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莫布雷保險學風險管理

發布時間:2021-03-19 10:19:49

風險管理保險原理十二版中文pdf

是一本關於風險以及如何應對風險的保險學教材,長期暢銷於美國。它涵蓋了當今風險管理和保險原理的所有主要領域,包括風險和保險的基本概念,風險管理中淺層次和深層次的問題,保險公司的功能和財務運作,法律原理,壽險和健康險,財產和責任保險,員工福利和社會保險。此外,本書著重強調了對消費者的保護,並將基本的風險管理和保險原理與對消費者的關切結合起來。
本書內容全面,語言通俗易懂,對理論的講解深入淺出,並與實務密切結合。既可以作為本科生的保險學入門教材,也適合於我國風險管理和保險專業的學生以及對社會保障、個人財務規劃感興趣的人士閱讀。此外,本書也是我國保險業及金融業廣大從業人員學習風險管理和保險原理、了解美國保險業全貌和發展狀況的重要工具。
作者簡介

Ⅱ 談談對保險學中風險的認識

風險問題在傳統的哲學和社會學的研究中,並沒有被認為是一個重要的問題;可是,在現實的社會生活和社會活動(經濟活動、政治活動、軍事活動、醫療活動、體育活動等)中,風險問題卻是一個經常遇到的和非常重要的問題。在經濟學、軍事學、醫學等學科的研究中,風險問題也已成為了一個引起許多學者關注的問題。這里將結合一些社會現實生活的問題和有關學科的研究成果,著重從哲學、經濟學和社會學的角度對風險問題進行一些分析和討論。
從嚴格的意義上說和從根本上看,風險現象只能是而且必定是社會現象。在描述 「 純粹 」 的自然現象時,在 「 純粹 」 的自然科學中, 「 風險 」 這個概念是毫無用武之地的,換言之,在這里不需要也用不上 「 風險 」 這個概念。例如,我們有理由推斷在許多億年之前的地質年代裡,地球上曾經有過猛烈的火山爆發,有過極其強烈的地震,但是,由於那時沒有人類,我們就不能說那時的地球環境是一個高 「 風險 」 的地質環境。可是,在當前的社會條件下,如果有人要在某個有頻發地震歷史的地區建造大壩,那我們就必須說這是一個有很大風險的事情了。更具體地說,任何風險都必定是而且只能是針對某個人類主體而言的風險。討論風險問題時所針對的主體一般來說是作為個人的主體或作為集體的主體,有時也可以是某些類型的主體,甚至是全人類和人類社會。
因此,對風險泛泛而談是沒有意義的,在某些情況下,甚至有可能是荒謬的。 例如,在對抗性的軍事活動或體育活動中,對某一方來說是高風險的行為,對另一方來說,往往就是沒有什麼大風險的行動了。
從哲學的觀點來看,風險現象之所以產生,是由於我們生活在一個充滿不定性(不確定性)的世界上。如果我們是生活在一個沒有不定性的世界上,那麼,世界上就不存在風險,我們也就不會遇到風險了。這就是說,風險概念是同不定性這個概念緊密地聯系在一起的;風險來自不定性,不定性是一個比風險更普遍、更基礎、更根本的概念。
從近代保險業產生以來,特別是上世紀 60 年代以來,風險研究出現了大量的文獻,涉及自然科學、社會科學中的諸多學科。塞爾頓 · 科里姆斯基與多米尼克 · 古爾丁說,對風險的研究一度只局限在學術團體和保險業狹小的領域,但現在已經在公共政策需求的推動下發展起來,迅速成為一個多學科的研究領域。這些學科從各自的角度,對風險進行了定義。
統計學、精算學、保險學等學科把風險定義為一件事件造成破壞或傷害的可能性或概率。通用的公式是風險( R)=傷害的程度(H)x發生的可能性(P)。這個定義帶有明顯的經濟學色彩,採用的是成本-收益的邏輯。
以瑪麗道格拉斯和維爾達沃斯基為代表的人類學者、文化學者把風險定義為一個群體對危險的認知,它是社會結構本身具有的功能,作用是辨別群體所處環境的危險性。道格拉斯認為:知識是不斷變化的社會活動的產物,並總處於建構過程中。因此,盡管風險在本質上有其客觀依據,但必然是通過社會過程形成的。「風險總是社會產物」,是「集體建構物」。而由於環境的不同,「每一種社會生活形態都有自身特有的風險列表」。
社會學家盧曼的定義與道格拉斯等人的類似,也認為風險是一種認知或理解的形式,但強調風險並非一直伴隨著各種文化,而是在具有嶄新特徵的 20世紀晚期,因為全新問題的出現而產生的。更重要的是,風險是具有時間規定性的概念。它是一種非常不同的時間限制形式(a form of time-binding),或者說是一種「意外(偶然)出現的圖式」(contingency schema)。這種偶然性是由人的認知決定的,有的人認為是危險,有的則認為是風險。艾瓦爾德認為, 「任何事情本身都不是風險,世界上也本無風險。但是在另一方面,任何事情都能成為風險,這端賴於人們如何分析危險,考慮事件。」因此,風險的重要性不在於風險本身,而在於風險的附著對象。
比較而言,貝克的定義似乎更具有洞察力和學理性,揭示了風險的現代性本質。 1986年以來,他發表了包括《風險社會》(1986年)、《風險時代的生態政治》(1988年)、《世界風險社會》(1999年)、《風險社會理論修正》(2000年)等在內的一系列著作和文章,對風險以及風險社會概念進行了深入而全面的論述。他從生態環境與技術的關系切入,把風險首先定義為技術對環境產生的威脅,然後不斷擴大該概念的適用范圍,使之與反思的現代性理論聯系在一起,從而抽象為一個具有普遍意義的概念,以揭示現代性對人類產生的影響。他認為風險是「一種應對現代化本身誘致和帶來的災難與不安全的系統方法。與以前的危險不同的是,風險是具有威脅性的現代化力量以及現代化造成的懷疑全球化所引發的結果。它們在政治上具有反思性。」在後來的著作中,他更明確地指出,風險是「預測和控制人類行為未來後果的現代方式」,而這些後果是「徹底(radicalized)的現代化產生的意料之外的後果。」風險已經「成為了政治動員的主要力量」,成為一種造成傳統政治范疇過時的話語體系。貝克與道格拉斯、盧曼等人一樣,也把風險視為一種認知,但承認其也是客觀存在的,是一種辯證的統一。他說,總之,風險是一種「虛擬的現實,現實的虛擬」。上述定義可以分為兩類,一類是把風險看作物質特性,以第一種定義為代表;其他定義屬於第二類,既把風險看作一種物質特性,也視為一種社會建構,並且把重點放在後一種含義上。這兩種認識風險的路徑各有優勢。把風險看作物質特性,強調了風險的可計算性和可補償性,並賦予了個人理性發揮的空間。但這種認識路徑帶有明顯的 「經濟主義」色彩和「理性至上論」傾向。隨著社會發展的日益復雜化,其無法給人們認識風險提供一個更宏觀、更綜合的框架。比較而言,強調風險的社會建構性深化了我們對風險的認識。一方面並非所有風險都是可計算的、以及可以通過技術手段來解決的;另一方面不同文化和社會背景下,對同樣的風險有不同的理解,因而也會採取不同的行動。

除了用歸納法定義「風險」外,有的學者還用列舉法來定義「風險」。比如漢森歸納了風險的三種用法:( 1)通常表示某種不好的事情可能發生也可能不發生、我們又不能確切預知的情況。(2)表示某種糟糕事情的可能性。(3)這種用法是專業風險分析中通用的, 指一種有害事情發生幾率增長時產生的負面影響程度。雷恩則認為風險定義包含三個因素:不利的結果、發生的可能性以及現實的狀態。歸納法定義有助於我們對風險有一個更直觀、更生動的認識。

Ⅲ 個人風險管理案例(保險學案例),這是書上的案例,沒有答案,求幫忙解答

前提小李7:50出門

根據交通工具分析如下:

A.公交車:

乘坐公交車大概需要50分鍾到達公司,一切正常抵達時間為8:40.

中間會遇見的風險如下:

第三方客觀因素造成的風險:

  1. 公交沒有正點抵達小李乘坐的公交站台(車流量較大堵車、公交路程中發生車禍等);

  2. 公交車正點抵達小李乘坐的公交站台,但是行駛中間耗時超過50分鍾,造成小李在9:00之後抵達公司。(造成原因可能有車流量較大堵車、路程中發生車禍等);

主觀因素造成的風險:

  1. 小李個人造成自身未有按時抵達乘坐的公交站台,與公交車錯失交臂(原因可能如下:出小區後發現客戶資料遺失在家、下樓看手機摔著導致腳踝扭傷等);

  2. 小李按時抵達乘坐的公交站台,趕上公交車,公交車行駛中無問題,但是下車前往公司的路上發生問題致使未能趕在9:00抵達公司(原因可能如下:發現摔倒老人前去攙扶耗時過久、步行路上遇見熟人寒暄/遇見一見鍾情的女性等)

B.公交車+地鐵

以下只闡述因增加交通工具(地鐵)所帶來的可能風險,此處與公交相關的不闡述:

第三方客觀因素造成的風險:

  1. 地鐵晚點(電力供應不足、地鐵公司員工集會罷工等);

  2. 地鐵處發生恐怖襲擊等;

  3. 地鐵發生踩踏事件等;

主觀因素造成的風險:

  1. 小李自身缺乏鍛煉,搭乘地鐵的人數較多,小李體能不足以搭乘上地鐵;

  2. 小李乘坐地鐵後發現手機/電子設備被偷後報警等;

  3. 以及與公交中闡述相同的小李主觀問題

汽車:

第三方客觀因素造成的風險:

  1. 汽車壞了(晚上因低溫水箱凍裂、時間開久了潤滑油不足、昨夜朋友借車忘記加油、天氣過熱加油過滿汽車自燃了等);

  2. 行駛中被追尾等;

  3. 經過某建築工地,建築垃圾高空墜落砸中小李車尾端(還好是尾端)等;

主觀因素造成的風險:

  1. 行駛中打電話等(開小差)與前方車輛發生追尾等交通事故;

  2. 技術不過硬造成車輛損傷等;

  3. 忘記年檢到期等證件審核時間到期事宜。

以上分析:風險無處不在,導致小李上班遲到的原因眾多,可解決方案如下:

  1. 購買離公司近的住宅;

  2. 採取就近辦公(例如在家辦公);

  3. 起早一點、整慢一點、細心一點(這個最實際、所需資金最少、難易度最低)

Ⅳ 風險管理與保險學畢業後的就業方向有哪些

就業問題一直是社會各界廣泛關注的話題。在眾多求職者中,大學生的就業問題更是備受關注。近幾年來,大學生就業問題日益突出,就業難年甚一年。因此建議你可以市場和自己的愛好興趣點出發,比如廚師就是現在很熱門的一個行業,就業機會多工作輕松薪資高,建議你考慮一下。

Ⅳ 保險學(風險管理與精算)這個專業,好還是不好

這個專業很好,但是我想真正開這個專業的學校中國還沒有吧!
因為精算和風險管理是兩個專業的,前一個是基礎學科,後面一個是在精算的基礎上發展而來的,舉個簡單的例子,南開有這個兩個專業的碩士,但是風險管理的課程都是比較高深一點的。
至於你說的保險學,是營銷的吧?我沒有接觸過,出來後前景什麼的都不清楚。

Ⅵ 對外經濟貿易大學的風險管理與保險方向怎麼樣

同學您好,我是2011屆對外經濟貿易大學保險學院精算與風險管理方向的學生,首先,簡單介紹一下我們保險學院。保險學院分為兩個專業,三個方向,你所說的風險管理與保險和我的精算與風險管理是屬於同一專業的兩個不同方向。風險管理與保險在內部簡稱風管,就業前景非常的不錯,進一步深造發展的空間也非常之大。退一步說如果你發現對本專業沒有興趣了,可以在大一下或大二下選擇轉專業。一般院內轉專業絕對可以。跨院轉需要自己的成績了!嘿,也不知道你是學弟還是學妹,總之恭喜你考入貿大,也祝願你前程似錦~

Ⅶ 剛剛得知被廣東金融學院保險(風險管理與精算)錄取,好迷茫,

這個專業當然就是針對保險精算方向的,如果你有心想往精算方向,那的確比較難學,不過如果你不大喜歡保險也不一定從事保險。我就是這個專業的,不過已經畢業了,我們班大概三分之一去做保險,不過都是內勤,更多的幾近一半去了銀行(當然,基本都是櫃員),其他的就考研、考公務員或往其他實業類企業去了,所以師弟師妹不用擔心以後的出路問題,只要你在系裡多擔任一些學生工作多鍛煉,做什麼都沒問題~

Ⅷ 經濟類的專業有:經濟學、國際經濟與貿易、金融學、風險管理與保險學、財政學、環境資源與發展經濟學

我覺得應先學好 數學和英語 學數學或統計學專業比較好
推薦到人大經濟論壇保險精算板塊看看

Ⅸ 根據你的理解談談風險管理的作用和意義

人對外界的認知是有限的--不管是對社會、環境,還是地區、行業,更不用提對人的認知和對明天的把握!人(企業、國家)存在於這個復雜的世界上,『風險』實在是太多了!風險管理(保險只是消弱風險損失的較好手段之一)只是為了更好的規避風險、最大程度上降低風險發生後的損失!(不論這種損失是主管的還是客觀的)。

Ⅹ 如何理解保險與風險管理之間的關系

首先要知道如何面對和處理風險.在風險管理只是里是這樣說的.風險管理分為以下幾種.1:避免 2:防止 3:自留 4: 轉移 分析下.1:避免. 比方我知道山上有老虎.會吃人.我選擇繞道而行.2:防止. 我知道山上有老虎.會吃人.我帶上獵槍.3:自留. 我知道山上有老虎.會吃人.我碰運氣.能遇到老虎就被吃.不能遇到.就命大.4:轉移. 我知道山上有老虎.會吃人.我租賃一個武松. 遇到老虎就讓他們幫我打.在實際的生活中.保險就是處理風險的一種手段.風險是不確定的因素.而保險是 在這種不確定因素導致了一定的傷害或者損失結果之後.補償給受害人.風險管理目標是科學地處置風險、控制損失,以最小的成本付出,獲得最大限度的安全保障。也就是說只要有風險的存在.保險就會存在.他們是一種因果關系.希望以上答案對你有幫助。

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