公司車輛合計保險風險

A. 公司車輛的保險比個人的貴多少錢

公司車輛的保險比個人的貴三分之一左右。望採納

B. 公司車輛保險投標目的是什麼

投標單位在認真研究招標的公告或文件之後，確認自己有條件承攬該項工程或供應物資設備後，就要對招標單位投標報價，力爭獲得中標。熟悉投標報價的工作程序、投標報價的風險分析、投標設計與報價方法、競爭策略、報價技巧，以及開標時爭取中標的對策、中標後的價格管理等，這是決定參加投標報價以後，作好標書、爭取中標並在中標後取得較好經濟效益十分重要的工作。

第一節准備階段的工作和方法
投標的准備工作既是投標的經常性業務工作，又是為轉入投標階段所必須經過的一個階段必須性工作。投標單位不經過准備階段或做好准備工作，不但無法進入投標階段，即使盲目轉向投標階段也不可能取得投標預期成果。因此，這是投標業務不可逾越的階段性重要工作。
投標准備階段的工作，包括明確投標的基本要求，收集投標信息，選擇投標的項目，確定投標的對象等。

一、一般投標的基本要求
投標程序十分復雜，競爭很激烈，如果對投標規律缺乏研究，指導思想不明確，工作稍有疏忽，就可能導致失去投標的有利機遇，達不到中標取勝的目的，增加承包的風險程度和鑄成重大的經濟損失。一般來說，任何投標單位在開展報價業務時，首先要對投標工作有全面的認識，明確其基本要求，投標的基本要求一般有以下幾點：
1?目的性。投標報價的總目的是為了達到中標取勝、獲得經營任務、提高企業效益。在投標中，報什麼價格取決於企業的投標目的。因為不同的目的具有不同的報價策略和價格水平。通常情況下，以獲得最大利潤為目的，這是一種較為典型的經濟目的；另外還有為補充企業生產任務的不足，維持企業的生產均衡，以扭轉成本上升、效益滑坡的局面；為顯示本企業技術管理的先進性或提高社會知名度，以開拓產品銷售市場；為克服市場暫時出現的生存危機等。只有明確了投標的目的，才有可能達到既定目的。
2?及時性。在招標中一般規定有招標的時限。投標單位不能在規定的時限內完成招標工程項目的估價等工作，就可能失去競爭的機會。一項投標的估價報價的工作量是很大的，特別是對那些大型工程項目和綜合成套設備的承包項目，估價計算的工作量更是十分浩繁。為此，在投標中，對報價的及時性顯得尤為重要。不能做到這一點，就失去投標的基本條件。
3?准確性。投標報價，必需建立在科學分析和可靠計算的基礎上，這樣才能較准確的反映工程造價。機械製造企業制定標價與確定產品價格的原理和方法基本相同，但其難度比確定產品價格大的多。企業對產品的定價，是在資料基本齊備、情況基本明了的基礎上進行的；而對於投標報價所需要的資料，需由投標單位自己去收集和查找。但是，對於採用投標方法中標的產品，一般多屬技術水平高、工藝先進的專用設備或成套設備，其價值較大而可比性較差。因此，准確地報價直接關繫到企業競爭的勝敗、效益的高低。
4?策略性。在復雜的競爭環境中，單靠報價及時和准確企圖一舉中標是遠遠不夠的。投標價要取得成功，還要視招標項目特點和競爭對手特點以及招標單位意向等具體情況，運用投標報價策略和投標競爭藝術，在一定時機分別採用高價、中價或低價策略，從而獲得中標。
二、全面收集招標的信息
信息是投標業務的重要一環。對國內投標單位來說，收集招標信息的主要渠道是：
1?根據我國國民經濟建設的五年規劃和投資發展規模，以及中央和各地區年度具體經濟建設投資發展項目，企業技術改造項目，收集綜合整理出適合本單位投標對象的項目；
2?根據國家經濟政策和已批準的投資項目，可以從主管建設部門、建設銀行和建設單位方面得到項目具體投資規模、項目建設進度和工程建設要求；
3?在擴大企業自主權的情況下，可以充分了解生產企業擴建、改造項目的建設目標和具體內容；
4?收集同行業承包單位對某些工程建設項目的意向、力量和投標方向、策略。
總之，投標單位應通過各種渠道，如向各級政府計劃部門、建設主管部門和建設單位、同行業承包單位等，收集各種有關建設投資、招標和投標等信息，並要摸透政府、建設單位和建設銀行(或有關銀行)的規定、意向和策略，以及他們對待投標者的態度等。同時還要分析每個可能的競爭者的力量和策略，以選擇合適的投標目標進行跟蹤。
三、選擇投標的項目
當承包企業通過信息工作獲得一些招標項目，並認為可能從這些項目的投標中受益，也就是說產生了一定的興趣時，那麼所面臨的問題是如何在這些招標項目中進行選擇。一般來講，在選擇投標項目中要慎重研究和充分估計投標的可能性，要對以下幾個問題做出正確判斷：
1?招標單位的時間約束條件：包括投標的時間、制定標價所需時間、以及開標日期限制等。承包企業能否在投標的這些時間約束條件內，來完成投標的全部工作程序，這是能否選擇投標項目的先決條件。
2?企業本身的生產約束條件：招標單位對一些重大建設工程，都有一定的交工進度限制，承包企業在限定的工程進度內，從計劃投入到產出交工要多長時間，現有的生產負荷能否承擔得了；在生產過程中要投入多少資金，是否已經有了著落；技術質量和成本水平的信譽如何，有否達到招標要求的保證措施。
3?外部環境的各種約束：諸如原材料、配套件等的訂貨、到貨有無保證；需要補充的加工設備、工裝等能否如期安裝投產；建設工程項目的土木工程進度能否適應工程設備安裝進度要求，工程設備的出廠運輸、安裝、調試的環境會遇到的困難條件，在工作設備的製造過程中價格、稅收、利息、匯率會有什麼變化，對承包工程價格將產生的影響等，都要認真考慮。
總之，投標單位只有對這些內外約束條件進行充分估計，認為對某一招標項目確有投標承包的能力與把握時，才可以把投標對象確定下來。
四、研究確定投標的對象
投標單位根據工程設備投標信息，經過初步調查研究和定性分析，選擇出某一適宜項目准備參加投標時，是否能夠確定為投標對象，還應當用科學的方法進行定量分析，並從本單位經營目標出發，最後做出決斷。這是因為投標的風險性很大，但又不可迴避，必須改變傳統的經驗判斷、領導拍板，或者先攬活、後核算、出了問題找上面的辦法，利用現代科學手段和方法，做出是否參加投標的正確決策，就可以把投標風險減少到最低限度，把爭取中標可能增加到最大限度。
1?對各種約束條件進行定量分析。為了在眾多的約束條件下合理地選擇投標工程，須要通過建立數學模型進行定理分析，為正確的確定投標對象提供決策依據。定量分析的方式，有決策樹法、線性規劃法和多標目規劃法。
2?納入企業經營目標進行權衡選擇。在一般情況下，投標單位參加工程設備投標的目的，是為了獲得經濟效益。但經營目標不能僅限於增加盈利，其實盈利水平的提高也是多個經營目標實施結果的綜合反映。在選擇工程設備投標對象時，通常是與實現各個經營目標結合在一起的。如承攬某一工程設備項目是為了在提高技術和質量水平上練兵；是打算在國內或國際上增強企業的知名度與信譽；是爭取在一個新的領域內打開產品的銷路；是充分發揮企業的多餘生產能力，或使企業有活干、轉虧為盈等等。有的工程設備投標項目可以既給本單位帶來一定的盈利，又與本單位各個經營目標相一致，這是最理想的；但有的則由於競爭或其他因素影響，利潤微薄，只能實現其他經營目標，從長遠看能給本單位和社會帶來更大的經濟效益，這也是可取的；也還有另外一種情形，就是本單位無利可獲甚至虧損，但是重點建設需要，可以替代進口，社會效益更大，如果能爭取國家在有關經濟條件上，如指令性原材料供應、進口原材料、零部件關稅、工程設備製造貨款利息等，給予必要的優惠和扶持，也是可以選取的，否則投標單位在承包經營的條件下，對這樣的項目是難以承接的。
3?依據承包夥伴的落實與否做最終決斷。一個大型項目，不但生產和技術相當復雜，而且需要眾多的配套設備，特別是「交鑰匙」工程，要從研究設計，加工製造，到安裝調試，投產運行等方面系統全面負責，僅靠某一個或少數幾個企業承包是不大可能的，必須要有一定的承包組織形式，以一龍頭企業為主結成有力的承包夥伴。承包夥伴的具體成員，要視招標的工程設備項目的復雜程度和要求條件來定，簡單的項目只需挑選一批主機和配套生產企業，復雜的項目不但要有國內生產企業，還要吸收國外廠商合作，通常還需要有科研、設計、安裝等單位參加。在承包夥伴選定，承包組織有了著落時，才可以對投標對象進行最終決斷。當前，國內橫向經濟聯合有了發展，各類工程設備製造集團公司相繼成立，有條件的集團公司也可以單獨進行投標承包，至於集團公司內部的合作關系，可以在中標後採取內部招標承包的形式，實行分承包或轉承包的方法解決，但要符合法律法規及招標人的要求。
第二節投標階段的工作任務
一、前期工作內容
投標的關鍵階段是投標階段，進入這個階段的工作做得好壞，質量高低，對能否爭取中標影響極大。因而投標單位對投標階段的業務要特別熟悉，能運用自如。這個階段的投標業務工作可分前後兩個時期，前期工作主要包括：報送投標申請書、接收投標單位資格審查和購買招標文件。

1、遞送投標申請書
投標單位根據招標通知或招標單位的邀請，考慮本單位的經營目標和承包能力，決定申請參加投標時，須向招標單位報送投標申請書，並須在招標廣告或通知的時限內送到招標單位。
申請書一般應提供下列情況：
①公司(企業)的名稱、地址、負責人姓名、所有制性質和隸屬關系；
②營業執照(復製件)號碼和開戶銀行帳號；
③公司(企業)的簡歷，包括：成立時間、等級、承擔過的主要工程設備製造情況，技術和質量達到的等級水平；
④技術力量，包括隸屬的科研與設計部門，擁有的工程技術人員情況，技術工人的人數和平均等級及占職工總數的比例；
⑤現有的技術裝備、生產規模、自有資金、成套水平和售後服務情況。
總之，申請書在介紹企業情況時，要根據招標單位的規定如實填報，如沒有規定，要以能充分反映投標單位的實力的信譽為原則。

2、接受招標單位的資格審查
所謂資格審查，就是招標單位在招標啟事公布以後，對申請參加投標單位進行資格調查。資格審查由招標委員會在遞交投標申請截止日期後，組織力量對投標申請單位逐個進行審查。通過資格審查，招標單位可以在財力、技術、管理水平和信譽等方面對投標單位全面考查了解。對參加投標單位資格審查的主要內容是：
①驗證注冊手續和營業執照。投標單位在國內工程項目時，需持有本公司(企業)的營業執照。向招標單位資格審查人員亮證交驗就可以了。如在國外開展工程設備承包業務，首先應經國務院經貿部批准，在國內工商管理局注冊，還要在所在國辦理注冊手續，領取營業執照。對於同我國已建交的國家辦理注冊手續容易些；對未正式建交的國家就困難些。在這種情況下，可以通過關系在這個國家找到代理人或擔保人。但國與國情況不盡相同，有些國家只要有擔保人就可以，如阿聯酋等；有些國家只要有代理人即可，如科威特等；有些國家則既需要有擔保人又需要有代理人。對於擔保人或代理人，需要支付傭金，一般為合同總金額的1%—5%。
②驗證投標單位等級證明。投標單位的等級，是根據該公司(企業)的資金、設備，過去承包工程設備的規模和本身的技術力量、管理水平等條件，由有關部門審批確認，並發給投標單位等級證書。
投標單位的等級，決定投標單位本身投標工程項目的規模。在國際招標中，不同規模的工程項目，要求不同的公司等級，在招標公告中有明確規定。例如：
①承包人資金在550萬美元以上者，且有4名以上具備5年工作經驗的工程師、可批准為特級公司；
②承包人資金在270萬美元以上者，且有4名以上具備5年工作經驗的工程師、可批准為一級公司；
③承包人資金在130萬美元以上者，且有4名以上具備5年工作經驗的工程師、可批准為二級公司。最低級為五級公司。
通常工程總額為1380萬美元以上者，特級公司方有資格投標；工程總額在1380萬—1100萬美元之間，一級公司方有資格投標；1100萬美元以下工程，二級公司有資格投標。有些國家對投標沒有公司等級要求的，投標單位可根據自身決定投標對象。
③驗證投標單位的資產負債情況。投標單位的財務狀況，包括擁有多少自有資金和資產負債情況，是衡量投標公司(企業)的經濟實力與承包能力的綜合尺度。接受資格審查的投標單位，必須提供近期公司(企業)資產負債表。此表反映該公司在一年某一特定日期全部資產和負債及其凈值的財務狀況報表。如果是企業集團(聯合公司)還必須列明入股與出股情況，特別是在國際上參加投標承包業務，提供的資產負債表中必須詳細說明：承包人在哪些公司有股份，這些公司的名稱、國別和這些股份占承包人公司資本總額的百分比；哪些公司在承包人公司有股份，這些公司的名稱、國別和這些股份分別在承包人公司資本總額中所佔的百分比。
對上述主要問題，以及投標委員會所詢問的其他有關問題，投標單位要根據自己的具體情況，作出明確回答，以取得招標單位的信任。

3、購買投標文件
當投標單位資格審查獲得通過後，應按照投標啟事的要求，在規定的時間之內，向招標機構索取標書，即購買投標文件，參加投標；但也有權放棄投標資格，不參加投標。有些投標單位對某些認為沒有盈利的國內外招標，不願參加投標，但為了維護公司(企業)的名聲，同樣參加資格審查。
一、流動資產××××一、流動負債××××
銀行存款及現金××××應付帳款××××
應收帳款××××預收款××××
預付款××××其它××××
材料××××二、固定負債××××
其它××××退休及專用基金××××
二、固定資產××××國家基金××××
固定資產原值××××保留盈餘××××
減：折舊××××本年利潤××××
合計××××合計××××

投標文件，是指招標單位對招標工程設備的一些具體規定及對投標單位的具體要求。由投標單位派人持公司(企業)營業執照等級證明的復印件，到招標辦公室購買招標文件。投標文件主要包括下列內容：
(1)投標人須知。投標人須知是根據不同工程設備的情況，由招標機構具體擬定。包括投標的時間、程序和要求；
(2)投標書格式。它是證明投標公司(企業)的性質和技術水平、管理水平的綜合文件，是審標、定標的主依據；
(3)協議書；
(4)投標保證金和投標保函。由銀行或保險公司出具的書面證明，一般在遞交標書的前一至兩天辦好，但不宜過早辦理，以免發生問題不參加投標而白白花費保函手續費；
(5)合同條件，分一般條款和專門條款；
(6)技術規范；
(7)工程量表和單價表；
(8)設計圖紙及說明書。

二、後期工作內容
投標階段的後期工作，主要包括：研究招標文件、進行現場考察和編制與報送投標書。
1、認真研究分析投標文件
投標單位在取得投標文件後，要組織適當的專門人員對文件的內容進行深入研究和分析，主要抓好以下幾點：
①要對投標文件各項要求有充分了解。經過對投標文件及其附件、圖紙的仔細閱讀、研究、對招標的各項要求、條件都要弄清楚，有全面了解，如對文件任何含糊不清或相互矛盾的內容、不理解的地方，可以在招標截止日期以前用書面或口頭方式向招標單位詢問、澄清。
②要對投標文件影響單價構成的所有要求，予以摘錄。這是為了在以後做標時，進行單價分析加以考慮。
③要對投標文件中的合同文件、圖紙、規范、工程量等資料，進行詳細分析。因為它關繫到整個投標的進程。如合同條款中的一般條款是通用的，要注意招標單位在這些條款中有無改動，這些改動會產生哪些影響；對文件中的專用條款也要慎重研究，如果投標單位要求改動、刪除或增加的內容，只能作為報價時的附件，在議標中通過與招標單位談判，確定是否調整這些條款或價格。
④嚴格審查圖紙，如果圖紙與合同條件、工程設備的項目、規格和工程量要求、工程施工的特點、條件，及有關規范標准等不符或有含糊不清的地方，應及時提交設計或招標單位澄清。

2、切實做好現場考察工作
投標單位在研究分析投標文件之後，接著要做好現場考察工作。所謂考察是指對開展承包工程業務進行可行性研究。通過考察，對那些承包工程諸方面因素調查研究，進而對承包業務的前景作出正確的判斷，這是投標競爭取得成功的前提。因為，承包工程設備中的不可預見因素及承包的風險，多是由於對現場狀況考察不深、不細所致。因此，必須搞好對投標項目現場的考察工作。
①積極參與招標單位組織的工程項目的現場考察。不管投標文件提供的細節如何，承包單位應通過對工程設備項目的現場進行調查，親自收集合同協議規定中影響承包責任的一切資料和施工中可能遇到的風險，並收集分析可能產生的任何疏忽、貽誤或失誤，否則將不能解脫簽訂合同後應承擔的風險。
②了解工程項目所在的位置。包括現場的地理位置、地形、地質條件等。招標單位一般在投標文件中提供了工程的地形、地質資料，但承包者不能以此為滿足，應對此進行核對，以便能更准確地確定中標後對工程項目的施工方案。
③了解並掌握交通情況。包括去現場的廠外道路；施工機械大構件和設備是否可以通行；是否能夠修建或整修多少公里的臨時道路；施工場地離火車站或可利用的鐵路專用線有多遠；附近有無河流、海洋，通航能力如何等等。
④現場的總體規劃。工地附近是否有足夠的空地，用以布置施工設施，包括材料、設備堆放場地，各種加工廠地，以及倉庫、工地辦公室、生活設施等。
⑤了解現場臨時供水、供電、通訊設施，當地勞動力資源、技術手段、工資制度以及施工人員的食宿交通問題；了解當地的氣候、多發病及醫療條件等。
⑥了解當地原材料供應情況，運距遠近。因為這些因素將影響工程成本，如從遠距離以外購買原材料，不但增加了運費，還會因路途過遠，材料供不應求，造成停工待料，影響工期。
⑦了解並掌握其他資料。諸如地下管道、電纜的位置圖、允許開挖的距離；工程設備的安裝條件和生產條件、排放污物的條件、施工地區的有關法律規定等。

通過現場考察，投標單位就易於對投標工程設備項目的前景狀況做出預測，對投標的風險度作出判斷，並結合過去承包類似項目的歷史經驗，作出投標的最終判斷，同時通過現場考察，還往往能發現成本較低的施工方法和結合採取的施工加工措施，這對中標後用最經濟的方法完成承包項目，帶來理想的經濟效益，創造了重要條件。

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

C. 2.機動車輛保險在理賠中的如何進行風險控制

一 要嚴格規范機動車險的簽訂，簽訂機動車車輛理賠協議應符合中國法律的規定，任何情況任何時候都不能簽訂違反國家法律法規的理賠協議。重點應堅持全面、充分的原則，對保險事故發生的各種可能情況進行全面考慮與分析，全面、准確地分析車輛事故狀況等。
二要明確載明涉事諸方的職責，對保險公司和被保險人關於保險賠付時應履行的職責予以有效規定，確定機動車保險時間，切實認可機動車保險關於車輛的相關內容及保險額度。詳細地規定保險公司和被保險人雙方的權利和義務。
三要履行明確的告知義務，在簽訂機動車險協議時，相關單位、部門和人員應對協議主要條款和內容進行明確告知，發生事故時，應嚴格遵照保險協議實施理賠，不屬於保險規定范疇的不得承認。

D. 汽車保險與理賠,一般情況下可承保的風險要具備哪些條件

可合理搭配購買的險種

1、基本險:車輛損失險
車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害(不包括地震)或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依據保險合同的規定給予賠償。車輛損失險的費用是和車輛的價值掛鉤，根據車輛購買價格不同，費用會有較大的差別。一些使用年限較長的車型，這個費用會稍微偏低一些。
2、第三者責任險
是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。因為交強險在對第三者的財產損失和醫療費用部分賠償較低，可考慮購買第三者責任險作為交強險的補充。
3、盜搶險
機動車輛全車盜搶險的保險責任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用。
可見，機動車輛全車盜搶險的保險責任包含兩部分：
一是因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險車輛的損失;
二是因保險車輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費用支出。
4、自燃險
全稱為車輛自燃損失保險，它是機動車車輛損失保險的一個附加險種，車主只有在投保機動車輛損失保險的基礎上，方可投保車輛自燃險。自燃險的保險金額一般按保險車輛的實際價值協商確定，費用不是太高，如果是二手車或行駛數年的車輛可以選擇購買。
5、玻璃單獨破碎險
即保險公司負責賠償保險車輛在使用過程中，發生本車玻璃單獨破碎的損失的一種商業保險。玻璃單獨破碎，是指被保車輛只有擋風玻璃和車窗玻璃（不包括車燈、車鏡玻璃）出現破損的情況。
6、車輛劃痕險是一種附加險
車主只有在投保了車損險的基礎上，才能投保劃痕險。劃痕險的保險責任是「他人惡意行為造成保險車輛車身人為劃痕」。
7、車輛涉水險
顧名思義，就是指車輛在地勢低窪、有積水的路面行車，在水中通行。一般發生在陰雨天氣，排水設備欠缺導致路面有積水的道路低窪地段。
8、車上座位責任險
又叫車上人員責任險或車上責任險，是一種車輛商業險附加險。負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡。
(4)公司車輛合計保險風險擴展閱讀：
機動險種
機動車輛保險一般包括交強險和商業險，商業險包括基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險和第三者責任保險、全車盜搶險（盜搶險）、車上人員責任險（司機責任險和乘客責任險）、
附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、車輛停駛損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險等。玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設備損失險，是車身損失險的附加險，必須先投保車輛損失險後才能投保這幾個附加險。
車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等，是第三者責任險的附加險，必須先投保第三者責任險後才能投保這幾個附加險；每個險別不計免賠是可以獨立投保的。
交強險
交強險全稱[機動車交通事故責任強制保險]是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。
《機動車交通事故責任強制保險條例》[以下簡稱《條例》]規定：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險人]的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
下列六種情況下交強險可以辦理退保：
1、被保險機動車被依法注銷登記的
2、被保險機動車辦理停駛的
3、被保險機動車經公安機關證實丟失的
4、投保人重復投保交強險的
5、被保險機動車被轉賣、轉讓、贈送至車籍所在地以外的地方
6、新車因質量問題被銷售商收回或因相關技術參數不符合國家規定交管部門不予上戶的
商業險
1、車輛損失險:
在機動車輛保險中，車輛損失保險與第三者責任保險構成了其主幹險種，並在若干附加險的配合下，共同為保險客戶提供多方面的危險保障服務。
車輛損失險的保險標的，是各種機動車輛的車身及其零部件、設備等。當保險車輛遭受保險責任范圍的自然災害或意外事故，造成保險車輛本身損失時，保險人應當依照保險合同的規定給予賠償。
車輛損失保險的保險責任，包括碰撞責任、傾覆責任與非碰撞責任，其中碰撞是指被保險車輛與外界物體的意外接觸，如車輛與車輛、車輛與建築物、車輛與電線桿或樹木、車輛與行人、車輛與動物等碰撞，均屬於碰撞責任范圍之列；傾覆責任指保險車輛由於自然災害或意外事故，造成本車翻倒，車體觸地，使其失去正常狀態和行駛能力，不經施救不能恢復行駛。非碰撞責任，則可以分為以下幾類：
A、保險單上列明的各種自然災害，如洪水、暴風、雷擊、泥石流，地震等。
B、保險單上列明的各種意外事故，如火災、爆炸、空中運行物體的墜落等。
C、其他意外事故，如傾覆、冰陷、載運被保險車輛的渡船發生意外等。
機動車輛損失險的責任免除包括風險免除（損失原因的免除）和損失免除（保險人不賠償的損失）。風險免除主要包括：
(1) 戰爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府徵用；
(2)在營業性維修場所修理、養護期間；
(3)用保險車輛從事違法活動；
(4)駕駛人員飲酒、吸食或注射毒品、被葯品麻醉後使用保險車輛；
(5保險車輛肇事逃逸；
(6)駕駛人員無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證准駕車型不相符；
(7)非被保險人直接允許的駕駛人員使用保險車輛；
(8)車輛不具備有效行駛證件。
損失免除主要包括自然磨損、銹蝕、故障，市場價格變動造成的貶值等。
需要指出的是，機動車輛保險的保險責任范圍由保險合同規定，且並非是一成不變的，如中國大陸以往均將失竊列為基本責任，後來卻將其列為附加責任，即被保險人若不加保便不可能得到該項危險的保障。

E. 公司車輛的保險比個人的貴嗎

單位的車買保險要便宜一些,因為如果是單位的車輛,一般單位有相關的車輛管理制度,因此,出險的風險要小一些。所以,保險公司對單位車輛的保險費率...
《王者榮耀》的人物昵稱有：安其拉，白起，不知火舞，妲己，狄仁傑，典韋，韓信，老夫子，劉邦，劉禪，魯班七號，墨子，孫臏，孫尚香，孫悟空，項羽，亞瑟，周瑜，莊周，蔡文姬，甄姬，廉頗，程咬金，後羿，扁鵲鍾無艷，小喬。

王昭君，虞姬，李元芳，張飛，劉備，牛魔張良，蘭陵王，露娜，貂蟬，達摩，曹操，羋月，荊軻，高漸離，鍾馗，花木蘭，關羽，李白，宮本武藏，呂布，嬴政，娜可露露，武則天，趙雲，姜子牙，哪吒，諸葛亮，黃忠，大喬，東皇太一，龐統，干將莫邪，鬼穀子，女媧。

《王者榮耀》是由騰訊游戲天美工作室群開發並運行的一款運營在Android、IOS、NS平台上的MOBA類手機游戲，於2015年11月26日在Android、IOS平台上正式公測，游戲前期使用名稱有《英雄戰跡》、《王者聯盟》。

王者榮耀中的玩法以競技對戰為主，玩家之間進行1V1、3V3、5V5等多種方式的PVP對戰，還可以參加游戲的冒險模式，進行PVE的闖關模式，在滿足條件後可以參加游戲排位賽等。

2016年11月，《王者榮耀》榮登2016中國泛娛樂指數盛典「中國IP價值榜-游戲榜top10」。

2017年7月2日，騰訊方面發出遊戲「限時令」：7月4日起《王者榮耀》12周歲以下(含12周歲)未成年人每天限玩1小時，並計劃上線晚上9時以後禁止登陸功能；12周歲以上未成年人每天限玩2小時。超出時間的玩家，將被游戲強制下線。

2018年10月25日，騰訊再次升級「《王者榮耀》健康系統」，以北京地區為起點，正式啟動《王者榮耀》全部用戶的強制公安實名校驗，未通過校驗的游戲賬號將禁止登錄。

同時，為杜絕未成年人「玩小號」的問題，一個未成年人實名信息僅允許用於微信和QQ平台各一個游戲賬號的校驗。11月29日，王者榮耀升級人臉識別驗證。

F. 保險公司理賠的車輛保險業務中，最主要的風險因素是什麼比如，是交通事故還是別的什麼因素

主要是駕駛員的因素，人是第一位的，不同駕駛員的反應及其他是有天壤之別的，偶親見一君眼見著撞上前車，又見一君在路口眼疾手快車身一個90度轉身避免事故，保險公司指定駕駛員主要的依據是駕齡與年齡。

G. 汽車保險基本的風險識別知識

夏日機動車風險識別與應對
發布時間：2011-08-25

一、夏季機動車容易出現哪些出險情況？分別是什麼？
1、夏季天氣酷熱，體力消耗大，高溫天氣也使人容易煩躁，導致駕駛員注意力不易集中，遇到危險或緊急情況時反應慢，易發生碰撞事故。
2、夏季白天長、夜間悶熱，休息不好，使人易疲勞，導致磕睡、反應遲鈍，容易引發大事故。
3、高溫的外部環境，使車輛經常處於嚴酷的工作的工作狀態下，易引起電器線路、供油管線的加速老化，容易引發自燃等火災事故。
4、一次性的氣體打火機，在暴曬的車內極易暴燃，導致嚴重火災的發生。
5、夏季多暴雨、冰雹等強對流天氣，是水淹、冰雹砸傷等事故的多發期。
6、夏季的高溫，也極易引起爆胎，導致嚴重車禍的發生。
7、夏季炎熱人們都喜歡喜歡喝啤酒，，很多男性司機往往存在僥幸心理，認為喝點啤酒問題不大。喝酒無論是什麼種類的酒，都會對司機的判斷力、反應時間產生嚴重影響，切記酒後不能駕駛車輛。

二、針對夏季機動車出險，有沒有補救的措施？
雖然由保險公司提供了保險保障，但安全駕駛、避免事故的發生始終應放在第一位：
1、注意休息，保證充足的睡眠，長時間開車後要停車休息，切忌疲勞駕駛。
2、對電路、油路、空調系統等進行夏季保養。
3、夏天輪胎的氣不要打得太足，尤其是上高速公路行駛，事先檢查輪胎有無損傷，不要使用有裂紋、鼓泡、損傷的輪胎。
4、遇積水不要盲目通過；遇冰雹時因在保證安全的情況下就近停車，切忌高速行駛。
5、一旦發生事故，要及時通知交警和保險公司。

三、什麼情況下保險公司賠？什麼情況下不賠？
保險關系是一種合同關系，投保單、保險單組成了保險合同。什麼情況下保險公司可以賠、什麼情況下保險公司不能賠，在投保單、保單所附的保險條款上都有明確規定，因此投保人在投保前及拿到保單後，都應仔細閱讀保險條款，尤其是保險責任、除外責任、特別約定的規定，有異議的要明確提出。

針對夏季機動車可能出現的主要風險，車主應注意：
1、酒後駕駛屬於嚴重違章，也是保險條款明確列明的除外責任，保險公司對酒後駕車發生的交通事故是不負責賠償的。
2、對電器、油路等原因引起的自燃，要看有沒有投保自燃險，如果投保了，保險公司負責賠償。
3、遇到積水道路，盡量不要涉水行駛，對因涉水行駛導致發動機的損壞，保險公司是不負責賠償的。

H. 購買了車輛保險之後，自己還要承擔哪些風險

作為消費者，投保人享受保險公司提供的服務。雙方簽訂的保險合同規定，雙方在履行合同時有各自的責任。忽視這些責任必然會造成不必要的損失。當我們反復向車主介紹如何投保、如何省錢，甚至如何理賠時，我們忽略了一個最基本的問題，即車主投保汽車保險後應承擔何種責任。當談到這個問題時，許多車主可能會想，當我們花錢購買保險時，我們如何承擔責任？答案是肯定的。由於與保險公司簽訂了保險合同，雙方必須承擔責任。正是由於許多車主忽視了這一問題，在保險理賠過程中出現了拒絕賠償的情況。

車主應注意每天及時保養和正確操作車輛。當車輛因維修不及時或操作不當而損壞時，由於保險原因，車輛不能正常工作。畢竟，保險只在發生事故時有效，而保險公司在某些情況下不支付賠償。如果發生事故，業主的責任是妥善保護現場，並及時向保險公司報告。道路事故也應報告運輸部門進行處理。非道路交通事故（如車輛因駕駛原因撞到樹木或牆壁）應由安全委員會認證。被保險人在索賠時，不得隱瞞事實、偽造文件、編造虛假案件等欺詐行為。