4s店強制購買保險和店內上牌

⑴ 買車必須要在4s店買保險和上牌嗎

正常情況下是的，保險里有利潤的，如果你不把保險給店裡做，車價就會高

⑵ 新車是不是必須在4s店買保險和上牌照嗎

不是必須的，若是貸款買車的話，必須在購買地辦理。如果是全款買車的話，則在哪辦理都可以。只不過讓4S店辦理這一切比較省事而已。

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購買原則

一、優先購買足額的第三者責任保險

所有的汽車保險險種第三者最為重要。畢竟，汽車毀了可以不開車，但是，他人的賠償是免除不了的，購買汽車保險時應該 將保持賠償他人損失的能力放在第一位。否則，唯一可做的就是在事故出現後，先把房子賣掉，或者離婚保全財產。

二、三者險的保險金額要參考所在地的賠償標准

全國各個地方的賠償標準是不一樣的，據汽車保險賠償的最高標准計算，如果死亡1人，深圳地區最高賠償可達到150萬元，北京地區最高可能也要80萬元。舉例來說：如果2008年交通事故付全部責任，死亡一人，死者30歲，北京城市戶口，賠償計算如下，估計需要60萬元。

上述三項加起來可能超過60萬。如果是北京車主，建議看看自己的老保險單，如果是保險金額不足的，建議至少投保20 萬以上，有條件的投保50萬，不要去節省第三者責任保險的錢。有的保險公司在投保超過50萬，還拒絕保險呢。從這個角度看，就應該知道第三者責任險的要害 了吧。

三、買足車上人員險後，再購買車損險

開車的人是你，建議如果沒有其他意外保險和醫療保險的車主，給自己上個10萬的司機險，作為醫療費用，算是對家人負責吧。乘客險如果乘客乘坐幾率多，可以投保金額多些，5-10萬/座，算是對家人和乘客負責。如果乘客乘坐幾率少，每座保1萬就比較經濟。

四、購買車損險後再買其它險種

交通事故往往伴隨汽車損壞，這里不用多說了。

五、購買三者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險

多花一點錢，就讓保險公司賠償的時候不扣這扣那。

六、其它險種（盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險）結合自己的需求購買

比如盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險等等其它險種，在汽車風險中，相對於上述1-5的風險，不會對家庭幸福和財務導致嚴重的影響。因此，建議根據需求來購買。

保險特點

機動車輛保險的賠償方式一般為修復，但如果車輛重置價格比修理費用是便宜的話，保險公司很可能宣稱這輛車全損。一般 來說，機動車輛保險的保險金額是新車的購買價格或者是車輛投保當時的價值，但是使用中車輛有折舊，另外保險公司會設置絕對免賠額，所以出險全損的情況下， 賠款肯定會低於保險金額。

（1）保險標的出險率高。機動車輛屬於交通工具，常態即是不停運動，所以很容易出現碰撞造成人身財產損失。而且由於早期行政許可程序不夠完善，許多駕駛人員不具備基本的操作技術。交通設施及管理也在逐步完善中，機動車輛出險率高。

（2）業務多，投保率高。 正由於機動車輛出險率高，所以機動車輛持有者及交通管理部門都通過保險轉嫁風險，所以機動車輛保險業務增多，投保率高。

（3）險種復雜，專業性強，消費者易產生誤解。

機動車輛保險分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立投保。基本險包括第三者責任險（三責險）、車輛損失險（車損 險）；附加險包括全車盜搶險（盜搶險）、車上責任險、 無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險。

而其中許多險種不能通過簡單的字面意 思進行理解，並且部分保險公司工作人員在介紹保險時存在誤導的情況，導致消費者不能較好的理解各個險種的條款，造成誤解，產生糾紛。

（4）不確定性

由於機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定，對保險人而言，無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預測性。

（5）擴大可保利益

只要是經被保險人允許的合格駕駛人員使用已保險的機動車輛，如果發生保險合同中約定的保險事故、並造成第三者的財產損失或人身傷亡的，保險人均負賠償責任。保險人在承擔這項責任時，條件只是要求：駕駛員是合格的駕駛員、和駕駛已保險的機動車輛且得到了被保險人的同意，而不要求其對機動車輛擁有所有權、佔有權或管理權等。

（6）無賠款優待

無賠款優待是機動車輛保險特有的制度，其核心是為了解決在風險不均勻分布的情況下，使保險費直接與實際損失相聯系。

為了鼓勵被保險人及其駕駛人員嚴格遵守交通規則安全行車，各國的機動車輛保險業務中均採用「無賠款優待」制度。

（7）維護公眾利益

機動車輛第三者責任保險，作為一種與機動車輛密不可分的責任保險業務，在絕大多數國家均採用強制原則實施，從而是一種法定保險業務，各國之所以對這種業務特殊對待，其出發點都是為了維護公眾利益，即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經濟補償。所以，汽車保險是保障駕駛人員人身權益保障的最好方法。

7理賠特點

車在路上跑，難免遇到些磕磕碰碰的，很多車主買了很多保險，保障愛車的安全，減少汽車出事故時，自己承擔的損失，那麼，汽車保險理賠有哪些特點？

1、被保險人的公眾性

隨著個人擁有車輛數量的增加，被保險人中單一車主的比例將 逐步增加。這些被保險人的特點是他們購買保險具有較大的被動色彩，加上文化、知識和修養的局限，他們對保險、交通事故處理、車輛修理等知之甚少。另外，由於利益的驅動，檢驗和理算人員在理賠過程中與其在交流過程中存在較大的障礙。

2、損失率高且損失幅度較小

汽車保險的另一個特徵是保險事故雖然損失金額一般不大，但是，事故發生的頻率高。保險公司在經營過程中需要投入的精 力和費用較大，有的事故金額不大，但是，仍然涉及對被保險人的服務質量問題，保險公司同樣應予以足夠的重視。另一方面，從個案的角度看賠償的金額不大，但 是，積少成多也將對保險公司的經營產生重要影響。

3、標的流動性大

由於汽車的功能特點，決定了其具有相當大的流動性。車輛發生事故的地點和時間不確定，要求保險公司必須擁有一個運作良好的服務體系來支持理賠服務，主體是一個全天候的報案受理機制和龐大而高效的檢驗網路。

4、受制於修理廠的程度較大

在汽車保險的理賠中扮演重要角色的是修理廠，修理廠的修理價格、工期和質量均直接影響汽車保險的服務。因為，大多數 被保險人在發生事故之後，均認為由於有了保險，保險公司就必須負責將車輛修復，所以，在車輛交給修理廠之後就很少過問。

一旦因車輛修理質量或工期，甚至價 格等出現問題均將保險公司和修理廠一並指責。而事實上，保險公司在保險合同項下承擔的僅僅是經濟補償義務，對於事故車輛的修理以及相關的事宜並沒有負責義 務。

5、道德風險普遍

在財產保險業務中汽車保險是道德風險的「重災區」。汽車保險具有標的流動性強，戶籍管理中存在缺陷，保險信息不對稱 等特點，以及汽車保險條款不完善，相關的法律環境不健全及汽車保險經營中的特點和管理中存在的一些問題和漏洞，給了不法之徒可乘之機，汽車保險欺詐案件時 有發生。

⑶ 4s店強制要求在店內上保險怎麼辦

貸款車只能認了第一年沒辦法 全款車可以出去退 可以全退

⑷ 大家在4S店買新車，強制店內保險區別多少

我在貸款購車時，4S店強行店內保險，而且還要在交第二年在店內上保險的押金1000元（說是第二年起可以打折）。其中第一年車損險4000左右、第三者50W的2000左右、交強險950、不計免賠1500、盜搶險1050，一共是9500元。請問各位提2016款2.4L四驅5座精英版的，你們第一年店內保險區別是多少？感激不盡！【喵喵保】

⑸ 買車，4S店要求強制在店裡買保險嗎

走過最長的路就是4s店的套路。
消費者在購車時，往往提車心切，汽車銷售方也正是抓住了這個心理，強制性捆綁銷售車險，大多數消費者選擇了被迫接受，簽訂合同。單從合同上來說，簽訂合同即代表自願同意，但要注意一個前提，合同的款項必須符合國家的相關法律法規，律師建議，消費者在簽訂貸款買車合同時一定要看清「押金」相關內容，對續保押金要咨詢清楚，如遇到不清楚或不合理的條款時，應及時咨詢並拒簽、拒交押金，或向工商、12345等部門投訴。

⑹ 4s店強制我在店內上保險，我提車以後能能退保嗎

不可以的。

依據《機動車交通事故責任強制保險條例》第十六條規定：投保人不得解除機動車交通事故責任強制保險合同，但有下列情形之一的除外：被保險機動車被依法注銷登記的；被保險機動車辦理停駛的；被保險機動車經公安機關證實丟失的。

機動車交通事故責任強制保險合同解除前，保險公司應當按照合同承擔保險責任。合同解除時，保險公司可以收取自保險責任開始之日起至合同解除之日止的保險費，剩餘部分的保險費退還投保人。被保險機動車所有權轉移的，應當辦理機動車交通事故責任強制保險合同變更手續。

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機動車交通事故責任強制保險的相關要求規定：

1、保險公司可以向被保險人賠償保險金，也可以直接向受害人賠償保險金。但是，因搶救受傷人員需要保險公司支付或者墊付搶救費用的，保險公司在接到公安機關交通管理部門通知後，經核對應當及時向醫療機構支付或者墊付搶救費用。

2、被保險機動車發生道路交通事故，被保險人或者受害人通知保險公司的，保險公司應當立即給予答復，告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關事項。

⑺ 4S店限制店內貸款,上保險,上牌，屬於捆綁銷售嗎

上牌、保險一般不會強制要求。除非是你購車的價格太低，才會有這方面的捆綁。一般也會在談價時告訴你，這個價格需要購買店保並代理上牌。如果選擇不在店購買保險、上牌，車價應該會有所上浮。

⑻ 供車4s店要求他上牌和購保險，會不會有騙局

你好，騙局倒不至於，但會有上牌費用
，在4S店裡投保也會比你自己投保貴不少，分期通常都會有這些附加條件。