開車打盹撞樹保險公司理賠嗎

A. 開車撞樹上如何去保險公司理賠

《保險法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

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保險法

第一條 為了規范保險活動，保護保險活動當事人的合法權益，加強對保險業的監督管理，維護社會經濟秩序和社會公共利益，促進保險事業的健康發展，制定本法。

第二條本法所稱保險，是指投保人根據合同約定，向保險人支付保險費，保險人對於合同約定的可能發生的事故因其發生所造成的財產損失承擔賠償保險金責任，或者當被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限等條件時承擔給付保險金責任的商業保險行為。

第三條在中華人民共和國境內從事保險活動，適用本法。

第四條從事保險活動必須遵守法律、行政法規，尊重社會公德，不得損害社會公共利益。

第五條保險活動當事人行使權利、履行義務應當遵循誠實信用原則。

第六條保險業務由依照本法設立的保險公司以及法律、行政法規規定的其他保險組織經營，其他單位和個人不得經營保險業務。

第七條在中華人民共和國境內的法人和其他組織需要辦理境內保險的，應當向中華人民共和國境內的保險公司投保。

第八條保險業和銀行業、證券業、信託業實行分業經營、分業管理，保險公司與銀行、證券、信託業務機構分別設立。國家另有規定的除外。

第九條國務院保險監督管理機構依法對保險業實施監督管理。

國務院保險監督管理機構根據履行職責的需要設立派出機構。派出機構按照國務院保險監督管理機構的授權履行監督管理職責。

B. 開車打瞌睡出了交通事故致人重傷保險公司理賠嗎

交通事故的認定和處理不能一概而論，也是很復雜的。交通事故分為機械事故（是因為機械故障而發生的事故）、意外事故（是駕車人主觀意志以外發生的事故）、人為事故（人為原因造成的事故）。
像你敘述的這種情況，是因打瞌睡發生的交通事故，可以定為人為事故，但不是出於主觀故意，而應認定為主觀過失引發的事故。像這種情況，如果當事人及時報警、及時採取對傷員搶救措施（包括承擔醫療費用、慰問傷員家屬等）、主動配合並協助交管部門對事故的調查等，是不會被追究刑事責任。即使是追究刑事責任最多也只判個緩刑或免予刑事處罰。
總之：態度決定結果，只要態度誠懇，誠心悔過，博得對方的原諒，就不會有事，否則結果會不一樣。

C. 開車打瞌睡了,因此車撞到樹上,保險公司會賠錢嗎

你好！
那得看你購買的車險來看了，要理賠這次的事故需要購買車損險，購買過即可理賠（也別說疲勞駕駛撞上的，就說不小心），沒有買過，那就無法理賠了。
希望能幫到你！

D. 在高速公路上打瞌睡出了交通事故保險公司有理賠么

在高速公路上打瞌睡出了交通事故保險公司必須判處受害人的損失。這種情況不屬於不予理賠的法定理由。

第一，先由保險公司在交強險的責任限額內賠償；第二，不足部分，由保險公司在商業三者險的限額內按照事故責任比例賠償；第三，仍有不足的，由侵權人予以賠償。

《交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十六條同時投保機動車第三者責任強制保險（以下簡稱「交強險」）和第三者責任商業保險（以下簡稱「商業三者險」）的機動車發生交通事故造成損害，當事人同時起訴侵權人和保險公司的，人民法院應當按照下列規則確定賠償責任：

（一）先由承保交強險的保險公司在責任限額范圍內予以賠償；

（二）不足部分，由承保商業三者險的保險公司根據保險合同予以賠償；

（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權責任法的相關規定由侵權人予以賠償。

E. 開車撞樹保險怎麼賠

需要你確認自己購買了什麼保險。交強險只能賠付三者損失，你這個是無法理賠的，如果樹需要賠償時可以賠的，最高上限2000元。商業險：如果你要索賠自己車輛的損失你需要確認你是否購買車損險，如果有保留現場撥打你購買保險公司的報案電話，原地等待現場查勘，如妨礙交通先多角度自行拍照，挪開等待處理

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F. 由於自己犯困造成出險了保險公司會理賠嗎

你好，只要你買了保，保險公司就應該理賠，哪一次交通事故沒有其它因數。沒有其它因數就不會發生交通事故，是要理賠的。望採納

G. 我開車時自己刮到樹上了，怎麼向保險公司理賠

你可以向保險公司報案是停放被劃傷，然後開一個證明就可以了。但一定要能夠恢復現場

H. 自己開車蹭到了樹 保險公司給理賠嗎

車險包括什麼？
1.交強險
2.商業車險主要有四個主險：
①車損險
②三者險
③車上人員責任險
④盜搶險
主要有五個附加險：
①玻璃
②劃痕
③自燃
④不計免賠
發動機特別損失險
交強險的特性：
公益性、強制性、廣泛性。設立交強險的目的是：讓交通事故中的受害人得到及時有效的治療。強制性：強制承保，不能拒保。廣泛性：只要是機動車，都可以承保。（機動車包括摩托車，不包括電動車）酒後駕車、故意撞人，交強險也理賠，目的是保護受害者，體現了公益性。當然遇到這種情況，保險公司會先墊付醫療費用，再立案調查情況，向司機追償。交強險不賠的情況：碰瓷的不賠。
交強險特徵：
分項賠償原則（往下看）浮動費率原則（第一年不出險，第二年費率下調10%，最多下調30%，反之則反），獎優罰劣原則。
交強險能解決哪些問題？
舉例：車撞了樹，只給車上了交強險。假定樹不賠，那麼，車的損失是否可以走理賠？答案：不賠，因交強險只理賠交通事故中的受害方，那麼在這個例子里，受害方是樹，不賠樹的話，車輛損失就得不到任何保險補償。
再看個案例：一個捷達在後，賓士在前，突然前面有交通事故，賓士急剎車，捷達沒剎住，追尾了，把賓士的保險杠給撞壞了。這倒霉催的，不過還好有車險。賓士給4S店打電話問修車費，雙方協商解決理賠問題。4S店回復賓士，配件4萬，要空運過來，國內沒有這型號的配件。捷達車主心想4萬不貴呀，光交強險就12萬。結果傻眼了：交強險規定：事故中產生的財產損失，最多賠付2千。也就是說，因為他只上了交強險，沒有上商業三者險，3.8萬要等著捷達支付。
交強險的理賠最高限額是12.2萬。
大家聽了還挺高興，還算不少啊，一般的車輛損失也就夠了。不要高興太早了，交強險還有個分項賠償原則：
撞人致死：11萬
撞人受傷：1萬
交通事故產生的財產損失：2千。
這是在被保險人有責任時的賠償。被保險人無責任時：死亡傷殘賠償限額為1.1萬，醫療費1千，財產100.交強險累積賠付。意思是：一年的保險金額就這些，幾次出險理賠金額要加一起算。超過了就自費。（開車還是小心為好，現在撞人致死理賠11萬，這年頭11萬能安撫被害人家屬嗎？沒個30.50萬能擺平嗎？）所以僅僅給車上了交強險，真正遇到事故時，自己掏腰包的花費很昂貴。
商業三者險：
行內有句話：沒有商業三者險的車主，傷不起。有的人看到商業保險，商業車險，會有抵觸情緒：商業保險是盈利性質的，不是福利，這很對。不過現在保險的理賠率也是很高的，特別是車險，理賠就是給車主的福利。
定義：商業三者險是保險公司為第三者的損失承擔責任的保險險種。第三者指的.除投保人、被保險人、保險人以外的，因保險車輛發生意外事故而遭受損失的第三方受害者。
解析：
第三者險是賠給第三者的，不包括自己家人。有一個案例：一人在倒車時，經驗不足，讓家人站在車後，加上技術不熟練，油門當剎車，導致家人死亡，這種情況車險不能理賠。如果是外人，可以理賠。這也是為了防止騙保，故意傷害家人。
沒有分項賠償原則，有損就賠。
不累積保險金額，例如投保10萬的三者，第一次出險理賠後，第二次保險金額還是10萬，不會因第一次理賠過而減去上一次賠償的金額。
商業三者險的保費：一般在幾百元，5萬起，例如600左右保10萬，800左右20萬，1千左右30萬。建議額度在20萬以上。少了確實到真正遇到事故時，作用微弱。遇到事故時頓時傻眼。（不出險的車，保費來年會下調10%,以下的保費為大致數額，保費和車型以及不出險優惠或出現了上漲的幅度有關。）商業三者險在北京的理賠率相當高。
車損險：
被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償。
車損險也就是針對車輛本身的損失投的保險。不上車損險，附加險上不了。較常見的車損：碰撞、傾覆（翻車）、自然災害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。保費一般1千多保10萬，和車輛型號價格有關，相當於一天3元。這項保險的理賠率也非常高。
車上人員：
負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡。一名司機加四名乘客。一般每人保險金額1萬到3萬，保費40左右保險金額一萬，，乘客一人20元左右保險金額一萬，四人保費100到300左右。建議車主，有了車上人員保險，還要提醒乘客，一定要給自己上意外險。意外險100到500的保費，保險金額幾萬至幾十萬。有幾個案例，朋友搭車，出了事故，雙方鬧上法庭，其根本還是因錢的問題。應該學會將這些風險轉嫁給保險公司，而不是司機來承擔，傷不起。我曾經拒絕過沒有意外險的朋友搭乘我的車，朋友也理解。（我在微博里寫：沒有意外險，請下車；有意外險，可以搭我的車）關於朋友搭車，法律規定：不管乘客是有償乘坐還是免費搭車，承運人都有獎乘客安全送達目的地的法定義務。
盜搶險全稱：
全車盜搶險，意思是，丟了某個輪子、反光鏡那不能賠。盜搶險理賠的要求：車被盜後，到縣級以上公安部門報案，三個月沒找到，可以要求理賠。
發動機特別損失險:
也稱「涉水險」投保了車損險的車，可上此險。也就是說，沒有商業保險主險，這個不能上。車輛浸水的情況下，車損險可以賠付除發動機以外車輛損壞的部分，而由此導致的發動機損壞則只有涉水險才有可能賠。負責保險車輛在積水路面涉水行駛以及涉水時施救的合理費用。被水淹後致使發動機損壞可給予賠償。但是如果被水淹後車主還強行啟動發動機而造成了損害，那麼就算購買了涉水險，保險公司仍將不予賠償。車輛全險並不包括涉水險，車損險不包括發動機損失險。很多朋友以為上了全險萬事大吉了，其實很多時候的「全險」不包括「涉水險」，所謂的「全險」普遍說的是所有的主險（三者險、車損險、盜搶險、交強險），而如涉水險這種附加險需要另外購買。車損險發動機的賠付作為免責項，如果想給發動機上保險就必須購買發動機附加險。
玻璃單獨破損險:
在保險事故中，玻璃破碎通常都是伴隨著車輛其它部位遭受損失而發生的，此時的玻璃破碎屬於車損險的責任范圍。而在玻璃單獨破碎時，此時就不屬於車損險范圍了，而屬於玻璃險的責任范圍，這時如果沒有玻璃險保險公司就不賠了。
劃痕險：
劃痕險可以上，可以不上，根車主的經濟能力。劃痕險的保費一般400元保2000。相對車險的其他項目，比如三者險，600元保10萬來說，還是比較貴的，不過劃痕險只能給三年內的新車上，一般保險公司拒保舊車劃痕險。說實在的，有劃痕了照樣可以開，但有車損或玻璃損壞，沒法開。因劃痕很容易就出現了，劃痕險的理賠率相當高。有保險公司推出：上車險贈送劃痕險。為什麼可以這樣？實際上把劃痕的位置喬裝改扮，扮成車損的模樣，申請理賠。但是，如果有這種情況，車損怎麼也掩蓋不了劃痕：車身被畫上畫，這時候，沒有劃痕險，這家保險公司怎麼會理賠呢？所以還是要保持清醒的頭腦，考慮問題周到些，不要被「在我們這里上車險便宜」、「上車險贈劃痕險」等詞語所誘惑。便宜一定給上的保險金額不會高，這是必然的
自燃險：
一般新車有自保，不需要上自燃險。舊車因供電線路和油路老化，需要燃險。還有一種情況，因車上貨物加上外界溫度過高，車內燃燒，也屬於自燃險理賠范圍，所以新車也可以投保自燃險，特別是夏天溫度過高的時期，經常出車的朋友。
不計免賠險：
商業第三者責任保險的條款中規定了，保險人將根據駕駛人在事故中所負的責任，採取一定的責任免賠率，負主要責任的，免賠15%；負同等責任的，免賠10%；負次要責任的，免賠5%；負全部責任的，免賠20%。
另外不要把所有證件都放在車里，行駛證放車里，其他證隨身帶，以免車輛損失造成證件損毀，缺少證件到時候理賠的時候會扣一些免賠，缺一樣扣0.5%(行使證,購車發票,車輛登記證等等),少了備用鑰匙扣3%.
總結：
1.交強險必須上，牢記繳費期。
2.車損險：必須上，管賠自己車的，建議足額投保。
3.第三者險：必須上，建議保額20萬以上一般50萬到100萬，經濟條件好就多上點。
4.車上人員可以不上,上也不必上多，司機2萬左右，乘客1萬左右，當然這是已經有人身意外傷害保險的情況下。一個座位20多元管1萬，不如直接辦個人身意外險（100到200左右一份，保險范圍不僅包括了普通意外，還有火車、地鐵、自駕等責任，還可以報銷醫療費用。）
註：交通事故引起的醫療費社保不報銷。
5.盜搶險要上。
6.劃痕、玻璃險相對較貴,劃痕可以不上，玻璃險根據自己的經濟能力。自燃險舊車一定要上，新車可以暫時不考慮。
7.不計免賠，自己定，建議上為好。

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I. 有交強險，還有第三者，車撞樹上了，保險公司給賠嗎

你地 朋友說的是對的。他買的保險的確沒包含車里人員和車輛的維修。車險有三類，一種的保車輛本身的，交車損險。你朋友沒保，所以車輛撞傷只有自己掏錢。第二類是保人的，就是駕駛員和乘客的，你的朋友也沒保，所以車內人員在交通事故中受傷或死亡或傷殘等，也沒得賠。只有自己承擔。3）保車輛造成責任的，就是你朋友買的交強險和第三者責任保險，他主要負擔因為車輛造成的第三方的人員和財產損失。
所以我們都建議車輛買全險，但有的客戶心存僥幸，又想節約錢，就買了部分，但一旦出險造成錯位，自己就倒霉了。