承保個人網約車保險

A. 網約車保險是多少錢

其全險(主要指:車損險、三責、車上人員、盜搶和交強險等主要險種)的保費大約是四五千元左右。

網約車車輛的安全技術檢驗和環保檢驗，自注冊登記之日起，5年內每年檢驗1次，超過5年的，每6個月檢驗1次。網約車車輛投保交強險、第三者責任險等相關保險時，適用於營運客車類保險費率。

網約車輛按規定應退出網約車經營時，服務所在地出租汽車行政主管部門應依法注銷《網路預約出租汽車運輸證》，並通過信息交換將相關車輛信息向公安機關反饋，供公安機關在車輛所有人申請變更時核驗。

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網約車平台需要向主管部門報備車輛基礎信息、駕駛員基礎信息、運價信息、注冊乘客信息等全套運營信息。

交通運輸部還發布了《關於明確網路預約出租汽車服務許可證件式樣的通知》，明確同網約車相關的證件式樣。《網路預約出租汽車駕駛員證》要求，「網路預約出租汽車經營者記錄」欄應填寫相應網約車平台公司，對於接入多家平台公司提供服務的，須分別註明，並由網約車平台公司蓋章確認。

B. 網約車的保險怎麼買

可以的，
但個人強烈不建議，
私家車現在都買三者100萬和車上人員責任險，這是對一個風險的認知，
網約車就相當於更改了車輛的使用性質，風險系數增加，投保的時候要注意跟保險公司說一下，否則理賠的時候會有問題，下面是我總結的，你參考一下

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

C. 網約車保險怎麼處理

網約車保險怎麼處理?

從目前已經出台了細則或者徵求意見稿的城市來看，還需要完善的是出台落地細則，當前雖然已經確定了網約車的合法化，但是在執行中還會遇到許多問題。

因此，如果對接入網約平台的私家車，不加區分的按照營運車輛收取車險保費和承運人責任險，明顯有失公平合理，不利於網約出租市場健康發展。

D. 哪家保險公司能上網約車保險，營運車輛

只要你的上崗證，營運證齊全在哪家也是可以購買

E. 網約車保險費可以自己賣吧

可以的，但是這屬於營運車輛保費要比私家車高很多，在一萬塊錢左右

F. 網約車營運保險怎麼辦找誰辦

網約車保險怎麼處理?
從目前已經出台了細則或者徵求意見稿的城市來看，還需要完善的是出台落地細則，當前雖然已經確定了網約車的合法化，但是在執行中還會遇到許多問題。
政府需要從法律、條例上規定網約車司機的資質、責任、義務等，使網約車司機沒有法律漏洞可鑽，而企業需要對網約車司機的進入進行嚴格把關，並加強對網約車司機行為的監管，一旦發現違法情況，應及時進行相應處理。
1.專車險：責任險的一種，投保人可以為平台和司機，服務過程中因為司機的過失導致乘客人身損失可獲得保險賠償，乘客最高可賠付10萬元，一份專車險一年最高累計賠付100萬。限額內可多次理賠。
2.駕乘險：意外險的一種，投保人為司機，保障對象為司機和乘客，每人最多可投保5份。當司機和乘客發生人身意外損失時，最高可賠付13.9萬元。
網約車合法後對保險有什麼要求?
《辦法》提出網路預約計程車：一是要有營運車輛相關保險，二是平台要投保承運人責任險，三是要為乘客提供相關保險。
出租行業實務中，傳統計程車綁定計程車公司，在較強的營運管理和經營壓力之下，營運行為具備「營利性」;而網約車的營運行為較為自由。按照營運程度，網約車可以分為全營運車輛、半營運車輛和偶營運車輛三類，三類車輛的保險風險差別很大。此外，順風車、合乘等承運行為中，盡管平台、車主也收取一定費用，但由於出行頻次、行使路線變化不大，對保險風險的影響有限。
因此，如果對接入網約平台的私家車，不加區分的按照營運車輛收取車險保費和承運人責任險，明顯有失公平合理，不利於網約出租市場健康發展。

G. 網約車保險必須要公司做投被保人才可以么

這就是必須的規章制度

H. 網約車保險公司賠嗎

網約車如果是按照營業車輛投保，那麼就可以向保險公司正常索賠。如果私家車投保家庭自用車，但是作為營業車輛使用，就屬於未經保險人同意，私自更改車輛使用性質，增加了車輛使用的危險程度。家庭自用車和營業用車的保險費相差一般在2倍左右。所以保險公司會拒絕賠償商業險部分。

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