深圳京基金融中心广场资料下载

⑴ 京基金融中心广场的建筑特点

京基大厦位于深圳市繁华中心区，就在目前深圳市第一高楼地王大厦旁边，根据深圳市的战略规划，这里将建成深圳市的金融服务中心、资金集散中心、金融信息中心，以及商业 银行、保险、证券、基金公司集聚的金融城。 京基大厦占地面积达4．6万平方米，共98层、规划高度达439米。总投资超过40亿元人民币，总建筑面积约50万平方米。京基大厦由深圳市蔡屋围实业股份公司与京基集团合作建设，是集金融办公、六星级商务酒店、高级公寓、大型购物中心等于一体的超大型综合项目。 为解决主塔楼的抗风压问题，仅风洞实验就做了3个月。
此次京基金融中心的方案设计和初步设计由英国泰瑞法瑞设计公司（简称TFP）香港分公司承担，其曾设计过韩国首尔仁川机场、北京火车南站、广州新火车站等项目；结构和机电设计由英国奥雅纳（简称ARUP）香港公司担当，其在国内参与设计的著名项目有北京鸟巢、水立方、央视新大楼和广州观光塔等。 京基金融中心主塔楼高宽比为9．5∶1，为国内摩天大楼之最。“高宽比越大，它的建造设计难度就越大。”叶林青说。
摩天大楼的设计难点，最主要在于建筑结构、消防安全和垂直交通系统，而对于高宽比为9．5∶1的京基塔楼来说，建筑结构尤其需要经过反复的科学测试之后，才能获得最终的设计方案。整个项目设计方案耗时1年半之久，而详细的施工图设计也用了将近1年的时间，仅在华森设计公司，所有的图纸整齐地叠在一起，高度就达到了1米。 京基主塔楼东西向窄而南北向宽，外墙采用全玻璃幕墙。在楼体结构上，采用核心筒和桁架结构，使楼体坚固无比。一楼核心筒的承重板墙，最厚达到了2．7米。到73层、74层，核心筒的墙体厚度也有0．5米。比如一层的四个角柱，全部采用4米×3米左右的方钢管，然后在里面浇铸混凝土。通过外伸桁架与核心筒相连，并配以腰桁架和巨型斜撑桁架，共同构筑大楼的核心结构。
腰桁架就用在5处结构加强层上，这些加强层同时也是消防避难层。与别的摩天大楼不同的是，京基塔楼的结构加强层，每处均占两个标准楼层，分别设在18～19层、37～38层、55～59层、73～74层、91～92层。这些桁架就像竹节一样，不仅固定楼体，还能起到减少楼体晃动幅度。这些桁架需在施工楼层现场焊接，一个这样的桁架必须不停歇地焊接12小时，每处加强层总共要用到8个这样的桁架。 如何控制楼体在强风中的摆动幅度，这是摩天楼设计者要着重考虑的问题。摩天大楼的抗风压问题非常复杂，它在风中既不能不晃（否则容易折断），也不能摆动幅度过大；既要考虑到结构所能承受的最大摆动力度，更要考虑人在大楼里生活的舒适度。为了解决这一难题，设计方专门在汕头大学做了风洞实验，仅风洞实验，就做了3个月。
为了控制楼体在风中的摆幅，设计者还在大楼91层设计安放了两个主动阻尼器，形象地说，就是两个大铅块，每个重300吨，是国内最大的。上海环球金融中心的主动阻尼器，每个才重150吨。它的工作原理是什么呢？当大楼在风中摆向某一方时，阻尼器会在电脑和电机的控制下朝反方向运行，从而减缓大楼的摆幅，类似于平衡天平的砝码。
在深圳这样多台风地区，京基塔楼的设计抗风压能力如何？叶林青经过核实后表示，“是按抵御百年一遇台风的标准来设计的。”具体是多大的台风？“远比12级台风大多了。”叶林青说。 为了提高垂直运输能力，经过多方论证，京基塔楼采用了6部双轿箱电梯，客人在1层、2层进梯，最高可到36层、37层的空中转换大堂，换乘到更高楼层的电梯。整个塔楼有69台电梯。
此外，塔楼还有4部高速电梯，可以从一楼直达94层的酒店大堂，它的最快速度大概在9米/秒，40秒左右就可以到达94楼。按照设计，塔楼的73层至94层为铂金五星级的瑞吉酒店，而坐在95至98层“巨蛋型”的特色餐饮区里，天气好的话，可以远眺到香港的青浦、元朗等地。
而为了预防大楼失火，楼内的每根建筑钢管上都涂有3厘米厚的防火涂料。 大楼所需钢材和玻璃幕墙全部为国产。
如何将设计师的想法变成现实，施工是关键。由中建四局承建的京基金融中心项目，从2007年11月动工以来，目前已建至320多米高。4．2米层高的标准楼层可以达到三天一层楼的速度，而结构加强层因为腰桁架多、所需的焊接时间较长，施工速度快不起来。 建设京基塔楼，需要的用钢总量接近6万吨，而考虑到大楼特殊的高宽比和结构，使用的最大厚度的钢板达到了130毫米，这在深圳甚至全国都是首次使用。
这些钢材全部采用的是国产产品，所需钢结构由上海宝钢钢构等三家企业在厂区加工后用平板车运到深圳。为了吊装方便，这些钢构件最重的达37吨，而一般每件在30吨左右。
6万吨钢材是个什么概念？这些钢结构的焊缝连接起来，累积长度可以绕地球赤道4周。
为了保证大楼的环保节能，楼体的8．5万平方米玻璃幕墙，全部采用经过环保处理之后的国产产品。把这些玻璃幕墙做成高4．2米、宽1．8米的单元板块，每个标准层需要116块这样的单元。 建设超过400米高的摩天大楼，要求所使用的混凝土既有高强度，还要有很好的流动性，为此我们采用了特殊配比的C80高强度混凝土。C80是个什么概念？比如一般的大楼只需要使用C30的混凝土，摩天大楼一般用到C60。C80高强度混凝土可能是国内首次用在摩天大楼上。
建设京基金融中心的承重地板，一共浇铸了13000立方米的混凝土，要拉完这13000立方米混凝土，搅拌车一辆接一辆排起来，长度将超过20公里。

⑵ 京基金融中心广场的官方参数

建筑总高度：441．8米
主塔楼：98层
总建筑面积：22万平方米
用钢量：6万吨
承重墙：最厚达2．7米
电梯：69台
电梯速度：40秒可到94层
钢板最厚：达到130毫米
玻璃幕墙面积：8．5万平方米

⑶ 京基100的建筑数据

【建设用途】：购物中心，写字楼，住宅
【建筑设计单位】： TFP
【结构和机电设计单位】：扩大初步设计： ARUP 施工图设计：华森建筑与工程设计顾问有限公司
【室内设计单位】：LIA
【绿色建筑顾问单位】：深圳市建筑科学研究院有限公司
【LEED认证顾问单位】: 深圳市建筑科学研究院有限公司
【施工单位】：中国建筑第四工程局有限公司
【监理单位】：上海市建设工程监理有限公司
【英文名称】：KingKey100（KK100）
【原用名】：京基金融中心 所属区域：罗湖 蔡屋围
小区地址：罗湖深南中路红岭路红宝路中间
物业类别：住宅
项目特色：暂无资料
开 发 商：深圳市京基房地产开发有限公司
竣工时间：2007-11-01
建筑类别：塔楼 超高层
容积率：5.30 绿化率：11%
物 业 费：3.50元/平米·月
物业公司：京基物业
物业管理附加信息：占地面积：35990平方米建筑面积：602401平方米
总户数：1664户 停车位：四层地下停车场。

⑷ 急急急！！！深圳市京基金融中心广场的设计者是谁

广州容柏生建筑工程设计事务所

⑸ 深圳京基100大厦和深圳京基百纳广场是一家公司的吗

都是属于京基集团的
京基100大厦蔡屋围也有股份的
不过说话权还是京基集团的陈董事长

⑹ 深圳京基金融中心广场的项目简介

金融中心广场改造范围，将以人民银行为核心，西至红岭路、南至深南路、北至红宝路、东侧与公安局用地相邻，面积约14公顷。该项目总投资预计超过30亿元，项目完成后，将新增18万平方米的甲级写字楼、星级酒店和15万平方米的高级公寓，进一步形成以人民银行为核心的金融城。它的建设将使罗湖蔡屋围金融中心区成为名副其实的“深圳的华尔街”，对整合和提高该区域的地位具有重要意义。
而作为京基金融中心广场核心的蔡屋围金融中心将高达439米，建成将成为全国第2高楼。新楼与地王大厦遥相呼应，珠联璧合，将成为深圳又一标志性建筑，为“金色罗湖”增添光彩。

⑺ 京基金融中心广场的简介

但中国平安人寿保险股份有限公司2007年11月6日竞得深圳中心区一商务地块，根据出让宗地的规划条件，这个项目建筑高度将不低于450米， 建成后将成为深圳第一高楼。该楼已于2011年2月23日主体封顶。

⑻ 跪求深圳京基100的总平面和场地分析图

分析你可以自己做一下，除了塔楼之外裙房是个shopping mall， 另外就是6栋高层住宅，其中部分用于拆迁还迁用。

⑼ 深圳京基100中心广场的楼层简介

京基100是深圳最高建筑地标，亦是世界上最高的城市综合体之一，更是全球第五金融中心的代言。 第75层-100层将携手世界顶级酒店管理公司--喜达屋集团，共同打造超五星级豪华酒店——瑞吉酒店，该酒店也将成为世界最高酒店之一。
软硬件设施 京基100力求在设计、施工、技术和细节上做到完美，并为超高层设立了新的标准。
京基100共设有64部高速三菱原装高速电梯，分高、低、中区同时运行，并配备了深圳唯一的双轿厢转换电梯，形成最为周详而灵活的垂直交通系统。 位于深圳CBD核心区深南东路，
比邻红岭中路、深南东路两条深圳主干道； 靠近深圳地铁1号线大剧院站；
3路、10路、12路、14路、14路B、29路、101路、203路、103路、103路B、104路、113路、K113路、204路、K204路、215路、311路、352路、353路公交……均经停京基100；
距机场40分钟车程。

⑽ 深圳京基金融中心大厦高多少米总投资多少

京基金融中心广场总投资31亿，其中最高建筑京基100大厦高441.8米