保險理賠的主次責任一般出現在交通事故中,如果是機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任,不過如果有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,機動車一方按照以下規定承擔賠償責任:
機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔100%的賠償責任;
機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任;
機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔60%的賠償責任;
機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔40%的賠償責任;
機動車一方無責任的,承擔10%的賠償責任;根據《交強險條例》的相關規定,交強險是有一定的賠償限額的。
如果是機動車與機動車之間發生交通事故,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:
負事故全部責任的,承擔100%的賠償責任;
負主要責任的,承擔70%的賠償責任;
負同等責任的,承擔50%的賠償責任;
負次要責任的,承擔30%的賠償責任;
無責任的,不承擔賠償責任;
屬於交通事故意外事故,各方均無責任的,應根據《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規定,視具體情況確定雙方的賠償責任;
屬於不能認定事故責任的,雙方各承擔50%的賠償責任。
B. 主次責任保險公司怎麼理賠
在發生機動車交通事故後,無論駕駛人責任的主次,保險公司都只在其限額內進行理賠,有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
法律依據:
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條:機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
C. 車險主次責任怎麼理賠
1、兩車相撞,雙方分主次責任,因現在國家對機動車輛實行強制保險制度,首先應由對方投保的保險公司在交強險保險限額內對你受到的損失進行賠償,對不足部分。
2、如果對方還投有商業險,可由保險公司在商業險限額內按過錯責任比例進行賠償,如對方未投商險,對不足部分可由對方司機按過錯責任比例賠償。
3、一般來說事故責任分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任以及無責任。責任的不同,需要承擔的經濟賠償責任也不同,大致上公認的賠償比例依次為100%、70%、50%、30%以及0%。
4、舉例來說你和某人發生爭執,打壞了一件價值不菲的瓷器,經評估該瓷器價值500萬,經法院裁定你和對方承擔主次責,即你是主要責任,對方次要責任。
(3)主次責保險理賠問題標準是什麼擴展閱讀
車險的特點有以下:
1、保險標的出險率高。
機動車輛屬於交通工具,常態即是不停運動,所以很容易出現碰撞造成人身財產損失。而且由於早期行政許可程序不夠完善,許多駕駛人員不具備基本的操作技術。交通設施及管理也在逐步完善中,機動車輛出險率高。
2、業務多,投保率高。
正由於機動車輛出險率高,所以機動車輛持有者及交通管理部門都通過保險轉嫁風險,所以機動車輛保險業務增多,投保率高。
3、險種復雜,專業性強,消費者易產生誤解。
機動車輛保險分為基本險和附加險,其中附加險不能獨立投保。
4、不確定性
由於機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定,對保險人而言,無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預測性。
5、擴大可保利益
經被保險人允許的合格駕駛人員使用已保險的機動車輛,如果發生保險合同中約定的保險事故、並造成第三者的財產損失或人身傷亡的,保險人均負賠償責任。
6、無賠款優待
為了鼓勵被保險人及其駕駛人員嚴格遵守交通規則安全行車,各國的機動車輛保險業務中均採用「無賠款優待」制度。
7、維護公眾利益
機動車輛第三者責任保險,作為一種與機動車輛密不可分的責任保險業務,在絕大多數國家均採用強制原則實施,從而是一種法定保險業務,各國之所以對這種業務特殊對待,其出發點都是為了維護公眾利益,即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經濟補償。所以,汽車保險是保障駕駛人員人身權益保障的最好方法。
D. 交通事故主次責理賠問題怎麼定
1、雙車事故,損失互賠,主次責任,責任系數70%對30%
2、假定你的車損金額為A,對方的車損金額為B(假定A和B都大於2000元)。
①你方賠付對方金額為:(B-2000)*70%+2000
②對方賠付你方金額為:(A-2000)*30%+2000
③剩餘部分損失在各自的車損損失險中賠付
3、假定車損金額小於2000元的,只需甲賠乙,乙賠甲互賠即可
4、車損中,一般有四個項目:
①車輛修理費:保險公司賠(提供車輛定損單、車損照片、修理發票)
②車輛評估費:保險公司不賠付
③車輛施救費:保險公司賠付(提供發票)
④車輛停車費:保險公司不賠付
5、按照上述情況打兩個比方:
①你方車損3萬元,對方車損2萬元,
首先你方賠償對方:(20000-2000)*70%+2000=14600元,剩餘5400元對方拿到自己保險公司在「車輛損失險」中賠償,當然,如果對方沒有投保「車輛損失險」,5400元由對方自己承擔和你無關。
對方賠償你方:(30000-2000)*30%+2000=10400元,剩餘19600元在你自己保險公司的「車輛損失險」中賠償,同理,未投保車損險,自己承擔損失。
②你方車損1200元,對方車損900元
你方賠償對方900元,對方賠償你方1200元
6、關於理賠資料互換的問題
你方車損資料原件由對方拿到對方的保險公司理賠,復印件加蓋理賠章後再拿到你方保險公司繼續賠付剩餘費用,對方車損資料同理互換。
7、你的問題:你到自己的保險公司理賠,只需要你自己的證件(駕駛證、行駛證)齊全有效就可以,至於對方的證件有無或有效與否是沒有任何關系的,如果確系象你所說的那樣,保險公司以無對方駕駛證拒賠是沒有道理的。
8、可以向所在地的保監會投訴或向媒體投訴。
E. 車險主次責怎麼理賠
主次責任的車險,雙方都是機動車,賠對方先出交強險二千元,剩餘部分按七比三的比例出錢,賠自己對方先出二千元交強險,剩餘按七比三的比例賠。如果對方是非機動車,賠對方,先出交強險二千元,剩餘部分按八比二的比例出錢,賠自己車險賠自已百分之八十,剩餘對方賠。
F. 交通事故主次責任保險公司怎麼理賠
主次責任是三七開,但必須在交強險范圍之外,交強險范圍之內的,就無視責任全額賠付。
根據《道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故處理方法
1、迅速報案,保護現場並及時撥打120將傷者送往醫院治療,如果具有《道路交通事故處理程序規定》第八條規定的情形之一,車輛可以移動的,當事人可以在報警後,在確保安全的原則下對現場拍照或者標劃停車位置,將車輛移至不妨礙交通的地點等候處理;
2、立案後由交管部門根據事故現場及《車輛痕跡鑒定意見書》、《車輛安全性能鑒定》並按照道路交通安全法出具簡易或者一般程序事故責任認定書,對於車輛有保險的還需要向保險公司報案;
3、傷者無力支付醫葯費用,可向保險公司申請先行墊付一萬元醫療救助金。或由交警催促司機進行墊付,以救人為本。
G. 車險理賠主次責任計算標準是怎樣的
、在交通事故處理中,我們經常會看到交警的事故認定書上認定一方負主要責任。但主次最終要體現在多少比例上才有意義。如果你認為主要責任是指90,我認為主要責任是指51,到底主要責任是指百分之多少呢?如果沒有法律規定,會讓當事人無所適從。實踐中,有些保險合同條款中,規定了所謂主要責任、次要責任的比例,但是也不絕對一樣,有規定主要責任是60,也有規定是70。可是,這個比例的法律依據到底從何而來呢,卻很少有人能弄清楚。
2、事實上,作為《道路交通安全法》的配套法規,公安部頒布的《交通事故處理程序規定》規定,因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任,並沒有規定具體的比例。
H. 保險主次責任理賠流程
交通肇事主次責任保險公司理賠:
交強險只要有責任(次責、同責、主責、全責),在強制三責險中的賠付金額是一樣的,因為強制三責險只分有責和無責。強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元, 醫療費用賠償限額10000元,財產損失賠償限額2000元。超出雙方應由強制三責險承擔的部分,你和對方按責任比例承擔損失。
商業險第三者險理賠:(一般是扣除交強險理賠的金額的,按責任比例承擔理賠)
(1)負主要責任,保險公司一般賠償為70%;
(2) 負次要責任,保險公司一般賠償為30%;