強制性理賠的來年保險費還上浮嗎

A. 追尾報了保險，但沒有賠付。是否還會增加下一年保費

不會，只要沒有結案，就不會影響下次買保險的保費折扣。但是會影響下下次。就是影響理賠結案後第一次購買保險時的折扣。

B. 車刮後報保險了，明年保單會怎麼算

一、不管是哪一家保險公司，車輛出險之後，明年保費都會上浮，而且上浮的幅度也是挺大的，一般都會上浮10%，這也就意味著，出一次車險，第二年的保險將會上浮一千元左右。

二、我們在買車之後，同時還要配置車險，目前我們可以將車險主要可以分為兩大類。但無論怎樣，投保之後，車險的保費我們都是要交的，如果我們發生了保險事故，保費還會上浮。那麼車輛在出險之後，保費上浮是怎麼計算的：
1.交強險：對於車險來說，交強險和商業車險出險之後保費的上漲規則是不一樣的，由於交強險的費用是國家統一規定的，而且各家銀行也是採用一樣的優惠。所以就交強險來說，當年車險出險兩次及以上的有責任道路交通事故，次年保費上漲10%，當年出險有責任道路交通死亡事故，次年保費上漲30%。但如果我們沒有發生保險事故，那麼保費還會下調。所以如果事故不大，其實我們也可以私下協商解決，不報車險，這樣就不會由於出險增加而影響以後的保費了。
2.商業車險：由於商業車險不是統一規定的，並非強制性保險，所以價格主要由保險公司決定，具體的保費調整策略上不同的保險公司會有不同的要求。不過大多數商業保險公司採用的政策，是對一年理賠1次的，不會影響下一年的保費，2次理賠的，保費將上浮25%左右，出險次數為3次的情況下，次年保費上漲50%左右。總之，這是各家保險公司根據客戶情況來定的，具體情況我們可以向投保的保險公司進行咨詢。相比於交強險，商業車險的保費上漲受出險次數的影響更大，所以建議車主在面對一些損失極小的事故時，不選擇出險，畢竟如果次年保費上漲比例太高，在日後投保就不劃算了。

C. 出了交通事故報了保險後又撤回了,第二年保險費還上浮嗎

出了交通事故報了保險又撤回了，等於沒要保險公司賠錢，就算第二年上浮保險費那還是不劃算。

D. 用交強險理賠後會影響第二年商業險保費嗎

交強險的全稱是「機動車交通事故責任強制保險」，是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
交強險是規定實行的強制保險制度。其保費是實行統一收費標準的，由統一規定的，但是不同的汽車型號的交強險價格也不同，主要影響因素是「汽車座位數」。
「機動車第三者責任強制保險」與現行的機動車第三者責任保險——屬於商業保險，而新施行的「交強險」保險費率比「機動車第三者責任保險」高，第三者責任險根據被保險人在交通事故中所承擔的事故責任來確定其賠償責任。
無論被保險人是否在交通事故中負有責任，保險公司均將按照《交強險條例》以及交強險條款的具體要求在責任限額內予以賠償。對於維護道路交通通行者人身財產安全、確保道路安全具有重要的作用，同時能減少法律糾紛、簡化處理程序，確保受害人獲得及時有效的賠償。
所以用交強險理賠之後，是不影響第二年的商業保險。

E. 今年出了一次車險，明年的保險費一定會上浮嗎

一、車險出險一次，車險保費有可能上漲，也可能不上漲，看具體出險情況。其中交強險和商業險保費上漲情況如下：
1、交強險：發生一次有責任但不涉及死亡的事故，明年保費不上漲，固定不變；若發生有責任的死亡事故，明年保費上漲30%，保費就會增加。
2、商業險：出一次險，明年保費不上漲，保持原保費標准。

二、交強險相關內容:
1.根據《交強險條例》的規定，在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險，機動車所有人、管理人未按照規定投保交強險的，公安機關交通管理部門有權扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，並處應繳納的保險費的2倍罰款。交強險的保險期間為1年，僅有四種情形下投保人可以投保1年以內的短期交強險，一是境外機動車臨時入境的，二是機動車臨時上道路行駛的，三是機動車距規定的報廢期限不足1年的，四是保監會規定的其他情形。
2.根據《道交法》和《交強險條例》的規定，公安機關交通管理部門、管理拖拉機的農業機械管理部門對交強險實施監督制度，在受理機動車注冊登記、變更登記、改裝和安全技術檢驗時，對符合要求的機動車輛均需具備有效的交強險保險，否則不能辦理相關登記。
3.交強險的承辦機構為經保監會批准授權的中資保險公司及其代辦機構，根據2012年2月15日中美雙方發布的《關於加強中美經濟關系的聯合情況說明》顯示，中國已決定對外資保險公司開放交強險，在完成修改相關法規等程序後，將正式頒布實施。每輛機動車只需投保一份交強險，投保人可以根據自身需要決定或選擇購買不同責任限額的商業險。
4.「機動車第三者責任強制保險」與現行的機動車第三者責任保險——屬於商業保險，而新施行的「交強險」保險費率比「機動車第三者責任保險」高，根據被保險人在交通事故中所承擔的事故責任來確定其賠償責任的。無論被保險人是否在交通事故中負有責任，保險公司均將按照《交強險條例》以及交強險條款的具體要求在責任限額內予以賠償。對於維護道路交通通行者人身財產安全、確保道路安全具有重要的作用，同時對減少法律糾紛、簡化處理程序，確保受害人獲得及時有效的賠償。

F. 去年貨車出險一次由交強險賠付1200,今年保費商業險也要上漲嗎

商業保險是不會上漲的，但交強保險是會上漲的！
如果理賠的時候，走的是交強險，交強險給理賠了，那明年交強險將不再享受折扣。如果走的是商業保險理賠的，沒有走交強險，那明年就是商業保險不享受折扣優惠，如果兩個保險都理賠了，就都不享受折扣！
買完車險之後出險了，第二年保費是有可能上漲的，但具體的漲幅情況要根據車險的種類、出險的情況來確定。
車險分為交強險和商業險，我們來看看不同種類的車險出了險保費怎麼上漲的：
一、交強險
如果沒有出險，保費會降低；如果出險一次，但沒有造成人員傷亡，保費不變；出險兩次及以上，那保費就會升高。具體的費率上漲情況如下：
如果上一年發生兩次不涉及死亡的有責交通事故，那麼保費上浮10%；
如果上一年發生了涉及死亡的有責交通事故，那麼保費上浮30%。
二、商業險
商業險並非強制性保險，所以價格主要由保險公司決定。商業險折扣系數=無賠款優待系數（NCD系數）*自主核保系數*自主渠道系數*交通違法系數。
1、 自主核保系數：
保險公司在一定范圍內自主設置的一些商業車險核保系數，廣州的汽車商業險自主核保系數從0.85到1.15浮動。
2、 自主渠道系數：
各家保險公司對汽車商業險的不同銷售渠道制定的系數，廣州的汽車商業險自主渠道系數從0.75到1.15浮動。
3、 交通違法系數：
部分省市會將汽車商業險與該車輛或該車主的交通違法記錄掛鉤。
這里的自主核保系數和自主渠道系數是保險公司自定的核保系數，而無賠款優待系數和交通違法系數只有部分地區才有(北上深+江蘇才有）。
無賠款優待系數與車輛的理賠次數、違章情況相關，如果出了險，NCD系數會越高，保費也會越貴，大家購買商業險之前可以咨詢下保險公司。
最後提醒一下大家，一定要遵守交通規則，謹慎出行，盡量做到不出險，來年還可以享受續保車險的優惠價格，那就兩全其美了。

G. 今年出了一次車險，明年的保險費會上浮嗎

買保險的目的，就是為了防患於未然。那麼今年我們出了一次車險，明年的保費會上漲嗎？大家不用擔心，如果只是出來一次險，我們的保費是不會上漲的。在保險的相關條例中有明確規定，如果我們出了兩次險，我們的保險才會上漲。其實對於大家的想法也能夠表示理解，畢竟，每年下來，保費可不是一個小的數字。對我們來說，壓力還是比較大的，所以大家也比較擔心保費會上漲。當然，其實擔心也沒什麼用，畢竟真的出了保險，我們肯定是需要維修的。因為如果我們自費的話，那意味著我們的成本更大更劃不來。所以該做保險的時候還是需要做保險，這樣，才能夠體現保險的真正價值。當然，如果大家真心捨不得錢。那麼也簡單，我們就需要控制事故的發生，這樣的話，自然就不存在這種情況了。那麼我們該怎麼做呢？下面我們一起來簡單了解一下。

所以希望大家能夠引起重視，因為這些東西對於我們來說，都是非常重要的。只有我們重視起來，我們才能避免這種意外發生，才能讓我們的安全有所保障。