保險項目風險管理論文

Ⅰ 求項目風險管理論文的題目

IT項目中如何進行風險管理規劃

風險管理規劃是在專案正式啟動前或啟動初期對專案的一個縱觀全局的基於風險角度的考慮、分析、規劃，也是專案風險控制中最為關鍵的內容。

一 風險形勢評估風險形勢評估以專案計劃、專案預算、專案進度等基本資訊為依據，著眼於明確專案的目標、戰略、戰術以及實現專案目標的手段和資源。

從而實現：通過風險的角度審查專案計劃認清專案形勢，並揭示隱藏的一些專案前提和假設，使專案管理者在專案初期就能識別出一些風險。

尤其是專案建議書、可行性報告或專案計劃一般都是在若干假設、前提、預測的基礎上完成的，這些假設、前提、預測在專案實施期間有可能成立，也有可能不成立。

而這其中隱藏的風險問題又通常是被忽視的。一旦問題發生，往往造成專案管理方的措手不及和無一應對。

例如專案計劃中假設用戶實施小組全力支援、脫產或幾乎脫產投入IT專案的實施，但在實際過程中，用戶方人員卻不得不抽出大量時間處理塬有的業務，造成IT專案實施進度的拖延和實施效果不盡人意的風險。

諸如此類的例子還有很多。為了找出這些隱藏的專案條件和威脅，就需要對與專案相關的各種計劃進行詳細審查，如人力資源計劃、合同管理計劃、專案采購計劃等等。

由此我們可以得出，風險形勢評估一般應重視以下內容：專案的起因、目的、專案的范圍、組織目標與專案目標的相互關系、專案的貢獻、專案條件、制約因素等。

二 風險識別在對專案的基礎的風險形勢評估之上，就需要對各種顯露的和潛在的風險進行識別。風險識別實際上是對將來可能發生的風險事件的一種設想和猜測。

因此，一般的風險識別結果應包括風險的分類、來源、表現及其後果、以及引發的相關專案管理要求。

在具體識別風險時，一方面可利用一些常識、經驗和判斷，通過以前經歷的專案中積累起來的資料、資料、經驗和教訓，或者請教相關的專家和資深從業人員，採用集體討論的方式。

另一方面，可以通過分解專案的范圍、結構來識別風險，理清專案的組成和各個組成部分的性質、之間的關系、與外因的聯系等內容，從而減少專案實施過程中的不確定性。

除此之外，還可以利用一些技術和工具。比如，結合經驗和教訓，將專案成功和失敗的塬因羅列成一張核對表，或者是專案的實施范圍、質量控制、專案進度、采購與合同管理、人力資源與溝通等。

以上都是風險識別常用的一些手段和方法，當然還有其他更多的途徑，因專案而異，靈活運用。

三 風險分析和評價在進行風險識別並整理之後，必須就各項風險對整個專案的影響程度做一些分析和評價，通常這些評價建立在以特性為依據的判斷和以資料統計為依據的研究上。

風險分析的方法非常多，一般採用統計學范疇內的概率、分布頻率、平均數眾數等方法。

但無論是哪一種工具，都各有長短，而且不可避免的會受到分析者的主觀影響。可以通過多角度多人員的分析或者採取頭腦風暴法等盡可能避免。

此外，我們應當明確，風險是一種變化著的事物，基於這種易變條件上的預測和分析，是不可能做到十分的精確和可靠的。所有的風險分析都只有一個目的，即盡量避免專案的失控和為具體的專案實施中的突發問題預留足夠的後備措施和緩沖空間。

風險評價之後，專案面臨著兩種選擇，即面臨著不可承受風險和可承受風險。對於前者，或者終止專案，或者採取補救措施，降低風險或改變專案對於後者，則需要在專案之中進行風險控制。

風險管理規劃是在專案正式啟動前或啟動初期對專案的一個縱觀全局的基於風險角度的考慮、分析、規劃，也是專案風險控制中最為關鍵的內容。

一 風險形勢評估風險形勢評估以專案計劃、專案預算、專案進度等基本資訊為依據，著眼於明確專案的目標、戰略、戰術以及實現專案目標的手段和資源。

從而實現：通過風險的角度審查專案計劃認清專案形勢，並揭示隱藏的一些專案前提和假設，使專案管理者在專案初期就能識別出一些風險。

尤其是專案建議書、可行性報告或專案計劃一般都是在若干假設、前提、預測的基礎上完成的，這些假設、前提、預測在專案實施期間有可能成立，也有可能不成立。

而這其中隱藏的風險問題又通常是被忽視的。一旦問題發生，往往造成專案管理方的措手不及和無一應對。

例如專案計劃中假設用戶實施小組全力支援、脫產或幾乎脫產投入IT專案的實施，但在實際過程中，用戶方人員卻不得不抽出大量時間處理塬有的業務，造成IT專案實施進度的拖延和實施效果不盡人意的風險。

諸如此類的例子還有很多。為了找出這些隱藏的專案條件和威脅，就需要對與專案相關的各種計劃進行詳細審查，如人力資源計劃、合同管理計劃、專案采購計劃等等。

由此我們可以得出，風險形勢評估一般應重視以下內容：專案的起因、目的、專案的范圍、組織目標與專案目標的相互關系、專案的貢獻、專案條件、制約因素等。

二 風險識別在對專案的基礎的風險形勢評估之上，就需要對各種顯露的和潛在的風險進行識別。風險識別實際上是對將來可能發生的風險事件的一種設想和猜測。

因此，一般的風險識別結果應包括風險的分類、來源、表現及其後果、以及引發的相關專案管理要求。

在具體識別風險時，一方面可利用一些常識、經驗和判斷，通過以前經歷的專案中積累起來的資料、資料、經驗和教訓，或者請教相關的專家和資深從業人員，採用集體討論的方式。

另一方面，可以通過分解專案的范圍、結構來識別風險，理清專案的組成和各個組成部分的性質、之間的關系、與外因的聯系等內容，從而減少專案實施過程中的不確定性。

除此之外，還可以利用一些技術和工具。比如，結合經驗和教訓，將專案成功和失敗的塬因羅列成一張核對表，或者是專案的實施范圍、質量控制、專案進度、采購與合同管理、人力資源與溝通等。

以上都是風險識別常用的一些手段和方法，當然還有其他更多的途徑，因專案而異，靈活運用。

三 風險分析和評價在進行風險識別並整理之後，必須就各項風險對整個專案的影響程度做一些分析和評價，通常這些評價建立在以特性為依據的判斷和以資料統計為依據的研究上。

風險分析的方法非常多，一般採用統計學范疇內的概率、分布頻率、平均數眾數等方法。

但無論是哪一種工具，都各有長短，而且不可避免的會受到分析者的主觀影響。可以通過多角度多人員的分析或者採取頭腦風暴法等盡可能避免。

此外，我們應當明確，風險是一種變化著的事物，基於這種易變條件上的預測和分析，是不可能做到十分的精確和可靠的。所有的風險分析都只有一個目的，即盡量避免專案的失控和為具體的專案實施中的突發問題預留足夠的後備措施和緩沖空間。

風險評價之後，專案面臨著兩種選擇，即面臨著不可承受風險和可承受風險。對於前者，或者終止專案，或者採取補救措施，降低風險或改變專案對於後者，則需要在專案之中進行風險控制。

Ⅱ 風險管理畢業論文

畢業設計可不能馬虎，網上下的那種當然是不可以用的，但是要人幫忙寫，那很費時間的，為什麼不去專門做論文的網站看看呢，不要買成品，不要買網上有的，不知道多少人買過，這樣老師很容易發現,那樣又要重新寫的，建議你還是自己寫，確實寫不到，找人代寫，我之前就是找人代寫的，因為自己寫的，導師一直不讓過，後來朋友介紹去一家品學論文網，讓他們代寫，一次就過了，很是感激，你也去咨詢一下品學論文吧

Ⅲ 項目風險管理畢業論文

我也是這個專業的，去年寫的論文，記得當時還是找品學論文網的老師幫忙的，很不錯，從開題報告到最後的修改定稿，幫我省了好多事，老師一會讓我改任務書，一會讓我給他看修改的稿件，品學論文的王老師都不厭其煩的幫我弄好，搞得我都不好意思了。如果想咨詢這方面的文章，可以參考下哦。~嘻嘻

Ⅳ 誰可以給些關於「保險公司的風險管理」方面的文章

（一）、風險管理與保險

「保險」一詞現在對我們來說並不陌生，事實上我們所說的「保險」更多的情況下是在指商業保險，本文所要探討的保險對策也是指商業保險，要想對保險有一個較清晰的理論認識，首先應該對風險管理有所了解。

1、風險管理

風險的客觀存在及其造成損失的必然後果，使社會、企業和個人都要採取相應的手段和方法對風險進行控制和轉移，因此風險管理應運而生。風險管理就是研究風險發生的規律和風險控制技術並運用相應的方法和技術對風險進行控制和轉移，以實現用最小的成本支出獲得最大的利益保障，使風險造成的損失降到最低程度。

2、保險

根據《中華人民共和國保險法》，保險是指投保人根合同約定，向保險人支付保險費，保險人對於合同約定的可能發生的事故引起發生所造成的財產損失承擔賠償保險金責任，或者當被保險人死亡、傷殘、或者達到合同約定的年齡、期限是承擔給傅保險金責任的商業保險行為。

從風險管理的角度看，保險是運用損失融資手段進行風險管理，即保險公司將按照保險合同規定為合同購買者的損失支付資金，也就是在為這些損失融資，這樣保險合同購買者就通過支付保險費將其損失風險轉嫁給了保險公司。保險公司則運用其專業的風險管理的技術和手段經營大量的各種類型的風險。

保險的要素包括，可保風險的存在、大量同質風險的集合與分散、保險費率的釐定、保險基金的建立、保險合同的訂立。

保險根據不同的標准可以有不同的分類，根據其承保的標的物可以將保險業務劃分為：財產保險、人身保險、責任保險和信用保證保險。這四類業務又根據其所承保的標的物及其風險進行保險明細險種的劃分。

（二）、現代物流保險對策

根據現代物流中的風險分析，對物流作業中不同的標的和風險選擇相應的保險險種，或依據保險要素設計相應的保險險種、確定保險人、訂立保險合同，轉移和減少物流風險所造成的損失，就是採取保險對策對現代物流中的風險進行風險管理。

1、運輸和搬運活動中的保險對策

（1）如果是國內貨物運輸，首先按照運輸工具的不同確定採用國內水路、鐵路、公路或航空貨物運輸險中的一種或多種（聯運），再根據所希望得到的保障水平和所能承擔的費用選取國內貨物運輸基本險、綜合險及各種附加險進行投保。（2）如果是國外貨物運輸，就要進行國際運輸貨物保險。

國際貨物運輸保險的險種繁多，條款內容較復雜，例如，海上保險中的一般附加險就有11種、特別附加險6種；郵包運輸保險包括海、陸、空三種運輸方式或聯運方式中的郵包保險責任。在辦理國際貨物運輸保險時，除了需要選擇合適的險種（包括附加險），還要選擇適用的保險條款（如中國人民保險公司條款、倫敦保險協會條款，等等），以保證在發生保險事故時，通過理賠使被保險人利益能得到保障。（3）運輸和搬運活動離不開相應的運輸工具，因此還要對運輸工具進行保險，根據不同的運輸工具及其風險可選擇的險種主要有：機動車輛保險、船舶保險、飛機保險及其相應的附加險種。

3、儲備和庫存活動中的保險對策

首先應對儲備物資的倉庫及其內部的相關設備和器械進行保險，可選擇的險種有：財產保險、財產一切險；倉庫中的貨物應與倉庫一起辦理相同的保險，倉儲的貨物種類、危險程度是決定費率的關鍵因素。對於以經營倉儲業務為主業的企業，應要求保險公司為自己承保專業性、風險針對性較強的倉儲險。

4、生產活動中的保險對策

針對生產活動中物流存在的多種的風險，可採取多險種同時投保的方法。可以進行選擇和組合的險種有：財產保險或財產一切險、機器損壞險、建築工程一切險、安裝工程一切險等。

5、配送及其他服務活動中的保險對策

配送活動離不開運輸和倉儲，因此可根據配送活動的具體情況，對運輸和倉儲活動保險對策中的保險險種加以靈活運用和組合，形成配送活動中的保險對策。

在其他服務活動、特別是面對終端客戶的服務中，還應對客戶所面臨的風險加以考慮，要求提供產品的企業為其產品投保產品責任保險、產品質量保證保險。

6、其他保險對策

物流與其他行業一樣，都離不開人，為了保障物流活動連續進行，因此應對處於物流活動全過程中的人員辦理人身意外傷害保險及相應的醫療和養老保險；對於那些處於特殊或關鍵工作崗位的人員還可以辦理雇員忠誠保險，將由於客觀因素對人造成的傷害和影響，而最終導致物流活動的損失風險提前化解和降低。由於醫療和養老保險險種在不斷更新和變化，且存在著地區性差異，本文不再一一述及。

物流活動各個環節的風險的存在，最終都會影響物流企業利潤的實現，因此利潤損失保險也是可以進行選擇的保險險種之一。但必須根據具體情況（如物流企業經營、財務等相關情況、是否可保風險等），而且必須是在投保了其他相關險種的保險後，才可以投保。

由於物流業本身的特點，使信用在物流業中愈發重要，因此對由於人為的因素、特別是騙貨和騙取貨款的風險如何控制和管理，也是保險對策所應涉及的。信用保險和保證保險可以承保此類風險。但目前由於種種原因我國各保險公司尚未對物流業辦理此類保險，對於此類風險目前只能運用其他可承保險種、並採取相應的措施（如行業制裁等）加以控制和管理。

總之，根據物流業的發展和物流具體活動的變化，隨時選擇不同的險種進行組合和投保、開發和設計新的險種化解和分散物流業的風險，控制和降低其風險損失，是現代物流保險對策的目的所在。

Ⅳ 項目風險管理的對策研究

風險對策研究包括對機會的跟蹤進度和對危機的對策的定義。對威脅的對策大體分以下三點：
1. 避免--排除特定威脅往往靠排除危脅起源。項目管理隊伍絕不可能排除所有風險，但特定的風險事件往往是可以排除的。
2. 減緩--減少風險事件的預期資金投入來減低風險發生的概率（如為避免項目產出的產品報廢而使用專利技術），以及減少風險事件的風險系數，或兩者雙管齊下。
3. 吸納--接受一切後果。這種接受可以是積極的（如制定預防性計劃來防備風險事件的發生），也可以是消極的（如某些工程運營超支則接受低於預期的利潤）。
對風險對策研究的輸入：
1. 需跟蹤的機會，需反應的危脅。
2. 被忽略的機會，被吸納的危脅。
對風險對策研究的輸入的工具和方法。

Ⅵ 寫一篇 工程項目風險管理 的論文應該寫哪些內容

項目預算分析，項目過程分析，項目實施過程，項目人員組成，項目應急分析，時間周期，資金投入，進度情況，項目的前期調研