① 疫情期间开车少,保险公司这么做就对了
由于疫情导致越来越多的地方进入隔离状态,美国车主的驾驶时间大幅减少,汽车保险公司好事达(AllstateCorp.)和美国家庭保险公司(AmericanFamilyInsurance)正向消费者退还一些保费。
4月6日的一份声明显示,好事达预计将退还超过6亿美元的保险费,个人车主将在4月和5月的保险费中获得15%的退款。美国家庭保险公司表示,计划通过一次性返还每台受保车辆50美元的方式,向其汽车保险客户退还约2亿美元。
好事达首席执行官汤姆·威尔逊(TomWilson)在公司声明中说:“考虑到驾驶时间大幅下降,客户将在未来两个月获得超过6亿美元的退款。”他表示:“这很公平,因为更少的驾驶意味着事故更少。”
美国很多州已经发布了居家隔离的命令,从而减缓致命的冠状病毒的传播。威尔逊说,这导致大多数州的汽车驾驶下降约35%至50%。
好事达表示,第一季度的承保收入在税前将减少约2.1亿美元,原因是要向1800万份保单的持有人退款,其余的退款将在第二季度确认。该公司还将在今年剩下的时间提供免费的身份保护,并为陷入困境的客户提供付款减免。
投资公司EvercoreISI的分析师戴维·莫德玛登(DavidMotemaden)在4月6日发给客户的报告中说:“我们认为好事达采取积极行动为客户退款是利好,除了是一个良好的营销机会,该公司还可以改善自身与州监管机构的关系。”
作为好事达的竞争对手,ProgressiveCorp.发言人通过一封电子邮件声明表示,公司正在探索如何以最好的方式向客户退还一些保费,并预计任何计划都将很快实施。该公司此前表示,不会在5月15日之前因为没有支付而取消保单。
尽管一些专家警告说,许多保单不会覆盖与病毒相关的损失,但保险行业仍面临一些保单持有人和立法者施加的越来越大的压力,需要支付与疫情流行相关的业务中断赔偿。尽管好事达在投保人业务中断方面没有太多保险,但威尔逊表示,美国需要围绕流行疾病相关的风险建立更强的应变能力,而不应该强迫保险行业为原本未计划承担的损失提供赔偿。
威尔逊说:“解决这一问题的方法是,在疾病流行之前就建立一套金融保护机制,而不是在事情发生后再采取行动。”他还表示:“我们不应该扩大合约并让人们付费,即使那只是暂时的。”
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② 疫情期间,买了多年的保险公司让退了,这合理吗
不合理,保险公司没有权利让你退保
③ 疫情期间家里吹空调感冒需要隔离吗
不会的,你如果出去了他们应该会给你量一下体温的,如果没有新型冠状病毒的症状就不用担心,只是单纯的感冒了,不用担心的,可以出去,出去时记得带个口罩。
④ 疫情期间车辆保险可以按季度买吗
不可以,只能够一年一买,既然能开得起车就不差这点钱,怎么连车辆保险都要按季度买了呢。
⑤ 今年这个疫情买的保险超过宽限期了然后人又出事儿了保险公司会承担责任吗
这个得看你所购买的保险公司哦,有的保险公司疫情期间宽限期延长了,只要你的保单在你的保险公司授权同意的期限内,都是可以正常理赔的哦!
⑥ 在单位工作,疫情期间保险依然跟平时一样交那么多钱
社保交费有些变化。那是人社部疫情期间为减轻企业负担而减免、减少单位承担的三险。