『壹』 汽車保險案例分析
應該給人保險公司退回。
貨車全部責任，就應該由貨車承擔一切費用。可是他跑了，人家保險公司出於人道主義，還是賠了損失。後來找到了，賠的施救費就重復了。應該給人退回。
最好的處理方法就是給人退回去，因為此項費用是重復賠償的費用。就是打官司也得退。保險是防範風險的，不是讓人從中漁利的。
還有就是貨車逃逸就屬於違法行為，他給人撞的那麼慘，白撞了嗎？好不容易找到了，就只賠個貨物和施救費就完了嗎？車輛的損失呢？私自就達成協議？法律承認嗎？覺得保險公司已賠了就放過他了？拿人保險公司當大頭呀？小心保險公司讓你把修車費也退回去！
『貳』 關於汽車保險的案例
興旺食品公司位於長江中下游地區一個叫桔樹灘的鎮上。該食品公司將其固定資產、原料及存貨等財產向某保險公司足額投保財產保險綜合險，保險期限為一年。保險公司簽發了保險單，食品公司按約定交納了保險費。同年食品廠所在地的縣防汛指揮部下達了桔樹灘進入防汛緊急狀態的通告，通告稱：預計桔樹灘水位將達到或超過28.67米，超過歷史最高水位，經上級政府批准，實施《桔樹灘鎮應急轉移方案》。該方案要求所有非防汛人員轉移，其財產也一律就近轉移到安全地區。第二天，保險公司根據上述方案，對桔樹灘鎮上的所有保戶發出了《隱患整改通知書》，該通知書規定了各保戶應盡快轉移財產，並強調如果不按整改意見辦理，保險公司將依保險法的規定解除保險合同，並對合同解除前發生的保險事故不承擔賠償責任。保險公司在將整改通知書送達食品公司的當天，就派人對食品公司需要轉移的原料及存貨進行了清點、登記，食品公司立即雇車將這些物品運送到安全地區。後來，由於當地政府組織及時，食品公司並未遭受洪水。
食品公司認為，其開支的11萬元財產轉移費用應由保險公司承擔，要求保險公司賠償。汛期過後，食品公司即向保險公司索賠。保險公司則認為這筆財產轉移費用不屬於保險責任范圍內的損失，其向食品公司下達的《隱患整改通知書》是協助食品公司轉移財產，這既是保險公司行使保護國家財產安全的權利，也是食品公司盡保護國家財產安全的義務，故對該轉移費用不予賠償。雙方協商未果，食品公司於是向人民法院提起訴訟，要求保險公司賠償其為轉移保險標的所支出的費用。在審理過程中，食品公司與保險公司在法院主持下達成調解協議，由保險公司承擔7萬元費用，其餘費用由食品公司自行承擔。本案調解結案。
本案中，雖然有洪水危險的存在，並且很有可能發生，但最終事實上並沒有發生洪水事故。因此，在沒有發生保險事故時支付的轉移保險財產的費用，不在保險理賠范圍內。該案不屬保險合同理賠糾紛。
實際上，食品公司轉移保險財產而支出的合理費用是雙方基於保險合同為防止可能發生的洪水事故而事前採取的預防措施。保險公司在長江洪水猛漲可能導致桔樹灘潰口，食品公司的投保財產可能遭受損失的情況下，向食品公司發出《隱患整改通知書》，要求轉移財產，這應是其對食品公司發出的新要約。食品公司接受這一要約實施了投保財產的轉移則屬承諾，因此保險人與被保險人之間形成了新的民事法律關系。只是情況緊急，雙方對轉移投保財產的費用如何處理未作約定。這時，應根據民法及合同法的有關規定予以處理。這一財產轉移行為實際上是雙方為了共同的利益，並共同實施完成的，雙方均無過錯，根據公平原則和無過錯責任原則，對轉移財產造成的損失，保險公司和食品公司應共同承擔民事責任。本案經過協商，由食品公司和保險公司共同承擔這筆費用，體現了上述原則。
『叄』 汽車保險與理賠案例分析 求解答 非常感謝
一般這種情況下：
1.在本次事故當中保險公司應賠付計程車與護欄碰撞造成的直接損失，（因這些損失在車損險內包括，而且在保險條款責任免除里沒有這一項。）
2.在本次事故當中前機蓋突然翻動造成前風擋玻璃及其它直接損失保險公司不予賠付。因前機蓋突然翻動原因有兩種可能，一是因疏忽機蓋沒關好導致，二是機蓋鎖因老舊損壞導致本次事故。（一般保險條款規定，被保險人有責任、有義務去保管好標的車，固不屬保險責任范圍）。
3.在同一個被保險人的情況下保險公司一般不會給予理賠的。（就像主掛牽引車在無碰撞其它外界物體的情況下，因剎車導致駕駛室碰撞後面自己的掛車，保險公司不予理賠。）
一般這些在你交保險時給予你的保險合同里都有，仔細看一下吧，主要看責任免除。
『肆』 車輛保險索賠應注意哪些問題
車險理賠死角：自燃、爆胎、車內物品爆炸三不賠
夏天特別炎熱，連續出現39度以上天氣，讓人覺得難以忍受，這也增加了市民用車的頻率。保險專家提醒，炎炎夏日，車主們在享受開車帶來便利的同時，也要注意車輛使用的安全隱患，如自燃、輪胎爆裂、車內物品爆炸等，而且這些危險造成的損失，還有可能將無法得到保險公司的賠償。
車輛發生自燃不賠
每年夏天，各地都會有自燃的報道。由於車損險條款中明確規定，高溫烘烤後的自燃是除外責任，所以車主要想有保障，需另外購買自燃附加險。但統計顯示，車輛自燃險投保比例僅佔一成。保險專家指出，車輛自燃雖然發生的概率很低，但一旦發生，將是全額損失，對車主而言是不小風險。
自燃險主要適用於：車輛在行駛過程中，因本車電器、線路、供油系統發生故障及載運貨物自燃原因起火燃燒，造成車輛損失。自燃險因為概率小，對應的保費也很低。從一些機動車自燃的理賠案例中我們發現，大部分出險車輛是比較舊的汽車，油路年久待修，而且還有很多事故是由於車主擅自改造線路造成的。
專家提醒：一般是兩年以上的車輛。如果汽車使用年限過長、機件老化，可以購買「自燃險」。另外，經常長途營運的車輛也應當購買 「自燃險」。 3年以上的汽車，特別是5年以上的汽車最好購買自燃險。新車如果改裝了線路、油路很容易引起事故，建議最好也投保自燃險。 此外，車主沒有投保自燃險的，如果車子在兩年保修期內發生自燃的，可要求4S店來賠償。
車內物品爆炸損失不賠
除了車輛自燃外，一些放在車子里的物品也有可能成為損壞車輛的「兇手」。比如不少吸煙的男士為了方便，經常隨手將打火機放在風擋玻璃前，在夏天烈日的照射下，車內的溫度不斷上升，打火機很容易爆炸。同時，打火機爆炸，會導致車內飾遭到一定損壞，甚至發生燃燒。
保險專家表示，由於車內危險品爆炸造成的這類損失不在保險公司保障范圍，保險公司是不予賠償的。因此這將給車主造成極大的經濟損失。
專家提醒：除了打火機之外，可樂等碳酸飲料、香水、發膠、高壓殺蚊葯、罐裝空氣清新劑等，在高溫炙烤下，都有可能成為 「炸彈」，因此車主夏季應盡量少放或者不放此類物品。
汽車爆胎不賠
前些天氣溫將近40度，地面溫度更是超過50度，在如此高的溫度下，比較容易造成車輛爆胎。但保險公司一般都將爆胎列為汽車某零部件的自然老化現象，車輪單獨損壞造成的損失和費用保險公司是不予賠償的。保險專家表示，車輪單獨損壞是指僅發生輪胎、輪輞、輪轂罩的損壞，而車輛其它部位未發生損壞的情況。對於由輪胎爆裂引發交通事故，給車輛造成的損失，保險公司還是會理賠的。
專家提醒：夏天行車時，車主應隨時關注輪胎的使用情況，當輪胎磨損到一定程度時，要及時更換質量好的新輪胎；同時，應定期到專業維修點測試胎壓，確保輪胎的胎壓始終處於正常狀態中。夏天的汽車輪胎不要充氣太多，以免發生危險。
汽車保險：應知道的理賠流程:常識和技巧
1)報案方式：電話報案、網上報案、到保險公司報案以及理賠員轉達報案。
(2)保險事故發生後，應在24小時之內通知派出所或者刑警隊，在48小時內通知保險公司。
(3)理賠周期：被保險人自保險車輛修復或事故處理結案之日起，3個月內不向保險公司提出理賠申請，或自保險公司通知被保險人領取保險賠款之日起1年內不領取應得的賠款，即視為自動放棄權益。車輛發生撞牆、台階、水泥注及樹等不涉及向他人賠償的事故時，可以不向交警等部門報案，及時直接向保險公司報案就可以。在事故現場附近等候保險公司來人查勘，或將車開到保險公司報案、驗車。
理賠流程:
1、被保險人需在及時向保險公司報案，並認真填寫《機動車輛保險出險/索賠通知書》並簽章。
2、及時告知保險公司損壞車輛所在地點，以便對車輛查勘定損。
3、根據《道路交通事故處理辦法》的規定處理事故時，對財物損失的賠償需取得相應的票據、憑證。 4、車輛修復及事故處理結案後，辦理保險索賠所需資料。
5、領取理賠款。
理賠技巧:
定損單是理賠依據通常定損單的維修價格是指汽車完全修復所需要支付的費用，除非在汽車維修時保險公司發現新的零部件故障，需要重新定損，否則定損單的維修價就作為保險公司需要給予車主的理賠款依據。異地出險的施救和理賠當汽車異地出險時，車主務必及時報案，安心等待保險公司的定損施救。車主絕不能自行維修汽車或人力推車，有時聰明反被聰明誤，由於擅自拖運維修汽車而造成車損擴大，保險公司通常是不負責理賠的。當汽車異地出險時，車主還需要第一時間拍下事故現場的照片作為理賠憑據。假如定損員難以在預定時間內做好事故定損工作，車主也能通過這些照片與實際維修單據，向保險公司索賠。私了事故要留證據事故現場快速處理方便了事故雙方，但部分駕駛員對「事故快速處理」程序及規定不了解，以為只要由責任方掏錢私了就完了，連交警都不通知到現場，結果在保險理賠時就很麻煩。
汽車出險理賠標准:
汽車出險已經成了有車族們每天都可能遇到的問題，出了險的理賠標準是什麼？可能大部分司機都不是很清楚，為此，記者采訪了有關專家。
1、醫療費：在公費醫療范圍內，按照醫院對當事人的交通事故創傷治療所必須的費用計算，憑據支付。
2、誤工費：當事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計算，對收入高於交通事故發生地平均生活費3倍以上的，按照3倍計算；無固定收入的，按照交通事故發生地國營同行業的平均收入計算。
3、住院伙食補助費：按照交通事故發生地國家機關工作人員的出差伙食補助標准計算。
4、護理費：傷者住院期間，護理人員有收入的，按照誤工費的規定計算；無收入的，按照交通事故發生地平均生活費計算。
5、殘疾者生活補助費：根據傷殘等級，按照交通事故發生地平均生活費計算。自定殘之月起，賠償2年。
6、殘疾用品費：因殘疾需要配製補償功能的器具的，憑醫院證明按照普及型器具的費用計算。
7、喪葬費：按照交通事故發生地的喪葬費標准支付。
8、死亡補償費：按照交通事故發生地平均生活費計算，補償10年。對不滿16周歲的，年齡每小1歲減少1年；對70周歲以上的，年齡每增加1歲減少1年，最低均不少於5年。
9、被撫養人生活費：以死者生前或者殘者喪失勞動能力前實際撫養的、沒有其他生活來源的人為限，按照交通事故發生地居民生活困難補助標准計算。對不滿16周歲的人撫養到16周歲。對無勞動能力的人撫養20年。
10、交通費：按照當事人實際必需的費用計算，憑據支付。
汽車保險理賠十項攻略
按照保險公司的規定，凡是車輛在收費停車場或營業性修理廠中被盜，保險公司一概不負責賠償。因為上述場所對車輛有保管的責任，在保管期間，因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的，保管人應承擔責任。因此，無論是車丟了，還是被劃了，保險公司一概不管。
攻略：正確的方式是找停車場去索賠。因此，駕駛人一定要注意每次停車時收好停車費收據。雖然很多收費停車場的相關規定中寫著"丟失不管"，但根據我國合同法中關於格式合同的規定，這屬於單方面推卸自己應負的責任，如無法協商解決，只好訴諸於法律，目前已經有人打贏了這樣的官司。
二、未年檢的車出險不賠
在保險合同中有規定：保險只對合格車輛生效，對於未年檢的車輛只能視為不合格車輛。
攻略：車主千萬要切記按時年檢，切不可後延，免得索賠時"屋漏更遭連夜雨"，罰款事小，被拒賠事大。而且，如果交通事故造成了第三者損失，費用也將由您自己承擔，保險就白買了。
三、駕駛人未年審不賠
駕駛員沒有年審，所開車輛屬於不合格車輛，保險公司可以根據保險合同拒絕任何理賠。
攻略：認真一點，別怕麻煩，該年審的時候就去年審。
四、自車撞了自家人不賠
第三者責任險中的第三者通俗地講，第三者就是排除4種人：即保險人、被保險人、本車發生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。還不僅在車險中，在其他責任險中也有相關規定。
攻略：千萬別跟人過不去，尤其是自家人。
五、未上牌照的車不賠
車輛在出險時，保險車輛必須具備兩個條件，一是保險車輛須有公安交通管理部門核發的行駛證或號牌，二是在規定期間內經公安交通管理部門檢驗合格。
攻略：新車上牌之前，切記一定要保護好自己的車不要被盜和被撞。
六、報案不及時不賠
機動車輛保險條款基本險第28條、第30條和附加險全車盜搶險條款第4條規定，被保險人在保險車輛發生保險事故後應向事故發生地交警部門報案，同時一定要在48小時內報案，否則有可能直接被拒賠！
攻略：車主出險後有及時向保險公司報案的義務。切記"48小時內向保險公司報案"，雖然是一個義務，卻是確保你出險後還能吃下飯的一項法則。
七、撞人後精神損失費保險公司不賠
保險公司不是無條件地完全承擔"被保險人依法應當支付的賠償金額"，而是依照《道路交通事故處理辦法》及保險合同的規定給予賠償。保險條款明確規定了，因保險事故引起的任何有關精神損害賠償為責任免除。
攻略：一旦出險而且責任在己，最好能和對方商討一個比較能令大家滿意的處理方法，寧可多給對方一點錢，達成私下和解。
八、撞車了一定要先向第三方索賠
在不幸出險後，被保險人必須先向第三方索賠，才有可能獲得保險公司的賠償。如果被保險人放棄了向第三方索賠的權利，而直接向保險公司索賠，保險公司將拒絕賠償。因為一旦放棄了向第三方追償的權利，也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。
攻略：一旦出險且責任在對方，一定要先找對方賠，未果(最好是有法庭的強制執行未果的證明)，才可以理直氣壯地找保險公司賠償。
九、多保並不能多賠
給二手車投保，車主如果選擇按新車購置價確定保險金額，一旦發生車全損，只能得到出險時二手車實際價值的賠償。超額投保並不能得到超額的賠償，不足額投保也一樣，不要貪圖一時便宜而少投保，否則，一旦出險"追悔莫及"了。
攻略：保險金額應按投保時保險車輛的實際價值確定。足額投保，確保出險時能得到合理的賠償。不要超額投保，要是口袋裡的money太多的話，可以考慮投資到別的地方。
十、其他情況
1、車撞牆了、掉溝了怎麼辦？
攻略：車輛發生撞牆、水泥柱、樹等不涉及向他人賠償的事故時，可以不向交警等部門報案，及時直接向保險公司報案就可以，在事故現場附近等候保險公司來人查勘，或將車開到保險公司報案、驗車。
2、車自燃了怎麼辦？
攻略：如果車內起火了，應立即停車、滅火，向交警、消防隊報警，同時通知保險公司。注意向處理事故的交警、消防部門索取責任認定書或火災證明。
3、車在外地出事了怎麼辦？
攻略：假如車輛在外地出事，可以向所投保的保險公司報案，也可以向當地的平安保險公司報案，當地的保險公司會派出專業人員協助處理事故、核定事故損失。
專家詳解汽車保險的六種不理賠案例
第三者責任險不保自家人
案例：張女士開車回家，快到自己家門口時，兒子聽到媽媽的汽車聲飛奔過來迎接，結果張女士不慎將自己兒子撞傷，花了幾萬元治療費。張女士想，自己的車上了第三者責任險，應該能得到賠償，於是，事發後她到保險公司要求索賠，結果遭到拒賠。
專業人士提醒：第三者責任險中的「第三者」，通俗地講，排除4種人，即保險人、被保險人、本車發生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。第三者一般指事故發生時，造成傷害或損壞的對方的人或事物。
超時報案無法索賠
案例：一輛皮卡車在杭州某醫院門口掉頭轉彎時，一位行人走過來，在皮卡車的反光鏡上撞了一下摔倒在地。由於當時覺得情況並不嚴重，雙方都沒有報案，司機私自給了她300元錢，就算了結。
結果，當天晚上，被撞女子出現下身大出血——傷者不久前剛做了人流手術。因為病情嚴重，進行了子宮切除，造成巨額醫葯費。傷者家屬找到車主索賠，車主才想到向保險公司報案，結果保險公司拒絕理賠。
專業人士提醒：按照車險合同，事故發生後，應及時向公安交管部門報案，並在48小時內向保險公司報案。因未及時報案，導致保險公司對事故的保險責任或損失無法認定的，保險公司有權拒絕賠償事故損失。同時，車主要切記，車撞車時如果當時情況不是很嚴重可以選擇私了，但是在車撞人的情況下，不管當時情況如何都要選擇及時報案，絕對不能私了。
要及時採取措施以免擴大損害
案例：今年8月初，陳小姐開車在03國道金華延伸段的鄉村小道上行駛，由於燈光比較暗，汽車底盤碰到路上的鐵墩造成發動機底盤、變速箱底盤發生損傷。當時，撞傷後她並沒有及時發現情況而是繼續行駛，導致油漏光，整個發動機報廢。等發現情況後，她向保險公司報了案。但保險公司最後認定在事故發生過程中，陳小姐是以100公里左右每小時的速度行駛的，在撞到鐵墩後，她並沒有停下來採取及時措施而造成油漏光，擴大了汽車損害，所以保險公司拒賠。
專業人士提醒：車輛出險後，應採取相應的措施或及時修理，否則，由此造成的擴大損失部分，保險公司不予理賠。發現汽車有問題要及時修理，千萬別硬撐，如果損失擴大，那隻有自己承擔。
違法駕駛無法獲得賠償
案例：張先生年前買了一輛車，他的妹妹特別高興，開著哥哥的車想試試新車，結果一個老人突然從岔路出來，張小姐情急之下踩錯油門，把老人當場軋死。張小姐馬上打電話向交警和保險公司報案，但是後來保險公司不予理賠，原因是張小姐無證駕駛。
專業人士提醒：除了上面所說的無證駕駛外，類似的例如醉酒駕駛、駕駛證件無效、不符、車輛未做年檢等都屬於車輛觸「紅線」范疇。在保險合同中有規定——保險只對合格、合法車輛生效。車主千萬要記住持有效證件駕駛、不醉酒後駕駛、按時年檢，切不可後延，免得索賠時麻煩。否則，即使到時損失再大，也是無法得到賠償的，保險就算買了也是白買。
泊車自動溜坡不予理賠
案例：鄭先生出去辦事，下車後將汽車停在坡道上，結果等他辦完事出來發現汽車車身被刮擦，立刻向交警和保險公司報案。交警趕到後，認為屬於汽車自動溜坡造成，車主自己負全責。鄭先生只能將汽車開進修理廠，重新上漆等修理花了幾百元。他把修理車的費用向保險公司申請索賠，但保險公司給出的答復是拒絕賠償。
專業人士提醒：這種自動溜坡現象，保險公司是不予理賠的。因此車主停車時應注意選好安全的停車位置。
別忘投保車上人員責任險
案例：周先生每年都要為愛車購買多種保險，但對車上人員險卻並未在意。今年5月，劉先生自駕去西藏路上出了事故，受傷住院。由於沒投保意外險和車上人員責任險，被保險公司拒賠。
專業人士提醒：車險的兩個主險——車損險和第三者責任險，都沒有涵蓋駕駛員在內，有車族應補充投保人身意外傷害保險或車上人員責任險，特別是對於經常出差或熱衷於自駕游的人來說，更是對自身利益多了一道保障。
『伍』 車輛保險理賠案例
可以賠償 雖然機動車所有人為工戶，但依照《保險法》的規定：保險利益是指投保人對保險標的具有法律上承認的利益。車輛發生買賣關系，但由於沒有辦理車輛過戶手續，因此，買車人並沒有取得該車法律上的所有權。但值得注意的是：並非只有在投保人取得保險標的完全的所有權的情況下才具有保險利益。以車險而言，佔有、保管、租用車輛的情況下，都可以認為具有保險利益。買車人雖未取得該車的所有權，但事實上已合法佔有該車，該車的損壞、滅失以及由該車引起的第三者責任都有可能造成其個人的經濟損失。因此，可以認為買車人對該車具有保險利益。
司機對標的車具有保險利益。
『陸』 關於車損險高保低賠賠償案例上訴狀
"高保低賠"是媒體杜撰出來的新名詞，它是指汽車保險在投保車損險時，據以計算保費的保險金額按重置價值確定，發生全損賠償時卻只按車輛實際損失賠償。因此得出這是一個不公平的合同，更有媒體說是欺詐合同。
表面上看，高保低賠是一個不公平的保險合同，但發生這種情況的根源是汽車保險的一類財產保險的一個基本問題——不定值保險。
何謂不定值保險?就是在各類財產保險中,投保時不確定保險價值，只有在發生事故時再按財產的實際價值確定保險價值，如果保險金額低於保險價值，發生全損事故時，按保險金額賠償，發生部分損失時，則按"保險金額/保險價值"的比例賠償；如果保險金額高於實際價值，發生全損時按實際價值賠償，發生部分損失的，按實際損失賠償。
所以，當車輛不足額投保時，發生部分損失往往會被比例賠償，而且車輛的部分損失發生的概率比全損的概率大得多。另外，由於車輛出險時再去評估車輛實際價值比較不現實，為了充分保障車主的充分保障的需求，一般在投保時，直接按車輛的重置價值確了保險金額，這樣就保障了部分損失的賠償不會被打比例。但這樣做，就顯得保險公司多收了全損部分的重置價與實際價值之間差額的保費，但這些保費一方面金額不大，另一方在測算保費時已統算優惠了。
所以，你想通過「高保低賠」獲得什麼的權利？超過車輛實際價值的超額賠償，還是超過車輛實際修理費用之上的額外賠償？還是想要求保險公司退回高值低賠而因此多收的保費？前兩者如果法院真的支持了你的請求，實際就違背了保險的基本原則——損失補償原則。如果為了最後一條的訴訟，我相信那肯定是一筆不劃算的買賣。
我的回答可能你不愛聽，但這是現實.
『柒』 駕駛員從車上掉下來,保險公司理賠的案件
1、交通事故中的當事人的特定身份會發生轉變，駕駛員有可能轉變為第三人。
2、國務院法制辦、保監會負責人就《機動車交通事故責任強制保險條例》答記者問時，對機動車交通事故責任強制保險保障對象所作的解釋是「機動車交通事故責任強制保險保障的對象是被保險機動車致害的交通事故受害人，但不包括被保險機動車本車人員、被保險人。」我國現行《機動車交通事故責任強制保險條款》第五條規定：「交強險合同中的受害人是指因被保險機動車發生交通事故遭受人身傷亡或者財產損失的人，但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。」如果駕駛員不是被保險人，可以作為第三人請求保險公司在交強險限額內承擔賠償責任。
3、在商業三者險中，一般都有將駕駛員受損列入免賠的條款。但是作為免責條款，如果保險公司沒有盡到明確說明的義務，對於投保方是沒有約束力的，商業三者險對駕駛員的超出交強險部分損失仍舊要承擔賠償責任。
『捌』 汽車保險與理賠案例
保險責任
第一條 在保險期間內，因下列原因造成保險車輛的損失或發生的合理費用，保險人按照本保險合同的規定在保險金額內負責賠償：
（一）保險車輛全車被盜竊、搶劫、搶奪，經縣級以上公安部門立案偵查，自立案之日起滿兩個月未查明下落的；
（二）保險車輛在全車被盜竊、搶劫、搶奪後受到損壞或因此造成車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用；
（三）保險車輛在全車被搶劫、搶奪過程中，受到損壞需要修復的合理費用。
賠償處理
保險車輛全車被盜竊、搶劫、搶奪後找回的：
（一）如保險人尚未支付相應的保險賠款，保險車輛歸被保險人所有，保險人無須按本條款第一條的規定承擔賠償責任；
（二）如保險人已經支付相應的保險賠款，保險車輛可以歸被保險人所有，但被保險人應退還相應的保險賠款；如被保險人不願意接受保險車輛，則保險車輛所有權歸保險人所有，被保險人應協助辦理相關變更登記手續。
『玖』 關於保險的違反損失賠償原則的案例
案例1：以按份共有的財產投保如何獲賠
2002年5月孫某和王某共同出資購得東風牌卡車一輛，其中孫某出資3萬元，王某出資5萬元。孫某負責卡車駕駛，王某負責聯系業務，所得利潤按雙方出資比例分配。保險公司業務員趙某得知孫某購車後，多次向其推銷車輛保險。在趙某多次勸說下，孫某同意投保車損險和第三者責任險。隨後，保險公司向孫某簽發保單，列孫某為投保人和被保險人。2002年10月，孫某駕車與他人車輛相撞，卡車全部毀損，孫某當場死亡。事發後，王某自趙某處了解孫某曾向保險公司投保，於是與孫某家人一起向保險公司提出索賠。保險公司認為，根據保單，孫某系投保人與被保險人，保險公司只能向孫某賠付。王某非為保險合同當事人，無權要求保險公司賠償。並且，因投保車輛屬孫某與王某共有，孫某僅對其出資額部分享有保險利益，故保險公司只能賠償孫某出資額部分賠款。王某與孫某家人均表示不能接受，遂向人民法院起訴。
法院經審理認為，由於孫某負責投保車輛的駕駛及實際運營，因此可以認定孫某對投保車輛具有完全的保險利益，保險公司主張部分賠付不能成立。同時，投保車輛屬孫某與王某共有，孫某僅對投保車輛享有部分所有權，因此孫某不能獲得全部賠款，而應將保險賠款按出資比例進行分配。
分析 ：
對於上案爭議，我們認為，首先，保險公司應當按照保險合同約定的全額賠償。孫某作為卡車的共有人之一，雖然僅享有該車輛的部分所有權，但其實際保管和經營該車輛，其對該卡車具有保險利益，可以為該車輛訂立保險合同。並且，此種行為可以視為其代錶王某為車輛進行投保。故該份保險合同合法、有效，發生保險事故時，保險公司應當承擔保險責任。其次，在程序上，王某不享有原告資格，無權請求保險金。雖然王某享有該車輛部分所有權，但鑒於保單上並沒有註明其為被保險人，故王某並不享有保險金的請求權。即從法律程序上，王某不應作為該案的原告起訴。再次，雖然王某不享有保險金請求權，但並不意味著其不享有保險金的受益權。由於財產保險適用損失補償原則，即被保險人不能通過保險賠償而額外獲益。而且，孫某投保的行為可以視為其代錶王某為車輛辦理保險。保險事故發生後，孫某家人不能獨享保險公司支付的保險賠款，而應將保險賠款按照孫某和王某的出資比例在孫某的家人和王某之間進行分配。因此，就結果而言，上案法院的判決是公平，合理的。