走保险要不要去4s

⑴ 了走保险是直接去4S还是自己报险

有两种方式一种是自己垫付然后去保险公司报销，另一种是定损完成等保险公司打款然后在修车。 保险理赔你需要先保险，按照保险公司的要求去指定地方定损，事故严重需要交警到场开具事故证明。

⑵ 报保险了一定要到4S店修理吗

你好，请问保险公司的定损价一定要在4S店维修才按这个价吗？答：你可以到4S店维修也可以到保险公司指定的修理厂维修。保险公司这么做是为了控制风险成本。如果是非定点维修厂或4S店，那么在理赔定损和理赔的时候会很麻烦。

⑶ 车辆维修一定要去4s店才能报保险吗

不一定去4S才能报保险，维修车辆也有保险公司指定的车行

⑷ 千万不要在4s店走保险修车了为什么

不会得到理赔。

什么时候修好车的决定因素还是在于4s店的效率和事故的严重程度，具体时间很难去说明。不过在进行维修时，维修清单上通常会进行工期的标注，因此我们可以参考维修清单或合同上的工期。一般来说，换件或喷漆的话时间会快很多，通常一个星期内完工是差不多，如果出现重大事故一个月以上的维修时间都是正常的。

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注意事项：

车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况，然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔，尽量减少损失。

同时车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时，关于价格问题要与保险公司及时沟通，避免救援公司或者修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。对于定损时没有发现的车辆损失，应及时通知保险公司，由保险公司进行二次查勘定损，这笔额外的损失就不用车主掏钱。

⑸ 走保险是去4s店还是修理厂

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

这取决于你蹭到的严不严重，是不是在一个油漆面，开车水平怎么样。
一般如果是浅显的小刮痕，你可以直接找一个比较好的汽车美容装潢店，洗个车，也就30，请他们美容师帮你抛光一下，只有这么个小地方，一般会帮忙处理的，他们也可以帮你判断是否需要喷漆。
如果划痕比较严重，必须要喷漆，一般来说20w以下的车，外面维修厂300左右，市面上珍珠漆贵些，4s店贵一倍左右，20万到四五十万的车要到500以上，4s店800以上，活动和认识的维修厂除外。这边需要注意的是有些维修厂和4s店会挑客户尤其新车客户，告诉你一概念，剐蹭面积太大，不够一个平方，需要买两个，不要被误导，其实汽车喷漆没有平方概念，只有面的概念，什么叫面专业我说不上来，无缝的一个面算一面，也就说一个车门算一面，一个保险杠算一面。因为无论你在这个面上刮蹭面基有多大或者多小，喷漆需要一面一面喷，不是只喷你蹭到的地方，不然会导致漆面颜色不均匀或补色区域明显的现象。所以，你需要先判断自己喷漆的面数，确定去维修厂还是4s店，大概需要多少费用。
我们走保险有分走交强险和商业险，一般交强险财产损失赔付限额是2000，出险以后次年上涨幅度在100左右，次年再出现，后面再上涨100，涨两次封顶，出现以后三年未出险交强险降回原来的，两年未出险降到第二档。交强险出险与额度有关，与次数无太大关，所以一般的小刮蹭即使要出险也要走交强险，一次事故算下来自己掏钱和走保险差不多，区别可能就是自己来一次性，走保险有点像分期付款。如果你技术不是那么熟练，新车上路第一年难免会刮蹭的，又不会严重，这么算下来我自己觉得走交强险还是相对划算的，但是注意不要超额度，这需要你自己判断。商业险的话不是太大的事故，尽量不要出险，商业险有一个商业折扣率之说，出险之后涨幅有1到2折，这就是涨几百几千了，具体涨多少需要看你商业险多少，具体取决于你的车价，其他的险种差不了多少。商业险涨幅与每年出险次数有关，与出险金额关系不大，一年不出险商业折扣率下降一档，连续两年出险，第三年是升两档，分别到他的最低和最高。这样的话小事故走商业险是很不划算的，可能你修一下300，涨涨了1000多，倒亏了
综合上面，你还是要结合你自己的实际情况来判断对自己最有利的做法，没有一个模版式的解决方案的。哪怕你的塑料上有个小洞，现在的技术不用换都能做到修复的看不出来，价格比换来的划算很多，所以你首先需要判断自己的情况再确定方案。

⑹ 我走保险给对方修车是否一定要走对方指定4S店修理

如果第三者是机动车，则要分以下两种情况：

第一、如果第三者同意与车主一同前往车主选定的修理厂进行修理，则当场不必支付第三者任何现金！

第二、如果第三者要求去自己选定的修理厂进行修理，也就是说第三者将与车主去不同的修理厂进行车辆修理时，则第三者可能要求车主在事故现场先支付一部分修理费用，或称押金或定金。

也就是说，在给对方车辆修理时可以选择对方指定的4S店，也可以协商双方都同意的一个维修店，重点是协商处理解决。

至于修什么怎么修，不是车主说了算的，要有保险公司和修理厂协商，以最终定损为准。保险公司原则是能修不换。就是说车身坏了，4S说可以修，保险公司就会赔付修车体，车主要求不修，换新的，保险公司是不会同意的。

如果超过了保险金额，要和修理厂商量，看超出多少，能不能尽量少的修好车。因为超出部分要你自费付给车主的。如果不付，车主会起诉法院要求你赔偿。另外，如果对方要求你多负担车辆买卖估价损失，法院也是会支持的。

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异地理赔

报案，投保人可以通过保险公司热线服务报案，这是办理异地车险理赔必走的流程，关系到车主是否可以享受到理赔服务，报案时间的早晚，也会直接影响到理赔时间的快慢。

查勘、定损，事故发生地就近的保险公司网点工作人员进行查堪和定损，这是理赔的关键之处。

核价、核损。

投保人将理赔资料递交到保险公司网点，由工作人员将资料上传至车险理赔工作管理系统中。

理赔人员从接收到材料开始进行审查、理算、核赔。

投保人可到就近网点领取赔款或通过转账方式获得理赔款。

⑺ 走保险修车去4s店

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简单说：如果你的4S店和人保有合作关系，你可以去定损修车，钱就不用花了，是由你的4S店向保险公司进行理赔，针对你来说：你只管去4S店定损修车就可以，手续4S店来办理，明白了吗？相反如果你的4S店没有和人保进行合作，也就意味走不了直赔。具体有没有合作就需要您和您的4S店联系了。还有一种情况4S店是走不了直赔的，你的车是在河北买的保险，想在北京进行定损修车，这样的情况是不可以走直赔的，必须由被保险本人自己办理理赔。

⑻ 新车出险，走保险（我方全责）是否一定要去4S店。

一般都不去4s店的，看看定损员怎么定损的

⑼ 车被擦，走保险4s店还是去汽修厂

这取决于你蹭到的严不严重，是不是在一个油漆面，开车水平怎么样。一般如果是浅显的小刮痕，你可以直接找一个比较好的汽车美容装潢店，洗个车，也就30，请他们美容师帮你抛光一下，只有这么个小地方，一般会帮忙处理的，他们也可以帮你判断是否需要喷漆。如果划痕比较严重，必须要喷漆，一般来说20w以下的车，外面维修厂300左右，市面上珍珠漆贵些，4s店贵一倍左右，20万到四五十万的车要到500以上，4s店800以上，活动和认识的维修厂除外。这边需要注意的是有些维修厂和4s店会挑客户尤其新车客户，告诉你一概念，剐蹭面积太大，不够一个平方，需要买两个，不要被误导，其实汽车喷漆没有平方概念，只有面的概念，什么叫面专业我说不上来，无缝的一个面算一面，也就说一个车门算一面，一个保险杠算一面。因为无论你在这个面上刮蹭面基有多大或者多小，喷漆需要一面一面喷，不是只喷你蹭到的地方，不然会导致漆面颜色不均匀或补色区域明显的现象。所以，你需要先判断自己喷漆的面数，确定去维修厂还是4s店，大概需要多少费用。我们走保险有分走交强险和商业险，一般交强险财产损失赔付限额是2000，出险以后次年上涨幅度在100左右，次年再出现，后面再上涨100，涨两次封顶，出现以后三年未出险交强险降回原来的，两年未出险降到第二档。交强险出险与额度有关，与次数无太大关，所以一般的小刮蹭即使要出险也要走交强险，一次事故算下来自己掏钱和走保险差不多，区别可能就是自己来一次性，走保险有点像分期付款。如果你技术不是那么熟练，新车上路第一年难免会刮蹭的，又不会严重，这么算下来我自己觉得走交强险还是相对划算的，但是注意不要超额度，这需要你自己判断。商业险的话不是太大的事故，尽量不要出险，商业险有一个商业折扣率之说，出险之后涨幅有1到2折，这就是涨几百几千了，具体涨多少需要看你商业险多少，具体取决于你的车价，其他的险种差不了多少。商业险涨幅与每年出险次数有关，与出险金额关系不大，一年不出险商业折扣率下降一档，连续两年出险，第三年是升两档，分别到他的最低和最高。这样的话小事故走商业险是很不划算的，可能你修一下300，涨涨了1000多，倒亏了综合上面，你还是要结合你自己的实际情况来判断对自己最有利的做法，没有一个模版式的解决方案的。哪怕你的塑料上有个小洞，现在的技术不用换都能做到修复的看不出来，价格比换来的划算很多，所以你首先需要判断自己的情况再确定方案。