㈠ 出口貨物需要買什麼保險
出口貨物需要購買的保險如下:
1.基本險別有平安險（Free from Paricular Average-F.P.A）、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險（All Risk-A.R.）三種。
（1）平安險的責任范圍：①被保貨物在運輸過程中，由於自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。被保貨物用駁船運往或遠離海輪的，每一駁船所裝貨物可視為一整批。②由於運輸工具遭受意外事故造成貨物全部或部分損失。③在運輸工具已經發性意外事故下，貨物在此前後又在海上遭受自然災害落海造成的全部分損失。④在裝卸或轉運時，由於一件或數件貨物落海造成的全部或部分損失。⑤被保人對遭受承保范圍內的貨物採取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。⑥運輸工具遭難後，在避難港由於卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由於卸貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用。⑦共同海員的犧牲、分攤和救助費用。⑧運輸合同訂有"船舶互撞責任條款"，根據該條款規定應由貨方償還船方的損失。（2）水漬險的責任范圍：除平安險的各項責任外，還負責被保貨物由於自然災害造成的部分損失。（3）一切險的責任范圍：除平安險和水漬險的各項責任的，還負責被保貨物在運輸途中由於一般外來原因所造成的全部或部分損失。
2、附加險別是基本險別責任的擴大和補充，它不能單獨投保，附加險別有一般附加險和特別加險。
一般加險有11種，它包括：偷竊，提貨不著險(Theft,Pilferage and Nondelivery-T.P.N.D)，淡水雨淋險(Frrsh Water and/or Rain Damage)，短量險(Risk of Shortage in Weight)，滲漏險(Rish of Leakage)，混雜、沾污險(Rish of Intermixture and Contamination)，碰損、破碎險(Risk of Intermixture and Contamination)，串味險(Risk of Odour)，受潮受熱險(Sweating and Heating Risk)，鉤損險(Hook Damage Risk)，包裝破裂險(Breakage of Packing Risk)，銹損險(Risk of Rust)。特殊附加險包括：交貨不到險(Faliure to Deliver Risk)，進口關稅險(Import Duty Risk)，艙面險(On Deck Risk)，拒收險(Rejection Risk)，黃麴黴素險(Aflatoxin Risk)，賣方利益險(Seller's Contingent Risk)，出口貨物到港九或澳門存倉火險責任擴展條款，罷工險(Fire Risk Extention Clause for Storage of Cargo of Destination Hongkong Inaluding Kowloon,or Macao)，海運戰爭險(Ocean Marine Cargo War Risk)等。
㈡ 海運需要買哪些保險，他們的費率分別是多少
你這邊是貨代還是個人呢。
走海運的貨，主主要買的就是海運保險，也就是海運貨物保險，海運保險是指專門為海上運輸設立的貨物運輸過程中涉及載運貨物財產損失的保險，也就是說，在海上，貨物出險了，貨物損壞了，最後可以找保險公司理賠的。減少公司損失。
保險費率這個問題可以跟保險公司談，一般市場價格都在萬分之五到八左右，也要取決於你這個貨物的品名是什麼。
比如你有一票貨要發，需要買一份貨運保險也就是貨物運輸保險。
你可以找保險公司或者保險代理公司
國內價格保險代理公司會相對而言便宜一點，因為保險代理公司只做貨運保險
起運前一兩天聯系業務員說你要投保，他會發一個投保書給你，你填好發給他們公司，就可以記下操作了，每次投保需要用到的資料有：
（1：被保險人 2：提單號/發票號 3：包裝件數 4：貨物品名 5：保險金額
6：起運地 目的地 7 起運日期 8：船名航次/車牌號）
另外現在有很多是在網上投保的，也有是人工核保投保的，我建議您人工核保和投保會了解的多一點，也會劃算一點，價格是可以和保險業務員談的。
希望我的回答能夠幫助得到您，謝謝
㈢ 海運保險險種有哪些
進出口：分為： 平安險 水漬險 一切險
平 安 險（ICC-C）：
保險貨物在運輸途中由於惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。2.由於運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞，以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失。3.在運輸工具已經發生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下，貨物在此前後又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部分損失。4.在裝卸或運輸時，由於一件或數件貨物整件落海造成的全部或部分損失。5.被保險人對遭受承保責任內危險的貨物採取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。6.運輸工具遭受海難後，在避難港由於卸貨所引起的損失以及中途港、避難港由於卸貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用。7.共同海損的犧牲，分攤和救助費用。8.運輸契約訂有「船舶碰撞互有過失責任」條款，根據該條款規定應由貨方償還船方的損失。
水 漬 險（ICC-B）：
水漬險=平安險+自然災害造成的貨物的部分損失
一 切 險（ICC-A）：
一切險=水漬險+11種一般附加險
11種附加險包括：偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、短量險、混雜玷污險、滲漏險、碰損破碎險、串味險、受潮受熱險、鉤損險、包裝破碎險和銹損險。
希望我的回答能夠幫助得到您，謝謝
㈣ 海運保險買什麼的
（一） 平安險
本保險負責賠償：
1、 被保險貨物在運輸途中由於惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。推定全損是指被保險貨物的實際全損已經不可避免，或者恢復、修復受損貨物以及運送貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值。
2、 由於運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3、 在運輸工具已經發生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前後又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部分損失。
4、 在裝卸或轉運時由於一件或數件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
5、 被保險人對遭受承保責任內危險的貨物採取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
6、 運輸工具遭遇海難後，在避難港由於卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由於卸貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用。
7、 共同海損的犧牲、分攤和救助費用。
8、 運輸契約訂有「船舶互撞責任」條款，根據該條款規定應由貨方償還船方的損失。
（二） 水漬險
除包括上列平安險的各項責任外，本保險還負責被保險物由於惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害所造成的部分損失。
（三） 一切險
除包括上列平安險和水漬險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物在運輸途中由於外來原因所致的全部或部分損失。
二、 除外責任
本保險對下列損失，不負賠償責任：
（一） 被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
（二） 屬於發貨人責任所引起的損失。
（三） 在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失。
（四） 被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。
（五） 本公司海洋運輸貨物戰爭險條款和貨物運輸罷工險條款規定的責任范圍和除外責任。
轉自錦程訂艙網站
㈤ 海運貨物購買哪些保險比較好
海運貨物保險主要險別有：
1、基本險（包括以下三種險別，責任大小依次為）：平安險；水漬險；
2、附加險（又可為分一般附加險和特別附加險）：一般附加險，偷竊、提貨不著險、淡水雨淋險、短量險、混雜、沾污險、滲漏險、碰損、破碎險、串味險、受潮受熱險、鉤損險、包裝破裂險、銹損險；特別附加險，交貨不到險、進口關稅險、艙面險、拒收險、黃麴黴素險；特殊附加險，海運貨物戰爭險，罷工險等。
海運貨物保險出險後理賠流程是怎麼樣的？
1、如發現被保險的貨物受損，應及時通知保險人或保單上註明的貨物目的地（港）的檢驗理賠代理人，並申請對貨損的檢驗。
2、向承運人等有關方提出索賠。
3、貨物受損後，作為貨方的被保險人應對受損貨物採取應該採取的施救、整理措施，以防止或減少貨物損失擴大。
4、索賠時，應提供下列的索賠單證：保險單或保險憑證；運輸憑證；發票；裝箱單、磅碼單；檢驗報告；航海日誌摘錄和海事報告；貨損、貨差證明；向承運人等第三者責任方請求賠償的函電或其他單證和文件；索賠清單。
㈥ 海運保險110%投保一般買什麼險
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
海運險是在海運途中貨物遭到損失就可以到保險公司理賠得到補償。110%是以貨物價格的110%作為理賠的范圍，海洋貨運保險的基本險包括平安險（F.P.A）、水漬險（W.P.A或W.A）和一切險（AllRisks）。在運輸過程中,由於自然災害造成被保險貨物的實際全損或推定全損。
由於運輸工具遭遇擱淺、觸礁、沉沒、互撞與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保險貨物的全部或部分損失。
只要運輸工具曾經發生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故，不論這意外事故發生之前或者以後曾在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害造成的被保險貨物的部分損失。
在裝卸轉船過程中，被保險貨物一件或數件、整件落海所造成的全部損失或部分損失。
被保險人對遭受承保責任內危險的貨物採取搶救、防止或減少貨損措施支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
運輸工具遭遇自然災害或者意外事故,需要在中途的港口或者在避難港口停靠，因而引起的卸貨、裝貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用。
共同海損的犧牲、分攤和救助費用。
運輸契約訂有「船舶互撞責任」條款，按該條款規定應由貨方償還船方的損失。
水漬險的承保范圍，包括海上風險所造成的一切損失和費用。即在平安險的基礎上，加上自然災害造成的單獨海損。
一切險的承保范圍，包括水漬險的所有責任，還包括由一般外來風險所造成的損失。一般附加險包括：偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、滲漏險、短量險、鉤損險、破碎碰損險、銹損險、混雜潔污險、串味險、受潮受熱險、包裝破裂險等11種。
特殊附加險主要有戰爭險、罷工險、艙面險、拒收險、交貨不到險、黃麴黴素險、進口關稅險以及貨物出口到港澳地區的存倉火險責任擴展條款等8種。已投保戰爭險後另加保罷工險不另收費，一般同時投保。戰爭險的責任起訖不是「倉至倉」，保險人只負水面責任。
附加險不能單獨投保、可在投保一種基本險的基礎上，根據貨運需要加保其中的一種或若干種。投保了一切險後，因一切險中已包括了所有一般附加險的責任范圍，所以只須在特殊附加險中選擇加保。
㈦ 海運運輸需不需要買保險
最好買了
保險(insurance)是指投保人根據合同約定，向保險人支付保險費， 保險人對於合同約定的可能發生的事故因其發生所造成的財產損失承擔賠償保險金責任。保險通常被用來集中保險費建立保險基金，用於補償被保險人因自然災害或意外事故所造成的損失，或對個人因死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡期限時，承擔給付保險金責任的商業行為。
㈧ 國際貿易海運需要買多少種保險
1、外銷業務中，如果採用CIF成交，為了明確責任，一般買賣雙方在合同中具體規定保險金額、險別和適用的保險條款。
2、《2000通則》對賣方的保險責任規定：如無相反的明示協議，賣方只需按《協會貨物保險條款》或其他類似的保險條款中最低責任的保險險別投保。
3、中國人民保險公司制定的「中國保險條款」(CIC)將海運貨物保險險別分為基本險和附加險。具體內容可參見2樓的回答。
4、實際業務中，投保的一切險+部分附加險這種形式比較多，因為一切險在基本險里投保范圍是最大的。附加險比如戰爭險等。
供參考！
㈨ 海運中貨物保險有哪些類別
附加險 附加險承保由外來風險所造成的損失，可分成一般附加險和待殊附加險，分別對應於一般外來風險和特殊外來風險。 一般附加險包括：偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、滲漏險、短量險、鉤損險、破碎碰損險、銹損險、混雜潔污險、串味險、受潮受熱險、包裝破裂險等11種。 特殊附加險主要有戰爭險、罷工險、艙面險、拒收險、交貨不到險、黃麴黴素險、進口 關稅險以及貨物出口到港澳地區的存倉火險責任擴展 條款等8種。已投保戰爭險後另加保罷工險不另收費，一般同時投保。戰爭險的責任起訖不是「倉至倉」，保險人只負水面責任。 附加險不能單獨投保、可在投保一種基本險的基礎上，根據貨運需要加保其中的一種或若干種。投保了一切險後，因一切險中已包括了所有一般附加險的責任范圍，所以只須在特殊附加險中選擇加保。 基本險 基本險可以單獨投保，被保險人投保時，必須進擇一種基本險投保。海洋貨運保險的基本險包括平安險(F.P.A)、水??險(W.P.A或W.A)和一切險(All Risks)。 平安險的承保范圍，包括除了由自然災害造成的單獨海損以外的海上風險所造成的一切損失和費用。具體包括： 在運輸過程中,由於自然災害造成被保險貨物的實際全損或推定全損。 由於運輸工具遭遇擱淺、觸礁、沉沒、互撞與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保險貨物的全部或部分損失。 只要運輸工具曾經發生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故，不論這意外事故發生之前或者以後曾在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害造成的被保險貨物的部分損失。 在裝卸轉船過程中，被保險貨物一件或數件、整件落海所造成的全部損失或部分損失。 被保險人對遭受承保責任內危險的貨物採取搶救、防止或減少貨損措施支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。 運輸工具遭遇自然災害或者意外事故,需要在中途的 港口或者在避難 港口停靠，因而引起的卸貨、裝貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用。 共同海損的犧牲、分攤和救助費用。 運輸契約訂有「 船舶互撞責任」 條款，按該 條款規定應由貨方償還船方的損失。 水險的承保范圍，包括海上風險所造成的一切損失和費用。 即在平安險的基礎上，加上自然災害造成的單獨海損。 一切險的承保范圍，包括水??險的所有責任，還包括由一般外來風險所造成的損失。 根據保險條款 規定，上述基本險承保責任的起訖，採用國際保險業通用的『倉至倉條款」(W/W Clause)。該條款 規定，保險人的保險責任自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，直到該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最後倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸的其他儲存處為止。如未抵達上述目的地，則在貨物於最後卸載港全部卸離海輪後6O天為止。在上述6O天內如再需轉運，則開始轉運時保險責任終止。 上述基本險還規定了下列除外責任(Exclusions)： (l)被保險人的故意行為或過失所造成的損失; (2)屬於發貨人責任引起的損失; (3)在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失; (4)被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所造成的損失和費用; (5)屬於 海洋運輸貨物戰爭險條款和貨物運輸罷工險條款規定的責任范圍和除外責任。
㈩ 海運貨物需要購買什麼保險
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您好！在國際貨物買賣業務中，海上保險是一個不可缺少的條件和環節。其中業務量最大，涉及面最廣的海上保險是海洋運輸貨物保險。海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別和附加險別兩類。您可以根據國內國際或者運輸方式選擇貨運險種。