寸是卡丁车的基本特征。

㈧ 女子开卡丁车撞墙上，要求商家进行赔偿，商家该负责吗

现在人们在外出游玩的时候都抱着一种好奇的心理，没有玩过的项目都想去试试。比如卡丁车之内的项目，就算商家做好了防范，在游玩的过程中也会发生一些危险。在宁波就有一位女子在开卡丁车的过程中撞到墙上，原因是在拐弯时她没有减速，导致牙齿被磕断了两个，光医疗费用就花费了7000多元。

在游客乘坐时他应该给乘客讲清楚操作流程，并告诉她可能会发生的危险，这样乘客在发生危险时也能及时应对。女子受伤之后，商家也没有派工作人员陪同女子去医院就医，他这个做法有点不近人情。这位女子在开卡丁车的时候没有及时刹车，对这件事情也负有一定的责任，幸亏有护栏挡住，要不然不知道她会开到哪里去。不过卡丁车都是购买有保险的，只要女子将诊断证明明确一些，门店都可以报销的。

㈨ 为什么卡丁车不能上路

卡丁车那种底盘高度和轮径稍微有点沟坎就过不去，别想着上路了，你以为公路都像赛车场的赛道那样平坦哪？

最主要的是，卡丁车根本不具备上路的必要安全条件
《道路交通安全法》规定：
第十一条 驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。
以及没有明指但是机动车必需的完整安全号志装置，包括灯光信号和声音信号
卡丁车这些都不具备当然不允许上路

最后，就卡丁车那种恶劣的驾驶条件你愿意开着它跑长途么？参考资料： http://..com/question/100389206.html