Ⅰ 北京城市副中心
城市副中心是指通州区
北京城市副中心规划面积155平方公里,除了已经开工的行政办公区工程外,其他区域和项目目前都在进一步完善规划。2016年5月27日中央政治局会议提出,北京城市副中心要构建蓝绿交织、清新明亮、水城共融、多组团集约紧凑发展的生态城市布局,著力打造国际一流和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区、京津冀区域协同发展示范区。
Ⅱ 为什么选择通州作为北京的行政副中心
北京行政副中心落户通州已经在2015年的官媒中尘埃落定。分析北京行政副中心选址通州的原因如下。
首先明确北京建设副中心的目的,是站在发展升级卫星城的角度还是站在服务于中心城区,为中心城区分忧的角度,不同角度可能导致不同的选择结果。北京中心城区不同时代重叠发展建设,人口交通拥挤,大城市病问题严重,北京又是全国的政治文化中心,不同于一般的城市。
区位上通州西边与北京市经济第一区朝阳区、正东与廊坊北三县、东南与天津市武清区分别接壤;西南与正在建设的首都第二机场的大兴区毗邻,甚至正南还有一小段和廊坊市区相接;全区900平方公里都是平原,适合全面综合的建设;大运河贯穿全区,生态环境优良。通州在北京中心城区的以天安门为中心东边20公里处,原有许多行政机构都沿着长安街南北两侧布置,新的行政中心设置在长安街向东的延长线方向上有利于和原先的办事机构建立联系。大的区位上通州也处于京津连线区域,而且不与连线上的产业轴线重叠。通州境内有两条主要水系,具有形成未来行政副中心壮丽景观的良好的自然条件。六环东南段正好贯穿通州的大部分,地铁7号线东段也即将延伸至通州部分,6号线、八通线都已经建设。三条地铁线在通州核心区内较为均匀的分布,将通州和中心城区密切联系起来。通州原先是卧城,区域内大部分年轻人白天都去中心城区工作,晚上才回来休息。当行政副中心建设滞后,会截留大部分通州和中心城区之间的通勤人员,降低社会的交通成本。
考虑副中心选址问题需从提升首都中心区,为首都中心城区分忧的角度考虑。
Ⅲ 北京市行政中心正式迁入北京城市副中心对北京市区的发展有哪些积极意义
北京市行政中心正式迁入北京城市副中心,对北京市区的发展有很大的好处。
Ⅳ 北京城市副中心已初具规模了吗
据报道,通州区位于京杭大运河北端,地处北京长安街延长线东端,作为北京城市副中心已经初具规模,可以疏解非首都功能。
从首善之区,到“人文北京、科技北京、绿色北京”,北京将迎来新的定位——“国际城市”,蓝天下,建设者们挥洒着汗水,将自己的身影定格在拔地而起的新城前。
希望北京城市副中心可以促进北京的经济发展!
Ⅳ 北京城市副中心在哪里
北京城市副中心----北京通州区。
Ⅵ 通州作为北京副中心发展潜力如何
通州作为北京城市副中心,未来的发展前景是不可估量的。首先从交通规划上来讲,津冀交通方面,京秦高速、首都地区环线高速(通州-大兴)将在年内开工,这意味,京津冀地区主要交通断头路将全部被打通。京唐城际的始发站落定在通州区潞城镇,与京津冀地区的互联互通,打造以北京城市副中心站为核心的半小时交通圈。打造“两带、一环、一心”的园林绿化空间布局。