高風險的車怎麼買保險

⑴ 買車保險怎麼買

對於新手買車，保險方面要做好這些保險的投保：交強險、第三者責任險、車輛損失險、車上人員險、無過失責任險、不計免賠特約險等等。

1. 首先，交強險是首要購買的險種。

2. 其次，對於駕駛技能不熟練的新手，除了投保交強險以外，還可以根據自身和車輛的實際情況，例如駕駛的技能經驗、駕駛習慣的好壞、車輛的使用性質、車輛的實際價值、日常的停車環境以及自己的經濟狀況等，為自己的愛車選擇一份全面周詳的保險。

3. 一般而言還會建議新手購買以下保險：商業三者險，這是對交強險的一個補充，由於交強險賠付金額的限制性，一旦發生重大事故，商業三者險就能夠發揮很好的作用，其保額多選擇10-50萬，可以在購買不計免賠險，實際上錢數差不多。

4. 此外，還有車損險、盜搶險和劃痕險、車上人員險、新增加設備損失險等等，而如果是進口車或者高檔車，則還建議購買玻璃險。

⑵ 自己的車從來沒出過險投保時卻被說是高風險，這是怎麼回事

在現實生活中，汽車保險是比較普遍的事情。基本上每個有車的人，他們每年都要買汽車保險。在我們買汽車保險的時候，保險公司會對我們的個人信息以我們的車輛信息進行一個篩查。從而來判斷我們的風險值，並且因此來確定我們的費率。但是我的車從來沒有出險，為什麼保險公司會說我是高風險的車輛？其實，造成這個結果的原因，是多方面的。這些不單會與你的出險經歷有關，還會與你的一些其他東西掛鉤。可能在其他他方面，你有風險增高的因素。所以才會在系統裡面提示是高風險的類型，當然，這個也不是我們所能控制的。無論哪一保險，我們終究還是要買。只不過說，我們花的價格不一樣而已。那麼對於我們來說，我們怎樣才能使得自己買保險的價格最低呢？下面我們一起來簡單了解一下。

希望大家能夠引起重視，畢竟對於我們來說，在這里省一點，相當於我們賺到一點。

⑶ 車的保險，該怎麼買

⑷ 保險高危車是如何認定的

由於潛在風險高於一般的投保車輛、交通事故發生頻繁、賠付率高、承保理賠費用大，此前以下幾類車輛最容易遭拒保：首先是營運車輛，如長途貨運、客運車輛，這種車超載超速現象普遍、疲勞駕駛較多，交通意外出事頻繁；其次還有計程車，由於違章較多、使用率高而不被好好保護，通常也易出險；還有就是新買的私家車，不但容易被盜，且由於駕駛者不熟練而經常出險。另有業內人士稱，某些轎車的車型的拒保率也很高，如吉利、桑塔納等

⑸ 我的車沒出過險為什麼投保說我是高風險

結論：你出過車險，保險公司賠錢了，那你自然就成了保險公司眼裡的高風險客戶，保費變貴或者拒保很正常 ，保險公司是商業機構不是慈善機構。

車險是小概率事件的生意
1隨著汽車下鄉開始，我們現在老百姓買車熱情高漲，很多人賺了錢，就是買車沖門面或者作為個人交通工具使用，加上現在的按揭貸款買車，汽車金融發達，也就讓汽車走進了尋常百姓家，除了普通車輛 ，還有各類滿足年輕人需求的豪車。現在的情況是一二線城市上班族每天被車堵路上，農村節假日回家汽車堵到村口。汽車的普及是社會發展的結果，也使得汽車保險成了人們的剛需，買車買保險同步進行，而且是強制性的要求。

車險業務對於保險公司來說也是利潤高的業務，基本都跟各種4S店捆綁銷售。需要上車險的越來越多，那也意味著需要對不同汽車司機進行不同的風險評估，在沒有大數據的情況下，為了降低風險，最簡單的一個評估指標就是這輛汽車出險的次數，還包括汽車新舊，行駛里程數等綜合的因素評估。

2 保險本來就是做小概率事件的生意，雖然每年發生交通事故的數據很多，但是車險在總計數下的佔比概率還是很低的，這也就意味著這個業務是有利潤的，如果概率很大，那保險公司就會做虧本生意，而為了降低理賠和提高利潤，對於已經出險的汽車，明年的保費肯定會上漲，而如果出險次數過多，或者發生重大出險事故，理賠額度高的，那保險公司還會拒絕再承保，你就成了保險公司眼裡高風險客戶，不能帶來業務利潤，而是虧損理賠。

3 未來隨著人工智慧，無人駕駛，大數據的應用還會對每一個汽車駕駛人的駕車習慣，車速，紅綠燈記錄等，駕駛證分數情況，完完全全的了解汽車本身性能和汽車駕駛人的個人所有數據，來評估這個車險承保的風險和利潤高低，從而決定是否承保，是否提高保費。未來對於保持良好駕駛記錄的司機來說，車險也將越來越便宜，而這也提醒了保險公司對車險產品的風險控制和風險細分。

⑹ 高風險車輛不給上保險怎麼辦

當你的車輛被定性為高風險車輛，這個時候保險公司如果不給你上保險的話，你是可以跑到外地上保險的，因為可能本地的保險公司認為給你上保險非常的不劃算。其實之所以會這樣，主要就是因為保險是需要自負盈虧的，而每一個保險員的個人收入跟你的車輛賠付也有一些關系，所以一般情況下，他們是不會選擇那些危險性系數比較高的車輛上保險。因為這樣一來的話，可能會成為一筆虧本的買賣。
個人建議。
這些遭到拒保的車輛主要是三種：一是長途貨運、客運車輛，這種車超載超速現象普遍、疲勞駕駛比較多，是惡性交通事故的主要肇事者；二是穿梭於大街小巷的計程車，違章較多，車況普遍比較差；三是個別私家車，駕駛習慣不良，一年能出險十幾次。保險公司拒保這些車輛的理由非常明顯，就是它們的潛在風險高於一般的投保車輛、交通事故發生頻繁、賠付率高、承保理賠費用大。也有一些財產保險公司並沒有明確的指出對這些車輛拒保，但他們一定程度上加大了對承保賠付率高的車輛的風險管理控制，核保政策更加嚴格，保險費率也上調了許多，有的公司甚至翻了一倍以上。面對保險公司的拒保和變相拒保，很多車主怨聲載道。
行業現在有3種風險評定：由行業協會直接收集相互共享形成行業性信息，如騙保騙賠，年內5次出險（一般為5次及以），重交通事故肇事車輛；
各公司根據自己規則篩選，但相互共享，如3次/惡意投訴，大量使用公司免費提供服務（救援、送水等），賠付率_出公司當期指標，領取保險附贈有價物品或返現後無故退保等。前兩者基本都有所有公司全國共享，可能有個別小公司、互聯網公司沒共享到或_在乎_說_定還能保，可以_試試，尤其非全國型公司，找代理人並沒用因為風險校驗屬於所有入口必過。第三種的話，換個公司買就行_。

⑺ 買車保怎麼說我的是高風險是什麼意思

因為保險公司會查詢你的資質和職業情況，如果你出險頻率過多，風險大。車架不貴，但維修成本高，配件貴所謂的虧損車型。現在在你明白了吧，希望能幫助你！