㈠ 汽车保险报一次,对第二年有影响吗
车险分为交强险与商业险。
一次出险理赔金额未超保费:第二年保费不打折
一次出险理赔金额超保费:第二年保费不打折
一次出险发生死亡事件:第二年保费上浮30%
两次出险理赔金额未超保费:第二年保费不打折
两次出险理赔金额超保费:第二年保费上浮10%
两次出险发生死亡事件:第二年保费上浮30%
三次出险理赔金额未超保费:第二年保费上浮10%
三次出险理赔金额超保费:上浮30%
四次上浮30%
如果参保车辆1年之内出险次数超过5次,保费费率将上浮30%,如果出险次数达到4次,保费费率将上调20%,出险次数达到3次,保费费率将上调10%。
如果出险次数为1次或2次,续保时车主往往也不能像往年那样享受保费的费率优惠。
一般情况下,如果车辆5年不出险,商业车险保费可低至3折左右,而一年出险8次及以上,保费最高上浮至3倍。
通常情况下,各家保险公司会把一年出险记录多次以上的车辆认定为高风险车辆。高风险车辆的车险费率是相对会提高不少的。
㈡ 一年报两次车险第二年车险有什么影响
一年报两次车险第二年车险续保没有优惠。现在车主的理赔次数、金额将决定来年车险续保的优惠程度。目前绝大部分保险公司采取的政策是,对于一年理赔两次的,不会影响下一年的保费,还能享受到保险公司的优惠;三次理赔的,保费不打折;三次以上的,保费将上浮10%~20%;五次以上的,被“拒保”的可能性很大,这个各家保险公司可根据客户情况来定。
现在我们购买的车险产品,一般有两种交强险和商业保险。这两种保险在优惠程度上也是不一样的。
在交强险方面,根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动因素及比率表》,影响交强险费率上浮主要的因素有以下几个方面:
一、车主在上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故,交强险费率不变;以5座的轿车为例(以下也以该车型为例),交强险仍为950元/年;
二、车主在上一个年度发生两次有责任道路交通事故,交强险费率上升10%,即950元+(950×10%)=1045元;
三、车主在上一个年度发生三次有责任道路交通事故的,交强险上浮20%、4次及以上的上浮30%;四、车主上一个年度发生有责任道路交通死亡事故,交强险费率上升30%,即950元+(950×30%)=1235元。
在商业保险方面的,汽车出险次数和保险优惠方面就和购买保险的保险公司有很大的关系了,不同的保险公司规定也不相同。像平安保险公司,如果上年没有出险,下年再次购买保险时,保险的费用就会优惠30%,如果上年出现事故,那么再次购买保险时,保险费用方面就不会有优惠了,如果出现事故很多是,保险公司就会看情况来增加保险的费用。
㈢ 保险一年报一次和两次对第二年续保有没有影响
是主险还是附加险附加险没有影响
㈣ 如果报了一次保险,会不会影响下一年的保险额度
报了一次保险会影响下一年的保险额度。
在上一个保险年度中有无赔款记录对今年保费的价格有很大的影响,目前各公司对连续3年及3年以上没有发生赔款的被保险人会在基准费率(下同)之上给予7折的优惠,连续两年的会给予8折的优惠,仅上年度无赔款的也会给予9折的优惠。
注:
无赔款的可以享受到不同程度的优惠,一旦出险的自然享受不到优惠措施,并且如果发生赔款次数过多,保费还会有较大的上幅;
目前绝大部分保险公司采取的政策是,对于一年理赔两次的,不会影响下一年的保费,还能享受到保险公司的优惠;三次理赔的,保费不打折;三次以上的,保费将上浮10%~20%;五次以上的,被“拒保”的可能性很大,这个各家保险公司可根据客户情况来定;
绝大部分保险公司,在车险方面的浮动机制,与上一年度车主的保险理赔次数有关,但理赔次数并不等同于报案次数,如果报案、定损后车主不去赔付,依然不算理赔;
理赔次数与理赔金额也是无关的,如果是在两次范围内,但是金额属于1000元以上,也不会影响下一年的保费。
㈤ 保险出一次险对第二年影响
出险一次第二年保费变化有两种情况,第一种情况是保费将会提高。如果投保的是同一个公司的保险,在第一年出险一次,并且准备在第二年进行续保,那么所需要的保费可能提高。之所以出现这样的情况,是因为上一年出险保险公司赔偿的金额较多,而保险公司作为盈利机构,自然会采用其他的方式来弥补上一年自己的损失。另外,既然大家第一年出险一次让保险公司承担的赔偿额比较巨大,那么保险公司将会认为今年同样有可能出现这样的情况,因此保险公司只能够通过提高保费来提升客户的保险金额。
出险一次第二年保费变化的第二种情况是保费将保持不变。首先,在一年内出险一次,是非常少的出险次数,同时如果保险公司的赔偿额并不是非常的高,那么一般情况下保险公司都不会提高保险费用。其次,保险公司也是想要挽留客户的。如果仅仅是出险一次,同时还没有造成巨大的损失,这样便需要提高保费,那么客户将有可能前往其他的保险公司购买保险。一般情况下,保险公司都是不会提高保险费用的,除非上一年的出险赔偿额实在太高,希望各位车主能够安全驾车。
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㈥ 小汽车在被保险期间报了一次险,对第二年买保险有影响吗
涉及NDC系数。现在从前三年来看。
保险公司运用大数据技术,预估你的保险风险,将会从人和车两方面来计算,首先人的角度主要因素有:驾龄、性别、年龄等;从车的角度:行驶里程、新旧程度、车型、国产或进口、市场保有量等; 这些都属于保险公司的个性指标。
通俗而言就是上一年或者几年的出险次数系数,这里各家保险公司都一样执行中保协制定的规则,主要是看驾驶人的过往表现:如果你记录良好连续5年没出险,那你NDC系数就可以低至0.4,而如果5年中出险10次以上那么NDC系数就会暴涨至3。
这样子,车主可享受的商业车险折扣进一步降低了。
第三次车险费改后:0.7(自主核保系数)*0.7(自主渠道系数)*0.6=0.294
(第三次车险费改后,山西的自主核保系数从0.85-1.15调整为0.70-1.15,自主渠道系数从0.75-1.15调整为0.70-1.15。)
㈦ 关于车险报一次和不报的不同,对第二年续保有何影响
车险报一次和不报的不同,对第二年续保有影响。
如果车主上一年度未发生有责任交通事故,保费可下浮10%;连续二年还未发生的,下浮20%;连续三年及以上年度仍未发生的,最高下浮30%;反之,上一年度发生二次及以上有责任交通事故的,则上浮10%;发生有责任死亡事故的,最高上浮30%。
首次购买交强险没有优惠,如第一年无事故,第二年可以优惠10%,第二年无事故,第三年可以优惠20%,第三年无事故,第四年可以优惠30%。最高优惠就是30%。
交强险的价格与诸多因素有关。初次购险与再次购险的价格可能会有所差异。初次购买交强险,交强险的价格与车型有关。根据交强险的相关规定,不同车型要交的交强险基础保费都不一样。但对同一车型,全国实行统一价格。
交强险的计算公式是:基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。