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保險公司快速啟動救災理賠機制

發布時間:2021-11-08 18:33:30

A. 中國人壽財險總裁劉英齊

據民政部統計,截至17日13時,全國共接收國內外社會各界捐贈款物(含物折款,下同)60.23億元,其中捐款51.83億元,物資折款8.4億元。
接收國內捐助款物49.05億元(捐款41.85億元,物資折款7.2億元)。其中,民政部接收捐款達1.22億元;中國紅十字會總會接收捐贈款物11.55億元(捐款8.5億元、物資折款3.05億元);中華慈善總會接收捐贈款物4.5億元(捐款4億元、物資折款0.5億元);各省市(包括各省市政府、部分企業及有關社會團體)擬向受災省份捐助款物31.78億元(其中捐款28.13億元、物資折價3.65億元)。
國外和港澳台地區捐助部分款物摺合人民幣共計11.18億元人民幣(捐款9.98億元、物資折款1.2億元),其中港澳台地區捐贈5.58億元、物資折款0.22億元。
中國人壽已接災區理賠報案逾萬起預估賠付金額1.43億元
2008-05-19
隨著抗震救災過程的全面展開,中國人壽接報案件和公司主動查找核實的保險報案量不斷增加,同時,隨著救災工作的不斷深入,公司已經將學平險統計數據由團體保險保單件數更改為出險人數,故近兩日受理的報案數大幅攀升。
截至5月18日17:00,中國人壽四川、陝西、重慶、雲南、甘肅等5家分公司共接到理賠報案10201件,目前已接報案預估賠款額為1.43億元,其中我公司主動與客戶核實的案件共有9471件,預估賠款額為1.32億元,占總預估賠款額的92%。
為確保災區客戶能夠在最短時間內得到理賠,中國人壽抗震救災理賠救援團已經分赴四川不同災區協助進行理賠查勘及賠付工作。
中國人壽為抗震救災英雄捐贈第五批保險員工志願者積極參與救災
2008-05-19
今天,中國人壽再次宣布:通過最高人民檢察院向奮戰在抗震救災一線的所有檢察幹警每人捐贈保額為20萬的人身意外傷害保險。這是自地震發生以來中國人壽為一線英雄捐贈的第五批保險。
至此,中國人壽捐贈保險的保障范圍已涵蓋參與此次抗震救災工作的公安幹警(含邊防、消防、警衛等)、衛生系統醫療救護人員、地震救援隊員、新聞工作者及檢察幹警等五個群體。
16日下午,中國人壽保險股份有限公司副總裁林岱仁專程趕赴最高人民檢察院,向參與四川省汶川重大地震災害抗震救災的檢察幹警捐贈保險,最高人民檢察院黨組副書記、常務副檢察長張耕代表最高人民檢察院接受了捐贈,並對中國人壽勇擔社會責任的義舉表示忠心感謝。
目前,中國人壽綿陽支公司在開展自救的同時,還組織員工組成志願者,利用身在一線的便利,積極參與到抗震救災工作當中去。
繼公司董事長楊超率隊親赴一線指揮抗震救災之後,5月16日,由公司總裁萬峰率隊的總公司工作組也已趕到災區。
5月16日凌晨,在地震發生80多個小時之後,中國人壽汶川支公司終於與外界取得聯系,根據初步了解,汶川支公司尚無人員死亡報告。據汶川支公司介紹,地震發生後,公司一直在組織員工積極開展救援工作。
隨著公司接案數字不斷上升,保險理賠工作已經全面展開,公司從全國各地調集的抗震救災理賠救援團正火速趕往災區。
截至5月16日17:00,中國人壽四川、陝西、重慶、雲南、甘肅等5家分公司共接到理賠報案472件,目前已接報案預估賠款額為1.39億元。
中國人壽宣布全面收養「地震孤兒」
2008-05-14
5月14日,率工作組在四川德陽綿竹指揮搶險救災的中國人壽董事長楊超鄭重宣布:為了讓所有在此次地震中失去父母的孤兒能夠健康成長,中國人壽通過「國壽慈善基金會」將全面承擔這些孤兒成長至18周歲的基本生活保障,具體細則中國人壽正在與民政部門進行洽商。
中國人壽預付1000萬元用於保戶醫療費用
2008-05-14
「5.12」地震發生後,中國人壽緊急啟動重大災害事件應急機制,今天,公司董事長楊超率工作組赴四川德陽、綿竹等地,深入一線組織指揮搶險救災,為了及時做好受災保戶的醫療救治工作,公司已經預付1000萬元用於保戶的醫療費用。同時,首筆地震遇難保戶大額保險金13萬元已經賠付完畢。
截至5月14日16:00,中國人壽四川、陝西、重慶、雲南、甘肅共接到理賠報案150件,包括死亡報案26件、受傷報案97件、公司主動與客戶核實的報案27件。目前已接報案預估賠款額為1.34億元,其中已經賠付的案件26件。14日下午,陝西西安分公司向一名地震遇難保戶付出首起災後大額賠付,賠付保險金13萬元。
此次接到的理賠報案涉及險種廣泛,主要包括:人身意外傷害綜合保險;國壽學生、幼兒平安保險附加意外傷害醫療保險;國壽學生、幼兒平安保險附加住院醫療保險;國壽校園意外傷害保險;國壽99鴻福兩全保險;國壽康健學生、幼兒人壽保險;意外傷害醫療保險(99版)及康寧終身和康寧定期等。
在做好保險服務的同時,中國人壽系統70萬員工和營銷員自發組織的為災區孩子募捐活動也在全國展開。
繼昨天公司捐款1600萬元用於災區學校重建外,截至目前中國人壽總部員工已經為災區孩子募捐472440.5元,系統分公司員工和營銷員捐款正在進行。
除了捐款外,目前山東省濟南分公司還決定從即日起至6月30日,開展「一份保單、一份關愛」愛心捐助活動,其間每份生效保單將由公司代表廣大客戶向地震災區孩子捐獻2元人民幣,客戶將獲得一個代表著愛心與責任的「中國心」標志。
中國人壽已接到「5.12」地震理賠報案56起
2008-05-14
截至5月13日,中國人壽已接到「5.12」地震理賠報案56起,其中四川省分公司接到15個旅行團報案,涉及人數將近500人,陝西、雲南和重慶三家分公司接到理賠報案41起,其中死亡報案7起,受傷報案34起。目前已經賠付一起死亡理賠案件,金額為10000元。
此次接到的理賠報案涉及險種廣泛,主要包括:
1、人身意外傷害綜合保險;
2、國壽學生、幼兒平安保險附加意外傷害醫療保險;
3、國壽學生、幼兒平安保險附加住院醫療保險;
4、國壽校園意外傷害保險;
5、國壽99鴻福兩全保險;
6、國壽康健學生、幼兒人壽保險;
7、意外傷害醫療保險(99版)及康寧終身和康寧定期。
中國人壽向四川地震災區捐款1600萬元
2008-05-13
四川汶川發生7.8級特大地震災害後,中國人壽立即啟動應急預案,採取一系列措施緊急投入了抗震救災工作。同時,決定通過中國紅十字會向地震災區捐款1600萬元,用於災區抗震救災和災後重建工作。捐款儀式於5月13日下午在中國人壽中心舉行。中國人壽保險(集團)公司楊超總裁將1600萬元的現金支票交到了中國紅十字會有關負責人手中。
面對突如其來的地震災害,中國人壽迅速啟動應急機制,制定了應急預案,成立了以總裁楊超為組長的抗震救災工作領導小組和抗災服務、綜合協調和後援支持三個工作小組,對有關抗震救災工作進行了周密的安排部署。特別是對災區壽險股份四川省分公司的抗災救災工作提出了明確要求,責成四川省分公司系統採取果斷有力的措施,切實做好抗災救災查勘理賠工作,確保快速查勘、快速定損、快速理賠,幫助災區人民盡快恢復生產、重建家園。
楊超總裁連夜向災區廣大幹部職工和客戶發出了慰問函,於13日下午率工作組赴災區指導救災理賠工作。壽險股份公司副總裁劉英齊等也於第一時間趕赴災區,加強現場指揮,確保把中國人壽的關愛關心及時送到災民和客戶中間。
災區的中國人壽四川省分公司也緊急動員起來,建立了組織機構,嚴格按照集團和總公司的部署要求,全員投入到了抗災救災理賠工作。
中國人壽重點把做好理賠服務工作作為當前參與抗災救災的關鍵任務來抓,系統上下建立了24小值班和救災理賠日報告制度,實行了快速理賠機制,加大了95519人工接通力度,確保95519的暢通,並准備在全系統抽調業務嫻熟的理賠查勘人員支援四川省分公司的理賠服務工作,並發動廣大營銷員回訪客戶,了解客戶受災情況,縮短理賠查勘時間,提高理賠效率,及時把賠款送到廣大受災客戶手中。據初步了解,地震災區共有11萬人次向中國人壽投保了各種險種。
與此同時,該公司正在發動全系統70萬員工和營銷員,踴躍向災區人民捐款捐物,積極支援災區人民抗震救災。

擴展閱讀:【保險】怎麼買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"

B. 地震到來 那些保險可以賠付

近年來,國內地震災害頻發。繼去年3月10日雲南盈江5.8級地震後,11日日本發生高達9.0級強震。地震來襲,人們往往想到專門應對風險事故的保險。那麼,哪些保險能對地震賠付呢?

最新統計數據顯示,盈江地震共造成25人身故,300餘人受傷;日本地震導致3300多人身故,超過7500人失蹤,近2000人受傷。地震發生後,國內各保險公司紛紛緊急啟動救災預警機制,並積極尋找身處災區的客戶。保險公司哪家強,我剛好整理了相關內容,希望對你有幫助:最新榜單!全國十大保險公司排名

某保險理賠人員介紹,在人身險范圍內,以身故為給付條件的壽險、個人意外傷害險、個人意外醫療保險、學平險、旅遊意外險等的保險責任中均包含有地震受損責任。這就意味著,保險客戶購買壽險產品在地震中身故將獲得保險公司的身故賠償,受傷以及接受住院治療也將按照合同約定進行賠付。

理財型保險能否對地震受災客戶賠付呢?一位銀保顧問介紹,只要保單中有身故給付保險金的條款,客戶身故均可獲得賠付。該顧問表示,投保客戶也可通過附加險的形式保障地震中受傷得到補償醫療。也有公司的理財型保險具有投資功能外,還專門針對自然災害提供保障。

保哥提示:財產險與人身險相比,目前國內保險市場上的多數財產險並未承保地震帶來的損失,多數國內財險公司在「財產保險綜合險」、「財產一切險」的免責條款中就明確標明「地震所造成的一切損失」。

C. 保險公司快速理賠流程

(一)如兩輛車發生輕微交通事故,雙方先要立即停車打開雙閃燈,然後下車檢查車輛損失情況。
(二)在查驗完車輛損失後,雙方當事人要互相查驗證件,包括駕駛證、行駛證,還有交強險標志,車輛檢驗合格標志。
(三)確認證標齊全後,雙方互留聯系方式,並確認沒有問題。
(四)如雙方不能確定責任,可以取證,比如拍照,或用粉筆等對車輛位置進行標畫。
(五)雙方將車開走或將車挪到不影響道路正常行駛的位置,再協商事故責任,填寫快速處理單,向保險公司電話報案。
(六)按照雙方協商的責任,無責方去責任方的保險公司辦理保險理賠的相關事宜。
理賠是保險公司執行保險合同,履行保險義務,承擔保險責任的具體體現。一方面,理賠工作做得好,被保人的損失才可能得到應有的補償,保險的職能作用才可能發揮,社會再生產的順利運行和人民生活的正常安定才可能得到保障,保險公司的信譽才可能提高;另一方面,通過保險理賠,可以檢驗承保業務的質量,暴露防災防損工作中的薄弱環節,便於公司進一步掌握災害事故發生的規律,總結和吸取經驗教訓,進一步改進和提高公司的經營管理工作。
拓展資料
快速理賠需要帶什麼
(一)保險單;
(二)被保險人的有效身份證明、保險車輛行駛證、駕駛人駕駛證;
(三)公安機關交通管理部門出具的交通事故責任認定書或法院等機構出具的有關法律文書及其他證明、通過交強險獲得賠償金額的證明材料;
(四)被保險人根據有關法律法規規定選擇自行協商方式處理交通事故的,應當提供依照《交通事故處理程序規定》規定的記錄交通事故情況的協議書;
(五)應當由第三者負責賠償但確實無法找到第三者的,在道路發生的事故,應提供公安機關交通管理部門認定並出具的證明;在其他場所發生的事故,應提供當地公安機關出具的證明;
(六)其他能夠確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的證明和資料。

D. 保險公司抗洪賑災報道

南方雪災損失62億
湖南:30萬人被大雪圍困武漢:小白菜每斤3.5元
貴州:18個縣曾完全停電安徽:積雪最深50厘米
我國部分地區出現入冬以來最大幅度的降溫和雨雪天氣,雪災已造成湖南、湖北、貴州、安徽等10省區3287萬人受災,倒塌房屋3.1萬間;因災直接經濟損失62.3億元。災情發生後,各級政府紛紛啟動應急預案,全力開展抗災救災工作。
湖南1月12日以來,湖南省大部分地區出現了長達10餘天的雨雪、低溫天氣,1359.5萬人次受災,被大雪圍困30.7萬人;因災倒塌房屋1.1萬間,死亡大牲畜3.3萬頭。
湖北1月11日以來,湖北先後發生2次大到暴雪過程。持續雨雪低溫天氣使全省810萬人受災;轉移群眾7.64萬人。大雪一下,武漢農產品市場一片「漲」聲:一市民介紹說:「月初每斤小白菜的價格只有1元多,到本周二漲到每斤3.5元。」
貴州全省500千伏「日」字形環網被完全破壞,全省最多時有18個縣完全停電。貴州省24日宣布全省進入大面積二級停電事件應急狀態。12日以來,貴州省滯留在各條公路上的司乘人員一度多達10餘萬人。
安徽全省已有16個市發生雪災,受災人口340多萬人,倒塌房屋5144間。沿淮淮北積雪厚度10厘米以上,大別山區25厘米以上,岳西、霍山部分鄉鎮最深達50厘米。
新京報供稿
南方雪災影響擴大乘南下車要有延時心理准備
由於南方雪災對鐵路京廣線的影響進一步擴大,對石家莊站的影響也隨之增大。昨天,車站全體幹部職工全力以赴投入運輸組織工作,確保當日發送3.2萬人的運輸秩序良好。公路客運方面,客運總站昨天新增了一趟石家莊到福州的班車。
26趟列車晚點
由於南方部分省份的降雪量和降雪面積的增加,造成由南方開來途經石家莊站的L44次、T14次、T254次、T124次、K600次、T202次、K472次、T146次、T62次、T88次、T6次、T168次、1218次、1956次、K186次、T236次、K234次17趟列車晚點;由於車底返回晚點、列車技術作業等原因,造成途經石家莊站南下的K21次、T145次、T13次、K267次、T253次、K471次、K185次、T123次、K233次9趟列車晚點。由於T90次不能及時返回,當日繼續造成由石家莊始發往廣州的T89次列車臨時停運。
截至發稿時止,該站晚點及停運列車影響旅客近3000人。針對晚點列車、影響人數的增加。車站加強了對候車室晚點旅客的疏導、解釋,引導旅客退票選擇中轉換乘或選擇其他出行方式。售票車間組織人員到候車大廳總服務台、晚點車旅客候車區等處為旅客辦理中轉簽字及退票手續。
由於列車晚點,旅客不能遠離候車區域,車站組織人力為旅客送水,並增加包子、盒飯等快餐的供應。截至發稿時止,受影響的近3000名旅客沒有一人滯留車站,除1000名旅客選擇退票外,其他旅客通過中轉換乘、等候登乘晚點車等方式踏上了旅途。
昨天14時58分,由上海開往石家莊的K234次列車晚點8個多小時抵達車站。車站方面早已做好准備,使K233次在K234次到達後僅37分鍾就開出,受到廣大旅客一致好評。
從中央氣象台發布的消息來看,預計未來幾日,南方雪災仍將持續一段時間。為此,石家莊火車站提醒廣大旅客,由於受雪災影響,列車運行隨時可能發生晚點、停運等情況,乘客出行前要做好思想准備,列車可能會因為雪災影響延長運行時間。
客運總站新增福州班車
受南方暴雪影響,昨天客運總站發往合肥方向的班車停運,南京的班車勉強發了出去,杭州的班車停運,另外,浙江省方向的班車大面積晚點,請旅客留意。
記者昨天從客運總站了解到,該站於昨天新增了一趟石家莊到福州的班車,發車時間為每天的13:30分。
記者孫超通訊員吳可新
南方罕見大雪災"忙壞"保險商報損金額不斷攀升
「災害發生後,太平洋產險95500客戶服務電話就一刻也沒停過。」昨日,太平洋產險有關負責人在接受記者采訪時表示。
1月中旬以來,在湖南、湖北、江蘇、安徽、江西、貴州大部分地區和西北地區東部,出現了建國以來罕見的持續大范圍低溫、雨雪和冰凍的極端天氣,導致部分地區停電停水、通信中斷、交通事故頻發,人民群眾的生產生活受到較大影響,也考驗著整個保險業的應急機制和理賠流程。
報損金額不斷攀升
「剛接到一起報損,上海嘉定區一家工廠的倉庫倒塌,這是目前損失最大的案子。」昨日下午5點30分,記者撥通了上海安信農業保險股份有限公司總經理助理孫環民的電話。他告訴記者,此次雪災對上海郊縣農戶影響較大,造成一些蔬菜大棚的倒塌、破損,具體損失數據可能要到1月31日才能統計完成。
此前,中國平安公布的最新統計數據顯示,截至1月29日,平安人壽重慶、湖南等13家分公司接報案件18752件,已結案件14416件,已給付理賠金達52767848.09元。對此,保險業內人士指出,未來一段時間內,雪災報損案件的數量將進一步增加,報損金額也會繼續累積。
陽光財產保險股份有限公司上海分公司財產部總經理肖軍說,本周一起,公司陸續接到了客戶報損電話,主要集中在企業財產損失方面的報案。他分析認為,此次極端天氣在南方大部分地區實屬罕見,在前期預防、准備上有些滯後和措手不及;一些工廠倉庫的鋼結構設計不適應雨雪天氣,是導致此次災害發生後出險率較高的主要原因。
記者從太平洋產險獲得的最新數據顯示,截至1月28日,公司共接到車險報案9765起,報案金額2386萬元,非車險報案1220起,報案金額6609萬元。其中,湖北省車險報案已超過2000起,報損金額達到580萬元。
保險公司忙而不亂
「當然,對於可能出現的大筆賠償,保險公司完全有能力支付,不會對公司的穩定運營造成影響。」太平洋產險有關負責人表示。事實上,在發生特大雨雪災害以後,各家保險公司都在第一時間啟動了大災預案,對災害性天氣中的財產險、車險、人身險理賠和客戶服務作充分准備。
以平安產險為例,該公司預先發布「致客戶的一封信」,提醒客戶冬季車輛保養及行車注意事項,防範於未然;95511、95512電話中心對預計可能出現大面積事故的地區及時作出人力調整,確保報案電話的接通率。財產險理賠部門制定了大災期間案件理賠單證簡化規則,明確各分支機構的工作承接計劃和梯隊人員,對查勘工作進行了有力部署。
此外,記者了解到,在災情嚴重的湖北地區,平安車險調度人員連續3個通宵調度全省查勘定損資源,有力保障了平安車險理賠時效。在持續出現低溫雪凝天氣的貴州地區,平安產險開通南方電網綠色理賠通道,全力協助配合貴州電網做好出險報案和查勘定損,同時,分公司出動所有行政用車作為查勘備用車輛,保證案件查勘及時到位。
太平洋產險各級機構及時啟動了應急響應預案,總公司及時調整理賠流程,要求各分支機構對事故責任明確、損失金額不大的小案實行快速理賠,在事故現場定損,立即付款;及時編寫了《雪災應急指南》,為各級分支機構的防災救災工作提供技術幫助,並要求分公司轉發當地客戶,協助做好相關防範工作。公司還建立了災情每日報送制度,密切監控災情進展,並加強與中央氣象台的聯系,強化後續雪災趨勢分析,第一時間將重大氣象災害預報告知各級機構、各類客戶。
對此,保險業專家認為,各家保險公司在此次特大雪災中的表現基本合格。不過,冰雪災害天氣還將維持一段時間,雨雪強度也可能進一步加大。保險商應繼續做好預警通知和應急處理措施,保證各項理賠及時且快速落實。民政部:南方雪災情況特殊擬出動軍用直升機救災
中新網1月29日電據中央電視台報道,民政部救災救濟司司長王振耀昨日表示,當前影響南方多省的雪災是五十多年來中國救災工作遇到的非常特殊的自然災害,目前有關方面正計劃動用軍用直升飛機參與救援。
王振耀認為,這次災害有兩個突出特點。一是正值春運高峰,受影響旅客多,有的旅客已經滯留三天,道路不通使一些地處偏遠的村莊受到嚴重影響。二是這次雪災的復雜程度超過了98年的抗洪和一般性的自然災害,因為它束縛了救災的機動能力。
王振耀說,湖南、湖北、安徽、江西、貴州和廣西等地受災較為嚴重,這次災情持續時間長,受災地區多在山區使救災變得越發困難。目前有關方面正在計劃動用軍用直升飛機參與救援,各省也都提升了救災響應等級。國務院派出的工作組也將陸續趕赴各受災省份指導救援。
今年南方各省雪災冰災怎麼形成的原因
中國氣象局首席預報員楊先生說的:在入冬或者隆冬前期,我們國家大部分地區冷空氣比較少,一個是強度比較弱,再一個次數比較少。因為大家知道要下雪或者下雨必須滿足的兩個條件就是暖濕氣流(空氣要有相當的濕度,要有水分,溫度比較高),這個氣流就來自於南方,來自於熱帶地區;再一個條件就是必須有冷空氣配合,冷空氣來自於極地,來自於高寒地區。今年隆冬前期影響我們國家的冷空氣相對來說明顯偏弱,次數也不多,即使有暖濕氣流的配合沒有冷空氣也不太容易下雪。所以在一月份之前我們國家大部分地區降水相對比較少,空氣比較乾燥,溫度偏高。但是到了一月份大氣環流發生了很大的變化,這種環流的變化使我們國家冷空氣的活動比較活躍,冷空氣活躍以後再加上低緯度的暖濕氣流也在逐漸加強,正好這一冷、一暖兩個正好結合在一起。所以這段時間一是冷空氣比較強,冷空氣活動比較頻繁,還有暖濕氣流比較強盛,這兩個氣流共同影響,相遇的比較巧,所以最近一段時間,特別是在長江流域雨雪天氣比較多,而且長時間維持低溫天氣,這是主要的原因。
還有,源於蒙古、西伯利亞的亞洲高壓形成的冷氣團南下形成的冷鋒天氣造成的。可是如果單純從亞洲高壓以及冷鋒南下的角度講是不是有些片面了呢?如果那樣的話,每年冬天都會在我國東部各地區出現低溫、降雪。可是又如何解釋今年如此罕見的大范圍持續降雪的原因呢?
經過思考後,我認為這種天氣的反常現象最重要的原因還是由拉尼娜現象造成的。在拉尼娜現象影響下,赤道西太平洋水溫偏高,水量蒸發加大,造成東亞地區經向環流異常。加之入春以來我國北方地區偏北氣流盛行,而東南暖濕氣流相對較弱。於是,使得北方寒潮大風頻繁出現。而我們知道,此時東亞地區正受到亞洲高壓的影響。所以加強了源於西伯利亞地區冷空氣迅速南下的勢力。冷空氣過境後,氣溫驟降,向南經過秦嶺以及大巴山等高大地形區的阻擋影響,長時間停留在這些地區。此外,西南從印度洋北上的暖濕氣流不斷增加濕度,與冷空氣相互作用,就形成了持續的地形雨(雪)。或許就造成了最近持續的低溫、降雪的現象了吧。
新華網北京1月30日電由於低溫雨雪災害波及面擴大,四川等地災情加重,當地紛紛加大救災力度,群眾生活得到初步安置。
四川雪災持續加重
四川省民政廳截至30日12時的統計顯示,在這次災害中,全省有達州、廣元、阿壩等18個市、州的87個縣(市、區)不同程度受災,受災人口730萬人,因災死亡1人。
省民政廳救災救濟處處長何曉明告訴記者,近期全省雨雪災情呈現由北向南發展的趨勢:川南的瀘州、宜賓等地成為新的重災區,其所轄古藺、敘永、興文等縣災情不斷擴大、程度加重。
何曉明說,除了省級財政下撥的800萬元救災應急資金外,災區各地也紛紛加大救災資金投入力度,及時發放各類救災物資。災情較重的宜賓市已下撥救災資金200萬元,向重災的困難戶發放棉被、棉衣1600多床(件)。(記者楊三軍)
福建:道路結冰現象呈現擴大趨勢
受持續南下的強冷空氣影響,福建省內道路的結冰現象正呈擴大趨勢。30日到31日,福建省南平市西部北部地區、三明市西部地區、龍岩市西北部地區和寧德市西北部地區有凍雨或雨夾雪,道路結冰。
南平市氣象局報告說,福建北部武夷山分水關通往江西的公路,由於低溫凍雨,路面出現結冰,過境車輛排成了上百米的長龍。
迪慶救災工作受阻
30日,雲南省迪慶藏族自治州境內大雪仍在繼續,其交通狀況還在進一步惡化,致使救災工作舉步維艱。
目前214線香格里拉至德欽段、香格里拉至四川鄉城段等幾條公路交通主幹線因積雪較深、降雪仍在持續而中斷,香格里拉至維西暫時開通了單行線,但僅有小車可以通過,並且各條道路都不同程度地存在路基毀壞、塌方、冰凍等情況,另外迪慶藏族自治州內的鄉村公路基本中斷,只有214線香格里拉至松園橋的公路能夠勉強通行。道路中斷已致使救災物資無法及時送達災民手中。(記者王江關桂峰)
貴州:惡劣天氣持續
貴州省氣象台30日預報說,1月30日夜間到2月1日白天,貴州省的南部邊緣和北部赤水陰天有小雨,省內其餘地區陰有凍雨或雨夾雪,省的西部地區有霧,2月1日夜間到2日白天,全省各地陰天有凍雨或雨夾雪,省的東部地區有小到中雪,局地有大雪。(記者周芙蓉)
雨雪冰凍天氣襲擊重慶
近來雨雪冰凍極端天氣連續襲擊重慶部分區縣,重慶市各級公安機關的民警全力投入抗災一線,確保群眾生命財產安全。
1月27日晨,極端天氣導致渝(重慶)宜(宜昌)高速公路全線封閉。重慶梁平縣大量車輛擁堵在城區,交通陷入癱瘓狀態,全縣停發客運線路35條、客運班次430班,境內500餘輛客貨運車輛、10000餘人受阻。截至目前,民警已成功疏散滯留過境車輛數千台次,安全轉移和護送人員近萬人,救助危難群眾4人。
海拔較高的仙女山派出所民警冒著風雪疏導交通,由於車輛堵塞,警車無法前進,就步行到堵塞的車輛中間,耐心向乘客解釋,踩著泥濘給司機和乘客送去豆奶粉、八寶粥、礦泉水。(記者黃豁)

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E. 保險公司對地震應急

1、人身險,絕大多數都可以
人身險是保險中的一個大類,指的是以人的身體和壽命為保險標的的保險,其中包括壽險(定期壽險、終身壽險、兩全壽險等)、個人意外傷害保險、個人意外醫療保險、旅遊意外險等,這些險種中的保險責任一般都包含地震責任。
萬一被保險人因為地震導致受傷或者不幸遇難,只要購買了這些保險,都將按照合同約定給你提供對應的救治和保險金給付。
此外,現在還有專門為地震設立的地震險。比如,平安地震保險,可以同時保障房屋及家庭財產因地震造成的損失,和因地震引起的人身意外傷害,年保費80-449元不等,保額為20萬-150萬不等,保障期限一年,到期可以續保;還有人保的城鄉居民住宅地震巨災保險,承保范圍是住宅及其室內附屬設施,年保費1.6元起,城鎮住宅最低保險金額是50,000元;農村住宅最低保險金額是20,000元。
同時,保險公司對重大災難都會啟動救災應急機制。此次九寨溝地震發生後,多家保險公司立即啟動地震救災應急機制,在災區同步開展理賠排查及救援准備工作,並且實行無保單理賠等服務,最大限度為投保人提供救助服務。
當然,不同人身險在保障方面會有細微差異,特別是在理賠金額上,小夥伴們還是要看其產品的具體規定,尤其需要注意的是約定免賠金額條款。
2、家財險,基本都不可以
由於地震破壞面積大,後果嚴重,損失難以估量,因此多數財產險不承保地震損失,並且將地震列為免除責任。
當然,這也不是說所有家財險都不包含地震保障,現在有部分家財險把地震條款列為附加險,投保人可以在購買家財險主險後,自行勾選是否購買地震附加險。
這項附加險費率在不同地區也不盡相同,一般地震多發地帶費率會高,在北京、上海這類少發地震地區的費率就低。所以,想要購買一份對地震此類天災進行保障的家財險,還得具體看保單內容。
3、車險,得看具體情況
大部分車險都是把地震列入免責條款的,鵝且,也沒有類似於家財險那樣的附加條款。但是,因地陷、地裂造成車輛損壞,保險公司是會賠償的。所以說,如果是由於地震造成高空墜物造成的車輛損壞,只要車主能夠出示證明就可以理賠,具體材料的提供還需要咨詢保險公司。
4、旅行責任險,不行
好多跟團游的小夥伴認為,反正旅行社買了旅行責任險,自己就不需要另行投保了,這就大錯特錯了!因為旅行社責任保險是將地震列入免賠范圍的,如果遊客自己並未投保任何保險,旅遊時遭遇地震是得不到任何賠償的。所以說,要想獲得出行保障,記得額外投保一份個人意外險或旅行意外險,以備不時之需。

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F. 保險公司理賠方式有哪些

賠付方式主要有三種:一種是給付型,即按照合同約定符合理賠條件時,一次性給付保額。例如重大疾病,壽險等。
另一種是補償型,補償型首先是不可以從中獲利的,根據客戶花費醫葯費(同樣適用於財產保險,即損失)進行報銷補償,最高不能超過損失額度。
最後一種是津貼型,通常是指住院醫療期間保險公司按照住院天數給付的補貼

G. 國內外保險公司在遇到天災時理賠的差別

這次災難之前,我們國內的保險公司把自然災害險都忘了,基本沒有這個險種,但是現在都有了。汶川地震保險公司捐贈的是理賠的N倍。同時也說明我們保險意識的薄弱。大師在印尼海嘯中,美國友邦賠款37個億。也不是特例,像2008年的雪災,膠濟鐵路……

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