❶ 保險學原理案例分析謝謝 急
a.李四為書店投保了保險，為書店規避了風險，這是他的利益。
李四在這次事故中，沒有遭受到任何損失，因為所有的損失，都將由保險公司賠償。
b.因為是全額賠償，李四能獲得8000元的保險金。
c.因為標的物與投保人無任何關系，所以保險公司不會對其進行理賠。書店的損失將由張三獨自承擔。
❷ 談談對保險學中風險的認識
風險問題在傳統的哲學和社會學的研究中，並沒有被認為是一個重要的問題；可是，在現實的社會生活和社會活動（經濟活動、政治活動、軍事活動、醫療活動、體育活動等）中，風險問題卻是一個經常遇到的和非常重要的問題。在經濟學、軍事學、醫學等學科的研究中，風險問題也已成為了一個引起許多學者關注的問題。這里將結合一些社會現實生活的問題和有關學科的研究成果，著重從哲學、經濟學和社會學的角度對風險問題進行一些分析和討論。
從嚴格的意義上說和從根本上看，風險現象只能是而且必定是社會現象。在描述 「 純粹 」 的自然現象時，在 「 純粹 」 的自然科學中， 「 風險 」 這個概念是毫無用武之地的，換言之，在這里不需要也用不上 「 風險 」 這個概念。例如，我們有理由推斷在許多億年之前的地質年代裡，地球上曾經有過猛烈的火山爆發，有過極其強烈的地震，但是，由於那時沒有人類，我們就不能說那時的地球環境是一個高 「 風險 」 的地質環境。可是，在當前的社會條件下，如果有人要在某個有頻發地震歷史的地區建造大壩，那我們就必須說這是一個有很大風險的事情了。更具體地說，任何風險都必定是而且只能是針對某個人類主體而言的風險。討論風險問題時所針對的主體一般來說是作為個人的主體或作為集體的主體，有時也可以是某些類型的主體，甚至是全人類和人類社會。
因此，對風險泛泛而談是沒有意義的，在某些情況下，甚至有可能是荒謬的。 例如，在對抗性的軍事活動或體育活動中，對某一方來說是高風險的行為，對另一方來說，往往就是沒有什麼大風險的行動了。
從哲學的觀點來看，風險現象之所以產生，是由於我們生活在一個充滿不定性（不確定性）的世界上。如果我們是生活在一個沒有不定性的世界上，那麼，世界上就不存在風險，我們也就不會遇到風險了。這就是說，風險概念是同不定性這個概念緊密地聯系在一起的；風險來自不定性，不定性是一個比風險更普遍、更基礎、更根本的概念。
從近代保險業產生以來，特別是上世紀 60 年代以來，風險研究出現了大量的文獻，涉及自然科學、社會科學中的諸多學科。塞爾頓 · 科里姆斯基與多米尼克 · 古爾丁說，對風險的研究一度只局限在學術團體和保險業狹小的領域，但現在已經在公共政策需求的推動下發展起來，迅速成為一個多學科的研究領域。這些學科從各自的角度，對風險進行了定義。
統計學、精算學、保險學等學科把風險定義為一件事件造成破壞或傷害的可能性或概率。通用的公式是風險（ R）=傷害的程度（H）x發生的可能性（P）。這個定義帶有明顯的經濟學色彩，採用的是成本-收益的邏輯。
以瑪麗道格拉斯和維爾達沃斯基為代表的人類學者、文化學者把風險定義為一個群體對危險的認知，它是社會結構本身具有的功能，作用是辨別群體所處環境的危險性。道格拉斯認為：知識是不斷變化的社會活動的產物，並總處於建構過程中。因此，盡管風險在本質上有其客觀依據，但必然是通過社會過程形成的。「風險總是社會產物」，是「集體建構物」。而由於環境的不同，「每一種社會生活形態都有自身特有的風險列表」。
社會學家盧曼的定義與道格拉斯等人的類似，也認為風險是一種認知或理解的形式，但強調風險並非一直伴隨著各種文化，而是在具有嶄新特徵的 20世紀晚期，因為全新問題的出現而產生的。更重要的是，風險是具有時間規定性的概念。它是一種非常不同的時間限制形式(a form of time-binding)，或者說是一種「意外（偶然）出現的圖式」(contingency schema)。這種偶然性是由人的認知決定的，有的人認為是危險，有的則認為是風險。艾瓦爾德認為， 「任何事情本身都不是風險，世界上也本無風險。但是在另一方面，任何事情都能成為風險，這端賴於人們如何分析危險，考慮事件。」因此，風險的重要性不在於風險本身，而在於風險的附著對象。
比較而言，貝克的定義似乎更具有洞察力和學理性，揭示了風險的現代性本質。 1986年以來，他發表了包括《風險社會》（1986年）、《風險時代的生態政治》（1988年）、《世界風險社會》（1999年）、《風險社會理論修正》（2000年）等在內的一系列著作和文章，對風險以及風險社會概念進行了深入而全面的論述。他從生態環境與技術的關系切入，把風險首先定義為技術對環境產生的威脅，然後不斷擴大該概念的適用范圍，使之與反思的現代性理論聯系在一起，從而抽象為一個具有普遍意義的概念，以揭示現代性對人類產生的影響。他認為風險是「一種應對現代化本身誘致和帶來的災難與不安全的系統方法。與以前的危險不同的是，風險是具有威脅性的現代化力量以及現代化造成的懷疑全球化所引發的結果。它們在政治上具有反思性。」在後來的著作中，他更明確地指出，風險是「預測和控制人類行為未來後果的現代方式」，而這些後果是「徹底（radicalized）的現代化產生的意料之外的後果。」風險已經「成為了政治動員的主要力量」，成為一種造成傳統政治范疇過時的話語體系。貝克與道格拉斯、盧曼等人一樣，也把風險視為一種認知，但承認其也是客觀存在的，是一種辯證的統一。他說，總之，風險是一種「虛擬的現實，現實的虛擬」。上述定義可以分為兩類，一類是把風險看作物質特性，以第一種定義為代表；其他定義屬於第二類，既把風險看作一種物質特性，也視為一種社會建構，並且把重點放在後一種含義上。這兩種認識風險的路徑各有優勢。把風險看作物質特性，強調了風險的可計算性和可補償性，並賦予了個人理性發揮的空間。但這種認識路徑帶有明顯的 「經濟主義」色彩和「理性至上論」傾向。隨著社會發展的日益復雜化，其無法給人們認識風險提供一個更宏觀、更綜合的框架。比較而言，強調風險的社會建構性深化了我們對風險的認識。一方面並非所有風險都是可計算的、以及可以通過技術手段來解決的；另一方面不同文化和社會背景下，對同樣的風險有不同的理解，因而也會採取不同的行動。
除了用歸納法定義「風險」外，有的學者還用列舉法來定義「風險」。比如漢森歸納了風險的三種用法：（ 1）通常表示某種不好的事情可能發生也可能不發生、我們又不能確切預知的情況。（2）表示某種糟糕事情的可能性。（3）這種用法是專業風險分析中通用的, 指一種有害事情發生幾率增長時產生的負面影響程度。雷恩則認為風險定義包含三個因素：不利的結果、發生的可能性以及現實的狀態。歸納法定義有助於我們對風險有一個更直觀、更生動的認識。
❸ 保險學中為什麼說保險是風險轉移的最佳方式
首先，保險的起源源自於英國，時代是大航海時代。那個時候，因為航海貿易發達，但風險也很大，為了保障航海貿易發展，為肯能出現的航海風險進行保障，英國出現了世界上第一家近代的保險機構，當時的機構並不是保險機構，而是一家眾籌共濟的機構，即船主在出航前可以購買一份保障，繳納一部分錢，當船舶發生合同約定的損害時，對船隻和貨物，由這家機構進行一定的補償，避免船主的破產
所以，從保險學來說，保險的本質屬性是一種眾籌共濟的保障措施。通過保險的方式，將個體可能承擔的風險分化到大量共濟體內，任何一個體制內出現問題個體，都會受到來自本體制內其他個體的共同幫助。
舉個例子來說，一個人有一件古董，價值10萬元，如果他為古董投保，保費是1000元，這時候，和他一樣有同樣古董的人還有1萬人，那麼每人繳納1000元保費，這個保險體就擁有了一千萬元的基礎。當其中某個人的古董因意外而失去時，觸發了保險賠付條件，這時候，他可以獲得10萬元賠償，扣除保費因素，實際上他只支出了1000元，而就1萬人的體制來說，每個人只承擔了10元的費用，就幫助一個個體得到了賠償。
所以說，保險作為一種風險轉嫁的方式，是將個體的風險轉嫁給一個群體，這個群體內，每個個體都將風險轉嫁給了這個群體，同時也為群體承擔著風險轉嫁的義務，將個人難以承受的風險分散後，變成群體可承受的風險，這樣一來，個體的風險就變得很低，因此說，保險是最好的轉嫁風險的方式。
❹ 個人風險管理案例（保險學案例），這是書上的案例，沒有答案，求幫忙解答
前提小李7:50出門
根據交通工具分析如下：
A.公交車：
乘坐公交車大概需要50分鍾到達公司，一切正常抵達時間為8:40.
中間會遇見的風險如下：
第三方客觀因素造成的風險：
公交沒有正點抵達小李乘坐的公交站台（車流量較大堵車、公交路程中發生車禍等）；
公交車正點抵達小李乘坐的公交站台，但是行駛中間耗時超過50分鍾，造成小李在9:00之後抵達公司。（造成原因可能有車流量較大堵車、路程中發生車禍等）；
主觀因素造成的風險：
小李個人造成自身未有按時抵達乘坐的公交站台，與公交車錯失交臂（原因可能如下：出小區後發現客戶資料遺失在家、下樓看手機摔著導致腳踝扭傷等）；
小李按時抵達乘坐的公交站台，趕上公交車，公交車行駛中無問題，但是下車前往公司的路上發生問題致使未能趕在9:00抵達公司（原因可能如下：發現摔倒老人前去攙扶耗時過久、步行路上遇見熟人寒暄/遇見一見鍾情的女性等）
B.公交車+地鐵
以下只闡述因增加交通工具（地鐵）所帶來的可能風險，此處與公交相關的不闡述：
第三方客觀因素造成的風險：
地鐵晚點（電力供應不足、地鐵公司員工集會罷工等）；
地鐵處發生恐怖襲擊等；
地鐵發生踩踏事件等；
主觀因素造成的風險：
小李自身缺乏鍛煉，搭乘地鐵的人數較多，小李體能不足以搭乘上地鐵；
小李乘坐地鐵後發現手機/電子設備被偷後報警等；
以及與公交中闡述相同的小李主觀問題
汽車:
第三方客觀因素造成的風險：
汽車壞了（晚上因低溫水箱凍裂、時間開久了潤滑油不足、昨夜朋友借車忘記加油、天氣過熱加油過滿汽車自燃了等）；
行駛中被追尾等；
經過某建築工地，建築垃圾高空墜落砸中小李車尾端（還好是尾端）等；
主觀因素造成的風險：
行駛中打電話等（開小差）與前方車輛發生追尾等交通事故；
技術不過硬造成車輛損傷等；
忘記年檢到期等證件審核時間到期事宜。
以上分析：風險無處不在，導致小李上班遲到的原因眾多，可解決方案如下：
購買離公司近的住宅；
採取就近辦公（例如在家辦公）；
起早一點、整慢一點、細心一點（這個最實際、所需資金最少、難易度最低）
❺ 從保險學的角度分析，「戀愛風險」的因素是什麼
風險因素：可以從男方家庭，女方家庭，男方事業，女方事業，地域差別，以及男女雙方的磨合成本，外遇幾率來分析；
風險事故：家人對彼此有意見導致戀愛關系破裂，因事業太忙彼此不夠關愛導致戀愛關系破裂，因兩地分居導致戀愛關系破裂，因性格差異導致戀愛關系破裂，因受到誘惑外遇導致戀愛關系破裂；
損失：時間，金錢，青春，情感
❻ 保險學中，風險具有客觀可能性和不確定性，這兩個性質怎麼理解和區分
客觀存在 指在一定人數人群中一定有保險事故發生 不確定性指什麼時候發生 發生在誰身上不確定
❼ 保險學中的風險的具體含義是什麼
風險問題在傳統的哲學和社會學的研究中，並沒有被認為是一個重要的問題；可是，在現實的社會生活和社會活動（經濟活動、政治活動、軍事活動、醫療活動、體育活動等）中，風險問題卻是一個經常遇到的和非常重要的問題。在經濟學、軍事學、醫學等學科的研究中，風險問題也已成為了一個引起許多學者關注的問題。
這里將結合一些社會現實生活的問題和有關學科的研究成果，著重從哲學、經濟學和社會學的角度對風險問題進行一些分析和討論。
從嚴格的意義上說和從根本上看，風險現象只能是而且必定是社會現象。在描述 「 純粹 」 的自然現象時，在 「 純粹 」 的自然科學中， 「 風險 」 這個概念是毫無用武之地的，換言之，在這里不需要也用不上 「 風險 」 這個概念。例如，我們有理由推斷在許多億年之前的地質年代裡，地球上曾經有過猛烈的火山爆發，有過極其強烈的地震。
但是，由於那時沒有人類，我們就不能說那時的地球環境是一個高 「 風險 」 的地質環境。可是，在當前的社會條件下，如果有人要在某個有頻發地震歷史的地區建造大壩，那我們就必須說這是一個有很大風險的事情了。
更具體地說，任何風險都必定是而且只能是針對某個人類主體而言的風險。討論風險問題時所針對的主體一般來說是作為個人的主體或作為集體的主體，有時也可以是某些類型的主體，甚至是全人類和人類社會。
因此，對風險泛泛而談是沒有意義的，在某些情況下，甚至有可能是荒謬的。 例如，在對抗性的軍事活動或體育活動中，對某一方來說是高風險的行為，對另一方來說，往往就是沒有什麼大風險的行動了。