保險理賠後下年保費

㈠ 汽車保險理賠後,第二年的保險費如何上漲

出險的次數是會影響第二年的保費，同時如果連續幾年沒有出險的話，次年的保費也會有很大的折扣。

如果第一年出險一次，次年保費不予優惠，維持原價;

一年內出險兩次，保費上浮1.25%;

一年內出險三次，保費上浮1.5%;

一年內出險四次，保費上浮1.75%;

一年內出險五次，保費上浮2.0%；

出險次數過多，除了以上的次年保費會上漲很多之外，也容易出現次年保險公司拒保的現象

如果車輛是小刮小碰，並且是單方事故，損失金額在幾百塊錢左右建議還是自費算了。

㈡ 事故報保險後第二年的保費問題！

交強險發生一次理賠下年保險恢復原價，你的車換門估計最少兩千多到三千左右，肯定走保險理賠，要不然買保險就沒意義了，而且下年保費也不會增加多少，要說多少錢內不走保險，如果保險快到期了，五百一下可以考慮不走保險，如果保險剛生效，一年的時間還很長，誰也不能保證不會再有刮碰，建議根據損失情況考慮是否用保險。

㈢ 車險理賠後第二年保費怎麼算

1、交強險：只要當年出險達到或超過兩次，折扣就會變小

按照最新的保險法規規定：

（1）汽車一年未出險交強險保費會在標準保費基礎上打9折；

（2）連續兩年未出險會在標準保費基礎上打8折；

（3）連續三年未出險打7折——7折也是交強險最低的折扣。

如果上年出險一次，保費按照標準保費出單，出險兩次或兩次以上，保費會以標準保費上浮10%出單，根據出險次數，最多可上浮30%。

2、商業險：每家保險公司政策不一，出險次數和理賠金額是關鍵.

商業險部分每家保險公司政策是不一樣的，衡量的指標有兩個，一個是出險次數，一個是理賠金額。不過，各家保險公司的優惠政策每年都會有所調整，車型、險種不同，政策也會有所差異。

一般來說，出現次數僅為一次且理賠總額不超過上一年度的商業險部分的總保費，是可以享受上一年度同樣優惠幅度的。但是如果超過出險次數達到或超過兩次，不但享受不到優惠，還可能會上調。

（1）比如太平洋車險就規定：上一年度如果出險不超過兩次，理賠金額不超過商業險總保費，第二年商業險是不漲價的；

（2）而平安車險如果只出險一次的話，也不會影響到次年的保費，如果出險兩次且理賠金額不超過上一年度商業險保費，那麼第二年仍可享受到同樣的優惠，如果超出了則要上調保費；

（3）而人保車險如果上一年度如果只出了一次險，保費在標準保費的基礎上可以打7折，電銷車險還能再享受約8.5折，如果出險達到兩次，那麼電銷車險的8.5折優惠就沒有了。

(3)保險理賠後下年保費擴展閱讀

新規變化

新交規的實施並不會影響保險合同的原有效力，只要事故不是人為故意造成的，保險公司都會給予理賠，但在責任認定方面則有所變化。在新交規實施前，闖黃燈並未被具體納入違規范圍內，但新交通法實施後，一旦闖黃燈車輛撞上了闖紅燈的行人，雙方都將視為違規，在事故責任中各承擔50%責任。

保險責任認定變化後，導致險企承擔的理賠責任隨之增加。從2013年開始，車險保費的高低不僅跟出險次數相關，而且還和車主在交通事故中理賠責任大小掛鉤。也就是說，新交規實施後，如果車主不小心闖黃燈發生交通事故，不但會在責任劃分上不同，還可能會間接影響下一年的保費。

如車輛在上一年度出險一次，那麼第二年的交強險則上浮10%；上一年度出險兩次，第二年的交強險上浮20%；上一年度出險三次，第二年的交強險上浮30%；出險次數過多還可能被拒保。

參考資料來源：網路-車險理賠

㈣ 理賠一次下一年保費

保險一次報和第二次報對下一年的保費沒有區別。
投保車輛在上一個保險年度中有無賠款記錄對今年保費的價格有很大的影響，目前各公司對連續3年及3年以上沒有發生賠款的車輛會在基準費率(下同)之上給予7折的優惠，連續兩年的會給予8折的優惠，僅上年度無賠款的也會給予9折的優惠。
無賠款的可以享受到不同程度的優惠，一旦出險的自然享受不到優惠措施，並且如果發生賠款次數過多，保費還會有較大的上幅。
目前絕大部分保險公司採取的政策是，對於一年理賠兩次的，不會影響下一年的保費，還能享受到保險公司的優惠;三次理賠的，保費不打折;三次以上的，保費將上浮10%～20%;五次以上的，被「拒保」的可能性很大，這個各家保險公司可根據客戶情況來定。
絕大部分保險公司，在車險方面的浮動機制，與上一年度車主的保險理賠次數有關，但理賠次數並不等同於報案次數，如果報案、定損後車主不去賠付，依然不算理賠。
理賠次數與理賠金額也是無關的，如果是在兩次范圍內，但是金額屬於1000元以上，也不會影響下一年的保費。

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

㈤ 汽車保險理賠賠了多少之後，下年的保險費用會增加

汽車保險分強制險和商業險，強制險即交強險實行浮動費率，上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故，保費不變； 商業險也有優惠措施，但各保險公司有所不同，下面附上交強險的費率浮動和平安車險的優惠辦法：

一、交強險的費率浮動：

1、上一個年度沒有發生責任道路交通事故，保費下浮10%；

2、上兩個年度沒有發生責任道路交通事故，保費下浮20%；

3、上三個及以上年度沒有發生責任道路交通事故，保費下浮30%；

4、上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故，保費不變；

5、上一個年度發生兩次及兩次以上有責任道路交通事故，保費上浮10%；

6、上一個年度發生有責任道路交通死亡事故，保費上浮30%。

㈥ 保險公司賠付後後下一年保險費用怎麼交

保險公司一般都會走商業險，不計免賠險也有可能，如果你想全賠1400，就用不計免賠。
不過現在賠付是全賠了但是這個會對你下一年得保費有一定影響哦。
首先，保險公司是依據你上一年度車險的理賠出險情況判定你下一年度車險的優惠力度，可能之前沒出過險，總覺得車子的保險是一年比一年低，這種是建立在你之前都沒有出險的基礎之上的。
只要你的車在上一年度出過一次險，那你下一年度保費折扣肯定就會減少，所以要衡量一下，是不是需要報保險。
不管你去哪個保險公司買，都會有出險記錄，只要出過險保費必定提高，這也是為什麼很多人只要不是大索賠都很少報保險的原因。
希望我的回答對您有幫助，望採納～

㈦ 平安車險理賠了一次，第二年的保費是怎麼計算的

平安車險是一個大型的保險公司，很多人在為汽車購買保險的時候，都會有去平安保險公司購買車險。很多群眾都特別信任平安車險的服務，認為它們的服務是不錯的，保費也是很合理的，並不會出現坑人的現象。那平安車險理賠了一次，第2年的保費是怎麼計算的呢？

總結

所以保費不僅與出險次數、險種和保險公司的優惠政策有關系，還是和很多東西有關系的。你可以咨詢一下保險公司的工作人員，然後就能夠以較少的保費購買車險了，也能夠獲得保險公司的保護。

㈧ 車輛保險理賠一次影響第二年的保費嗎

車輛保險理賠一次是會影響到第二年保費的，但是第二年保費不會增加，但是第二年報廢的費率優惠沒有了。

我們生活在比較之中，有黑暗才有光明，有恨才有愛，有壞才有好，有他人和他人所做的事我們才知道自己是誰，自己在做什麼。一切都在比較中才能存在，沒有丑便沒有美，沒有失去便沒有得到。

我們只需要一個我真愛的人和真愛我的人，在一起，我們的人生便圓滿了。人的一生中最重要的不是名利，不是富足的生活，而是得到真愛。有一個人愛上你的所有，你的苦難與歡愉，眼淚和微笑，每一寸肌膚，身上每一處潔凈或骯臟的部分。

真愛是最偉大的財富，也是唯一貨真價實的財富。如果在你活了一回，未曾擁有過一個人對你的真愛，這是多麼遺憾的人生啊!

生活中的定律是為實踐和事實所證明，反映事物在一定條件下發展變化的客觀規律的論斷。定律是一種理論模型，它用以描述特定情況、特定尺度下的現實世界，在其它尺度下可能會失效或者不準確。

沒有任何一種理論可以描述宇宙當中的所有情況，也沒有任何一種理論可能完全正確。人生同樣有其客觀規律可循。

一、生活定律 痛苦定律:死無疑是痛苦的，然而還有比死更痛苦的東西，那就是等死。

幸福定律:如果你不再總是想著自己是否幸福時，你就獲得幸福了。

錯誤定律:人人都會有過失，但是，只有重復這些過失時，你才犯了錯誤。

沉默定律:在辯論時，沉默是一種最難駁倒的觀點。

動力定律:動力往往只是起源於兩種原因:希望，或者絕望。

受辱定律:受辱時的唯一辦法是忽視它，不能忽視它時就藐視它;如果連藐視它也不能，那麼你就只能受辱了。

愚蠢定律:愚蠢大多是在手腳或舌頭運轉得比大腦還快的時候產生的。

化妝定律:在修飾打扮上花費的時間有多少，你就需要掩飾的缺點也就有多少。

省時定律:要想學會最節省時間的辦法，首先就需要學會說"不"。

地位定律:有人站在山頂上，有人站在山腳下，雖然所處的地位不同，但在兩者的眼中所看到的對方，卻是同樣大小的。

失敗定律:失敗並不以為著浪費時間與生命，卻往往意味著你又有理由去擁有新的時間與生命了。

談話定律:最使人厭煩的談話有兩種:從來不停下來想想;或者，從來也不想停下來。

誤解定律:被某個人誤解，麻煩並不大;被許多人誤解，那麻煩就大了。

結局定律:有一個可怕的結局，也比不上沒有任何結局可怕。

二、工作定律

安全定律:最安全的單位幾十年沒有得過安全獎(最安全證明你們安全沒有做工作)

需要定律:同樣兩個相同的單位，同樣的辦公費。多少年以後，發生了變化(證明你們單位辦公不需要那麼多的錢)出來反對，這種成功的概論會歸結為零。

評比定律:領導認為誰好，誰就好。(只要領導看你不順眼，再辛辛苦苦地工作也是白費力氣。)

一票否決定律:在一個單位，比如升工資，比如提拔任用，一個人提出來，往往成功的概率最大，而另一個人站

接受教育定律:每個單位都有吊兒郎當不好好乾工作的人。但領導往往在批評這些人的時候，這些人恰恰不在場，於是，便出現了遵紀守法的人，經常接受教育的尷尬局面。

哭鬧定律;那個部門沒有幾個因為經常的哭鬧而得到了實惠，他有什麼理由不經常哭鬧下去。(此定理也適用那些經常在領導面前叫苦叫累的部門)

能者多勞定律:在同一科室里，有的人雖然在其崗，但卻不能勝任本職工作，那他的工作只能由能勝任該項工作的人去代勞。

不平衡定律:年年當先進的部門或個人，一年沒有當先進便想不通;從未當先進的部門或個人，當上先進後便想不到。

少勞多得定律:一般的單位，都分為合同工、(過去稱為正式工)協議工、臨時工等等。拿錢越少的工作量越大，而且越容易被解僱;拿錢越多的越沒有多少事情可干，而且最不容易被解僱。

㈨ 理賠金額 下年保費

出險次數無關，有關的是在保險期間內的理賠次數，比如上個保險期間內出險，在今年的保險年度內賠付，那麼計入今年保險期間內，一般情況下理賠次數超過三次是保費上浮
其實保費提高都是相對的：
1.如果你每年都沒理賠，新車2-3年後保險費基本就穩定在一個價位上了（即基準保費的最低折扣7折優惠）
2.如果一直沒理賠，某一年理賠1-2次，保費就比上年多了10%，但是事實上保費還有優惠了，只不過不是最低優惠，
3.如果每年都理賠1-2次，那麼每年的保費也基本就穩定在一個價格（比最低保費略高大概為基準保費的7.7折扣）
4.在3的情況下，如果你某一年沒有理賠，也許折扣又能打到7折，那麼就是保費減少了
5.如果你某一年理賠超過3次（含3次），那麼保費就是在基準保費後上浮10%
以上情況都是按照規定的情況下分析，事實上根據不同的公司政策，第2種情況下也有可能打到7折，
另外，如果賠款金額過大，即使只有1-2次，也可以讓你的保費相對的增加
以上的分析是基於保險優惠系數中一個叫做無賠優待系數，即根據上個年度內的理賠次數給予相應的折扣，
該系數可以上浮調整（比如我的保險可以使用該系數0.7，但是保險公司可以根據實際情況修改為1）但不能下浮調整。
賠款次數必定會影響保費，但是賠款金額是根據不同保險公司所在當地的內部政策進行保費調整，
這個就很難歸納總結了，一般情況小保險公司賠款金額高了，會對你下年度賠款時增加限制或者減少保額又或者取消部分主要險種，大公司相對會寬松

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"