普桑燃油泵保险丝在哪

1. 普桑保险丝在哪里

方向盘下面有个小杂物盒 也就是离合器踏板上面 的位置
把它拿下来 就可以看到保险盒了 小杂物盒的正面还有保险丝位置的对照表

2. 新桑塔纳燃油泵保险在哪

方向盘下面有个工具盒，工具盒左边有个小盖，可以拿出来，拿出来以后，那里有介绍什么保险在什么位置！然后你再看看保险盒上，那里标有数字。对着找就可以了！

3. 06款普桑油泵保险丝没电、点火器不跳火

1 点火开关正常的情况下，检查更换曲轴位置传感器。2 看看仪表，发动机故障灯是否点亮（正常情况，打开点火开关应该点亮，启动发动机后熄灭），不亮的话，检查电脑供电的线路。3 着重检查消声器上方（车底下）一根白色的连接电瓶正极的线（越4mm粗细，带插头），它可能接触不良。4上述三点都正常的话，就需分开检查油泵和点火系统线路及点火器等了。 估计一般是线路问题。

4. 大众桑塔纳的油泵保险在哪里

驾驶室保险盒

5. 普桑的保险丝从左往右的名字都是什么什么保险

桑塔纳(SANTANA)牌轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。

2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产，并发表"再见，桑塔纳"广告，向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。

新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

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尾部的造型可以很容易辨认出这是一款大众车型，借助家族化造型，还有利于提升车型的品质感。厚重的保险杠下方隐藏了排气尾管。你不用抱怨新桑塔纳的设计缺乏激情，其实它的真正目的就是一款适合大众口味、造型平实的家用车。

车尾的造型也比较协调，没有了POLO三厢生拉硬拽的感觉，整体风格以简洁为主。与朗逸的最大区别是减少了横向镀铬装饰条，定位的不同在这里体现的尤为明显。

尾灯的造型虽平淡无奇，但大面积的红色区域看上去相当大气，气势上不输新帕萨特，只是内部结构较为简单，符合新桑塔纳的定位。下方保险杆上配备了三探头倒车雷达，能够满足基本的使用要求。

前进气格栅上的镀铬横条数量为三条，比朗逸看起来更像帕萨特。下方的进气口没有采用和朗逸一样的单独区域设计，并采用与车身相同的颜色喷涂，美中不足的是缺少镀铬装饰看起来略显单调。

6. 燃油泵保险丝呢

你好，油泵保险丝一般在发动机舱保险丝盒里面，上面有相关说明。
希望能帮到你！

7. 新款桑塔纳汽油泵的保险在哪

在主驾驶室内，打开装饰板可以看到保险丝，在装饰板盖里面都有每个用电器的保险丝，可以对应找到保险丝。希望采纳

8. 油泵保险丝在那个位置

亲，您好！一般的汽车保险片都装在两个地方，一个是发动机罩下面，一个是仪表板下面，两个保险盒盖内侧都有一个贴纸，上面标示了保险丝的位置和可以承载的电流大小，找到油泵的图标对应的位置就是油泵保险片了。希望我的回答能对您有所帮助，还请设为最佳答案！谢谢！

9. 13款桑塔纳汽油泵保险在什么位置

方向盘下面有个工具盒，看到没有？工具盒左边有个小盖，可以拿出来，拿出来以后，哪里有介绍什么保险在什么位置！然后你再看看保险盒上，仔细看，哪里标有数字。对着找就可以了！

10. 汽油泵保险丝，继电器在哪

油泵保险在发动机舱继电器盒内，15安培，如果打车没反应，那你先看看驾驶舱是不是保险丝盒上的中控锁保险断了。继电器在发动机舱里靠近大灯处。

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汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。

膜片式汽油泵

膜片式汽油泵是机械式汽油泵的代表，用于化油器式发动机，一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动，它的工作情况是：

①吸油 凸轮轴转动中，当偏心轮顶动摇臂，拉下泵膜拉杆时，泵膜下降，产生吸力，汽油便从油箱内吸出，并通过油管、汽油滤清器、进人汽油泵的油室。

②泵油 当偏心轮转过一定角度不再顶动摇臂时，泵膜弹簧伸张，顶动泵膜上升，把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室。

膜片式汽油泵的特点是结构简单，但是由于受到发动机的热影响，因此要特别重视确保在高温下的泵油性能，以及橡胶材料的膜片对于热和油料的耐久性。

一般汽油泵的最大供油量比汽油机最大耗油量大2.5～3.5倍。当泵油量大于耗油量而化油器浮子室针阀关闭时，油泵出油管路中的压力提高，反应到油泵，使膜片行程缩短或停止工作。

电动汽油泵

电动式汽油泵，不靠凸轮轴带动，而靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵，可自由选择安装位置，并能防止气阻现象。

汽油喷射式发动机用的电动汽油泵的主要安装型式有装在供油管路中或汽油箱中两种。前者布置范围较大，不需要专门设计汽油箱，安装拆卸方便。但油泵吸油段长，易产生气阻，工作噪音也较大，此外要求油泵绝对不能泄露，目前的新型车辆上已较少使用这种型式。后者燃油管路简单，噪音低，多燃油泄漏要求不高，是当前主要趋势。

在工作时，汽油泵的流量除提供发动机运转所需的消耗外，还应保证有足够的回油流量，以保证燃油系统的压力稳定和足够的冷却。