1. 行政事業單位公務用車保險維修需政府采購嗎
公務車輛保險、公務車輛維修均屬於政府采購的服務類采購項目。行政事業單位公務車輛保險和維修，其預算金額達到當地執行的《政府采購目錄和政府采購限額標准》中規定的服務類采購限額的，必須進行政府采購。各地通行的作法是，對公務車輛保險服務和公務車輛維修服務實行協議定點采購，即通過招標方式確定車輛保險、車輛維修定點采購供應商，轄區內各行政事業單位所有的車輛保險、車輛維修，無論預算金額大小都必須到定點供應商處采購，按照招標確定的協議優惠價格進行款項結算。
車輛保險、車輛維修在財政部2013年10月29日印發的《政府采購品目分類目錄》（財庫[2013]189號）中的位置如下：
C 服務
C05 維修和保養服務 指機械設備的修理和保養服務。
C0503 車輛維修和保養服務
C050301 車輛維修和保養服務 包括載貨汽車、汽車掛車、乘用車等車輛的維修和保養服務。
C15 金融服務
C1504 保險服務
C150402 財產保險服務
C15040201 機動車保險服務 包括機動車交通事故責任強制保險服務和機動車輛保險服務等。
2. 溫州公車保險投標人保財險
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
中國保險業利用合同法的保護，營銷如同傳銷，大量的增員是要業務員拉朋友，拉親戚去賣保險。就是和傳銷一個性質！不過，一個是合法的，一個是不合法的，走的模式和傳銷是一個模式！不管他是合法的也好，不合法的也好，只要你記住，保險除了意外險，其他的險種都是忽悠人的，你就不會上當受騙，特別是分紅保險，要小心欺詐。
這個保險裡麵包含了更多的忽悠和欺騙，給人留下的就是更多的心酸和不靠譜，所以啊，購買大病保險的時候，您最好去咨詢一下醫生，看看您的期望值離保險公司的承諾到底有多遠。與其講重大疾病險是「宮廷御宴酒一百八一杯。」不如講「其實就是那個二鍋頭摻哪個白開水。」趙本山>忽悠人的。
只要是想算計在保險上得到錢的，最後反被保險算計了！保險公司僱傭大量的精算師幹嘛？就是算計客戶的錢，他們算出了除去保險公司所賺的錢，剩下的一點點寥寥無幾的錢（所謂的現金價值）才是你的錢！不管是30年還是40年，都是除去保險公司所賺的錢，剩下的（現金價值）才是你的錢！因為壽險都是終身險，不到終老死亡取錢，那就視同退保（給你的現金價值）。記住，買保險就是您為未來不可預知的風險花錢，是消費，沒有賺錢一說，切記！切記！
保險公司每天開會（保險公司的晨會）就是講一些忽悠人的辦法，就是講這個分紅幾十年多少多，那個紅利幾十年多少多，哎吆，你一看好多數字，把你忽悠的就眼紅了，簡直就把保險說的是神乎其神，利用利益誘導客戶上當受騙！其實保險了解了就很簡單，就是，保險出險時看你的《保障》，不出險看你保單的《現金價值》，不管是多少年都是看《現金價值》，因為壽險都是終身險，不到終老死亡取錢，那就視同退保（給你的現金價值），所以你理解了這兩個數字，你就不會被賣保險的忽悠。
保險，只談現金價值，不談本金和分紅，而那個現金價值保險合同上面就有現金價值表，多少年是多少錢，你看了就會明白的。那個錢遠遠要比本金要少的多，不管是取錢、退保，還有所謂的轉換養老金，都是看那個現金價值表。保險業務員他們就沒把保單的現金價值給你說明，說明之後客戶看了就不買了，所以他們忽悠你保費交清就拿錢。保險若干年取錢都是虧損的，其實若干年就算拿到本金，你的本金的貨幣貶值也是虧損了很多。以後要記住！所謂「保險」就是用來抵禦風險的，不是用來理財的，更不能想用保險來賺錢。想理財賺錢或想抵禦貨幣貶值，可以做基金和國債。所以，分紅型保險是以保險的名義騙客戶的錢。
3. 如何辦理公車保險
看你要哪家公司的咯。
現在保險公司很多的，像公交車這些不經常發生事故的車輛。
推薦直接到太平洋投保吧。
直接打客服電話就可以搞定了。
現在的電話車險都能省好多錢呢。
4. 公車超標采購如何紀律處分
劉長樓 陝西省公車管理基本情況 建章立制，規范管理。2002年，陝西省印發《關於省級黨政機關公務用車購置和更新標準的規定》，對省本級單位公務用車的配備、使用和管理進行明確規范，各市大多參照上述規定下發各市公車管理規定。2008年，陝西省又制定下發了《陝西省省級機關公務車輛管理辦法》和《陝西省省級機關公務車輛編制管理辦法(試行)》，從公車的編制管理、審批購置、公務調度、油料管理、使用、處置等方面作出詳細規定。建立了公車使用審批、出車登記、去向告知、還車注銷、定期公示等制度，從出、用、還等三個方面規范了公車使用程序，為加強省級車輛管理提供了有力依據。 源頭治理，嚴格審批。省、市級黨政機關和事業單位公務車輛編制由省財政廳和各市財政局根據各單位領導職數、編制人數審核(榆林市在市機關事務管理局核定)。各部門、各單位公務車輛必須控制在編制范圍內，可以少配，不得超配，在公務車輛調配和報廢沒有達到空編之前，不予審批新的車輛編制。未經公車主管部門批准，任何機關和單位不得購買公務車輛，不得以任何形式增加公務車輛。 陽光采購，認真履職。政府采購管理部門和政府采購中心嚴格按照有關規定認真履行職責，按照公開、公平、公正的原則進行公開招投標，擇優選擇中標供應商，優先採用國產品牌和環保節能產品，嚴格按照黨政機關公務用車購置和更新標准購置車輛，並嚴格按規定險種購買車輛保險，禁止單位自行采購。 夯實責任，厲行節約。實行公務車輛管理責任制，規定各單位主要領導為公務車輛管理的第一責任人。實行公務車輛使用費包干制，各單位公務車輛使用費控制在財政核撥范圍內，超額部分自行解決，非財政撥款公務車輛經費由各單位自有資金承擔。實行「二統三定」的集中統一管理制度，即各單位行政辦公室統一管理、統一派遣以及定點保險、定點加油、定點維修，同時嚴把八小時以外和節假日公車使用關口，防止公車私用和私車公養。 加強監督，嚴肅查處。針對出現的違反規定購換車、主管部門佔用調換下屬單位車輛、單位車輛管理混亂及公車私用等現象，加大查處和督查力度。各級紀檢監察機關充分發揮職能作用，加強組織協調和監督檢查，嚴肅查處督查中發現的違紀違法案件;各級組織、審計和公安交警等部門認真履行職責，分工協作，密切配合，加強對公車使用管理情況的監督管理，定期或不定期對公車使用管理情況進行監督檢查，尤其是加強了對領導幹部公車私駕、酒後駕車及進出娛樂場所的明察暗訪。對違規配備使用公車的單位或個人，視情節輕重，給予相關責任人批評教育、責令書面檢查、通報批評等處分，並在單位年度黨風廉政建設責任制考核中予以扣分。 當前公車管理中存在的主要問題 公車運行效率較低。調研發現，一輛公車的年運行成本(含司機工資、福利)至少在5萬元左右，有的甚至更高，但與社會其他運營車輛相比，公車的使用效率較低，浪費突出。社會其他運營車輛每萬公里運行成本為7000多元，公車則普遍超出一倍以上甚至更多。計程車的平均使用效率是公車的5倍，而每萬公里運行成本不到公車的1/3。公車經費支出在機關行政開支中佔有相當高的比重，加大了行政運行成本。此外，由於公車管理方面存在的漏洞，公車維修保養等方面的浪費也比較嚴重。 公車私用問題較為突出。現行公車使用管理的費用由財政承擔或單位自行解決，缺少相應的利益調節機制，這種「大鍋飯」式的管理無形中助長了個別領導幹部以權謀私、公車私用，用公車接送親屬子女、迎親嫁娶、探親訪友、旅遊觀光，引發了負面社會影響，損害了黨和政府形象。 公車日常監管有待強化。調查發現，雖然公務用車實行審批制度，並按規定向紀檢監察部門進行備案，但對公車的日常監管仍顯得力度不夠、手段單一、效果欠佳。少數單位的違規車輛，在審批程序、資金來源、配備標准以及日常使用管理等各個方面都存在違規違紀問題，如隨意借用、佔用下屬單位車輛，或以工程項目為由購買超標車，並長期佔用為單位公務車輛，等等。 超標准超編制配備使用公車問題屢禁不止。個別幹部將配備使用小車視為權力和地位的象徵，希望用好車來代表自己的權威和形象，一些單位便不是從公務需要出發，而是根據幹部的職級待遇配車、配好車，資金渠道五花八門。還有個別單位在不需配備公車的工作崗位也配了專門用車，致使公車數量不斷膨脹，增加了財政負擔。 建立公車管理長效機制的建議 加強對領導幹部和駕駛人員的紀律教育。應不斷加強對領導幹部的紀律教育，使領導幹部以身作則，自覺帶頭執行公車管理制度，主動接受群眾監督，防止公車私用現象發生。同時，應加強對駕駛人員的紀律教育，增強其遵紀守法意識和愛崗敬業意識，把好公車使用關。 加大公車使用監管力度。建議省、市政府指定一專門部門履行日常的公車運行監管職能，改變各單位自己管但管不好的現狀。此外，可效仿警車或城管執法車外觀，試行對公車噴塗統一專用標識，並公布監督電話，方便社會公眾監督舉報。各級紀檢監察機關和財政、審計、公安等部門要相互配合，加強對超標准配置專車、未經批准擅自配備專車、通過公車假公濟私等違規行為的查處力度。 創新公務用車管理辦法。建議建立公務用車電子信息管理系統，依託現代科技手段，廣泛利用信息技術，研發公車管理軟體，與公安車管、交管部門和定點加油站、修理廠聯網，建成具有管理、統計、分析、查詢等功能的公車電子信息管理系統，實時獲取車輛行駛里程、加油數量、維修項目、費用支出等信息，及時掌握全省黨政機關和事業單位公車配置、登記和使用情況，有效預防違紀違規行為，提高監督與管理效率。此外，對於一般性公共事務用公車，可探索通過社會化和市場化途徑解決。 鼓勵私車公用。鑒於如今私車擁有率較高，政府可鼓勵工作人員私車公用並給予適當補貼。此舉可有效降低公務用車的購置、維護等費用，並且簡單易行、靈活方便。建議由主管部門或各機關單位制定合理的私車公用補償方法，按實際發生費用予以一定補償，實行「一事一報」，如按行車里程報銷油費、過路過橋費等，建立可操作的私車公用管理制度。 (作者系陝西省紀委常委)
5. 公車采購也必須按照公開招標形式嗎
公車采購使用的是國庫資金，屬於政府采購范疇，必須按招標投標法和政府采購法規定走公開招標的形式進行采購。
6. 公交車要投什麼險（保險）
汽車在投保險時除交強險是國家強制必投的，其它保險項目，均是根據 個人意願投保的，車主可根據自身汽車的駕駛技術，行駛區域，安全等方面考慮是否需要投哪些汽車保險，一般情況下車主所投汽車保險列表：
1、玻璃單獨破碎險
指投保了本項保險的機動車輛在停放或使用過程中，發生本車玻璃單獨破碎，保險公司按實際損失進行賠償。
2、不計免賠特約保險
指辦理了本項特約保險的機動車輛發生事故，損失險及第三者責任險事故造成賠償，對其在符合賠償規定的金額內按責任應承擔的免賠金額，保險公司負責賠償。
3、 第三者責任險
保險車輛因意外事故，致使他人遭受人身傷亡或財產的直接損失，保險公司
依照保險合同的有關規定給予賠償。這里強調的是"他人"，也就是第三方。保險公司所負的保險責任在保險合同中是這樣規定的：被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三人遭受人身傷亡或財產的直接損毀，保險公司依照《道路交通事故處理辦法》和保險合同的規定給予賠償
7. 公車購買交強險要對公賬戶支付嗎
公車購買交強險是付款給對公賬戶。如果沒入對公賬號，意味著你沒有板成功。因為要公對公賬戶。
8. 公司不給自己的公車買保險,是否有過錯
存在著很大的安全隱患！一旦出事就要賠付更多的錢！
9. 公車如何寫申請購買車險的報告
機動車輛未年檢不能上路，另沒有購買車險是不能年檢車輛。如非法上路發生交通事故，要負全責，交警查到都要罰款。
10. 公車按私車購買保險，出險後是否可賠
具體根據
行駛證
上車主來進行投保的，你行駛證上是單位還是個人，投保
車險
，主車必須按行駛證來，
投保人
和
被保險人
是可以更改為個人的，只要不是
營運車輛
的話，保費和理賠都是不影響的