云峰基金已代表阿里投资

Ⅰ 当年马云“三飞硅谷”请的“气质80后”美女，如今身价有多少

当年马云“三飞硅谷”请的“气质80后”美女，如今身价有多少？

马云曾经为了一位80后美女，三顾硅谷，只为把她请来阿里坐镇，这位美女就是李颖。那么，当年马云“三飞硅谷”请的“气质80后”美女，如今身价有多少呢？

很多人都不明白，女强人那么多，为什么马云偏偏选择了李颖，这是因为李颖的三观和他非常相近，尤其是对成功和事业的看法，他们几乎一模一样。在李颖看来，所有人都有惰性，你克服了惰性你就比人成功一步，而且想要成功就一定要迈出脚步，不然始终在家里待着，结局只会是“困苦”。关于成功，李颖认为空闲的时候多看看书，多观察周边的时事，永远不要因为一时的快乐迷失自己。还有永远都不要想着靠别人，每个人都有自私的一面，最终能靠得住的还是你自己。

李颖不但有绝对正确的三观，还拥有绝对的实力，她曾经在4大公司中创下的业绩，并不是说说笑笑就能做到的。李颖在这4家公司中造就的工作品质，导致她之后在阿里公司能创下这么好的业绩，也成就了她现在上百亿元的身价。

Ⅱ 神州专车要来新三板了 为什么成立一年就能估值300亿

4月12日，神州专车的运营主体神州优车股份有限公司正式递交了新三板挂牌申请。相比外界喧嚣，手握滴滴股权的阿里为何要转投神州专车、又为何转出全部股份？资本市场或许更好奇的是：成立仅一年的神州专车近300亿的估值，究竟从何而来？
一旦挂牌成功，新三板又将迎来一大霸主。
4月12日，神州专车的运营主体神州优车股份有限公司正式递交了新三板挂牌申请。陆正耀在同一天首次以神州优车董事长兼CEO的身份亮相北京媒体沟通会。关于神州专车近期发展的一系列疑问和思路，随之解开。
阿里到底投资没？
这是从媒体到投资者都绕不开的一个话题。
3月底曾有传言称，阿里巴巴已经完成对神州优车近30亿元的战略投资，持股9.8%，但阿里巴巴对此未置可否，仅表示与滴滴出行合作密切而愉快，将继续支持滴滴出行的发展。
紧接，4月11日，神州专车官方宣布与阿里巴巴达成战略合作协议，阿里对此予以确认，双方将逐步在汽车电商、大数据营销、云计算应用、高精地图及出行大数据、智能汽车等各方面推进战略合作。
但微妙的是，未否认投资传闻的阿里、神州双方均正式对外表示：阿里不持有神州优车股权。
这中间究竟发生了什么？
是顾忌滴滴，还是安抚神州？
陆正耀4月12日首次开口披露细节称：
今年2月29日，神州专车进行了新一轮36.8亿元的融资，阿里巴巴确实通过境内的“阿里巴巴（中国）网络技术有限公司”和境外的“阿里巴巴网络中国有限公司”两个主体分别向神州优车投资了14亿元，共计28亿元，约占公司股份比例的9.8%。
投前公司估值是250亿人民币，投资后估值287亿人民币。
但因某些原因，阿里在4月1日又分别将所持股份全部转让给了云锋投资和云岭投资。
以下是股份变动情况：

马云爸爸到底搞什么鬼？
对于阿里转让股份的原因，众说纷纭。
坊间流传甚广的一个桥段是，在3月底传出阿里入股神州专车的消息后，滴滴出行总裁柳青亲赴阿里总部杭州，对阿里作为滴滴出行的股东却投资其他互联网租车平台提出异议。虽然滴滴对外否认了这个说法。
陆正耀则表示：“建议去问阿里巴巴。”
有媒体向陆正耀问及两家接手机构的关系，他给出的解释是：“这个变更是阿里投完了以后，他们提出来要变更给这两个公司，境外的部分变更给云锋投资，境内的部分变更给云岭投资，这是两家都是他们找的，不是我们找的，跟公司、跟我、跟公司的团队是没有关系的。”
不过，总的来说，明眼人都能看出，这次融资依然难逃和阿里有关。毕竟，马云就是云锋基金的创始人。更多分析也随之倾向认为，阿里转让股份的真正原因是介于阿里还是滴滴快的的股东，受到禁业协议的限制。
至于手持滴滴股份的阿里为什么还要去投资神州专车？这又是另外一个有趣的话题了。
都知道滴滴背后最早的股东是阿里的劲敌腾讯，身为快的股东的阿里是因为滴滴快的合并才成为滴滴的股东。那么，合并后的快的到底活得怎样？我们来看一组数据：

从上图可知，快的相比滴滴不仅在体量上已相差甚远，且增速直线下滑：3月份快的月活仅297.7万、下降82.3%；日活23.5万、下降85%。
所以，你懂的。
先不论那些质疑说神州模式和亏损出现重大问题导致阿里撤退的。
在BAT现有“互联网+汽车”格局里，网络、腾讯都分别重兵把守着Uber和滴滴，乐视也已经控股易到。阿里的危机感可想而知。
何况，2016年C2C互联网出行的政策风险仍然不明，补贴仍是无底洞。坚持B2C模式的神州专车一方面政策风险最小，也相对跳出了补贴泥潭。作为投资人，在滴滴内部相对腾讯又处于颓势的阿里活动心思纯属正常反应吧。
而此举更可谓一箭双雕。既妥妥向滴滴腾讯暗刷了一把存在感，又吊着神州专车，怎么都不算亏。也只能说：阿里，算你狠。
为什么估值能近300亿？
快的的颓势和BAT出行竞争的升级，是阿里转身神州专车的原因之一，但仍不是全部。
神州优车之所以能够在成立短短一年时间里成为投资界的“香馍馍”，估值近300亿，除了大家都能看到的专车出行本身市场的前景：

更重要还在于陆正耀一手打造的“租车+专车+二手车”B2C汽车共享商业模式，进而辐射整个出行和汽车产业链。
这里面包含两层重点：汽车全产业链、以及BC2差异化模式经营。
▲先说汽车全产业链：
这绝对堪称神州系市值管理的精妙之处。
根据神州租车（0699.HK）今年3月中旬最新的股权重组公告，神州优车已经成为神州租车第一大股东。“租车+专车”业务更加高度协同。
而以短租自驾为主营业务的神州租车，凭借自身庞大的已近10万辆的车队规模和管理，已经成为一个汽车生态圈的缔造者。
从现有架构看，除了专车业务，神州优车旗下的控股子公司也已经将触角伸向了租车、二手车、闪贷、神州买卖车等汽车全产业链。产业闭环基本形成。

圈子同时还在扩大↓↓↓

正如神州优车描述的公司战略和愿景：
神州优车将会深度聚焦出行和汽车领域的全产业链和人车生态圈，通过业务运营和资本运作相结合的手段，深耕行业。
公司的业务包括了现有的出行板块、电商板块和未来即将开展的其他业务板块。

注：资料来源神州优车公司战略解读
这对阿里是个极大的诱惑。
这也是为什么阿里战略合作神州专车，会强调双方将发挥在各自领域的产业、技术及生态优势，在“互联网+汽车”领域进行全方位的战略合作，致力于重塑相关产业链及生态体系。而绝不仅仅只是局限互联网出行。
相关数据显示，2015年，汽车类零售额已达3.6万亿元，占GDP总额的5%；2015年中国汽车后市场规模已达8000亿元。神州优车未来极有可能切入汽车金融、汽车保险、车联网、智能汽车等，这其中的空间，可想而知。
此外，值得一提的是，神州优车接下来首先将在汽车电商板块投入不低于100亿元人民币，并将在该板块引进一家线上资源丰富的战略合作伙伴。“有可能是阿里，也有可能不是阿里。”陆正耀再次卖了一个关子。
▲再来说B2C商业模式：
陆正耀坚信B2C才是中国出行领域唯一靠谱的共享商业模式。他的判断主要基于B2C与C2C在成本结构和盈利模式上的不同。

注：资料来源神州优车公司战略解读
先不论对C2C的评价是否准确，但至少在B2C模式上，从成功打造神州租车港股上市到现在的持续盈利，老陆还是有一定发言权。
并且，据陆正耀对媒体表示，神州专车“已经走出补贴泥坑”。相比其他平台“充100返100”、或者低至五六折的花样促销，神州专车优惠活动确实已经较长时间只保持在充“100返20”的尺度。
也正因如此，陆认为，神州专车已经靠市场体验留下口碑，现有的留存率能体现真正的客户需求，即便再价格战，也可以收到出租车20%以上的溢价。
根据国际市场调研公司罗兰贝格的数据，在对应出租车溢价20%以上的专车市场，2015年神州专车占据了国内40%的市场份额。
反观现有C2C模式，陆正耀反问：“疯狂烧钱模式终会烧完，大潮退去的一天，真正的客户需求在哪里？” 细想之，不无道理。至少C2C的现有规模基数里，不排除仍有大量因低价补贴而存在的泡沫。
核心团队搭建完毕
根据神州租车最新公告，陆正耀辞去神州租车行政总裁职务，调职为非执行董事、继续担任神州租车主席。
对于职务的调整，陆正耀认为，神州租车已经是港股上市公司，更多希望专注于利润、本职工作和增长。并且租车业务已经处在相对稳定增长期，凭借现有团队行业里的经验足以引导公司实现战略目标。而神州优车还有很多创新需要去实践。他的个人重心也将全部转至神州优车。
至此，神州优车核心管理团队已经全部搭建完毕。多数都是神州租车的创始成员。老陆重金挖来的原美国华平投资集团亚太区总裁黎辉，重量级更是一点不亚于滴滴的柳青。

万事俱备。神州专车市场业绩是否能如老陆所愿在第三季度实现盈利，我们拭目以待。

Ⅲ 腾讯阿里滴滴支持，恒大汽车获40亿港元投资

恒大汽车（708.HK）9月15日发布公告称，于2020年9月15日以先旧后新方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等多名知名国际投资者，筹资约40亿港元。日后，恒大汽车和阿里、腾讯、滴滴在车联网、自动驾驶、共享出行等领域的合作将更为深入。

云锋基金是阿里巴巴集团创始人马云发起的私募股权基金。在新能源和出行领域，阿里和腾讯均投下重注。此前，阿里已经投资了小鹏汽车，腾讯则投资了蔚来汽车以及威马汽车。此外，腾讯还在2017年以217.67美元/股的价格收购特斯拉816.75万股，成为特斯拉第五大股东。

在阿里和腾讯已经布局国内新能源车企的情况下，此次再同时投资同一家新造车公司，许家印的朋友圈应该也发挥了重要作用。

据悉，这是腾讯与云锋基金第二次投资恒大系资产。就在一个月前，两者战略投资恒大物业，其中腾讯认购12亿港元，持股比例1.433%，云峰基金认购15亿港元，持股比例1.791%。

此次恒大汽车配售股份，占已发行股份总数约2.04%。在配售价格上，每股配售股份的价格为22.65港元，和9月14日收盘价比28.3港元/股相比，折让约19.96%。交易完成之后，中国恒大的持股比例将降至73.5%。

这两笔投资相隔时间很近，在投资战略上可能有较大的关联或者交换。

恒大汽车目前港股市值超过2000亿港元，在没有生产一辆车的前提下，其市值已经与国内龙头车企上汽集团和新能源龙头企业比亚迪相近，在股价高峰时甚至成为汽车第一股，在产品为王的汽车产业，这并不符合汽车产业规律。

汽车行业是资本密集型产业，尤其是前期投入非常巨大。按照汽车产业的周期，在实现量产上市之前，只能单纯依靠股东输血。即使汽车最终完成上市，新车必须达到一定的销量规模才能够实现盈利转正。

在造车进度方面，8月3日，恒大一次性发布了6款恒驰汽车，覆盖A级到D级，但是只发布了外观设计，具体的产品参数和技术等信息尚未公布。

8月7日，恒大公布生产基地，配备超过2545台智能机器人，首期规划年产能均为20万辆。在8月27日恒大汽车业绩发布会上，管理层表示，恒驰2021年上半年试生产、下半年实现量产。

在2021年下半年新车上市之前，恒大都需要大笔资金投入，跑通造车和销售的所有环节。

据恒大汽车CFO潘大荣在今年8月27日的中期业绩发布会上披露的信息，2019年恒大汽车在新能源汽车方面的投入为147亿元，而恒大集团预计今年上半年已经投入30亿元，下半年将继续投入27亿元，2021年投入90亿元。2019年到2021年，累计投资294亿元。资金主要投往股权收购、基地建设、研发、设备等。此后恒大汽车量产并实现销售后，集团将不再投入。

按照当前恒大的规划，从2020年下半年到2021年，恒大汽车还需投入117亿元。恒大汽车将面临非常大的资金压力。据悉，恒大汽车正积极通过各种方式筹备粮草，包括打折卖房、定增、股权融资等方式竭尽所能的募资。

恒大汽车近日拟向金碧物业出售两家附属公司的全部股权，其中，广州恒泽对价为4685.67万元，嘉丽泽旅游对价为68.44万元，总对价为4754.11万元。但这些钱对恒大汽车而言还是杯水车薪。

通过外部融资无疑是缓解资金压力的重要方式，恒大汽车本次募资40亿港元，将有助于加快在新能源汽车领域的布局。除此之外，通过引入阿里、腾讯以及滴滴，恒大也希望能够扩大产业链内的朋友圈，拓展其在车联网和出行领域的合作。

对于恒大而言，造车的决心很坚决。但是新能源市场的竞争也同样激烈，新造车企业除了需要足够强大的资金支持，还需要打造出强大的产品作为长远发展的基石。

目前新造车势力头部聚集的效应正在形成，后来者入局的门槛将越来越高，没有强大产品力和消费端的认可，只依赖网约车市场将很难成功。到2021年，传统车企也将大举杀入新能源市场，届时市场竞争将更加激烈，恒大汽车面临挑战依然十分巨大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 有谁知道阿里巴巴融资历史吗

阿里巴巴是1999年9月9日注册成立，这个日子也是真好，5个9，中国文化好讲究个吉利数字，百年难得一见的时间点，阿里能有今日的成绩和这个时间点有关系吗？

这次雅虎带来了10亿美元的资金，雅虎也把雅虎中国作为嫁妆给了阿里巴巴（这个事件后来又牵涉到了另一位互联网大佬周鸿祎，这又是后话了），雅虎获得了阿里巴巴40%的股份，阿里巴巴用了这10亿美元的现金，为日后的战役准备了充足的弹药。如果没有这10亿美金，淘宝的免费战略就无法实施，也很难说未来就会在竞争中能够获胜！

第六次融资2007年11月阿里巴巴终于迎来IPO，其B2B部分在香港上市，融资15亿美元，合计116亿港元，创下港股融资历史记录。这次发行价是13.5港元，5年后的2012年6月宣布以每股13.5港元私有化，15亿美元无偿使用5年，这次阿里巴巴的上市并未给二级市场的股东带来什么回报。

第七次融资2010年3月，红杉资本战略投资阿里巴巴，具体金额不详。

第八次融资2011年9月，阿里巴巴获得E轮融资，融资金额16亿美元，投资机构主要有银湖资本、DST Global、Temasek淡马锡、云锋基金。

第九次融资2012年8月，阿里巴巴获得Pre-IPO轮融资，融资金额为42.88亿美元，投资机构 有中投公司、中信资本、创业工场、Temasek淡马锡等机构（这次牵涉到回购雅虎持有的股份问题，比较复杂）。第十次融资2014年9月，阿里巴巴在美国上市，融资250亿美元，创下当时全球IPO募资记录。

Ⅳ 为何马云减持被称是基金正常退出

港交所确实披露了阿里健康的股权变动情况：Innovare Tech Limited于本周二(14日)，以平均价每股22.65元，减持了1.54亿股阿里健康股份。换算下来，这一笔减持套现约35亿港元。

但是，这次减持阿里健康的，不是阿里巴巴，而是马云旗下的云锋基金。数日前，云锋基金曾向外界回应：本次减持系正常的投资退出行为，

一举退出35亿港元。

云锋基金成立于2010年初，是以马云和聚众传媒创始人虞锋的名字命名，这是备受马云本人重视的投资平台。一直以来，云锋基金通过旗下Perfect Advance Holding Limited和Innovare Tech Limited两个实体持有阿里健康的股份。

早在数日前，云锋基金减持阿里健康的消息就已经流传出来。7月10日阿里健康受此消息影响，股价一度大跌5.73%。随后云锋基金也立马向外界作出回应，表示本次减持系正常的投资退出行为，云锋基金作为阿里健康重要投资者的地位不会变。

尽管刚刚阿里健康亲自站出来否认阿里巴巴减持阿里健康，但此次交易也并非和阿里巴巴没有任何关系。

Ⅵ 优酷土豆被阿里巴巴收购了吗

是的。

2015年10月16日，阿里巴巴集团宣布，已经向优酷土豆(简称“优土”)董事会发出要约，全面收购优土集团。按照每ADS(美国存托凭证)26.60美元计算，预计收购总金额将超45亿美元。

这一要约获得优土股东方的支持。同时，阿里巴巴提议，由优酷创始人古永锵继续担任优土集团主席及CEO。阿里巴巴集团董事局主席马云表示，他一直欣赏古永锵取得的成就。通过此次合作，阿里将更加深度支持古永锵和他领导的团队，实现打造中国领先数字娱乐平台的梦想。

(6)云峰基金已代表阿里投资扩展阅读：

合作回顾：

2014年5月 阿里巴巴和云锋基金以12.2亿美元投资优土，截至2015年6月30日，阿里占优土流通股的18.3%。

2014年8月 古永锵在财报分析师会议上表示，优土和阿里实现CookieMapping后端大数据匹配，与阿里的合作为优酷带来增量广告客户。阿里用户大数据实现与优酷整合，优酷栏目与娱乐宝合作，将社会资金引入优酷内容生产平台。

2014年10月 优土和阿里妈妈共同开发诸如“边看边买”、“玩货”等产品，连接商家和消费者，实现“屏幕即渠道、内容即店铺”(“边看边买”指用户在观看视频时，点击视频中出现的商品即可购买，不用跳出观看环境)。

2014年底 支付宝全面接入优土，快捷的支付工具，推动优土用户业务收入猛增，2015年2季度，这一数据同比增幅高达6倍。

Ⅶ 云锋基金的最新动态

在2014年，云锋基金大举入市，重金布局多个产业。4月28日，优酷土豆宣布与阿里巴巴建立战略投资与合作伙伴关系。阿里巴巴和云锋基金以12.2亿美元购入优酷土豆A股普通股721,120,860股（每18股优酷土豆A类普通股相当于一股ADS）。阿里巴巴持股比例为16.5%，云锋基金持股比例为2%。
近几年，民营快递业逐渐成为各路资本觊觎的“下一块蛋糕”。云锋基金也开始涉猎这一领域。5月下旬，全峰快递的一份内部邮件披露，已获得云锋基金数亿元注资。而全峰快递虽不位列一线快递阵营，但是一直被视为行业河马成为外界资本追逐的投资标的之一。
而看似与电商背景风马牛不相及的乳制品企业，也吸引了云锋基金的目光。据7月4日媒体相关报道，云锋基金，以及中信产业投资基金将参与投资伊利子公司畜牧公司，投资者将以合计不少于20亿元人民币等值的美元向畜牧公司以现金方式增资，以获得60%的股权。
12月29日下午，小米董事长兼CEO雷军在微博宣布，小米上周刚完成最新一轮总额11亿美元的融资，此次众多的融资投资者中又出现了云峰基金的身影。
医药、视频、快递、畜牧、手机，云锋基金涉足的行业虽多，但仔细梳理可以发现，和阿里注重扩张自己的业务生态系统不同，云峰稍显凌乱的投资布局更多地反映了其只是简单地着眼于一家公司的好坏。

Ⅷ 为什么马云要在云峰基金里退资

因为马云想要降低自己在云峰基金里面的权重，让更有想法的人去发掘那些想要创业的人才。

港交所披露了阿里健康股权变动情况。Innovare Tech Limited于7月14日以平均价每股22.65元，减持了1.54亿股阿里健康股份。

公开资料显示，Innovare Tech Limited为云锋基金相关实体，此次减持阿里健康1.54亿股股份，套现约35亿港元。而在数日前，云锋基金曾回应称本次减持系正常投资退出行为，云锋基金依旧为阿里健康的重要投资者。

据《电商报》了解，日前，有报道称，港交所资料显示，阿里巴巴以平均每股22.65港元的价格出售了1.54亿股阿里健康股份，持股比例从68.70%降至67.51%。阿里巴巴创始人马云对阿里健康的持股从33.49%降至32.30%。

(8)云峰基金已代表阿里投资扩展阅读：

云锋基金成立于2010年4月，是中国唯一由成功创业者、企业家和行业领袖共同发起创立的私募基金。

其宗旨是除了投入资金外，把各自的创业经验与企业分享，在发展战略、组织管理、品牌建设等方面帮助企业更好发展，关注年轻的企业家，创造下一代的领导者，培育未来世界级的企业。

云锋基金，以阿里巴巴董事局主席马云和聚众传媒创始人虞锋的名字命名而成。除此两人外，巨人网络董事长史玉柱、新希望集团董事长刘永好、银泰投资董事长沈国军、联合金融集团董事局主席蔡朝晖。

Ⅸ 马云旗下基金减持阿里系是怎么回事

今日（7月18日），阿里健康罕见辟谣：阿里巴巴减持阿里健康1.54亿股股份为谣言。起因是这两天，不少媒体报道称，阿里巴巴7月14日以平均每股22.65港元的价格出售了1.54亿股阿里健康股份。

投资界查证，7月17日港交所确实披露了阿里健康的股权变动情况：InnovareTech Limited于本周二(14日)，以平均价每股22.65元，减持了1.54亿股阿里健康股份。换算下来，这一笔减持套现约35亿港元。

但是，这次减持阿里健康的，不是阿里巴巴，而是马云旗下的云锋基金。数日前，云锋基金曾向外界回应：本次减持系正常的投资退出行为，云锋基金作为阿里健康重要投资者的地位不会变。

(9)云峰基金已代表阿里投资扩展阅读：

阿里健康闪电崛起：马云督战，当年花10亿元借壳上市

作为本次减持的主角——阿里健康，备受马云器重。他曾说，阿里最想干的就是健康和娱乐，而阿里健康恰恰承担了阿里“Double H”战略在大健康领域的重任。

2014年，国内医药电商改革一声令下，宣布不再限制药企、药店之外的主体进入医药行业，同时允许第三方物流配送企业储存和配送药品。这意味着，民间资本也可以一起参与做大医药蛋糕。

彼时，正在筹备美国上市的阿里火速行动，先是花10亿元收购港股上市公司中信21世纪，不仅继承了后者在医药领域的所有资产，还拿下全国第一张第三方网上药品销售的试点牌照。2014年10月，中信21世纪正式更名阿里健康，后者成功借壳上市，马云的大健康版图迈出重要一步。