1. 物流专业怎么样啊
物流是个新专业，它的前景应该还是比较可观的吧。本人就是学物流的。
物流，一个美好的字眼。说它美好，是因为它被业界称为“第三利润源泉”，被媒体称为“21世纪最大的行业”，被老百姓称为“金饭碗”。就像当年IT热席卷中国，中关村一个买鼠标的个体户也自称为从事IT业一样，如今，即使一个搬家公司也自诩为“现代物流公司”。
所谓物流，就是以最小的总费用，按用户要求，将物质资料从供给地向需求地转移的过程。物流师是指在生产与流通领域中从事与运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、信息服务等物流活动相关的管理人员。
良好的物流管理可以大大降低企业的成本。早在20世纪60年代，彼得·杜拉克就以惊人的睿智预言：物流领域是经济增长的“黑暗大陆”，是降低成本的“最后边界”，是降低资源消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”。
据估算，物流成本可以占到商品总价值的30%~50%，而物流业可以大大降低来自该部分的成本。如日本在近20年内，物流业每增长2.6个百分点，经济总量就增加1%。而在美国，物流产业的规模已达到9000亿美元，几乎是高技术产业的两倍。去年美国前20名第三方物流服务商净收入达93.4亿美元。同样是在美国，由于服务费高涨，产品的制造成本已不足总成本的10%，而与储存、搬运、运输、销售、包装等活动消耗的时间相比，产品的加工时间只有这些活动耗时的1/20，几乎可以忽略。在我国，深圳市已经将物流业确定为高科技产业和金融业之外的第三个支柱产业。
物流的核心是一种服务，而服务的核心，无疑是人。物流业的发展是电子商务发展的基础，而电子商务物流逐渐成为直接面对消费者的一种营销手段。自然而然，物流人员，包括司机和配送员逐渐成为与消费者最接近的第一线工作人员。
我们现在可以规划一下未来物流人员的工作范围-物流配送、生产企业的市场调查、新产品的开发信息员，以及计算机信息输入员。与此对应的是，对一线人员的素质要求会迅速提高。所以，在不久的将来，我们看到的速递员很可能是衣着得体、谈吐不凡，手中拿着掌上PC。
近年来，我国物流业正以每年30%的速度快速增长。目前物流市场规模已达2400亿元。物流专业人才特别是物流高级管理人才的需求出现严重短缺，估计缺口达600多万人。物流师资格认证的实质是证明职业的专业能力，就像会开汽车没有驾驶证不让上路一个道理。其实，就是物流业日趋规范的管理模式。据了解，物流人才是全国十几种紧缺人才之一。到2010年，我国大专以上物流人才的需求量约为30万至40万人。而目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000人左右。同时，按照我国的就业准入制度，劳动者必须经过相应的培训，经过全国统一考试，取得劳动和社会保障部颁发的职业资格证书后方可就业上岗。
2010年我国需要大专物流人才将达30至40万
本报讯 近日，“2004（成都）国际现代物流技术大会暨装备展览会”在四川省成都隆重举行，其中包括中远物流、中国外运集团、联邦快递、UPS、瑞威克（REWICO）等近40家国内外知名物流企业前来参展，显示出成都物流产业巨大的发展空间和吸引力，成都物流产业的发展同时也将吸纳大量的物流从业人员加盟，特别是对中高级物流人才的需求将出现旺盛势头。
人才支撑西部物流产业发展
有关专家指出，物流产业的发展，离不开高端物流人才的支撑，目前国内，物流行业的人才缺口很大。据中国物流与采购联合会（CFLP）常务副会长丁俊发介绍，根据国内各地的初步调查，物流人才已成为中国12种紧缺人才之一，其中物流规划人员，物流管理人员，物流研究人员，物流师全面紧缺，特别是精通国际物流管理的高级物流师，更是凤毛麟角。据有关部门初步预测，到2010年我国大专以上物流人才的需求量约为30-40万人，在职物流从业人员培训量约为100-200万人，而目前各类院校物流专业年培养规模约为5000人，在职物流从业人员年培训规模约5万人，照目前的规模和速度看，我国物流人才的培养与培训，远远赶不上我国现代物流业发展的需要。
丁俊发认为，影响中国物流业发展的因素很多，但物流人才的缺乏是关键性的，物流人才是稀缺资源，更是战略资源。据美国某大学对全美物流业管理者教育程度的调查显示，大约92%的被调查者具有学士学位，41%的人具有硕士学位，22%的人具有从业资格证书。拿这个调查结果与我国目前的物流从业人员的受教育现状比，我们的差距实在太大了。已经到了奋力追赶，大抓物流人才队伍建设的关键时刻。在谈到关于我国目前物流教育体系的进展情况时，丁俊发指出，我国物流教育包括学历教育和非学历教育2部分。学历教育方面，现在国内已有37所院校开设了物流管理专业，70所院校开设了物流相关课程。虽然水平参差不齐，缺少特色，与国际接轨不够，还有待提高，但从规模和结构上构建了一定的物流教育框架。
人才法宝打造西部物流中心
西部大开发以来，四川省特别是省会成都在规划和建设西部物流中心方面，雄心勃勃。在9月6日召开的2004（成都）国际物流技术大会暨装备展览会上，成都市向社会和国内外物流巨头公布了成都物流业的发展战略规划，即建设4大现代物流园区，并正投入实施建设中。该规划书一亮相，便吸引了这些物流巨头的高度重视和关注。将成都定位西部“三中心，两枢纽”的战略定位落到实处。这些发展西部物流中心的具体措施，从另一方面，将大大激活对本土物流人才的需求与前期储备。成都乃至四川物流人才的教育与培训已现实地摆上桌面。
人才缺乏高校培训专业人才
据了解，四川省的物流教育与培训，主要是西南交通大学、四川大学等少数院校开设的物流专业与相关物流课程，作为学历教育层面培养专业物流人才。在非学历教育方面，由中国物流与采购联合会（CFLP）授权的一些省内培训机构正在进行物流师职业资格认证培训工作。据该联合会授权培训机构四川联合高等职业学院负责物流师培训事务的负责人万里介绍，该联合会是《物流师国家职业标准》的组织制订者，是受国家劳动和社会保障部的委托而制订该标准。该协会与全国物流标准化技术委员会作为物流师职业资格认证的发证机关。
自去年（2003年）该认证项目进入四川后，该学院已为远成物流、四川华西集团物流中心，成都烟草公司物流中心等省内物流企业培训和认证了相关物流从业人员。该负责人表示，物流师职业资格分为3个等级，即助理物流师、物流师、高级物流师。只有先通过助理物流师，才能申请更高级别物流师。目前今年的认证考前培训工作已全面展开，同时由于受成都国际物流技术大会召开的利好形势影响，前来咨询和报名者人数大量增多，招生形势很好。说明成都建设物流中心的决心和步伐已开始引起本土物流人才洼地的形成。
2. 请问如何做物流投标书，包括哪些方面
入世后过渡期物流业发展趋势
编者按：
《九部委联合发文 促进物流业发展》的讨论已经过一段时间。大家在网上发表了很多观点和看法，比较一致的有如下几条：
一是为政府出台政策文件大力推动我国物流业，拍手叫好；
二是盼望将各项政策利好落到实处，见到实效；
三是希望行业组织能够更多地发挥作用；
四是热切期望我国国有物流企业、民营物流企业尽快发展、壮大，提高与国际物流同行的竞争实力。
至此，这一期热点讨论可以圆满结束了。
我们已经进入2005年。伴随着新的一年的开始，物流行业将更加开放。未来几年，物流行业会发展成什么样子，这是每一个行业内和关注物流业的人都要思考的问题。这些问题包括：
物流业是否能继续保持快速发展的态势；
物流业在GDP中的比重能不能降下来，降多少；
第三方物流能否比过去几年有更大的发展；
本土物流企业与国外物流企业在市场竞争中能否胜出，或者双赢；
物流技术的研发趋向，RFID的应用前景；
供应链在中国会得到多大的发展；
政府还会有哪些举措，引导、鼓励、扶持物流产业发展；
各地物流企业外部环境会不会得到进一步改善，例如税收、交通管制、企业准入；
有关物流的新法规、政策，有哪些会出台；
物流行业协会组织将怎样进一步发挥作用；
物流的会展、教育培训市场会出现什么变化，等等。
当然，这些问题的最终答案，需要时间。但是，凡事预则立，预测、研讨和未雨绸缪是完全必须的。为此，2005年的第一期热点讨论将围绕入世后过渡期我国物流业发展趋势展开。主持人为中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发先生，主题文章为丁副会长在2004年12月24日“第九次中国物流专家论坛”上的主题报告《入世三年与中国物流业》中的第3部分《入世后过渡期中国物流业的发展趋势》。欢迎大家积极参与讨论。
《入世后过渡期中国物流业的发展趋势》
中国物流与采购联合会常务副会长、研究员 丁俊发
中国入世后，在物流领域完全实现了承诺，有的提前了承诺期，2004年12月11日以后，涉及物流的大部分领域全面开放。后过渡期内，中国物流将会出现什么趋势呢？
（一）中国物流业迈过起步期，进入快速发展期。可以预测，未来10-20年，是中国物流业发展的黄金时期。中国物流业发展必然与中国经济发展相适应，未来20年，中国在社会稳定前提下，其经济发展的特点是：①经济体制转轨将全面完成。②GDP以年均6-8%的速度上升，中国将成为世界经济大国。③人均GDP将从1000美元走向3000美元。④工业化将完成。⑤城市化率达到50%。与此同时，中国物流业将进入快速发展期，社会物流总成本占GDP的比例将下降到15%以下。
物流市场细分是入世三年来一个突出的变化，后过渡期将进一步细分，比如港口物流、汽车物流、超市物流、医药物流、钢铁物流、烟草物流、邮政物流、粮食物流、冷链物流、石化物流、家电物流、日化物流、书刊物流等等，与此相适应，还出现了一些专业的物流公司，他们的功能定位非常严格、培育自己的核心竞争力，以自己为核心，建立供应链，或参加别人的供应链，建立战略伙伴的共赢关系。
城市物流与区域物流将越来越重要。世界上所有物流都以城市为中心，但并不是所有城市的物流是一样的，一个城市物流的地位与其经济地位与交通地位相适应。从中国实际情况分析，从南到北，香港、广州、深圳、上海、宁波、武汉、重庆、成都、兰州、青岛、天津、北京、沈阳、大连、西安、台湾釜山等都是中国物流重镇。与此同时，中国的经济发展呈区域型发展态势，珠三角、长三角、环渤海地区都已形成城市集群、产业集群、港口集群，是中国乃至世界的制造业中心。但中国中西部是资源基地，以武汉、郑州为中心的中部地区，以重庆、成都为中心的西南部地区，以西安、兰州为中心的西北部地区都在崛起，物流业将与此相适应。
（二）政府推动、企业运作、行业自律开始进入协调发展。政府将创造环境，鼓励物流企业与企业物流的发展，政府职能转变，也有利于行业组织更好地发挥作用，特别是行业规划、行业统计、市场分析、人员培训、标准制订、技术推广等方面。加入WTO后过渡期，政府改革的重点之一是把一部分应该交给行业协会的职能交给协会，交得越快越彻底越好，但谁都知道，说起来容易，做起来很难。物流企业将从不成熟逐步走向成熟，为客户个性化、多功能增值服务将成为主流。
2005年将是贯彻落实九部委《关于促进我国现代物流业发展的意见》的一年，是更加开放、更加务实、更加深入、更加理性的一年。全国物流发展部际联席会议将在2005年“五一”以前召开全国物流发展工作会议，必将对中国物流发展有一个更大的推动。
（三）国有、民营、中外合资与外商独资企业三分天下。经过入世三年的竞争、发展、磨合，国有物流企业、民营物流企业、中外合资与外商独资物流企业都在市场上定了位，各有自己的客户，各有自己的地盘。但由于中国传统制造业物流业务开放比较滞后，蛋糕不可能一下子变得很大，这必然加剧这三股势力之间以及三股势力内部的竞争。竞争的结果，必然会现出重组兼并，出现重新洗牌。外资物流企业的内功要高于内资物流企业，暴风雨没有，但风浪是必然有的，内资物流企业要有所准备，充分应对。当然这种局面不可能很快到来，三分天下的格局将维持相当一段时间。
（四）现代物流作为一种先进生产力，对国民经济的贡献率将逐步增大。物流的国际化、市场化、专业化、标准化、信息化、法制化的推进，将使中国物流业走出初级阶段向发达市场经济国家靠拢。中国必将出现10多个民族物流航母，走向国际，但估计要有10年的准备期与发展期。
（五）物流业的发展更依赖于供应链理论指导，更依赖于高科技支撑，更依赖于人力资本的投入。这里我要特别强调一下供应链管理。什么是供应链？中国《物流术语》国家标准是这样定义的：“供应链，即生产与流通过程中涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。”“供应链管理，即利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制。”美国物流的发展经历了两次质的飞跃，我们可以从美国物流协会的更名来说明。1963年，协会名字叫“美国实物配送协会”，1985年更名为“美国物流管理协会”，2005年将更名为“美国供应链管理协会”，物流管理成了供应链管理的一部分。从本质上说，供应链管理是企业内部和企业之间的供需管理的集成。21世纪，将进入电子商务与供应链时代。电子商务与供应链管理将对物流的发展产生巨大的影响，物流产业只有自身变革，才能应对挑战。中国虽然无法与美国相比，但供应链管理的影响已经产生，并将引领中国物流业的发展方向。根据中国物流与采购联合会2004年对制造业的调查，企业老总认为在企业管理中供应链管理最重要的占48%，名列第一，说明供应链管理对企业的重要性已开始被经营管理层所接受。发达市场经济国家认为，跨国企业已从采购战略、物流战略进入供应链战略，这是我们需要特别关注的一个重大战略问题。希望能得到国家领导人与政府决策部门的高度重视。
我上面论述了三个问题，是从事物的本质去讲的，是从中国物流业发展的全局去讲的。其实，中国的物流业在西方发达市场经济国家看来，就像一个刚学会走路的小孩，东倒西歪。的确问题可以列一大堆，矛盾可以列一大堆。我们要重视这些问题，要解决这些矛盾，才能更好地前进。但我们总不能老看着这些问题，唉声叹气，无所作为。中国物流业的发展需要勇气，需要创新，需要我们这一代人奋不顾身地去踩出一条中国之路。
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3. 大专较好的专业是哪些
未来几年里，热门专业有哪些？哪些是缺口专业？
《2005中国人才报告》预计，到2010年我国专业技术人才供应总量为4000万人，而需求总量为6000万人。此项数据显示，专业技术人才仍将出现供不应求的局面。
我国大学生中38％为工科类学生，主要集中在IT、微电子、汽车、环保、系统集成、新材料、新能源与节能技术开发、条码技术、铁路高速客运技术等领域。预计到2010年，第二产业人才缺口数字最大，将达到 1220万人。
作为服务业的第三产业将是扩大就业岗位最多的部门。一些高端涉外人才需求很大，比如：涉外会计、涉外律师、涉外金融服务、同声传译、电子商务、数字媒体、物流、心理咨询等，人才缺口预计在325万人。
《2005中国人才报告》显示，我国在“十一五”期间将大量需要如下人才：以电子技术、生物工程、航天技术、海洋利用、新能源、新材料为代表的高新技术人才；信息技术人才；机电一体化专业技术人才；农业科技人才；环境保护技术人才；物流人才；金融服务人才；律师人才；体育事业管理人才；石油勘探开发人才；生物工程研究与开发人才等。
航空航天专业升温
随着“神舟”六号成功发射并顺利回收，大力发展航空航天业已经列入国家“十一五”规划当中。航空航天类包括哪些专业？毕业生去向和前景如何？
北京航空航天大学宇航学院副院长孟庆春介绍说，我国飞行器可供开发的空间很大，许多应该用到飞行器的民用领域目前还未开发利用，在私人使用上也几乎是空白，因此，飞行器设计与工程专业的人才会是我国将来急需的人才。
孟庆春介绍说，科技的发展需要既能研究又懂得应用的科技人才，飞行器设计与工程专业属于亦理亦工的学科。专业对学生数学、物理、模型等方面的要求比较高，学生毕业后的去向大致是航天局等科研单位、研究所，或民用航空公司。由于基础学科是力学，这些学生还可前往一些企业担任研发工作，如替企业设计冲床等。
此外，在航空航天类专业中，以电子学和自动控制为基础，以信息技术和计算机技术为主导的探测制导与控制技术专业；培养液体火箭发动机设计、固体火箭发动机设计人才的飞行器动力工程等，都是具有良好发展前景的专业。这些专业的毕业生，既可以在研究部门从事固液火箭发动机的设计、实验、研究、运行维护等工作，也可以从事一般机械设计和实验工作。
材料类研发人才成为焦点
“十一五”期间，国家产业政策明显向以新材料产业为代表的高新技术领域倾斜，这对新材料产业发展无疑将产生重要的推动作用。
同时，国内支柱产业及高技术产业发展对新材料的需求不断扩大。研发此类新型材料的人才自然成为企业的注目焦点。
北京科技大学材料学与工程学院党委书记孙景宏说，毕业生可在各种材料的制备、加工成型、强化材料等领域从事科学研究、技术开发、工艺和设备设计及经营管理等方面的工作。
体育产业人才热
据北京奥组委人事处处长徐志军介绍，到2008年，中国将至少需要1万名体育专业管理人才，特别是奥运会召开期间，仅在奥组委任职的工作人员就要达到4000多人。而相关体育营销、评估方面的体育管理人才也将十分走俏。
同时，我国体育用品市场在2005年已经达到500亿美元，今后还将以每年超过50％的速度增长。然而，我国体育产业一直深陷经营管理人才奇缺的痛苦之中。在过去近20年，中国企业在体育赞助方面的花费已超过100亿元，但最后大都以失败而告终。VOLVO盛事管理公司总裁及首席执行官梅尔·派亚特认为，中国企业在赛事赞助中最大的弱点还在于赞助管理人才的缺乏，对体育运动有深入了解同时具备管理经验的人少。
就此，教育部把体育产业管理人才列为2006年高考招生新专业。北京体育大学管理学院副院长孙葆丽说，体育产业管理专业主要培养在体育以及体育相关领域从事体育产业管理的应用型专门人才。毕业生可以到各类体育企业、职业体育俱乐部、健身俱乐部、体育中介公司、运动项目管理中心、体育事业单位等就职。
物流管理业将快速发展
加入世贸组织后，我国的现代物流将进入快速增长、全面发展的新时期。中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发预计，中国物流需求高速增长期将持续10~15年，特别是在“十一五”期间，随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大，物流需求的规模还将继续扩大。
目前，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。据智联招聘最新发布的网上人才招聘的数据显示，随着2008年北京奥运会和2010年上海世博会的临近，物流业招贤“绣球”已被高高抛起。到2010年我国本科以上物流人才的需求量约为30万~40万人，而目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000人左右，物流规划咨询、物流外向型国际、物流科研这三种人才在业内最为缺乏。
北京物资学院物流系主任邬跃介绍，目前，教育部已经批准75所高校开设物流管理专业。该专业主要侧重培养具备物流管理、规划、x 设计等较强实务运作能力的高级现代物流管理人才。毕业生适宜到国家和省区市各级经济管理部门、内外贸公司、工商企业以及物流中心从事物流和与之相关的运输、仓储、物流管理工作。
金融人才争夺白热化
随着中国银行业在2006年年底全面开放的时日迫近，外资银行抢滩北京、上海等中国大城市的步伐开始加快。科锐咨询CEO高勇表示，目前，全国主要城市的金融市场正悄悄上演一场“人才争夺战”，银行信贷、国际金融、金融法律、资本运作、保险顾问、投资分析等都是需求量大、要求高的职位。
中央财经大学金融学院金融系主任李健说，金融学专业主要培养具有金融学方面的理论知识及专业技能，能在银行、证券、信托、投资、保险等机构任职的人才。
高勇表示，国际金融公司取才的标准首先是外语水平高、熟悉国际金融业务并与客户建立了良好关系的人才，具有服务意识；其次是比较熟悉银行业务，精通软件知识的科技人才；第三是中高级管理人才
+30?!
4. 文科的什么专业好一点啊
未来几年里，热门专业有哪些？哪些是缺口专业？ 《2005中国人才报告》预计，到2010年我国专业技术人才供应总量为4000万人，而需求总量为6000万人。此项数据显示，专业技术人才仍将出现供不应求的局面。 我国大学生中38％为工科类学生，主要集中在IT、微电子、汽车、环保、系统集成、新材料、新能源与节能技术开发、条码技术、 铁路高速客运技术等领域。预计到2010年，第二产业人才缺口数字最大，将达到 1220万人。 作为服务业的第三产业将是扩大就业岗位最多的部门。一些高端涉外人才需求很大，比如：涉外会计、涉外律师、涉外金融服务、同声传译、电子商务、数字媒体、物流、心理咨询等，人才缺口预计在325万人。 《2005中国人才报告》显示，我国在“十一五”期间将大量需要如下人才：以电子技术、生物工程、航天技术、海洋利用、新能源、新材料为代表的高新技术人才；信息技术人才；机电一体化专业技术人才；农业科技人才；环境保护技术人才；物流人才；金融服务人才；律师人才；体育事业管理人才；石油勘探开发人才；生物工程研究与开发人才等。 航空航天专业升温 随着“神舟”六号成功发射并顺利回收，大力发展航空航天业已经列入国家“十一五”规划当中。航空航天类包括哪些专业？毕业生去向和前景如何？ 北京航空航天大学宇航学院副院长孟庆春介绍说，我国飞行器可供开发的空间很大，许多应该用到飞行器的民用领域目前还未开发利用，在私人使用上也几乎是空白，因此，飞行器设计与工程专业的人才会是我国将来急需的人才。 孟庆春介绍说，科技的发展需要既能研究又懂得应用的科技人才，飞行器设计与工程专业属于亦理亦工的学科。专业对学生数学、物理、模型等方面的要求比较高，学生毕业后的去向大致是航天局等科研单位、研究所，或民用航空公司。由于基础学科是力学，这些学生还可前往一些企业担任研发工作，如替企业设计冲床等。 此外，在航空航天类专业中，以电子学和自动控制为基础，以信息技术和计算机技术为主导的探测制导与控制技术专业；培养液体火箭发动机设计、固体火箭发动机设计人才的飞行器动力工程等，都是具有良好发展前景的专业。这些专业的毕业生，既可以在研究部门从事固液火箭发动机的设计、实验、研究、运行维护等工作，也可以从事一般机械设计和实验工作。 材料类研发人才成为焦点 “十一五”期间，国家产业政策明显向以新材料产业为代表的高新技术领域倾斜，这对新材料产业发展无疑将产生重要的推动作用。 同时，国内支柱产业及高技术产业发展对新材料的需求不断扩大。研发此类新型材料的人才自然成为企业的注目焦点。 北京科技大学材料学与工程学院党委书记孙景宏说，毕业生可在各种材料的制备、加工成型、强化材料等领域从事科学研究、技术开发、工艺和设备设计及经营管理等方面的工作。 体育产业人才热 据北京奥组委人事处处长徐志军介绍，到2008年，中国将至少需要1万名体育专业管理人才，特别是奥运会召开期间，仅在奥组委任职的工作人员就要达到4000多人。而相关体育营销、评估方面的体育管理人才也将十分走俏。 同时，我国体育用品市场在2005年已经达到500亿美元，今后还将以每年超过50％的速度增长。然而，我国体育产业一直深陷经营管理人才奇缺的痛苦之中。在过去近20年，中国企业在体育赞助方面的花费已超过100亿元，但最后大都以失败而告终。VOLVO盛事管理公司总裁及首席执行官梅尔·派亚特认为，中国企业在赛事赞助中最大的弱点还在于赞助管理人才的缺乏，对体育运动有深入了解同时具备管理经验的人少。 就此，教育部把体育产业管理人才列为2006年高考招生新专业。北京体育大学管理学院副院长孙葆丽说，体育产业管理专业主要培养在体育以及体育相关领域从事体育产业管理的应用型专门人才。毕业生可以到各类体育企业、职业体育俱乐部、健身俱乐部、体育中介公司、运动项目管理中心、体育事业单位等就职。 物流管理业将快速发展 加入世贸组织后，我国的现代物流将进入快速增长、全面发展的新时期。中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发预计，中国物流需求高速增长期将持续10~15年，特别是在“十一五”期间，随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大，物流需求的规模还将继续扩大。 目前，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。据智联招聘最新发布的网上人才招聘的数据显示，随着2008年北京奥运会和2010年上海世博会的临近，物流业招贤“绣球”已被高高抛起。到2010年我国本科以上物流人才的需求量约为30万~40万人，而目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000人左右，物流规划咨询、物流外向型国际、物流科研这三种人才在业内最为缺乏。 北京物资学院物流系主任邬跃介绍，目前，教育部已经批准75所高校开设物流管理专业。该专业主要侧重培养具备物流管理、规划、x 设计等较强实务运作能力的高级现代物流管理人才。毕业生适宜到国家和省区市各级经济管理部门、内外贸公司、工商企业以及物流中心从事物流和与之相关的运输、仓储、物流管理工作。 金融人才争夺白热化 随着中国银行业在2006年年底全面开放的时日迫近，外资银行抢滩北京、上海等中国大城市的步伐开始加快。科锐咨询CEO高勇表示，目前，全国主要城市的金融市场正悄悄上演一场“人才争夺战”，银行信贷、国际金融、金融法律、资本运作、保险顾问、投资分析等都是需求量大、要求高的职位。 中央财经大学金融学院金融系主任李健说，金融学专业主要培养具有金融学方面的理论知识及专业技能，能在银行、证券、信托、投资、保险等机构任职的人才。 高勇表示，国际金融公司取才的标准首先是外语水平高、熟悉国际金融业务并与客户建立了良好关系的人才，具有服务意识；其次是比较熟悉银行业务，精通软件知识的科技人才；第三是中高级管理人才。(文静)
5. 专业选生物工程,电子工程还是金融好
应届高三生必读：中国大学现今最差17个专业
应届高三生必读：中国大学现今最差17个专业
由于现在高考专业宣传骗人太多，决定就自己了解的情况写一点实际情况，以供后来者参考。
1、生物工程，国内甚至名校念到博士都没出路，除非是海龟，还能教书。但目前是录取分数第一高。每年有众多高分考生满怀希望进去，但实在是浪费啊。国内没有像样的生物公司，所以工作非常非常难找。该专业在该校连续三年夺得本科就业倒数第一名。
2、法学，全国范围的滥招生已经把这个专业彻底摧毁。包括重点和名牌大学在内的本科基本难找工作。除非一口气念到研究生加司法考试和公务员考试通过。通不过的人就只有被淘汰。
3、环境类专业本科基本无法就业。只有去考环保局。
4、市场营销，信息管理（原名博物馆学）、物流管理，电子商务，内容空洞无物，浪费时间，上这种专业简直是浪费生命。
5、国际政治和外交学。名字非常好听，但本科没出路，运气好能去搞研究。
6、新闻系。国内有名的骗人专业。专业内容莫名其妙。胡诌一些理论骗人，连中文都不如。本科就业非常差，大多学生只能去挤公务员的独木桥。印象中只有北外新闻系好一点，用英语授课，找工作也不错。
7、汉语言文学。教育部公布就业第一差。
8、人力资源管理等。包括什么工商管理之类的，基本上是鸡肋，因为实践性太强，找工作高不成低不就，人家念个MBA就能压过你本科苦读4年。
9、经济学。大家以为这个专业是赚钱的，其实这个专业是搞理论的。现在有的大学把国贸、金融、财经合为一体，开设了经济学类，总算又好一点
10、电子政务原名档案管理、又名信息科学、还有个名字是信息资源与信息管理。根据学校不同名字又有不同变化。
11、数学与应用数学（计算数学）号称计算机与数学合一，还能去搞经济。但实际情况是：就是学数学的。根据大家反映，就业不好。我补充一点，该校数学号称全国前三位，但本科毕业生由于找不到工作去卖电脑，最后幸运的考上了公务员。不过有人说先学数学，后学计算机后劲足一点，工作也可以的，这估计是对有实力的人而言。个人认为数学非常消耗脑力，没有实力就不要报考这个专业。
13、物理学。就业是不咋的，不过出国就好办了。
14、食品科学，就业很艰难！
15、信息与计算科学。这个专业就快要被玩完了.
16、环境类专业。我不知道，可以搞建筑排水吗？不过那好像是城规专业。环境工程之类的，简直就是跟生物一样烂。
17、信息管理，原身是图书馆学，不过也是和博物馆一样烂的专业。
还是电子工程吧!
6. 大专选什么专业好
1、继续学本专业的话：如果从专业的角度出发，建议你还是在本护理专业之上再进行提升。因为现在大医院的高护还是很吃香的，毕竟现在目前的学历是中专，提升学历是很重要的，建议上大专，上完大专再自考一个本科证。学历是很多较好单位的敲门砖，这样自己的专业知识储备再丰富一些，相信去私立医院或者好一点的公立医院做一名护士还是很不错的。
2、考虑换专业，换行业的话：女孩子建议学习下铁路相关专业，现在城市建设中地铁人才缺口比较大，一般毕业后做个站务或者其他文职岗位对女孩子而言还是很不错的。其他像旅游类现在的导游也比较吃香，或者学个幼师都是不错的选择。其他像财政学、会计学、财务管理、专业也很不错。
3、推荐专业：广告学专业。往小了讲，大学专业直接关系到你未来4年的幸福指数。往大了讲，大学专业关系到你的一辈子。
然而，对于这么重要的一个选择，大多数人在这十几年中却没有受过任何训练，要在这么短的几天内做出这么大的决定，的确有些艰难。
广告学专业学生毕业后可在新闻媒介广告部门、广告公司、市场调查及信息咨询行业以及企事业单位从事广告经营管理、广告策划创意和设计制作、市场营销策划及市场调查分析工作。
从事行业：
毕业后主要在互联网、新能源、广告等行业工作，大致如下：
1 互联网/电子商务
2 新能源
3 广告
4 公关/市场推广/会展
5 贸易/进出口
从事岗位：
毕业后主要从事文案策划、平面设计师、市场专员等工作，大致如下：
1 文案策划
2 平面设计师
3 平面设计
4 市场专员
5 美工
希望帮到你！
7. 请问什么是采购经理人指数
PMI指数计算公式如下：PMI=订单×30%+生产×25%+雇员×20%+配送×15%+存货×10%
采购经理人指数是以百分比来表示，常以50%作为经济强弱的分界点：即当指数高于50%时，被解释为经济扩张的讯号。当指数低于50%，尤其是非常接近40%时，则有经济萧条的忧虑。它是领先指标中一项非常重要的附属指针。除了对整体指数的关注外，采购经理人指数中的支付物价指数及收取物价指数也被视为物价指标的一种，而其中的就业指数更常被用来预测失业率及非农业就业人口的表现。
研究应用
中国采购经理指数（CFLP-PMI）的研究与应用
采购经理指数（PMI）已成为世界经济运行活动的重要评价指标和世界经济变化的晴雨表，建立中国采购经理指数（CFLP-PMI）对于完善中国经济乃至世界经济监测体系具有积极的推动作用。基于对采购经理进行调查的PMI数据从理论上讲能够反映市场的变动情况，分析CFLP-PMI各个细分指数、与宏观经济统计数据进行对比、与行业统计数据进行对比，均显示一定的相互关联或者一致性，因此，CFLP-PMI可以作为决策参考，在制定国家经济政策方面、企业经营方面、金融投资活动方面体现很好的应用价值。
采购经理指数、PMI、CFLP、GDP、相关系数、应用研究、经济指标
采购经理指数（PMI），作为国际通行的经济监测指标体系，许多国家通常与国内生产总值（GDP）、就业指数、生产者物价指数（PPI）、新屋开工/营建指标（与国内固定资产投资指标类似）、汇率、股指等并行，用来分析经济走势、帮助进行各种投资决策、进行阶段性研究预测等等，已成为政府、银行、企业、各类金融机构以及财经媒体广为应用的重要信息之一。
中国采购经理指数的应用
市场经济条件下，市场主体都要追求利润最大化的原则，它相信市场主体在市场变动情况下做出有利企业利益的理性选择。比如，他们会根据市场的波动、凭借对市场的预期对下期生产做出最优安排，如采购原料、聘请/裁员等等，这些决策都需要相关的依据。而基于对采购经理进行调查的PMI数据从理论上讲能够反映市场的变动情况，可以作为决策参考，前提是数据结果能够比较准确地反映现实情况。
一、PMI的应用前提
PMI调查数据产生于企业采购经理根据企业经营情况的判定，而企业经营的各个指标之间是存在逻辑上的相关的。从理论上讲，采购经理如果认真填写问卷的话，其对不同问题的回答结果所反映的企业经营状况应当是一致的。PMI数据结果应该在以下几个方面显示相互关联或者一致：
1、PMI各个细分指数之间存在逻辑上的一致性。
2、与宏观经济统计数据进行对比，它们之间存在逻辑上的相关性。
3、与行业统计数据进行对比，二者之间存在逻辑上的相关性。
此外，各个行业之间存在产业链条上的相互影响，可以结合产业生产方式等特点对PMI数据进行分析。
这些关联和一致性不仅是数据本身准确的标准，也是在实际预警应用中的指南和工具。
在前面的一些分析和工作中，可以发现CFLP-PMI的数据在以上几个方面均能够体现较好的相关性，并领先于其他经济指标发生变化。
在宏观经济统计数据方面，已经有结果说明，CFLP-PMI与相关工业增加值等经济指标之间存在很好的相关性，相关系数在75%以上。其次，我们在黑色、有色、多种设备制造业当中抽取了部分数据，与实际经济统计数据进行相关性和领先性分析，发现CFLP-PMI指数一直领先相关行业经济指标几个月，两种指标的斜性相关系数在70%-89%不等。
重要性
目前全球已有20多个国家建立了PMI体系，有关机构已开始建立全球指数和欧元区指数，PMI指数及其商业报告已成为世界经济运行活动的重要评价指标和世界经济变化的晴雨表。
随着全球经济一体化的迅速推进，中国经济的崛起已日益为世人所瞩目，中国经济的走势与变化，正在成为世界的焦点。市场经济加速发展以及跨国公司进入中国的数量不断增多，对于各种经济数据的需求量越来越大,特别是对统计数据的准确性、有效性和客观性提出了更高的要求。这也促进中国在统计调查和数据发布方面逐步与国际接轨，按照国际惯例行事。建立中国采购经理指数（CFLP-PMI）就是中国市场经济逐渐趋于成熟在统计领域的具体体现，对于完善中国经济乃至世界经济监测体系具有积极的推动作用。
采购经理指数是通过对采购经理的月度调查统计汇总、编制而成的指数，反映了经济的变化趋势，是经济监测的先行指标。根据美国专家的分析，PMI指数与GDP具有高度相关性，且其转折点往往领先于GDP几个月。在过去四十多年里，美国制造业PMI的峰值可领先商业高潮6-18个月左右，领先商业低潮一般1-4个月。在中国，CFLP-PMI经过一年多的数据累计分析，证实在经济高潮到来之前领先于GDP等相关指标发生变化。
PMI调查来源于企业采购经理对于本月生产和财务情况的分析判断，是市场变化的第一手资料。中国制造业CFLP-PMI调查指数以及数据报告于每月第一个工作日发布，时间上大大超前于政府其他部门公布的综合统计数据。
建立中国PMI，要学习国外经验，与国际接轨，这是毋庸置疑的。一方面，在调查方法、主要指标设计、计算方法方面要与国外一致，具有国际可比性；另一方面，必须考虑中国的国情进行研究并不断完善，以便能够通过CFLP-PMI研究来更好地预测中国的经济走势和行业运行趋势，对中国的宏观经济调控和企业经营决策提供依据。
与国外相比，CFLP-PMI的相关工作起步较晚，经历了长达两年多的研究准备期后，国家统计局与中国物流与采购联合会（CFLP）合作，从2004年启动，进行试点和前期调查，2005年1月开始正式调查，同年7月正式对外公布中国制造业采购经理指数（CFLP-PMI）。
CFLP-PMI因调查时间短，知名度和社会影响力都有待提升，但其科学性与严谨性已经有了一些很好的验证。我们借助相关资料对CFLP-PMI的调查过程和数据结果做了一些研究，目的就是使这一科学的指数体系能够尽快地应用到实际的政策与投资指导中去，为我国经济的发展做出应有贡献。
保证
正确的结果离不开正确的过程，那么CFLP-PMI的调查过程是怎么执行的呢？为了让大家共同认识这一调查的过程的严谨和科学性，下面介绍一下CFLP-PMI调查过程的几个关键点。
抽样方法保证 抽样方法是决定调查结果科学客观性的重要标准，CFLP的PMI调查采取的PPS抽样方法,是公认难度最大也是最科学的抽样方法。在调查正式开始之前，在多次调研的基础上，CFLP严格按照各行业对制造业增加值的贡献度，确定了各行业的样本数，在此基础上，考虑区域分布、企业类型进行PPS抽样，最终确定样本企业,从而使得样本的数量与分布更加科学，调查结果更加准确。
样本量保证 现行的CFLP中国制造业采购经理指数PMI样本量为730家。该样本数量远远超过美国、英国、日本、新加坡等国的样本数量，而且占到相对应的工业企业总体全部销售收入的25%，所以能够准确地反映制造业全局以及各行业的经济运行走势。一旦企业因为兼并重组发生变化，统计局立即抽选同类型的企业参与调查，保证了调查渠道的畅通与完整性。
样本参与保证 为保证抽中样本企业参与调查，CFLP与统计局做了大量的前期准备与培训工作，准确填报率为99.6%，这在调查领域是一个相当高的样本保证率，而美国制造业调查的反馈率一般为70%。因此产生的CFLP调查结果能够具有高度的代表性，反映出行业、区域和整个经济发展的趋势。
调查质量保证 参与调查的企业采购经理都经过正式培训，对调查指标能够正确理解，而且通过网上直接填报的方式，保证了回收问卷的质量。
严谨进程保证国家统计局与CFLP首先在对国际PMI指数进行大量研究、与国外专家大量交流之后，在国内进行了充分准备。一方面借鉴了国外经验，另一方面兼顾中国的国情，确定了问卷设计、PPS抽样选取方法、指数类别、指标解释等方案。在山东、天津、甘肃和青岛分别进行了调研与试点。经过两上两下的过程，最后敲定了调查方案。在采集了部分数据后，再次进行对比分析，进行方案和细节调整，确定了最终的调查分析程序，整个过程严谨、科学。
此外，CFLP-PMI的所有数据均由制造企业采购负责人直接填报；CFLP-PMI的调查执行由中国物流与采购联合会发起调查并负责模型建立、数据汇总分析、研究等核心程序，并承担对外公开发布工作；国家统计局提供权威成熟的调研渠道支持。这样的独立调查也遵循国际惯例，保证了数据来源和结果的准确性。
重要意义
--在中国制造业采购经理指数新闻发布会上的讲话
中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发
各位来宾，女士们、先生们、新闻界的朋友们：大家好！
首先，我代表中国物流与采购联合会和国家统计局宣布，中国制造业采购经理指数（PMI）今天正式发布。今后每月的第一个工作日为发布日。
中国制造业采购经理指数是国家统计局和中国物流与采购联合会共同合作编制完成的。按双方协商的合作分工，国家统计局企业调查总队负责数据的调查采集和加工处理；中国物流与采购联合会和中国物流信息中心负责数据分析、商务报告的撰写以及对社会发布。目前，采购经理指数调查已列入国家统计局的正式调查目录。下面我想就建立中国PMI的背景、意义谈几点意见。
重要意义
采购经理指数（PMI）是国际通行的宏观经济监测体系，涵盖生产与流通、制造业与非制造业等领域，对国家经济活动的监测和预测具有重要作用。建立中国采购经理指数的重大意义在于：
首先是有利于与国际接轨。目前，已有美国、英国、新加坡等22个国家制定了PMI指数。中国加入WTO之后，正在日益成为世界采购中心与制造中心，中国经济发展成为世界经济发展的主要推动力，中国经济形势如何已是全球关注的焦点，所以是中国需要PMI, 世界也需要中国的PMI。建立中国PMI，将在两个方面与国际接轨：一是调查方法与统计方法的接轨；二是数据的可比性。
第二，有利于国家经济与产业经济的宏观调控与预测。PMI是各国特别是发达国家反映经济活动快速的、及时的先行指标。通过PMI，可以及时监测和预测经济与商业活动中出现的问题和趋势，使政府对宏观经济的走向建立在科学的基础上。
第三，有利于指导企业的采购、生产、经营等活动。PMI调查涉及企业生产、采购、库存、销售、价格等多个环节，反映了企业全面的商业活动，PMI以及基于PMI的商务报告对企业实际经营活动具有极强的指导作用，使企业特别是大企业集团的战略决策与业务调整有一个可靠的依据。
建立特色PMI
国外的PMI分为制造业与非制造业，根据中国的实际情况，我们决定先实施制造业的PMI，待条件成熟时，再实施非制造业的PMI。中国制造业采购经理指标体系的编制，是国内一项开创性工作，也是一项系统工程。在建立PMI的过程中，我们重点解决了下述问题：
1、与国际接轨
如前所述，目前世界上已有22个国家建立了PMI指数，国际上已形成了一套比较完善、规范的调查制度、调查方法和指标体系。因此，中国的PMI，在指标和问卷的设计、调查方法与计算方法方面需要和国际接轨，参照了国际通行做法。
2、符合中国国情
国外PMI指数，多数是在发达国家建立的，其国情与中国存在一定的差异。制定中国PMI，一方面要考虑与国际接轨，另一方面也要兼顾中国的现实情况，这表现在以下几个方面。
（1） 抽样方法
PMI监测的是经济活动的走向与趋势，其结果如何与抽样方法密切相关。我们采用了科学的抽样方法--PPS抽样，按照各工业行业对制造业增加值的贡献度，确定了各行业的样本数。在此基础上，考虑了区域分布、企业类型，保证了调查与统计方法的合理性与科学性。
在发达国家中，PMI主要调查的是私人公司，但在中国的经济中，国有企业依然占较大比例。因此，为确保企业的代表性，在我们的调查样本中，以大中型企业为主，股份有限公司、有限责任公司、外资企业、国有企业的比重分别占35.6%、27.6%、20.5%和12.6%。
在地区分布上，我们的调查样本中，东部企业占63.6%，中部占 23.6% ，西部占12.8%，反映了经济区域的代表性。
根据抽样的结果，我们共选择了730家企业，并经过与企业的一一确认，实际上每月报送数据的企业达到727 家，填报率达到99.6%。
（2） 做了大量、细致的准备工作
在设计PMI问卷中，我们采用了试点与调研先行的做法：采用两上两下的方式，即我们首先编写问卷，通过几个省市企调队让企业试填，提出修改意见；在此基础上进一步修改方案，再提交企业试填，再修改完善，最后形成了最终方案。这样，基本做到了心中有数、有的放矢，既能满足宏观的需要，又能兼顾企业的需求。
联合会和统计局还共同开展了培训工作。去年11月，对各省市负责调查的人员开展了培训。在此基础上，由各省市分别对本地采购经理进行了培训。
3、建立了稳定的调查渠道
一项长期的、月度进行的调查，能否持久下去，取得满意的结果，关键在于建立调查队伍和稳定的调查渠道。
在调查的组织方面，采取了中国物流与采购联合会与国家统计局合作的方式，具备了三方面的有利条件：一是有统计法为保障；二是企调队拥有全国的调查渠道；三是企调队自1998年开始作全国经济调查，具有丰富的调查经验和高素质的人员队伍。同时我们采取两级机构即城市与省市级企调队负责催报，这两级直接针对企业，对被调查对象连续跟踪，发生变化随时调整，保证了数据的来源准确、可靠。
4、加强分析的权威性
在数据的分析方面，联合会本身拥有一批行业专家与权威人士，对此进行了长达三年的深入研究；统计局企调队也对采购经理指数开展了专题研究。同时我们还邀请了国务院发展研究中心研究员张立群先生作为特约分析师，使我们的分析更具有前瞻性和权威性。
5、采用网上直报方法
PMI调查，我们采用了高科技手段，让企业经理直接在网上填报，这样既减少了人工录入出错的机率，又加快了填报与汇总的时间。
建设历程
中国采购经理指数的筹备与建设经历了长达三年多的时间，大体可以划分为三个阶段。
第一阶段
2002年－2004年上半年为调研阶段，重点是与国外专家进行多次交流、研讨，并开展大量的研究与宣传工作。与此同时，国家统计局对采购经理指数的建立也十分关注，企业调查队设立了专门课题，并委托天津、山东、宁夏企调队进行研究。
第二阶段
从2004年下半年到2004年年底，为中国制造业 PMI的推进阶段，完成了前期准备工作，包括：确立了中国物流与采购联合会与国家统计局企调队的合作方式；完成了调查方案的制定、企业调查问卷的设计、企业抽样方法制定与实施；在山东、天津和宁夏三个省（市）开展部分企业的试点工作；在青岛召开了部分省市采购经理指数小型研讨会；召开了全国制造业采购经理指数工作会议，就2005年1月份开展调查进行了部署，并针对采购经理指数的特点及其应用、采购经理调查问卷、联网上报的具体事宜开展了培训。
第三阶段
从2005年1月开始，全国制造业采购经理指数调查工作正式启动。经过半年的运转，取得了三项成果：第一，建立了稳定的调查渠道，全国制造业20个大行业727家企业的采购经理按月填报了调查问卷。第二，建立了制造业PMI数据库，每月采购经理在网上填报，经过数据的核实与汇总，建立了丰富的、完整的中国制造业PMI数据库。第三，根据调查结果，中国物流与采购联合会和国家统计局企调队编制了制造业采购经理指数，并撰写商务报告。根据已有六个月的指数。在2005 年4月，我们召开了专家论证会，来自国家有关部委和研究机构的专家们对此给予了高度评价。
当前，中国采购经理指数的工作刚刚起步，我们的工作只是取得了初步的成果，还存在着一些不完善的地方。例如，在PMI建立之初，由于时间序列数据不够充分，没有相关的历史数据，如何确定季节调整因子以及采用更为科学的调整方法；再如，除了满足国家宏观需要以外，还要考虑如何满足企业的需求；采购经理指数与国家其他经济指标的关系等等，均需要在实践中不断地探索。总之，建立中国PMI是一项长期的、基础性的工作，需要时间和数据的积累，任重而道远。
中国采购经理指数工作已经有了一个非常好的开端和牢固的基础。我们相信，通过中国物流与采购联合会与国家统计局的密切合作，通过我们大家持之以恒的努力，中国的PMI指数体系一定会成功建立，也一定能在国家宏观经济预测和企业经营指导方面发挥其应有的作用。
我们希望，今后有更多的研究机构、金融机构、专家、企业和新闻媒体共同关注中国采购经理指标体系的建设，欢迎大家和我们进行广泛的交流和合作。
在这里，我要特别感谢香港利丰集团对这项工作的大力支持。
二OO五年七月六日
PMI简要解释：
1。主要指标解释
采购经理指数(PMI)，是通过对企业采购经理的月度调查结果统计汇总、编制而成的指数，它涵盖了企业采购、生产、流通等各个环节，是国际上通用的监测宏观经济走势的先行性指数之一，具有较强的预测、预警作用。PMI通常以50%作为经济强弱的分界点，PMI高于50%时，反映制造业经济扩张；低于50%，则反映制造业经济收缩。
2。调查范围
涉及《国民经济行业分类》(GB/T4754-2011)中制造业的31个行业大类，从全国抽取820家样本企业进行调查。
3。调查方法
制造业采购经理调查采用PPS(Probability Proportional to Size)抽样方法，以制造业行业大类为层，行业样本量按其增加值占全部制造业增加值的比重分配，层内样本使用与企业主营业务收入成比例的概率抽取。
本调查采用联网直报的调查方式对企业采购经理进行月度问卷调查。
4。计算方法
制造业采购经理调查问卷涉及生产量、新订单、出口订货、现有订货、产成品库存、采购量、进口、购进价格、原材料库存、从业人员、供应商配送时间等11个问题。对每个问题分别计算扩散指数，即正向回答的企业个数百分比加上回答不变的百分比的一半。
PMI是一个综合指数，由5个扩散指数(分类指数)加权计算而成。5个分类指数及其权数是依据其对经济的先行影响程度确定的。具体包括：新订单指数，权数为30%；生产指数，权数为25%；从业人员指数，权数为20%；供应商配送时间指数，权数为15%；原材料库存指数，权数为10%。其中，供应商配送时间指数为逆指数，在合成PMI综合指数时进行反向运算。
5。季节调整
采购经理调查是一项月度调查，受季节因素影响，数据波动较大。现发布的PMI综合指数和各分类指数均为经季节调整后的数据。
相关报道
2015年1月数据
中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心2015年2月1日发布的1月中国制造业采购经理指数（制造业PMI）为49.8%，比上月下降0.3个百分点，自2012年10月起首次跌破50%荣枯线；中国非制造业商务活动指数（非制造业PMI）为53.7%，环比下降0.4个百分点，但高于去年同期水平。
多方分析认为，1月制造业PMI跌破荣枯线，主要是受元旦春节及季节性因素影响，也证明制造业面临的下行压力大于整体经济。但是考虑到非制造业继续保持扩张，今年一季度应该不会出现数据全面下滑的情况，经济下行的压力应该弱于此前市场预期，也弱于制造业反映的情况。
从制造业PMI的12个分项指数来看，同上月相比，除积压订单指数、产成品库存指数、供应商配送时间指数略有上升外，其余各分项指数均有所下降。[2]
2016年5月数据
国家统计局今日公布2016年5月中国制造业采购经理指数（PMI），5月PMI为50.1%，与上月持平，连续三个月位于扩张区间[3]。
分企业规模看，大型企业PMI为50.3%，比上月回落0.7个百分点，但继续高于临界点；中型企业PMI为50.5%，比上月上升0.5个百分点，重回扩张区间；小型企业PMI为48.6%，比上月回升1.7个百分点，虽位于临界点以下，但收缩幅度有所收窄[3]。
从分类指数看，在构成制造业PMI的5个分类指数中，生产指数、新订单指数、，从业人员指数和原材料库存指数低于临界点[3]。
生产指数为52.3%，比上月微升0.1个百分点，持续位于临界点以上，表明制造业生产继续稳步增长[3]。
新订单指数为50.7%，虽比上月回落0.3个百分点，但连续三个月高于临界点，表明制造业市场需求保持扩张态势，但增速放缓[3]。
从业人员指数为48.2%，比上月回升0.4个百分点，继续位于临界点以下，表明制造业企业用工量有所减少，但降幅收窄[3]。
原材料库存指数为47.6%，比上月小幅回升0.2个百分点，低于临界点，表明制造业主要原材料库存量继续减少[3]。
供应商配送时间指数为50.4%，比上月上升0.3个百分点，高于临界点，表明制造业原材料供应商交货时间与上月相比有所加快[3]。
参考资料：
[1] 2021年1月中国采购经理指数运行情况．国家统计局．2021-01-31 [引用日期2021-02-08]
[2] 27月后制造业PMI再跌破荣枯线．中国经济网 [引用日期2015-02-02]
[3]统计局公布2016年5月中国制造业采购经理指数．统计局公布2016年5月中国制造业采购经理指数 - 中国日报网
8. 五年级上册语文第四单元口语交际
早晨，太阳从东方升起，给整个城市披上了金黄色的轻纱。小小和明明匆匆忙忙地吃完早饭，背着书包就上学去！
他们呼吸着新鲜的空气，高高兴兴地来到马路上时，小小忽然闻到一股扑鼻而来的臭味。她向四周看了看，发现路边的垃圾桶下全是垃圾，苍蝇蚊子满天飞。
小小眉头紧皱地说：“这么清鲜的空气都被垃圾污染了，不能让这些可恶的垃圾在马路上横行霸道，我们一定要清除它们。”
明明眉头一皱，连忙摆手捂住鼻子说：“我们还是别捡吧！反正也不光我们的事情！”
“怎么不关我们的事，你难到忘了老师对我们说要做讲文明、讲卫生的好孩子吗？再说保护环境，人人有责呀！”小小批评了明明。
“可是……可是再不上学就要迟到了呀！”明明仍很不情愿。
小小着急了，不再理明明了。
明明在一旁看着，他见小小的手变的黑糊糊的，但更清楚的看见了小小那颗纯洁的心！明明对刚才自己说的话惭愧，脸也发烧似的通红。
小小看见马路干净了，他们开心的笑了……
他们跑向学校，太阳公公为他们撒下温暖的阳光……
9. 中国政府采购市场分析及发展趋势
从上世纪90年代中期至今，我国的政府采购无论是制度建设还是市场扩张，用“飞速发展”四个字来形容，从哪个角度看都是不过分的。从财政部国库司统计的数字看，自1998年至2003年，政府采购规模从31亿元人民币增加到1659亿元，平均每年递增138%。我国的有关制度和法规的建设也在短短的几年间，从无到有，不断完善。我们已经有了比较多的经验积累，应该进行一次全面的总结回顾，以便使我国的政府采购在今后能步入更加理性化和科学化的发展道路。
一、我国政府采购市场规模达到空前的水平
分析市场规模主要是按照种类统计汇总和按照部门统计汇总两种方式。由于我国的经济统计系统中还没有专门对政府采购进行单独统计，所以只能通过部门从事的政府采购汇总中分析政府采购规模。目前，除了财政部正式统计和发布政府采购的数据之外，我们还必须注意到其他部门没有纳入统计数据中的政府采购。所以，这里分析的政府采购市场，包括财政部方面的、使用财政性资金进行的政府采购和对其他部门估算出的政府采购规模。
我国的政府采购可从财政资金使用、基本建设和体制改革三方面反映市场的规模：
1、使用财政性资金的政府采购。
国内目前的政府采购统计数字仅限于使用财政拨款的项目：1998年，我国政府采购量为31亿元，1999年为130亿元，比上一年增长3.2倍。2000年为328亿元，比前一年增长1.5倍。2001年653亿元，比前一年增长1倍.其中，中央单位采购突破100亿元。2002年约1000亿元，比前一年增长53%。其中，中央单位为200亿元，地方800亿元。2003年为1659.4亿元比前一年增长65%。(平均每年增长138%)其中，采用公开招标方式的采购为949.7亿元,占全国政府采购规模的57.2%。
2、基本建设方面的政府采购
基础设施是我国经济建设的重点领域，也是经济发展的“瓶颈”。我国基础设施建设每年增长幅度快于GNP的增长，也快于城镇居民人均生活费的增长。我国的基础设施的建设主要表现在交通、通讯设施的建设上。如，90年代以来，“国家不断加大对公路建设的投资力度，公路建设规模和投产规模以惊人的速度增加”，“1998年以来，每年投资都在3000亿元左右”。12001年，举世瞩目的青藏铁路开工建设；长途光缆线路长度从990年的3334公里增加道003年的近55万公里；1998年以来，开展了新中国历史上规模最大的水利建设，完成了长达3576公里的长江干堤和1731公里的黄河下游提防加固工程；2002年底，南水北调工程开工；2003年，长江三峡工程顺利实现水库初期蓄水、首批发电机组发电。2002年-2003年，国家在西部地区新开工了一批重大工程，投资总规模7700多亿元。
主要基础设施采购金额的计算，可以从我国每年的固定资产投资方面以及国债发行的数量上来反映。
2000年-2003年的4年中，全社会固定资产投资的增长率分别为10.3%、13%、16.9%和26.7%。近年来，我国每年的公共建筑额约为1000亿元；《中华人民共和国国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标纲要》中指出，“城乡住房和公共工程到2000年时，按1995年价格计算，建筑业增加值达到5000亿元以上”，即每年增加1000亿元。这意味着，我国固定资产投资每年增长平均2倍于国民经济的增长水平。
1998年最初开始发行国债，1000亿元全部用于基础设施建设。98年以来我国已连续6年发行长期建设国债，平均每年发行1300亿国债，用于加强基础设施建设。（99年发行国债1100亿元，2000年、2001年和2002年各发行1500亿元，2003年1400亿，2004年1100亿元）。长期建设国债主要用于增加基础设施投资，同时也加大了对西部开发和生态环境建设的投入。
此外，我国通过政府贷款和国际金融组织的贷款取得建设资金。我国把这些外国政府贷款用于建设基础设施，项目包括电站、大型化工项目、各省市的电话基础传输设备、铁路、港口、机场、地铁。而贷款机构一般要求利用国际招标进行采购，这实际也属于政府采购市场的范围。
3、政府采购用于经济体制改革
我国改革开放以来，招标一直作为经济体制改革的有效措施之一而在各行各业加以推行：首先是农村的土地承包经营招标，后来是企业、商业的竞争招标承包，到近年来的反腐败运动，强调减少政府行政审批制度，扩大招标的运用范围。90年代至今，我国进行了大规模的政府采购改革，利用竞争和透明的办法开创政府采购的新机制。例如，除了药品采购、政府部门公务用车采取招标的办法，救济粮的采购也采用了招标的办法。
二．大力进行制度建设，推进政府采购的公开与透明
世界贸易组织成立后的8年来，一直从各个角度推进政府采购的透明化。一是不遗余力地推动《政府采购协议》在其成员方中的加入运动；二是建立政府采购透明化工作组形成和完善《政府采购透明化协议》的条款；三是通过《服务贸易总协定》中的有关条款的修改，将政府采购服务贸易自由化。
《政府采购协议》把透明度原则规定在协议第十七、十八和十九条中。主要包括五个方面的内容，即：政府采购规则和程序的公开；政府采购政策、法规和措施的公开；政府采购信息传递的渠道的一致性；有效的监督机制和审查机制。《政府采购透明化协议》要求公开采购信息、政府采购规章与法律，采购程序和质疑诉讼机构、渠道等。但所有这些，都是在参加方签字和承诺条款的基础之上的。也就是说，只有参加了《政府采购协议》的成员方才有义务执行该条款；只有《政府采购透明化协议》对所有WTO成员方都适用之后，我们才有义务执行政府采购透明化的规范。
按照我国《政府采购法》规定，公开招标是主要的采购方式。以法规的方式要求做到如此大的透明力度，这在世界上发达国家和发展中国家都是不多见的。我国在2004年颁布的《中央预算单位2004年政府集中采购目录及标准》中规定：无论是政府集中、部门集中采购还是单位分散采购，单项或批量采购金额达到120万元以上的货物或服务项目，200万元以上的工程项目，都要采用公开招标采购方式。120万元以下50万元以上的货物和服务项目、60万元以上的工程项目，可以实行公开招标，也可以依据政府采购法规定选择相应的采购方式。
另外，我国在加入世界贸易组织时承诺，按照透明度原则进行我国的政府采购。因此，入世三年来，我国政府采购的公开与透明比过去任何一个时期都要彻底。2003年，我国在指定媒体上发布的政府采购公告数量比2002年增加了一倍，由5000条增加到10238条。
三．国际形势和WTO新动向预示着我国政府采购的发展方向
我国是世界经济一体化的组成部分，随世界潮流而动是经济发展的必然规律，也是政府采购发展的必然规律。作为WTO的成员方，我国今后将面临《政府采购协议》的加入问题，也将面对《政府采购透明化协议》的内容达成问题。
未来的《政府采购透明化协议》是美欧为首的发达国家强力推动下的产物。虽然《多哈宣言》声明《政府采购透明化协议》仅局限于透明化问题，没有市场准入要求，但推动这个议题的主要国家已明确表示，其最终目标是在WTO的框架内完全融合世界政府采购市场。《透明化协议》只是将政府采购多边化的一个跳板，这个《协议》签订后，再将《协议》的适用范围扩大从透明化扩展到其他领域，最后扩展到市场准入，实现外国公司的最惠国待遇和国民待遇。
《政府采购透明化协议》可能包含的内容主要是协议未来条款的基石。这12个要点分别是：政府采购透明化的定义和协议的适用范围；政府采购透明化协议规定的采购方法；本国法律和程序信息的公布；采购机会、招标和资格审查程序；期限；采购商资格审查决定的透明化；授予合同决定的透明化；国内审查程序；与透明化相关的其他事务；公告（向外国政府提供的信息）；WTO争端解决机制；技术合作及发展中国家特殊和差别待遇。其中对我国利益影响较大的未来条款主要集中在：适用范围、国内审查程序、信息技术、反贿赂和反腐败、WTO争端解决机制、技术合作、发展中国家特殊和差别待遇等方面。
2004年7月31日，世界贸易组织主要国家的部长和常驻代表们经过两周极度紧张地连续谈判，对新一轮多边谈判做出了一揽子决定。8月1日WTO召开总理事会正式会议批准生效《多哈工作纲要》（DohaWorkProgram）。该计划最终确定了“多哈发展议程”的行动框架和具体内容，决定，《多哈部长宣言》中提出的贸易与投资、贸易与竞争政策和政府采购透明化将不是《工作纲要》的组成部分，不属于多哈回合谈判内容。也就是说，政府采购透明化问题被正式排除于“多哈回合”之外。
政府采购透明化是将政府采购纳入世界贸易自由化范畴的重要步骤。但现在看来，由于出台的条件并不成熟，加之发展中国家的极力反对，协议注定不可能在2005年出生。这对我国或许是一件好事，可以有更充分的时间做好相应的准备。
但是，政府采购市场的封闭现状已经不适应当代经济全球化形势，阻碍世界贸易自由化进程。无论如何，达成《政府采购透明化协议》已经是WTO的既定目标。占据各国GDP15%的政府采购市场对任何一个国家都具有强大的吸引力。获取更多的国外政府采购市场可以加快经济发展，也符合我国的长远利益。当前，我国应认真研究《政府采购协议》的条款和内容，分析《协议》的内容及可能对我国经济和社会产生的影响，尽早提出相应的谈判对策和方案，为加入该协议作好充分的准备。我们应认真研究《政府采购透明化协议》的国际进程，追踪工作组商谈的进展情况，并及时调整我国有关的法律、规章、操作程序，尽早利用现代化手段采用电子商务技术，使我国的公共市场在国际竞争环境中健康地发展。