車輛保險可以理賠幾次

❶ 車保險可以出幾次險

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

第二年續保是否可以打折是由前一年出險次數與賠付金額共同決定的。例如有的保險公司第一年的出險次數為0~2次，賠付率<300%,第二年續保可以正常8折出單，出險次數為3~4次，賠付率<100%，續保8折出單，出險次數為3~4次，賠付率100%~200%，續保9折出單，出險次數為3~4次，賠付率200%~300%，續保10折出單，出險次數為3~4次，賠付率300%~400%，續保11折出單，出險次數為3~4次，賠付率>400%,續保12折出單，出險5次以上，賠付率又>100%的用戶，第二年就基本上被拒保了。。。這個按保險公司不同，對出險次數與賠付率要求也不同，但是交強險是不允許拒保必須給予承保的。。。

❷ 汽車保險全保一年可以報幾次…

只要在保險期以內，賠償次數是不限制的，在保險期以內，保險始終是有效的。但是所有的車主在投保時都是有投保金額的，且今年的理賠次數及金額會影響續保價格。

例如，某位車主投保金額為10萬，維修幾次的總金額是不能超過這個數目的，一旦超過了投保數額，超出的不分就需要車主自己承擔費用了。

還有就是，如果車主報案了三次以上，每次報案理賠的數額都過大，這樣的車主很可能會被列入調查「是否有騙保行為」的名單里，如果嚴重就會被拉入黑名單，第二年保險公司就會選著不給該車主續保了。

(2)車輛保險可以理賠幾次擴展閱讀

車輛損失險：車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害(不包括地震)或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依據保險合同的規定給予賠償。

第三者責任險：商業第三者責任險是指保險車輛因保險人責任事故，致使他人遭受人身傷亡或財產的直接損失，保險人依照保險合同的規定給予賠償。

全車盜搶險：負責賠償車輛發生意外事故造成車上人員的人身傷亡和車上所載貨物的直接損毀的賠償責任。

玻璃單獨險：車輛在停放或使用過程中，其他部分沒有損壞，僅玻璃單獨破裂或破碎，玻璃的損失由保險公司賠償。

自燃損失險：車輛因電路、線路、供油系統發生故障以及因運載貨物自身起火原因燃燒造成保險車輛的損失。

不計免賠特約險：車輛發生車輛損失險或第三者責任險的保險事故造成賠償，對應由被保險人承擔的免賠金額，由保險公司負責賠償。

車上人員責任險：車輛發生事故造成本車車上人員的受傷，由表及裡保險公司負責賠償。

❸ 汽車保險一年可以賠幾次

報案不分次數，但可能影響續保價格。
從理論上來講，汽車保險報案是不分次數的。但是所有的車主在投保時都是有投保金額的。例如，你這車投保金額是10萬。維修幾次的總金額是不能超過這個數目的，一旦超過了投保的解，超出的部分就需要車主自己承擔費用了。還有一種情況，就是有些車主報案了兩、三次以上的客戶，如果每次報案理賠的金額數目都過大，這樣的車主很可能會被列入調查是否騙保的行列。
如果嚴重會被拉如黑名單。第二年保險公司會選擇不給這樣的車主投保。一般按照現在的有關規定，如果車主記錄良好，每年不出險不理賠的客戶，在第二年投保車險時會打折扣，如果有過出險記錄，但是不是很多，沒有超過三次或以上，在第二年投保車險時就不會享受折扣，但是如果車主頻繁出現大問題，那麼第二年投保時，就可能有保費上漲的危險。

❹ 車輛保險理賠幾次還可以優惠

交強險有責一次原價，兩次及以上上浮10%
商業險3次以內9折，4次上浮8%，5次上浮17%，一年無出險81折，兩年及以上72折

❺ 車輛保險可以用幾次

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對於車保險一年可以報幾次的問題，其實車主可以用計算器算出來的，一般來說報案不會分次數，但是會影響到續保價格，也就是報案次數越多，續保價格也就越高，這是理論上來說的，不過車主在投保的時候都是有購買保險金額的，相應的投保金額，它有一個維修次數所需總金額不能超過多少，一旦超過了就要自己繳納超出來的費用。還有一種情況就是報案超過兩三次的車主，而且每次辦理理賠數額較大的，這樣一般會被列入騙保名單，嚴重的話可能不能在這家保險公司購買保險。
按照現在的規定，如果是車主的記錄較好的話，每年都沒有理賠的客戶的話，在第二年續保的時候可以享受打折優惠，如果是超過了規定記錄，或者超過三次以上的話，第二年是不能享受續保優惠的，如果是車主頻繁出問題，那麼第二年的續保費用可能就上漲了。國家還是鼓勵車主正常開車，不要出現事故，做一個好的公民，畢竟出現了事故對誰都不好，所以說要珍愛生命，珍惜財產。
車保險一年可以報幾次？相信大家看了之後會有所了解，在這要提醒大家，如果是一些小問題，車主自己可以解決的話，最好是自己解決比較好，除非是遇到了很大的交通事故，實在沒辦法了，可以找保險公司的，如果是幾百元的小問題都是可以自己解決的，這樣對自己還是更劃算的，畢竟如果超過規定次數，第二年的續保費用就會更高，也許會高很多，很多時候車主都是不能接受，但是沒辦法，保險公司明顯會賠的事情是不會做的。
所以說車主不要出了什麼事故都去找保險公司理賠，保險公司沒錯是會給你理賠，車主看起來是很實惠一樣，但是第二年續保的時候你就會發現，沒有優惠了，甚至漲價了，這時候才發現自己吃虧了，這時候開車如果是出現了事故，可能就要負起大部分責任，如果是車主沒有進行一次理賠，不但是可以享受優惠，而且出了事故保險公司會全額賠償。因此，不要以為車保險一年可以報幾次，自己可以掂量一下，還是要安全駕駛，少去保險公司理賠。

❻ 車輛保險理賠一年可以理賠幾次

沒有限制。

汽車出事故撞死人後由保險公司賠了錢，之後那份保險繼續有效！

一般來講，報案次數是沒有限制的，但是所有的車主在投保時都是有投保金額的，且今年的理賠次數及金額會影響續保價格。

例如，某位車主投保金額為10萬，維修幾次的總金額是不能超過這個數目的，一旦超過了投保數額，超出的不分就需要車主自己承擔費用了。

還有就是，如果車主報案了三次以上，每次報案理賠的數額都過大，這樣的車主很可能會被列入調查「是否有騙保行為」的名單里，如果嚴重就會被拉入黑名單，第二年保險公司就會選著不給該車主續保了。

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主要分類

機動保險

機動車輛保險是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為保險標的的一種保險。機動車輛保險可分交強險和商業險兩大類，而商業險又可以具體分為基本險（也稱主險）和附加險兩個部分。 機動車輛保險產生於19世紀末，世界上最早簽發的機動車輛保險單，是1895年由英國「法律意外保險公司」簽發的、保險費為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責任保險單，但汽車火險可以在增加保險費的條件下加保。

機動險種

機動車輛保險一般包括交強險和商業險，商業險包括基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險和第三者責任保險、全車盜搶險（盜搶險）、車上人員責任險（司機責任險和乘客責任險）、附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、車輛停駛損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險等。玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設備損失險，是車身損失險的附加險，必須先投保車輛損失險後才能投保這幾個附加險。

車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等，是第三者責任險的附加險，必須先投保第三者責任險後才能投保這幾個附加險；每個險別不計免賠是可以獨立投保的。

交強險

交強險全稱[機動車交通事故責任強制保險]是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。

《機動車交通事故責任強制保險條例》[以下簡稱《條例》]規定：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險人]的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

下列六種情況下交強險可以辦理退保：被保險機動車被依法注銷登記的；被保險機動車辦理停駛的；被保險機動車經公安機關證實丟失的；投保人重復投保交強險的；被保險機動車被轉賣、轉讓、贈送至車籍所在地以外的地方；新車因質量問題被銷售商收回或因相關技術參數不符合國家規定交管部門不予上戶的。

商業險

1、車輛損失險:

在機動車輛保險中，車輛損失保險與第三者責任保險構成了其主幹險種，並在若干附加險的配合下，共同為保險客戶提供多方面的危險保障服務。

車輛損失險的保險標的，是各種機動車輛的車身及其零部件、設備等。當保險車輛遭受保險責任范圍的自然災害或意外事故，造成保險車輛本身損失時，保險人應當依照保險合同的規定給予賠償。

車輛損失保險的保險責任，包括碰撞責任、傾覆責任與非碰撞責任，其中碰撞是指被保險車輛與外界物體的意外接觸，如車輛與車輛、車輛與建築物、車輛與電線桿或樹木、車輛與行人、車輛與動物等碰撞，均屬於碰撞責任范圍之列；傾覆責任指保險車輛由於自然災害或意外事故，造成本車翻倒，車體觸地，使其失去正常狀態和行駛能力，不經施救不能恢復行駛。非碰撞責任，則可以分為以下幾類：

A、保險單上列明的各種自然災害，如洪水、暴風、雷擊、泥石流，地震等。

B、保險單上列明的各種意外事故，如火災、爆炸、空中運行物體的墜落等。

C、其他意外事故，如傾覆、冰陷、載運被保險車輛的渡船發生意外等。

機動車輛損失險的責任免除包括風險免除（損失原因的免除）和損失免除（保險人不賠償的損失）。風險免除主要包括：

(1) 戰爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府徵用；

(2)在營業性維修場所修理、養護期間；

(3)用保險車輛從事違法活動；

(4)駕駛人員飲酒、吸食或注射毒品、被葯品麻醉後使用保險車輛；

(5保險車輛肇事逃逸；

(6)駕駛人員無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證准駕車型不相符；

(7)非被保險人直接允許的駕駛人員使用保險車輛；

(8)車輛不具備有效行駛證件。

損失免除主要包括自然磨損、銹蝕、故障，市場價格變動造成的貶值等。

需要指出的是，機動車輛保險的保險責任范圍由保險合同規定，且並非是一成不變的，如中國大陸以往均將失竊列為基本責任，後來卻將其列為附加責任，即被保險人若不加保便不可能得到該項危險的保障。

保險金額詳細演算法

（一）按投保時被保險機動車的新車購置價確定。

投保時的新車購置價根據投保時保險合同簽訂的同類型新車的市場銷售價格（含車輛購置稅）確定，並在保險單中載明，無同類型新車市場銷售價格的，由投保人與保險人協商確定。

（二） 按投保時被保險機動車的實際價值確定。

投保時被保險機動車的實際價值根據投保時的新車購置價減去折舊金額後的價格確定。被保險機動車的折舊按月計算，不足一個月的部分，不計折舊。例如9座以下客車月折舊率為0.6%，10座以上客車月折舊率為0.9%，最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購置價的80%。

折舊金額=投保時的新車購置價×被保險機動車已使用月數×月折舊率

（三） 在投保時被保險機動車的新車購置價內協商確定。

此外，車損險是費率浮動的險種，車主在續保時保險公司會根據出險和理賠的情況進行動態的調整，比如某保險公司設定了12個車險 費率調整等級，等級最高的為十二等級，其保險費將調整為200%；等級最低的為一等級，其保險費將調整為50%。

2、第三者責任保險

機動車輛第三者責任險，是承保被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用被保險車輛時、因發生意外事故而導致的第三者的損害索賠危險的一種保險。由於第三者責任保險的主要目的在於維護公眾的安全與利益，因此，在實踐中通常作為法定保險並強制實施。

機動車輛第三者責任保險的保險責任，即是被保險人或其允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發生意外事故、而致使第三者人身或財產受到直接損毀時被保險人依法應當支付的賠償金額。在此保險的責任核定，應當注意兩點：

1、直接損毀，實際上是指現場財產損失和人身傷害，各種間接損失不在保險人負責的范圍。

2、被保險人依法應當支付的賠償金額，保險人依照保險合同的規定進行補償。

這兩個概念是不同的，即被保險人的補償金額並不一定等於保險人的賠償金額，因為保險人的賠償必須扣除除外不保的責任或除外不保的損失。例如，被保險人所有或代管的財產，私有車輛的被保險人及其家庭成員以及他們所有或代管的財產，本車的駕駛人員及本車上的一切人員和財產在交通事故中的損失，不在第三者責任保險負責賠償之列；被保險人的故意行為，駕駛員酒後或無有效駕駛證開車等行為導致的第三者責任損失，保險人也不負責賠償。