保險公司涉疫風險隱患

『壹』 疫情發生為什麼保險公司不封閉

• 新型冠狀病毒是什麼？
  

2019新型冠狀病毒，即「2019-nCoV」，因2019年武漢病毒性肺炎病例而被發現，2020年1月12日被世界衛生組織命名。冠狀病毒是一個大型病毒家族，已知可引起感冒以及中東呼吸綜合征（MERS）和嚴重急性呼吸綜合征（SARS）等較嚴重疾病。新型冠狀病毒是以前從未在人體中發現的冠狀病毒新毒株，2019年12月以來，湖北省武漢市持續開展流感及相關疾病監測，發現多起病毒性肺炎病例，均診斷為病毒性肺炎/肺部感染。

• 得了新型冠狀病毒有哪些症狀？

1. 新型冠狀病毒感染後人體早期的症狀和一般病毒感染引起的感冒症狀有相似之處，主要表現為疲倦、乏力、肌肉酸痛，也有少數病人會表現為胃腸道的反應，比如腹痛和腹瀉。

2. 隨著病情的發展，病人會出現發燒的症狀，發燒度數在37.3度以上。另外還會出現呼吸道相關症狀，包括咳嗽、喉嚨疼痛等。

3. 隨著症狀的加重，病人會出現呼吸困難、胸悶、氣短，甚至會出現呼吸窘迫等嚴重症狀。進行影像學的檢查會發現肺部有磨玻璃一樣的肺間質的改變。表現嚴重的還會出現膿毒血症、感染性休克、凝血功能障礙和腎功能衰竭等。

目前對於新型冠狀病毒所致疾病沒有特異治療方法。但許多症狀是可以處理的，因此需根據患者臨床情況進行治療。此外，對感染者的輔助護理可能非常有效。

• 如何預防新型冠狀病毒？

新型冠狀病毒暫時沒有有效的疫苗預防方法，做好個人防護是最切實可行的方法，包括：

1. 保持基本的手部和呼吸道衛生，堅持安全飲食習慣。

2. 盡可能避免與任何錶現出有呼吸道疾病症狀（如咳嗽和打噴嚏等）的人密切接觸。

3. 多飲水、注意休息，提升免疫力。

4. 居住及工作環境中多保持通風狀態。

• 懷疑自己得了新型冠狀病毒怎麼辦？

1. 懷疑自己疑似感染新型冠狀病毒時，要第一時間與家人和朋友隔離，不要外出，避免病毒交叉感染。

2. 身體進一步出現發熱（發燒度數＞37.3度）、咳嗽等異常臨床表現時，要第一時間向當地疾病預防控制機構報告，這樣能夠更好的控制新型冠狀病毒傳播。

3. 在當地疾病預防控制機構的指導下到指定醫療機構進行排查、診治。要保持醫學觀察14天，14天期間如果無其他症狀發生，才可以解除隔離。

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『貳』 今年這個疫情買的保險超過寬限期瞭然後人又出事兒了保險公司會承擔責任嗎

這個得看你所購買的保險公司哦，有的保險公司疫情期間寬限期延長了，只要你的保單在你的保險公司授權同意的期限內，都是可以正常理賠的哦！

『叄』 所有保險公司在11月份由於疫情要給退保費及稅是不是真的

具體以保險公司官方消息為准，以免落入不法分子圈套，不要圖便宜，最後得不償失

『肆』 剛買車 險就遇上疫 情，那車險可以在找保險公司減免嗎

我認為，沒有減免的政策。

『伍』 疫情期間,買了多年的保險公司讓退了,這合理嗎

不合理，保險公司沒有權利讓你退保

『陸』 如何做好保險公司風險隱患全面排查及報告工作

做好保險公司風險隱患全面排查建議從兩個大范圍開始：
一、內部；
1、加強公司一線業務人員對風險管控、風險初審基本知識的學習與控制。
2、提倡、推動業務人員對客戶保險風險隱患的宣傳。
3、加強櫃面審單人員對風險隱患的學習與嚴格把控
4、做好服務大廳、職場風險隱患提示語的張貼
二、外部；
做好對外保險風險隱患的大力宣傳力度。
媒體、宣傳欄、報紙等

『柒』 中國人壽保險公司因為疫情響應國家號召全部退款是真的嗎

沒走規定。需要按照合同約定履行。

『捌』 疫情嚴重，保險公司效率降低，萬一發生車禍怎麼辦

現在上班時間又繼續延後了，可是對於有些朋友來說，依舊有需要出門辦理的事務，大家也發現馬路上的車輛明顯變少了，原本擁堵的道路變得暢通無阻，但是這也讓有些車主變得麻痹大意，現在正值冬季雨雪天地，北方多雪南方多雨，導致道路本身存在很多的安全隱患，原本車輛密集的時候，低速行駛倒也無妨，但是最近筆者的店裡來了好幾台事故車，都是因為道路通暢超速行駛導致的。

以上，就是在無人員傷亡的情況下，車主可以通過筆者分享的方法，進行自助理賠，如果一旦出現人員受傷，此時救人要緊，即便有可能破壞現場，也要第一時間進行施救，然後等待交警的定責和處理，切勿再擅自處理，避免造成更大的損失。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 保險公司風險隱患有哪些應採取哪些措施

保險業快速發展的同時，風險也在不斷累積。保險與風險相生相伴，警惕風險、發現風險、管好風險是保險的職責。要履行好職責，保險業應回歸保險保障主業，種好自己的責任田，在行業發展和防範風險之間找到平衡點。
保監會近日發出警示，當前保險業存在償付能力不足風險、流動性風險、公司管控不到位風險和外部傳遞風險等四大突出風險，防範形勢復雜而嚴峻。
保監會副主席陳文輝表示，保險業正處於退保和滿期給付高峰期，將持續面臨較大的現金流出壓力，少數經營激進的公司存在較大的流動性風險隱患。而個別公司治理失效、管控無力，極易成為風險爆發點。
風險起於亂象。去年以來，個別保險機構片面追求規模和利潤，出現非理性舉牌、與一致行動人非友好投資、激進經營等問題，嚴重影響了保險業長期健康發展。究其原因，是其缺乏對金融規律、保險規律和保險資金運用規律的正確認識。
陳文輝認為，一些機構忘記本源、偏離主業，盲目搞多元化、全牌照，熱衷於跑馬圈地掙快錢，導致主業不主、副業不副，有的甚至種了別人的田，荒了自己的地。還有的甚至通過多種方式規避監管，如果把握不好就會出現大的風險。
從行業發展規律來看，致力於發展保障業務，在市場上精耕細作的保險機構，雖然保費增速不快，但「含金量」更高，後勁兒更足；而個別成立不久的保險機構企圖通過銷售大量高風險高收益理財型產品迅速做大規模，實現「彎道超車」，從風險管理者變成風險製造者，遭到監管重擊，「翻車」在所難免。
還有一些保險機構本末倒置，重投資、輕保障，在人才、制度及運作機制上仍處於基礎建設階段，還難以充分應對不同投資領域中激烈競爭的情況下，只看重收益率，什麼都想投，什麼都敢保，成為風險的最後接棒者。
有專家表示，保險業走得太快，已到了謹慎防範風險的時候，忽視風險管理能力建設的發展是沒有意義的。
對保險業來說，風險保障功能始終是「立業之本」，是其他行業不可代替的重要功能，也是行業價值靈魂所在。保險業的發展不能走捷徑，更不能「跑偏」，種好自己的田就是要回歸保障主業。