不可以的。
車損險中以下損失是不能理賠的:
1、貶值、自然磨損、朽蝕、故障
2、出險後未及時修理致損失擴大的部分
3、出險後未及時報案,致損失無法確定
4、全車被盜搶期間受到的損壞
5、車輪單獨損壞
6、玻璃單獨破碎(可以用玻璃破碎險)
7、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕
8、新增設備的損失
9、發動機進入水後導致的發動機損壞(發動機涉水險可理賠)
其中第五項車輪單獨損壞,是不能理賠的。
『貳』 輪胎撞破了可以讓保險理賠嗎
輪胎撞破了可以讓保險理賠。
車險理賠流程:
不同保險公司在理賠程序上會有所不同,但理賠的基本步驟大部分還是相同的,基本流程包括有:報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結案等步驟。
迅速報案:
車險條款通常規定在出險後48小時內報保險公司,否則保險公司有權拒絕賠償。如果委託他人代為報案,報案人還應攜帶身份證及被保險人出具的代為報案委託書。
定損修理:
因保險事故導致的車輛所有損失在修復之前,必須經保險公司定損(定損可到保險公司指定的修理廠或4S店,也可到具有定損資格的廠店進行,但必須保證三方人員全部在場),以核定損失項目及金額;
定損完畢後才可修理受損車輛;
給第三人造成人身或者財產損害所支付的賠償金,理賠前也要經保險公司核定賠償項目和相關證據、數額;
當車輛被盜或被搶時,應該先向公安機關報案,應在24小時內通知出險地的派出所或刑警隊;
然後向保險公司報案,車輛被盜或者被搶48小時內攜帶個人資料到保險公司填寫《機動車輛保險出險通知單》,辦好登記手續。
『叄』 爆胎了,輪胎能走保險理賠嗎
爆胎是不能走保險理賠的,輪胎屬於易耗品,是不在保險理賠范圍內的,但是保胎造成的交通事故或者其他損失,如果購買了相應的保險,是可以理賠的。
《機動車交通事故責任強制保險條款》第十條下列損失和費用,交強險不負責賠償和墊付:
(一)因受害人故意造成的交通事故的損失;
(二)被保險人所有的財產及被保險機動車上的財產遭受的損失;
(三)被保險機動車發生交通事故,致使受害人停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或者網路中斷、數據丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產因市場價格變動造成的貶值、修理後因價值降低造成的損失等其他各種間接損失;
(四)因交通事故產生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用。
(3)輪胎怎麼報保險理賠擴展閱讀:
《機動車交通事故責任強制保險條款》第十九條保險事故發生後,保險人按照國家有關法律法規規定的賠償范圍、項目和標准以及交強險合同的約定,並根據國務院衛生主管部門組織制定的交通事故人員創傷臨床診療指南和國家基本醫療保險標准,在交強險的責任限額內核定人身傷亡的賠償金額。
第二十條因保險事故造成受害人人身傷亡的,未經保險人書面同意,被保險人自行承諾或支付的賠償金額,保險人在交強險責任限額內有權重新核定。因保險事故損壞的受害人財產需要修理的,被保險人應當在修理前會同保險人檢驗,協商確定修理或者更換項目、方式和費用。否則,保險人在交強險責任限額內有權重新核定。
『肆』 輪胎保險如何理賠
輪胎是屬於消耗件 而且工作環境復雜就單對爆胎而言廠家也是不會理賠的,輪胎的理賠范圍是新輪胎在一個月以內鼓包、爆胎口、脫層、異常磨損。對於一年的輪胎隨便哪一家商家都不會理賠的。還有鋼絲胎適合水泥路面的行駛,有的朋友比如車庫有一個門檻沒有打成斜面的話經常上下容易造成前胎變形鼓包,原來我們銷售的輪胎就遇到一個朋友的這個情況開始還以為是輪胎質量問題 後來換了好幾個 知道這個情況以後那個朋友自己都不好意思的了
『伍』 汽車保險輪胎怎麼理賠
輪胎是磨損件來的,輪胎是不能全賠的,就算你新車買來,剛出門口撞了也是要扣免賠的,除了輪胎之外,其他的都可以全賠的.(輪胎免賠根據你輪胎的磨損程度來定,一定最少是免賠20%的.你這個免賠是正常的.)
『陸』 保險公司輪胎理賠標准
范圍:
1、輪胎製造方必須持有生產許可證的,(國家未實行生產許可證的,如工程機械輪胎,家用輪、林業輪胎、沙漠輪胎等除外)。銷售的輪胎必須符合國家標准、行業標准或企業標准,使用方在購買後發現有不符合上述標準的輪胎可以理賠。
2、按國家規定條件正常使用的,從輪胎售出之日起一年內,胎面花紋磨損深度未超過原新胎設計花紋深度50%的,因製造問題而引起早期損壞的輪胎要以理賠。
3、對輪胎外觀質量問題(國家標准允許的除外)在不影響產品使用價值,不危及人身安全的前提下,製造方(或銷售方)右與使用方協調解決。
(五)使用和保養不當
1、車況不良(車輛前束角、外傾角之間調整不當等)引起的輪胎側磨、不規格的磨損或隨之發生的輪胎損傷。
2、輪胎未定期換位,軸距偏差過大,造成胎面異常磨損。
4、斜交結構輪胎和子午線結構輪胎混裝,造成輪胎損壞。
5、各種輪胎均有時速的限制,超速行駛造成輪胎損壞。
6、在甲、乙、丙級以外的路面,如便道、礦區等路面條件差的地主使用,造成輪胎冠啃壞、冠劃傷、冠刺傷、
花紋溝局部開裂、肩外傷或側外傷。
第八條承擔責任
1、對輪胎早期損壞的原因,要具體情況具體分析,如屬製造質量問題的則由製造方承擔責任。如屬使用不當問題的則由使用方承擔責任、如屬雙方都有問題的,則應根據鑒定結果,各自承擔相應的責任。
2、因製造質量引起的輪胎日期損壞,並由此造成人身、財產損壞的,使用方有權向製造方(或銷售方)要求賠償。
3、因使用不當引起輪胎日期損壞,並由此造成人身、財產的,製造方(或銷售方)不承擔責任,有權拒絕使用方賠償要求。
第九條理賠標准
1、使用方在購買輪胎後未使用前發現有質量問題的即可調換新胎。
2、使用方是在使用過程中發現質量問題的,如果胎面花紋磨損深度載重輪胎小於2mm,轎車輪胎小於1.6mm的,可以不收磨損費調換新胎,如果胎面花紋磨損深度超過以上標准,則製造方(或銷售方)可向使用方酌情收取輪胎花紋磨損費。
3、輪胎花紋每毫米磨損費的計算:
輪胎花紋每毫米磨損費=
4、每條輪胎磨損費的計算:
每條輪胎磨損費=該胎花紋每毫米磨損費×該胎花紋實際磨損深度=該胎花紋每毫米磨損費×(新胎花紋深度-舊胎剩餘花紋深度)=單價-剩餘價值
5、胎花紋磨損深度的測量:按GB/T521-93〈輪胎外緣尺寸測定方法〉的規定測量。
輪胎花紋溝深:用游標卡尺(或專用量具)測量,測量時,應避開胎機麻耗標志,游標卡尺(或專用量具)必須保持與花紋溝底部相互垂直。
縱向花紋輪胎:在輪胎周圍四等分處的四點上測量靠近胎冠中心的花紋溝深度,取算術平均值,修約到一位小數。
橫向和越野花紋輪胎:對有磨耗標志的輪胎,沿磨耗標志圓周線,測量輪胎圓周四等分處四點上的花紋溝深度:對無磨耗標志的輪胎,在胎肩到胎冠中心線間1/2處,測量輪胎圓周四等分處的花紋溝深度,取算術平均值,修約到一位小數。
6、已辦理理賠手續的有質量問題的輪胎必須割去商標,經過鑒定不予理賠的輪胎也必須做上標識,防止重復理賠。
第十條理賠程序
1、使用方在購買輪胎時,製造方(或銷售方)有義務向使用方介紹輪胎的正確使用和保養知識,提供輪胎品質保證卡。使用方在正常使用過程中發現有質量問題的,可以向製造方(或銷售方)的技術服務部門提出理賠申請。使用方在提出理賠申請的同時,必須提供購貨發票、輪胎品質保證卡和輪胎使用和損壞的書面材料。
2、製造方(銷售方)的技術服務部門要積極做好售後服務工作,在接到使用方的理賠申請後,要派輪胎理賠員進行認真的鑒定,並提出處理意見,如屬製造方質量問題的,要盡快理賠,如屬使用方責任問題的,則不予理賠,但須出具技術鑒定書並做好耐心細致的解釋工作。
3、當製造方、銷售方、使用方這間發生爭議時,可以通過以下方法解決:①雙方調②如雙方調節不成,可提請有關部門(國愛和地方的工商行政管理部門、技術監督局、消費者協會)進行調節或仲裁③上訴法院各級行政管理部門、促裁機構和法院可委託法定的、具備檢測手段和能力的質量監督檢驗部門進行鑒定,也可組織專家小組進行鑒定。國家橡膠輪胎質量監督檢驗中心作貞的鑒定為最終鑒定。
4、理賠工作、製造方(銷售方)可根據本辦法進一步制定實施法則
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『柒』 汽車輪胎保險賠嗎
如果爆胎造成其他部件或者造成第三方車輛受損的話,保險公司要賠的,但輪胎和輪轂(輪胎爆破往往會引起輪轂變形)等除外。
『捌』 輪胎壞了如何報保險
輪胎單獨損壞是不可以走車損險的,只有車輛發生事故造成的損害包括輪胎的損壞,是可以走車損險的。
根據《機動車車輛損失險保險條款》第十一條下列損失、費用,本公司不負責賠償:
(一)自然磨損、電氣機械故障、朽蝕、腐蝕;
(二)輪胎或輪轂單獨損壞;
(三)高溫烘烤、人工直接供油造成的損失;
(四)受本車所載貨物撞擊、腐蝕、污染造成的損失;
(五)非保險車輛本身的損失;
(六)保險車輛的貶值損失;
(七)非全車被盜搶,僅車上零部件或附屬設備被盜搶造成的損失。
(8)輪胎怎麼報保險理賠擴展閱讀
發生事故時,保險車輛駕駛人有以下情形之一的,本公司不負賠償責任:
(一)未取得駕駛證或駕駛與駕駛證載明的准駕車型不符的機動車的;
(二)駕駛證超過有效期或駕駛證被依法扣留的;
(三)一個記分周期內記分達12分的;
(四)飲酒後或使用國家管制的精神葯品或麻醉葯品後駕車的;
(五)未經被保險人允許駕車的;
(六)利用保險車輛故意犯罪的。
發生事故時,保險車輛有以下情形之一的,本公司不負賠償責任:
(一)除非另有約定,未辦理注冊登記的;
(二)在規定檢驗期限內未進行安全技術檢驗或檢驗未通過的;
(三)已達到國家規定的機動車強制報廢標準的;
(四)保險車輛處在競賽、檢測、修理、扣押、徵用、沒收期間的。