如果我们想要去投资,却因为不懂市场行情而暂时亏损时,我们可能会想要退出市场,而且我们也可能会想要逃避,我们认为我们不一定能够使自己赚到钱,而且我们也不一定能够使得自己有更多的资产,当我们投资亏损时,我们就会心灰意冷。
有很多股民还是能够让自己有更加稳定的心态,而且也能够让自己更加淡然。当我们在投资时,不能够有比较多的回报,我们可能会希望自己的投资能够变得越来越有前景。而我们可能会面临的一个问题就是,炒股投资遇到亏损。炒股投资20万,亏了10万,我该怎么办?我认为可以从以下三个方面做出一定的行动:
一、观察股票的跌幅。
当我们投资的股票有亏损时,我们应该仔细观察股票的跌幅,我们不应该在股票有所亏损时就立即停止我们的投资,而且我们也不应该心灰意冷,因为有很多时候,股票并不一定会长期跌停。我们可以暂时观察股票的跌幅情况,然后再做出下一步的行为。
以上就是我的看法。
㈡ 我炒股只投资100,要是亏了最多亏多少是不是把这100亏完了就不会在亏了,不会倒欠吧
投资100不能炒股的,最便宜的股票价格是4元左右,至少买100股,你需要400元才可以,最多亏就是400都没了,当然概率比较少,倒欠更是不可能·的·~如果你有炒股问题可以咨询我~
㈢ 腾达建设股票历史最高、最低价位是多少
2007年5月25,该股股价达到历史最高12.26元;2012年1月6日,达到历史最低2.73。
㈣ 如果投资者张先生选择了融资炒股,则他的股票投资亏损了多少
那得看他融资的多少倍的杠杆,如果一万本金,融资的5倍,那就是融资过的金额的比例,涨停10%,那就是五个10%!
㈤ 腾达建设这只股票怎么样
都到支撑了才想着出,早干什么去了。现在不能出,即将转势,耐心持有。
㈥ 腾达建设股票中邪了吗
这个的话你到底要问的是什么意思呀,好像没有听懂。
㈦ 为什么股票腾达建设一直在跌
就现在的技术面客观分析而言,都还是明确的下跌趋势,这代表的是,主力头部出货完毕之后一直没有新主力进场,在股票里的只有散户和游资。每当大盘好或者板块有利好,游资就拉升个几天,造成低档启动的假象。就下跌套散户。
那么在没有新主力进场,完成一个有效的底部形态之前,趋势不会反转。
㈧ 腾达建设是怎么回事吧,是不要退出股票市蚂
因为你被套了,经济损失大了,人家这样说,那样说,你心情会更糟糕!建议还是自己根据自己的仓位情况、心理承受力情况、炒股风格习惯去处理为好!
㈨ 谁知道腾达建设这股票!内详
腾达建设(600512):订单丰富+全流通 突破在即
周一大盘不惧大规模大非解禁的压力,走出低开放量走高的行情,一举收复10日线和20日线,短线技术指标趋强,预计市场在降低印花税的预期下继续反弹。从盘面上观察,近期技术形态较好的小盘股表现活跃,涨幅榜前列如安泰科技、江苏索普,昌九生化等。
我们发现,无解禁压力的全流通股估值普遍明显高于市场平均水平,而且股本越小,估值水平就越高。如飞乐音响(600651)股本5.6亿股,当前价格13.38元,市盈率达122.6倍;爱使股份(600652)股本3.9亿股,当前价格9.87元,市盈率达270倍,两只个股均为 “三无”概念股。通过对比发现,腾达建设(600512)股本3.68亿股,当前价格9.76元,市盈率仅为58.6倍,公司与爱使股份股本和定价水平较为接近,如果按受使股份市盈率水平来计算,腾达建设合理定价水平应超过40元,当前估值水平偏低。可关注腾达建设(600512)。
率先实现全流通 股权结构易引发举牌
2007年4月17日,腾达建设(600512)发起人股份全部获得流通权,08年1月25日公司增发的4900万股进入流通,至此公司已经率先实现全流通。腾达建设股权分散,第一大股东仅持有1654万股,占总股本4.49%,即使其前五大流通股东作为关联人,股权合计也不足18%,加上其股权偏低,在全流通视野下,这种股本结构易引发举牌收购。
全流通时代的上市公司控股权的价值为几何?如三联商社(600898)2700万股限售股2月14日被公开拍卖,最终山东龙脊岛建设有限公司以53730万元竞买成交。以此计算,每股成交价达到19.9元。三联商社2月13日以来一直停牌,停牌价格是9.68元,即限售流通股的价格是市场价的205.58%,高于市场价的一倍以上。其何以卖出如此高的价格?这主要是这2700万股直接决定该公司控制权。因此,全流通时代上市公司控股权的争夺往往会产生高溢价。
特级资质通行证 专业构筑价值
腾达建设(600512)是为数不多拥有市政公用工程施工总承包特级资质的一家民营上市公司,它同时还拥有公路工程施工总承包、房屋建筑工程施工总承包一级资质,以及桥梁工程等多项专业承包一级资质。众所周知,对于一家建筑工程类企业,拥有特级资质就是拥有了同行业竞争最高的通行证资格。在去年拿到特级资质后,公司于1月25日圆满完成不超过5000万的公开增发,用于购买工程建设相关的高端设备,如用于轨道交通建设的盾构设备。在通行证与高技术施工能力的强力组合下,腾达在未来几年的项目争取能力将得到大幅度的提升,在规模产生效益的建筑工程领域,腾达的获利能力将得到快速而稳步的提高。
对于未来主业发展,根据相关专业机构研究部门的预计,认为2008年全年的业绩增长幅度将在50%以上,未来三年的复合业绩增长率将达到39.8%。作为一个高成长、稳健而低调的上市公司,是2008年市场优选的投资目标。
中标多项工程 成长性突出
公司近期大单连连,据了解,公司在建的工程项目达到30多亿元。仅07年下半年,公司中标多项工程,如07年12月10日公告中标“浦东段拓建工程2标工程”,标的8.6亿多元,07年11月27日公告中标无锡的“青祁路南段快速路工程(A标)施工”,标的1.8亿元,11月15日公告中标杭州地铁工程,等等。有关资料显示,在未来6年内,上海市将建设332.5公里的城市轨道交通,总投资将达到1000至1350亿元, 在上海目前基建投入保持高位增长的背景下,作为拥有市政公用工程施工总承包特级资质的民营上市公司,其主营市政工程和公路工程施工业务预期将获得很大机遇.
全流通时代上市公司控股权的争夺往往会产生高溢价,如2月14日三联商社拍卖非流通股权为19.90元/股,超过流通股价格一倍!腾达建设拥有市政公用工程施工总承包特级资质的民营上市公司,公司中标多项重大工程,在建项目就达30多亿元。该股率先实现全流通,股权相当分散,易引发举牌收购。该股大形态强劲,07年7月以来形成依次抬高的三个底,近日连续放量上攻,有望向上突破。