保险杠貌似是塑料的

1. 轿车的前保险杠，为什么它的外皮是塑料的

大家都知道现在很多小轿车的保险杠都是塑料件，一遇到碰撞大多数都会稀里哗啦的碎一地，唯独里面才是防撞梁保护的，外面一般都是塑料的。那很多人就不明白了，保险杠就是保险用的，应该做到结实啊，这用塑料当保险杠这么脆弱，还怎么保护车辆呢？本文就来简单分享一下这方面的知识：

第三点优势就是塑料保险杠的自我修复能力很好，轻微碰撞有一定的防护能力。这点不像以前的金属保险杠稍有刮碰 就要做钣金喷漆，从这一点上来说，塑料保险杠能够给广大车主省下不少用车成本，减轻了负担。第四点优势就是维修容易，制造成本低。塑料保险杠的防腐蚀效果好，不容易锈蚀。且重量更轻，也有利于车身轻量化，后期加工修补、更好都很容易。

2. 你知道为什么保险杠是塑料的吗

其实较早时期的汽车前后保险杠都以金属材料为主，它们一般采用钢板冲压而成，与车架纵梁铆接或焊接在一起。不过出于多种原因考虑，最终汽车厂家们找到了更好的替代方案——塑料保险杠。而破天荒采用塑料保险杠的正是菲亚特，从此以后这个省钱的方案迅速被各大车企效仿。日常生活中时常会听到车友对汽车保险杠的种种抱怨，很多人认为日系车采用的塑料保险杠不够结实，存在偷工减料的嫌疑。那么究竟为什么保险杠会用塑料材质打造呢?其实原因有很多，但今天我们不去深究太过深奥的东西，仅从几个比较浅显的理由入手。你知道为什么保险杠是塑料的吗？其实原因很简单！

保险杠是由外部壳体、内部防撞梁、防撞梁两侧的吸能盒，以及相关的连接固定部件组合而成，形成一个对内、对外综合的安全保障机构。汽车厂家用塑料保险杠并不是偷工减料，虽然易碎，但并不代表它不安全，塑料保险杠不仅利于车内乘坐人员，还有对发生车祸时对行人的保护。从维护的角度来看，塑料保险杠的维护成本也要比防撞钢梁低得多，塑料保险杠几乎是不需要任何维护。但防撞钢梁掉点漆就得及时去补，要不能时间久了锈迹斑斑就太难看了。如果损坏更换的话，塑料保险杠的成本也要低很多。另外，我们需要知道，防撞钢梁与塑料保险杠完全不是一码事。从名字上就可以得到一个理解，防撞钢梁是在发生碰撞时保护车体的一个结构，而塑料保险杠更多得是考虑到了发生事故时双方人的安全。

开心一刻：

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3. 为什么有的车前后保险杠是塑料的，有的很硬

采用塑料材质主要是为了吸收、缓冲外界冲击力，进而起到保护车身、行人以及驾乘人员的安全作用。当汽车在低速行驶发生碰撞时，由于塑料保险杠的缓冲作用，在一定程度上能保护车体；同时因为塑料保险杠具有溃缩的特性，在与行人发生碰撞时也可以起到保护行人的作用，然而保险杠要是坚硬的金属材质制成，其结果就完全不同了。
在很早以前，汽车的保险杠的确是金属材质制造的，不过后来随着车企对车辆安全意识的提高，逐渐将坚硬材质的保险杠淘汰了，而后就采用了塑料材质来代替。
另外，塑料保险杠与行人发生碰撞时，塑料材质的特性也能大大降低对行人的伤害，加上保险杠与防撞梁还有一段距离的独特设计，对行人的腿部更能减轻碰撞时带来的伤害，对于此观点，R系车和dz汽车为了把防撞梁也减配掉，曾经也向消费者明确灌输过"吸能"的概念。

4. 前后保险杠是塑料的吗

大部分的车型前后保险杠都是塑料的，这样是能起到减缓撞击力度的作用，保护行人的安全。

5. 前保险杠为什么是塑料的

首先，在这里大家要分清楚，保险杠和防撞钢梁完全不是一码事。今天说的是保险杆，放眼望去现在的汽车不管是奔驰宝马奥迪这些豪华品牌汽车，还是长安吉利比亚迪这些国产品牌汽车，它们的前后保险杠都是塑料的，这到底是怎么回事呢？其实最早期的汽车前后保险杠都是金属材料的， “而第一个吃螃蟹的车企”—菲亚特，它破天荒采用塑料保险杠的，出于种种因素的考虑，从此之后各大车企迅速效仿，以至于今天铺天盖地的汽车都是塑料的前后保险杆。

三、轻量化、性能强

金属就是比塑料要重很多，同样体积的金属材料与塑料比，金属材料的重量将近是塑料的10倍，如果是金属材质的保险杠，车身质量重量了，惯性也就大了，对加速，操控，油耗都会有影响，尤其是刹车，塑料保险杠质量轻了，车的质量就轻了，油耗更理想了，制动效果也更好了；塑料保险杠还具有良好的绝缘性、防腐性、耐老化、耐磨、耐洗刷、防水性，发生轻微碰撞时，还可以根据自身的弹性自动恢复。

6. 汽车的前保险杠其实是塑料的，你知道为什么吗

汽车保险杠作为汽车最前端和最后端的组件，是负责吸收和缓撞击所带来的冲击力、防护车身前后部分的安全装置。以前的汽车因为工艺的问题，会选择利用钢板冲压成槽钢，并和车架焊接在一起，形成一所谓的保险杠，问题是这样的设计方式固然实用，但是在美观上很显然就输了很多，和车身会有很明显的缝隙。随着工艺提升，采用塑料保险杠除了可以维持原有的防护能力同时可以提高汽车外观的美观程度，车体造型更加统一，重量也会更轻。
塑料保险杠采用外板、缓冲材料和横梁三大构造组成，其中横梁最为核心的组件，最低要求的厚度为1.5mm左右，利用冲压方式让钢板成为u型槽，直接焊接在车身上，这时候，缓冲材料，也就是我们所见到的保险杠就会附在这个横梁上，和螺丝和clip完美和车身连接，成为一体。大致上保险杠会利用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射方式制造而成。
说了一大堆这些东西，其实利用这些塑料保险杠除了美观之外，也照顾了外人车内乘客的安全。尤其是在不小心撞到行人的时候，塑料保险杠就会有效吸收掉和行人正面相撞的撞击力，让行人的受伤程度降到最低;相反的，采用金属的保险杠，少了塑料般的弹性，会造成行人严重的伤害，就算是轻微的碰撞，都会造成例如骨折的问题发生。随后汽车需要维修，塑料保险杠只需要更换塑料保险杠和射漆就可以完成整程序了，而金属保险杠需要烧焊烧出来，以敲打方式让保险杠归为这样在美观上自然没有那么好看。
就算是后面也是一样，如果有汽车追尾撞上的时候，这时候保险杠的作用就显而易见，吸收了最初的撞击力，大幅度减轻的时候才撞到汽车车身，这时候坐在车里的乘客还是驾驶者也不会因为冲击力造成身体创伤。
塑料保险杠在制造过程更为简易，车厂可以随意设计保险杆以衬托汽车的外形，整体更加一体。有些车厂很在意汽车的风阻系数，多样化塑料保险杠的线条更容易引导空气经过汽车车体，而金属没有任何可塑造的可能，就算塑造售价相信也不会很便宜。塑料的可塑性高，车厂可以在保险杠上设计不同功能，例如雾灯、倒车雷达或者驻车雷达等，以前的金属保险杠可说是想的机会都没有呢。如果有人不喜欢原厂的设计，还可以自我升级去较好看，适合自己口味的保险杠，就是要DIY和他人不一样!
为了油耗、更好的驾驶体验，采用塑料保险杠可以有效的减轻汽车的负担。一个金属组件的保险杠重量堪比四个塑料保险杠重量。适度的轻量化让引擎负担不会那么大，这时候耗油量也跟随着汽车重量变得更好。完美和汽车融合的保险杠可以减少风阻的声音，让整个驾驶体验会更好。
汽车设计越来越美，汽车越来越漂亮，这也让市场的汽车变化也变得异常的大，多谢塑料保险杠的发明。要在美观和实用性上兼得，塑料保险杆可说是最佳的选择。

7. 为什么汽车保险杠是塑料的90%的车主都不知道

金属保险杠有很多的弊端，如在发生事故之后很难修复、发生事故时碰撞受力比较大，车辆受碰撞影响比较剧烈、在汽车与人发生事故时对人的冲击比较大、金属保险杠增加车重，增加车辆油耗等等，所以这种金属保险杠注定被淘汰。

目前汽车的保险杠采用增韧（改性）聚丙烯（PP）材料作为原料注塑成形（聚丙烯Poly(propylene)塑料，俗称PP料），这种材料有质量轻、耐腐蚀性好、制品的强度、刚性都较好的有点，缺点是耐低温性差（由抗冲PP共聚物、苯乙烯类弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料，具有高刚性、抗冲击、耐划伤和可涂装性，注塑成型保险杠装车后，受8 km/h的冲撞不碎裂，并具有复原的弹性，性能与PU差不多，成本则降低10%~20%）。

8. 保险杠前下方刮掉漆了,保险杠貌似是塑料的,用不用补漆

1、为了美观最好进行处理。

2、用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法。此法简单但修复处漆附着力不够，易剥落而难以持久。

3、采用传统补漆的方法来修复划痕。缺点是对原漆伤害面积过大，修补的时间过大，效果难尽如人意。

4、汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。 汽车或驾驶员在冲撞受力的时候，产生缓冲的装置。

5、塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。

6、这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。

(8)保险杠貌似是塑料的扩展阅读

保养

1、车辆使用过；前、中、后，要及时地清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附。

2、雨后及时冲洗；雨后车身上的雨渍会逐渐缩小，使雨水酸性物质的浓度逐渐增大，如果不尽快用清水冲洗雨渍，久而久之就会损害面漆。

3、洗车时；应待发动机冷却后进行，不要在烈日或高温下清洗车辆，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂和中性活水，不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。

4、 擦洗车辆要用干净；要用柔软的抹布或海绵，防止混入金属屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海绵擦车，以免留下划痕。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻擦拭，不应画圈和横向擦拭。

5、对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹；要及时清除。对此，必须用专用清洁剂清洗，不要随意使用刀片刮削或用汽油消除，以免伤害漆面。

6、一般小的擦伤，例如油漆表面有伤痕，伤痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成发丝状了，其实都没有必要补漆。轻的，用车蜡就可以处理；重的，做个抛光也就可以了。

7、严重一点的，能看到下层底漆的颜色。一般来说，保险杠、后视镜和轮眉这些部位是塑料件，不会生锈，问题小的，补不补漆倒也没关心。如果是刮到车身的钢板上面，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆效果也不理想了。

保护

1、用转角指示柱判断保险杠的位置

保险杠拐角部位竖立的标记是指示柱，有些公司产品中还有随着马达驱动自动伸缩的类型。这种拐角指示柱，可以正确地确认保险杠拐角位置，防止保险杠的损伤，提高驾驶技术，经常容易擦伤保险杠的人，最好装上一个试一试。有了这个转角标示柱，在驾驶座就可以正确判断保险杠的位置，非常方便。

2、安装拐角橡胶可减轻保险杠受损

（1）保险杠的边角处是汽车外壳中最容易弄伤的部分，驾车感不好的人容易擦到边角，弄得满是伤痕。可保护这个部位的是拐角橡胶，只需贴在保险杠的拐角处就OK了，且安装非常简单。这个办法可以减轻保险杠受损伤的程度。

（2）当然，橡胶如果被碰伤，再更换新的就可以了。此外，拐角橡胶是很厚的胶垫，贴在保险杠转角处，如果想与车身看起来有整体感，可以喷上涂料。

9. 汽车保险杠为什么是塑料的

汽车保险杆是一种防护车身前后部的安全装置，在一定程度上可以保护汽车不受到撞击，那么小编就来给大家介绍一下汽车保险杆，大家一起来看看吧！

汽车保险杠介绍：简介

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

汽车保险杠介绍：原因

20年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。为了达到这种目的，轿车的前后保险杠采用了塑料，人们称为塑料保险杠。

以上就是小编的介绍了，汽车保险杠以前也不是塑料的，但是经过后来的发展，并且为了符合汽车的美观性而开始使用塑料，希望小编的介绍可以帮到大家。