能源基金会总裁

㈠ 世界上有哪些知名的能源基金

贝莱德世界能源基金是世界上最大的能源基金
First Reserve Fund(第一储备)是专注于能源行业的全球最大私募股权投资基金。

此外还有美国能源基金会等

㈡ 王飞的参与的科研课题

11. 课题组主要成员，能源基金会等资助课题，《结构变化的节能潜力和政策分析》，执行期间：2006.9-2007.8
12. 课题组主要成员，日本文部科学省资助课题，《东アジアの地域経済统合と成长·所得分配贫困削除――CGEモデルによる计量分析 日本》，执行期间：2004.4-2006.3。
13. 中方专家，中澳政府项目办资助国家信息中心项目，“STRENGTHENING POLICY PROCESSES TO REDUCE INSTITUTIONAL BARRIERS TO DOMESTIC FACTOR MARKETS (LABOUR MOBILITY AND RURAL LAND TRANSFERS)”，执行期间：2007.4-2010.5。
14. 课题组主要成员，JICA资助（中日两国国家间合作项目），《中日两国间投入产出表的编制和运用》，执行期间：2009.4-2011.3。
15. 课题主要成员，商务部资助课题，《上海合作组织自由贸易区可行性研究》，执行期间：2007.1-2008.5。
16. 课题主要成员，商务部资助课题，《中国瑞士自由贸易区可行性研究》，正在进行。

㈢ 比尔盖茨突破能源基金会的联系方式

这个可以用网络查一下，应该会留有办公室前台电话

㈣ 袁翔的科研情况

一．研究方向：
汽车电子、电动汽车能源管理、清洁能源汽车
二．承担的主要课题：
目前承担的主要课题：气动汽车的研究、深圳市交通运输行业节能方法与政策的研究（美国能源基金会与深圳市发改委项目）。
曾经主持的主要课题：
1998-2000年，“化油器式汽车燃用液化石油气—汽油双燃料混合器及其智能控制器”的研究，获实用新型专利1项；2002～2003年，燃料电池大客车超级电容器及其管理模块的研究（国家863计划)，获2项国家专利；2008年，深圳市柴油车辆排气后处理示范运行研究（美国能源基金会项目）。
三．主要研究论文
先后在全国性、省级学术刊物上发表论文19篇，另有2篇分别收录于在芬兰举行的国际自动控制协会安全过程学术会议论文集第1卷和PC-11（SAE China）中，所发表的论文内容涉及汽车电子、工程机械、故障诊断和计算机应用等方面。
四．科研获奖情况
1998-2000年，由本人主持的“化油器式汽车燃用液化石油气—汽油双燃料混合器及其智能控制器”的研究，获得了国家专利和湖南省教委科技进步一等奖、湖南省科委科技进步三等奖；
2003年，参加国产在用客货汽车高速工况建模及应用研究，获湖南省科技进步三等奖（排名第7）。
其他荣誉
2002年指导本科学生设计“汽车电脑离线检测仪”参加湖南省第五届大学生“挑战杯”科技竞赛，获三等奖。2003年指导本科学生设计内燃机排气热能利用“热能→电能”研究参加第八届全国大学生科技竞赛。2004年指导本科学生设计汽车行驶记录控制系统研究参加湖南省第六届大学生“挑战杯”科技竞赛，获二等奖。

㈤ 谁能介绍下能源基金会是怎么回事儿

能源基金会（The Energy Foundation，EF）为一家非政府、非营利性机构，是几个对可持续能源感兴趣的主要基金会的合伙同盟组织。能源基金会于1991年由约翰与凯瑟琳·麦克阿瑟基金会（The John D．and Catherine T．MacArthur Foudation）、皮氏慈善基金会（The Pew Charitable Trusts）和洛克菲勒基金会（The Rockefeller Foundation）共同创建。乔伊斯·默兹吉尔墨基金会（The Joyce Mertz—Gilmore Foundation）和麦克耐特基金会（The McKnight Foundation）分别在1997年和1998年作为基金合伙人加入。
1999年3月，由美国大卫与露茜西·派克德基金会资助，能源基金会管理运作的能源基金会中国可持续能源项目启动。2002年，威廉与佛洛拉·休利特基金会加入。

㈥ 刘东的科研项目

1，现代实验室职业安全健康与保护
2，建筑能效研究
3，浦东机场一期候机楼和能源中心空调系统及设备评估
4，上海机床铸造一厂烟气余热回收系统评估与优化
5，南京ATALAS COPCO研发中心LEED建筑能源系统调试
6，生态城市前期研究
7，ABB线圈及嵌线车间空调及除湿系统检测评估及优化
8，上海绿地集团能源大厦空调系统检测评估及优化
9，AECOM建筑能源系统LEED调试顾问
10，铁路客站自然通风研究
11，楼宇集中式空调系统能耗测量与诊断分析软件的研究与开发
12，三菱重工K标中央空调方案支持系统
13，美国能源基金会“节能人才培养研究”
14，上海通用汽车有限公司南厂区空调系统检测及评估
15，上海通用汽车有限公司空调系统冷却塔评估及改进方案
16，上海通用汽车有限公司空调系统评估及提供改进方案
17，上海通用汽车烟台（东岳）公司车身车间工艺用冷水系统评估
18，上海通用汽车有限公司车身车间工艺用冷水系统评估
19，泛亚汽车技术有限公司冷水池水泵流量测试及评估
20，上海通用汽车有限公司金桥北厂区总装车间厨房通风系统测试及评估
21，中石化上海石油化工股份有限公司热力管网热损评估及降耗对策研究
22，上海烟草（集团）公司辅料暂存高架库温、湿度场测试评估
23，上海烟草机械有限公司联合厂房空调系统测试评估报告
24，上海高扬烟草国际有限公司工艺通风气流模拟及优化
25，宝钢冷轧厂C112机组厂房环境温度评价及对策研究
26，上海马克热敏纸厂烘箱通风气流模拟及优化
27，杭州某高层建筑空调室外机的通风气流模拟及优化
28，上海新国际博览中心空调系统故障诊断及优化
29，上海烟草（集团）公司科教中心建筑通风数值模拟及优化
30，M8线高位喷嘴的性能研究
31，艾斯比特制热电器（上海）有限公司采暖系统研究
32，主编“无风管自净型排风柜”国家标准
33，上海通用汽车L850站房系统评估/南厂北厂空调箱性能评估与优化
34，上海吴泾第二电厂暖通空调系统优化与节能

㈦ 美国能源基金会是个什么样的单位

能源基金会于1991年由约翰与凯瑟琳·麦克阿瑟基金会(The John D．and Catherine T．MacArthur

Foundation)、皮氏慈善基金会(The Pew Charitable Trusts)和洛克菲勒基金会(The Rockefeller Foundation)共同创建。乔伊斯·默兹吉尔墨基金会(The Joyce Mertz-Gilmore Foundation)和麦克耐特基金会(The McKnight Foundation)分别在1997年和1998年作为基金合伙人加入。

㈧ 中国电动汽车百人会的组织结构

百人会设立理事会、顾问委员会、学术委员会、执行委员会与秘书处。 （排名不分先后） 万 钢 科学技术部部长
苗 圩 工业和信息化部部长
杨传堂交通运输部部长
解振华 国家发展和改革委员会副主任
吴新雄 国家能源局局长
刘 昆 财政部副部长
汪恕诚 全国人大财政经济委员会副主任委员
张国宝 国家能源委员会专家咨询委员会主任
赵维绥 文化部原副部长
廖晓淇 商务部原副部长
许善达 国家税务总局原副局长
龙永图 原国家外经贸部副部长 联合主席：徐冠华吴敬琏
徐冠华 中国科学院院士
吴敬琏 国务院发展研究中心研究员
付于武 中国汽车工程学会理事长
王秉刚 科技部电动汽车重大项目监理专家组组长
黄其励 中国工程院院士
陈清泉 中国工程院院士
陈立泉 中国工程院院士
杨裕生 中国工程院院士
郭孔辉 中国工程院院士
衣宝廉 中国工程院院士
钟志华 中国工程院院士
李 骏 中国工程院院士
邬贺铨 中国工程院院士
丁荣军 中国工程院院士 理事会由百人会全体成员组成
理事会 理事长：陈清泰 国务院发展研究中心原党组书记、副主任
理事会执行副理事长：欧阳明高 科技部电动汽车重大项目总体专家组组长、全国政协常委、清华大学教授
理事会 副理事长：董 扬 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长
冯 飞 工业和信息化部产业政策司司长 政府部门：
张相木 工信部装备工业司司长
许甘露 公安部交通管理局局长
陈家昌 科技部高新技术发展及产业化司副司长
曾晓安 财政部经济建设司副司长
方 向 国家标准化管理委员会副主任
张志宏 科技部火炬中心常务副主任
武 平 科技部高新司交通处处长
许心超 北京市科委新能源与新材料处处长
刘建华 上海市经信委新能源汽车推进办公室处长
余 伟 广州市发展和改革委员会工业发展处处长
陆象桢 深圳市发改委新能源汽车示范推广领导小组办公室处长
何秀林 杭州市经信委汽车处处长
戴 兵 合肥市科技局新能源汽车示范推广办公室处长
汽车领域：
徐建一 中国第一汽车集团公司董事长
胡茂元 上海汽车集团股份有限公司董事长
徐 平 东风汽车公司董事长
徐留平 中国长安汽车集团股份有限公司董事长
徐和谊 北京汽车集团有限公司董事长
尹同跃 奇瑞汽车股份有限公司董事长
李书福 浙江吉利控股集团有限公司董事长
王传福 比亚迪股份有限公司董事长
安 进 安徽江淮汽车集团有限公司董事长
汤玉祥 郑州宇通客车股份有限公司董事长
刘成强 山东时风（集团）有限责任公司总经理
鲁冠球 浙江万向集团董事长
张进华 中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长
赵 航中国汽车技术研究中心主任
任晓常 中国汽车工程研究院股份有限公司董事长
鲍文光 山东新大洋电动车有限公司
能源领域：
刘振亚 国家电网董事长
邢 炜中国普天董事长
周吉平 中国石油董事长
王宜林 中海油董事长
张玉卓 中国神华董事长
信息领域：
常小兵 中国联通董事长
侯为贵 中兴通讯股份有限公司董事长
沈国军 银泰集团董事长兼菜鸟网络CEO
郭 为 神州数码控股有限公司董事局主席
郭 平 华为技术有限公司副董事长
交通规划领域：
王笑京 交通运输部公路科学研究院总工程师
胡剑平 中国道路运输协会城市客运分会常务副理事长
李晓江 中国城市规划设计研究院院长
甄子健 科技部高技术研究中心交通处研究员
高校及研究机构：
金勤献 清华大学副秘书长
孙逢春 北京理工大学副校长
余卓平 同济大学校长助理、同济大学汽车学院院长
许 敏 上海交通大学校长助理、汽车工程研究院院长
高世楫 国务院发展研究中心资源与环境研究所所长
王晓明 国务院发展研究中心研究员
王 青 国务院发展研究中心研究员
赵 刚 科技部战略研究院研究员
郭淑英 南车株洲电力机车研究所首席专家
李建秋 清华大学教授
刘涛雄 清华大学教授
龚慧明 能源基金会（中国）交通项目主任
关联产业领域：
吉学文 深圳市德方纳米科技有限公司董事长
周明明 超威集团董事长
秦兴才 天津力神电池股份有限公司总裁
孔昭松 天津市松正电动汽车技术股份有限公司董事长
余平 精进电动科技(北京)有限公司董事长
方建华 合肥市新能源汽车产业创新联盟副主任 主任：
欧阳明高 全国政协常委、清华大学教授
赵昌文 国务院发展研究中心产业经济部部长
李庆文 中国汽车报社社长
张永伟 国务院发展研究中心研究员
李开国 中国汽车工程研究院院长
吴志新 中国汽车技术研究中心副主任
许艳华 中国汽车工业协会副秘书长 秘书长：
张永伟 国务院发展研究中心研究员
副秘书长：
许艳华 中国汽车工业协会副秘书长
黄永和 中国汽车技术研究中心首席专家
王贺武 中美清洁汽车联盟副主任
张国强 清华大学节能与新能源汽车工程中心副主任

㈨ “逆势”炮轰电动车，丰田章男错了吗

不仅如此，比较交通的减排量和其他固定源的减排量，不能纯粹按排放多少吨去比。数量其实还涉及到这边有多少人口，以及排放的污染物，有多少都被吸收到人体内。

也就是说，减排不只是环保问题，也是人类的健康问题。

再回到丰田章男对电动汽车的抨击上来，出发点之一就是禁售燃油车，很多国家的“禁燃”并没有禁止混合动力、插电、增程式等保有内燃机的车辆销售，而混合动力是丰田的技术强项，氢动力同样也是这家日本车企引以为豪的技术，因此丰田章男所针对的是纯电动汽车。

即使政府真的强行推进禁燃，内燃机在短期内也不会消亡，但丰田在今后地命运就不只是跌落市值的王座，销量也会被逐渐赶超。

与其炮轰“电动车革命”，逆势而动，丰田更好的选择是更积极参与其中，敢于自我颠覆。

更何况，“电动车革命”并不只是动力来源的更替，智能电动汽车时代，在电动之前的“智能”二字才是对传统汽车的致命一击。

自动驾驶、软件开发、智慧城市，丰田都有动作，甚至不小，但这个家族企业掌舵人的内心和思维其实还在抵触汹涌而来的变革，组织架构不能及时做出调整，丰田很难“富过三代”。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 能源、生态和城市社区有什么关联

蓝月亮基金与Batelle纪念学院（美国俄亥俄州的一家非营利研究中心）和中国发改委合作进行热电联动能源效率的研究和发展，适用于医院、学校、工厂和住宅楼。

在能源基金会的协调下，蓝月亮基金参与了将快速公交系统引入到北京、上海等中国的几个大城市的规划过程。

它帮助成立了北京全球问题研究所，这是中国第一家专门致力于使用多学科、以市场为基础的方法推动环境问题解决的NGO，主要从事“清洁发展机制”，如排污权交易的研究和运用。

蓝月亮基金还支持了美国保护大自然协会和保护国际两家国际NGO在中国的工作。