公私募基金机构加入疫情捐赠行动

⑴ 中华有爱 防疫战中这些车企在行动 捐赠物资款项超九亿

同舟共济、众志成城，在全国人民的共同努力下，我们一定能够打赢这场没有硝烟的疫情阻击战！

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⑵ 众志成城抗击疫情，吉利多项举措积极驰援武汉，捐款2亿

新型冠状病毒来势汹汹，疫情牵动着所有国人的心。为了赢得这场战"疫"，社会各界正在行动。汽车企业作为中国经济发展的重要组成部分，当然也成为了驰援助力武汉的先锋。截至目前，已有约30余家汽车、零部件及后市场企业加入到了驰援疫情防控工作中，累计捐赠现金、物资及乘用车辆、救护车百余辆，近4亿元。在这份统计表中，尤其值得关注的是吉利汽车。2亿元的捐款约占汽车行业总捐款数的一半，让人着实敬佩，而吉利驰援武汉的还不止这2亿元。

一方有难，八方支援！吉利汽车只是全国驰援武汉的一个缩影。相信在国家的领导下，在医疗工作者的奋斗下，在无数爱心企业、集体、个人的共同努力下，我们定将迎来最终的胜利。武汉加油！中国加油！

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⑶ 众志成城战疫情 东风、广汽等多家车企进行捐赠

在鼠年春节之际，新型冠状病毒肺炎疫情这一场没有硝烟的战争正式打响，为支持抗击病毒肺炎，众多企业、个人都伸出援手。其中也有不少车企也响应号召，主动捐款及物资来共同面对此次疫情。

●东风集团捐赠3600万元

1月24日，上汽大通汽车有限公司接到了来自工信部的“特殊订单”，从1月24日起至2月5日要生产负压救护车60辆，提供给重点地区。据悉，负压救护车在普通救护车基础上，增加一套负压装置。用于患者呼出的空气通过吸气终端吸进装置，经过消毒之后再排到车外，防止污染传出，同时保证带有传染病毒的气体不会在车内循环，也避免了二次污染。

●?神州租车

宝沃汽车母公司“神州租车”1月26日表示，为面对新型冠状病毒肺炎疫情的严峻挑战，神州租车决定：即时起，无偿向全国参加医疗救援的机构和媒体提供用车。

●?东风出行

1月24日，武汉市新型冠状病毒肺炎防控指挥部宣布，全市网约出租车停止运营。东风公司网约出租车APP平台“东风出行”也将暂停武汉网约车业务，随后有300名“东风出行”司机报名应征组建起应急车队，将用于护送全国各地医护人员前往一线。

●?总结：

根据电车资源了解，有以上车企及出行平台对此次疫情作出捐赠回应，相信后期也会有更多企业加入其中，共同应对此次疫情。此外，电车资源也提醒大家在疫情面前，做好防护工作，勤洗手、戴口罩、避免聚会。

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⑷ 曹德旺通过河仁慈善基金会捐赠1亿元抗击新型冠状病毒疫情

汽场买车APP1月31日报道全国范围的新型冠状病毒感染肺炎疫情持续升级，牵动着亿万国人的心。1月30日，福耀集团董事长曹德旺先生提议，由河仁慈善基金会捐赠人民币1亿元，专项用于支持湖北省（7000万元）、福建省（3000万元）开展抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情之需。

疫情就是战令。福耀集团积极响应国家抗击疫情有关规定与号召，充分做好员工关怀、节后复工以及日常防疫的各项工作，只要大家能同心协力，一定能够打赢新型冠状病毒感染肺炎疫情防控阻击战。

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⑸ 设2亿元专项基金/捐赠车辆/调动车队…吉利汽车支援全国疫情防控

此外，吉利控股集团及旗下吉利、领克、沃尔沃、极星、几何、路特斯、远程商用车等品牌已经全体行动起来，携手李书福公益基金会为抗击疫情做出了力所能及的努力。

吉利控股集团正积极协同旗下海外子公司，充分利用吉利驻全球各地机构的高效、便利优势，在瑞典等国家和地区筹措购买疫情防控急需的医疗物资，对国内疫情严重地区进行支援。首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。

吉利控股集团旗下吉利汽车品牌还将向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际，用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。

吉利控股集团旗下出行服务平台——曹操出行（武汉）也成立了应急防控保障车队，将在司机保护好自身的前提下，为武汉各社区居民提供免费出行服务。曹操出行运营中心和客服部门专项调度小组，将24小时配合疫情防控用车调度。

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⑹ 累计捐款超9000万元，战疫情，全国车企在行动

据国家卫生健康委员会官网数据，1月27日0-24时，30个省（区、市）报告新增确诊病例1771例，新增重症病例515例，新增死亡病例26例（湖北省24例、北京市1例、海南省1例），新增治愈出院病例9例，新增疑似病例2077例。累计报告确诊病例4515例，现有重症病例976例，累计死亡病例106例，累计治愈出院60例。现有疑似病例6973例。目前累计追踪到密切接触者47833人，当日解除医学观察914人，现有44132人正在接受医学观察。

本次疫情的发源地武汉是中国六大乘用车基地之一，汇集了美、日、法、英、国产五大车系，成为全国汽车产业布局车系最齐全的城市。武汉的车企和汽车零部件汽车企业众多，神龙、上汽通用、东风本田等都汇聚于此。目前在湖北省境内，共有160家汽车产业链内的相关企业，包括本田等整车企业及日本电装等零部件供应链企业，其中仅本田一家在武汉就拥有3座工厂，1.25万名中日员工。

东风集团

其中，东风本田汽车有限公司紧急调集可用物资，筹集标准型白色有帽防护服400套、乳胶手套1000双、医用口罩1200个，供疫情应急车队使用。

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⑺ 大爱无疆 援助武汉疫情各大车企在行动 让“寒冬”不冷

突如其来的新型肺炎疫情让原本热闹的中国春节没了以往的欢声笑语，为难之处见真情，全国一条心，行动起来，援助武汉疫情，众志成城，抗击疫情，各大车企在行动！

截至1月28日，援助武汉疫情车企有（不完全统计）：东风，一汽集团，广汽，比亚迪，奇瑞，长城，奔驰，宝马，捷豹路虎，通用汽车，现代汽车，恒大新能源汽车，哪吒汽车，小鹏汽车，蔚来汽车等，另外，还有汽车相关行业企业纷纷伸出援助之手。

新型肺炎疫情牵动着所有人的心。小鹏汽车启动援助行动，为武汉等医疗机构捐赠价值300万元物资（主要以防护服、护目镜、口罩等为主），支援一线防疫工作。同时还将为武汉当地医院捐赠车辆，为广州定点救治医院提供无偿出行服务，方便医疗、科研工作者快速出行。

写在最后，一方有难，八方支援，武汉疫情让各家车企纷纷慷慨解囊，相信加上全国人民一条心，齐心协力，做好防控，战胜新型肺炎疫情为时不远。

备注：部分图片来自网络，欢迎大家留言说出未统计车企。

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⑻ 慈善基金约10%用于公募机构、执行机构管理费，作为捐款人，你能接受吗

假如一些慈善基金协会真的能够拿出来10%用于对公募机构和执行的管理费使用，对于这一点，其实我是能够接受的，毕竟我知道任何一个机构想要运行，肯定是需要付出成本的，只要他们能够给出一个相对透明公开的账单，那么就可以让人放心，今天就跟大家来探讨一下，对于这样的慈善基金运作方式，我们应该如何进行监管。

第三，如何看待这些慈善机构的运行？

如果你仔细观察它们的运转模式，就可以发现在国际上有很多的公共慈善基金组织，同时有一些个人的私募基金。它们的运转方式从某种程度上是一致的，但是运转的效果却是不一样的，大多数的私募基金基本上是很少为公众服务的，只不过是打了一个幌子。

⑼ 捐款捐车都有！抗击疫情，这些汽车企业在行动

?自武汉新型冠状病毒感染的肺炎疫情爆发，举国上下为之牵动。疫情频发下，必然有慌张和担忧。但正如新华社评语，“武汉这座城从来都是压不跨的”！全国人民也从来是心手相连的。作为汽车人，我们自豪的看到国内汽车行业快速响应，用关怀和行动诠释什么叫众志成城，为抗击疫情助力。

东风汽车集团有限公司捐赠3600万元

作为根植于湖北的车企，东风汽车集团有限公司无疑是这次受疫情影响最为严重的车企，既要照顾自身应对，也要展示社会担当。

北京快手科技有限公司向武汉市慈善总会捐赠1亿元。

以上为不完全统计，驰援武汉，全国在行动。

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⑽ 曾无偿捐赠5%股份的迎驾贡酒，为什么此次疫情不捐款了

刚才一看这个题目立马去他们官网查了以下，他们确实是捐了，而且捐了有500万

迎驾酒文化博物馆总建筑面积6018平方米，从外观上看，博物馆的建设主要运用了汉代编钟、刀币、酒爵、汉阙、斗拱、汉代铜车马等设计元素，造型古朴庄重，呈现出典型的汉代建筑风格

迎驾集团也算是良心企业了，他们有着自己的基金会，每次赈灾他们也都在其中。

仍是那一句话 哪有什么岁月静好，不过是有人负重前行