機動車輛道德風險的保險案例

『壹』 舉例說明汽車保險市場的道德風險是如何發生的。並說明有何對策

在信息不對稱的情況下，共同擔保效應會加劇某種損失發生的風險。舉例來說，由於投保車輛在投保後，發生的一系列損失不僅僅有車主承擔，還有保險公司承擔的一部分，這就加劇了車主的行為會造成汽車發生損失的可能性。比如，開車時會更加不小心，增加了事故發生的概率。

對策：

1. 差別保費制度：對於事故頻繁發生的車主增加保費數額，這就相當於激勵了車主在投保後，仍然保持小心謹慎。

2. 適當普遍提升總體保費數額，以彌補一旦發生道德風險時保險公司的潛在損失。
   

『貳』 違反汽車賣保險的道德規范的案例有哪些

關於保險市場中的道德風險與逆向選擇問題「道德風險」在代理關系中,代理人的某些行為難以被主人察覺,在不違反法律、規定的前提下,代理人可能會為了自己的私利而不惜犧牲主人的利益,這就是道德風險。例如,現代企業的典型特徵是所有權與經營權相分離...

『叄』 請舉一個既包含逆向選擇又包含道德風險的例子

1）"逆向選擇"應該定義為信息不對稱所造成市場資源配置扭曲的現象.譬如,二手車市場應該率先成交質量較好的舊車,可實際上卻是質量較次的舊車.因為,二手車市場按車的平均質量定價,質量較好的舊車,其質量高於價格,車主不願意進入這個市場.而質量較差的舊車,其質量卻低於價格,該市場就會充斥質量較差的舊車.舊車交易就不像一般的商品市場那樣,交易的序列按質量由高向低排列,而是由低向高排列成交.保險市場也是如此,保險公司希望獲得較為健康的客戶,以減少保險公司的理賠,可實際上相對病弱的客戶更有投保的積極性,於是保險公司往往擁有的客戶不是由健康向病弱排列,而是倒過來,這才是"逆向選擇".它與信息不對稱有關,如果買方知道舊車的價格高於它的質量,他們不買;如果保險公司完全知道投保人的情況,並要求病弱者多付保費,"逆向選擇"也就不會發生.如果舊車的出售者誠實得不想賺質量低於價格的差價,投保人也坦誠得樂意多付保費,"逆向選擇"同樣不會發生.顯然,"逆向選擇"的含義與信息不對稱和機會主義行為有關,卻絕不是這兩者所能夠涵蓋得了的.因為,高質量的舊車主了解自己車的質量與價格的關系,保險公司也了解自己的優良客戶,它們既沒有信息的不對稱,也沒有機會主義行為.所以,"逆向選擇"只能是制度安排不合理所造成市場資源配置效率扭曲的現象,而不是任何一個市場參與方的事前選擇.
2）"道德風險"指的是人們享有自己行為的收益,而將成本轉嫁給別人,從而造成他人損失的可能性."道德風險"主要發生在經濟主體獲得額外保護的情況下,它具有非常普遍一般的意義.譬如,美國聯邦儲備銀行為了避免銀行經營失敗引發社會問題,所以要給商業銀行提供貸款保護,這就可能引發道德風險.因為,商業銀行,包括所有的經濟主體都要追求利潤最大化,它們一定要將貸款(經營)規模擴張到邊際成本等於邊際收益的階段,如果沒有聯儲的保護,它們享有貸款規模的邊際收益與邊際成本對等,這就沒有道德風險.但如果聯儲提供保護,商業銀行貸款(經營)的風險相應下降,防範風險的成本為聯儲承擔,商業銀行的邊際成本下降,它們勢必相應擴大信貸規模,從而更多地享有貸款的收益.這種利用保護而獲得額外利益的行為肯定是非道德的,或者是道德水平下降的.社會承擔的風險隨著商業銀行道德水平的下降而提高,因為,社會承擔風險來自商業銀行的行為,在沒有保護的情況下,商業銀行造成的風險小,社會承擔的風險也不大.在聯儲提供保護的情況下,商業銀行擴大信貸規模,社會承擔的風險相應擴大,但是,商業銀行承擔的部分仍然不變,差額部分則為聯儲承擔.顯然,沒有聯儲的保護,商業銀行的道德水平不下降,社會遭受損失的可能性就小,這就是額外的保護引發的道德風險.在這個過程中,商業銀行追求利潤最大化的本性和行為沒變,只不過聯儲保護與否改變了它們的邊際成本,刺激信貸規模和風險的相應變化,所以,商業銀行既沒有機會主義行為,也不存在事後的選擇問題.只要有保護降低經濟主體的邊際成本,就難免會引發"道德風險",匈牙利經濟學家科爾納關於計劃經濟對企業的"父愛主義",勢必導致企業效率下降的論斷,就是對"道德風險"的最好注釋.

『肆』 舉例說明保險市場中的道德風險和逆向選擇

保險市場中的道德風險：是個體行為由於受到保險的保障而發生變化的傾向。是一種客觀存在的，相對於逆向選擇的事後機會主義行為，是交易的一方由於難以觀測或監督另一方的行動而導致的風險。

逆向選擇：在保險市場上，想要為某一特定損失投保的人實際上是最有可能受到損失的人。因此，保險公司的賠償概率將會超過公司根據大數法則統計的總體損失發生費率，這就是保險公司的逆向選擇。

比如汽車保險業的道德風險和逆向選擇：

2011年開始，隨著個人購買家庭轎車的數量逐漸增多，汽車保險業務增長得很快。可是由於車多路窄，新手又多，汽車交通事故比原來增加很多。

這些購買了汽車保險的人由於有了保險，開起車了跟開坦克似的，橫沖直撞，反正汽車壞了有保險公司負責修理。更有人經常酒後開車，把握不住；還有的是開車精力不集中，甚至打瞌睡。結果就是汽車交通事故頻繁發生，致使保險公司收取的保險費不夠賠付汽車修理公司的汽車修理費。（這就是道德風險）

由於保險公司所掌握的信息是不完全的。盡管公司也知道，在它的顧客中有些肯定比其他人具有更低的風險，但它不能確切知道誰是風險低的人。也就是說，保險公司知道個人之間肯定存在差別，應該努力把他們劃分為較好的和較差的風險類別，並徵收不同的保險費。

但是它做不到，因為它不能知道哪些人是高風險的，哪些人是低風險的。凡是那些積極買保險的人都是容易出險的人，因為他們容易出事故，所以常常渴望購買保險，以便出險之後有保險公司為他們付費。而出險概率較低的人則往往猶豫不決，如果保險價格提高了，反而會把他們首先拒之門外。

這就是典型的逆向選擇效應。提高保險價格導致那些事故傾向較小的人退出了保險市場，而高風險顧客比例的上升直接影響的是保險賠付的上升。

(4)機動車輛道德風險的保險案例擴展閱讀：

道德風險三大特徵

1、內生性特徵；即風險雛形的形成於經濟行為者對利益與成本的內心考量和算計；

2、牽引性持征；凡風險的製造者都存在受到利益誘惑而以逐利為目的的；

3、損人利己特徵；即風險製造者的風險收益都是對信息劣勢一方利益的不當攫取，換言之，風險製造者（Risk——maker）與風險承擔者（Risk——taker）的不對稱存在。

『伍』 關於保險法的案例

1. 首先A應該賠償，因為A對標的車發生事故時有保險利益，因為已經過戶，保險也過戶了。第二標的車發生的保險事故屬於保險事故范圍內，而且事故是意外事故。第三，老張作為受害人是事故中的第三者，從商業保險機動車第三者責任險角度和概念上來講第三者是區別於被保險人和保險人以外的第三方，所以這個案例中老張既不是保險人也不是被保險人，所以第三者就是老張。且老張是標的撞傷後導致死亡，屬於三者險范疇。2免責無效，因為我國商業保險中財產險條款是經保監會備案的，就機動車財產保險部分分三大類條款，A，B，C其中A類如人保),,B類條款對三者險中規定被保險人所投保的機動車發生交通事故的造成被保險人，及其近親屬傷亡的保險人不負責賠償。而C類條款（如太平洋保險）中僅對造成被保險人傷亡的不予賠償，而本案中老張則都不屬於此范疇。所以保險人的免責對此案並無效力。3，格式條款如按本案情形保險人對三者險附特別約定責任免除而減輕保險人義務，而加重了被保險人責任和義務的，排除被保險人權力的根據新保險法規定視為無效。 如果還有異議 希望你能追問 呵呵！

『陸』 機動車交通事故責任強制保險

機動車交通事故責任強制保險就是人們所謂的交強險。
這個險種是規定必須要保的項目。
事故發生後
第三者保險是屬於商業險范疇：
現在保險業的第三者定義為：除了發生事故時的車輛駕駛員及車上其他人員之外的人，均可列入"第三者"的范疇。
另外保險公司的內部規定是：被保險人的家屬和駕駛員的家屬~不列入第三者~這裡面涉及到「道德風險」~~

具體事例：
假設A車全責，B車無責。A車損失10000元，B車損失15000元。A車只購買交強險，B車只購買交強險和商業第三者險。

這種情況 因為A車只投保交強險所以 對於第三方的財產損失 最多隻能賠付2000元。所以A車可以找其所在的保險公司領取2000元的賠款，由於B車無責且也投保了交強險，那麼B車仍需賠付A車400元。

因為A車沒有投保商業車損險，因此A車自己承擔的部分因為 A車損失－對方交強險賠付金額＋B車損失－本車交強險賠付金額＝10000－400＋15000－2000＝9600＋13000＝22600元。
B車無責 損失由A車承擔 無需自負

案例是找的~申明下~

『柒』 保險市場中的道德風險是如何產生

道德風險是指投保人在得到保險保障之後改變日常行為的一種傾向。分為事前道德風險和事後道德風險。
保險可能會對被保險人的防止損失的動機產生一定的影響，這種影響叫做事前道德風險。舉個例子來說，投保車險的人可能比未投保的人開車更莽撞一些，因為他們知道可以獲得賠償。就是說，因為保險，人們就變得比原來更大膽了，也不如原來小心防止事故發生了。
損失發生後，保險可能會對被保險人的減少損失的動機產生一定的影響，這種影響叫做事後道德風險。例如享受失業保險的人可能比條件相同卻沒有失業保險的人在找工作時付出的努力要小。有醫療保險的人會比沒有醫療保險的人更多去醫院。

『捌』 道德風險對財產保險行業發展的危害，最好有近年的數據資料

我國改革開放以來，特別是1986年以後，隨著保險市場供給主體不斷增加和有序競爭的保險體系初步形成，保險業務獲得迅速發展。1980年，我國財產保險行業保費收入僅4.61億元，2013年已經達到6212.26億元，年均復合增長率為25%，財產保險行業保費收入明顯快於宏觀經濟的增長速度。
我國財產保險費收入中，機動車輛保險為財產保險的第一大險種。前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國財產保險行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，1987年機動車輛保險保費收入首次超過企業財產保險保費收入，其後逐步增加，1997年占財產保險保費收入的55.33%，到2000年進一步上升為63.93%，至2012年則達到75.13%。近年來我國汽車保有量仍在快速增長，從而促進了機動車輛保險市場的擴增，必將進一步刺激財產保險市場。

『玖』 關於 保險金融界的道德風險 舉個具體事例 說一下 急 謝謝！！

很常見阿！

比如說

投保人隱瞞身體狀況，投保後獲取賠款！

在2005年的時候，我所在的單位就發生過這樣一件事情：被保險人有很嚴重的肝病，投保人與保險公司的代理人合謀，為被保險人投保了一份壽險。結果沒有過一段時間，被保險人死亡。投保人向保險公司索取賠款！

這就是道德風險的一種情況。