沒有保險理賠員可以賠償么

① 公司沒給員工買保險，員工在下班後出交通事故能向公司索賠嗎

公司沒給員工買保險，員工在下班後出交通事故屬於工傷的，是可以要求用人單位賠償的，賠償按照工傷保險所規定的待遇項目和標准支付費用。

根據《工傷保險條例》第六十二條用人單位依照本條例規定應當參加工傷保險而未參加的，由社會保險行政部門責令限期參加，補繳應當繳納的工傷保險費，並自欠繳之日起，按日加收萬分之五的滯納金；逾期仍不繳納的，處欠繳數額1倍以上3倍以下的罰款。

依照本條例規定應當參加工傷保險而未參加工傷保險的用人單位職工發生工傷的，由該用人單位按照本條例規定的工傷保險待遇項目和標准支付費用。用人單位參加工傷保險並補繳應當繳納的工傷保險費、滯納金後，由工傷保險基金和用人單位依照本條例的規定支付新發生的費用。

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《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業病的；

（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

② 沒有報警，保險公司沒有現場勘察，事故現場有紅綠燈，當時以為沒有人員傷亡，現在想走保險理賠，可以嗎

你買的保險有沒有免現場這一條？如果沒有是走不了理賠的。你可以看看你的客戶經理有沒有什麼辦法。

③ 車禍當天定損員沒有拍到照片,後來保險公司不理賠,可以向肇事方要嗎

車禍了，一定要第一時間的固定證據拍攝一些照片，如果車輛有保險的話，應該是可以向肇事方溝通一下

④ 保險沒有定損怎麼理賠

一、
車輛沒定損不理賠，因為保險的原則是沒有損失沒有賠償，你不修相當於你沒有損失，當然後的不了賠償。車輛定損可以找物價局定損後修車，然後拿著物價局的定損單起訴保險公司。車輛定損單一般是全責方的保險公司出。
物價局定損的程序每個省份的做法都不一樣，但是也不會相差太多。如果涉及到調解或者訴訟方面的，交警隊和法院就認定物價局的評估是唯一的證據。
三、物價局對車輛定損鑒定費用是多少錢
物價局對車輛定損鑒定費用為鑒定損失標的額的8%。鑒定費由申請鑒定方出。物價局對車輛定損鑒定費用由對方保險公司出。一般情況下是物價局定的高，一般不會出現物價局定的價格不夠修車費這種情況。
四、車輛定損的注意事項注意點一：事先確定維修方式
車輛某些部位損壞後，到底應該更換還是應該維修後繼續使用，投保人和定損員的意見也容易存在分歧。
一般來說，保險公司對車輛損失部件的處理意見以修復為主，即損失部件可以修復使用，且不影響正常使用功能的，應當進行修復處理。如果損失部件無法修復的，可以更換損失部件。故而在維修之前或者維修進行過程中，建議投保人及時與定損員協商，確定好維修方式，以確保能夠獲得相應的賠償。
注意點二：可協商定損金額
除維修方式易起爭議外，車險定損的爭議中，對維修價格的爭議佔了多數。經常出現的情況是：維修廠給出的維修費用金額高於保險公司定損員核定的損失金額。
通常來說，定損員在定損時會參考市場維修價格，確定合理的維修金額。但維修廠因進貨渠道等原因，所進的零件價格較高，或維修廠因為其他原因，造成維修金額比較高。在這種情況下，客戶若對定損額存有異議，其實是可以與定損員多溝通，並由定損員與維修廠協商處理的。實際上，大部分的保險公司並不是「一個數字定終身」，仍有協商的餘地。
注意點三：定損和維修要到同一個地方
除上述兩項提醒外，如果前期已和查勘員確認按照4s店的維修方式確定損失金額的，切莫再到普通修理廠進行維修。因為4S店所需要的維修金額是高於普通修理廠的維修金額的，如果客戶按照4S店的定損金額向普通修理廠支付維修費用，就相當於客戶的維修費用付多了。到時候索賠時，保險公司是按照客戶實際選擇的修理廠標准重新確認損失金額，車主本人可能產生不必要的支出負擔。

⑤ 保險公司理賠員收了我的紅包沒有給辦成事又退回來這算不算違法

保險公司的理賠是有規章制度的，不是收了紅包就可以為所欲為的，理賠員退回了你的紅包，說明你的申請理由不在理賠范圍之內，怎麼能算違法呢。

⑥ 沒有資格證保險理賠嗎

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

貨運汽車無從業資格證發生保險事故以後怎麼理賠，關鍵是看被保險人和保險公司簽訂的保險合同。
1.如果投保人的車輛是運營車輛但是按照非運營車買的保險，在投保前沒有履行如實告知的義務，實際所交的保費遠低於應交的保費標准。在實際使用性質不符的情況下發生的事故保險公司可以按照合同規定是不承擔責任的。
2.道路運輸從業資格證，一般用於客運或是貨運及營運類車輛的駕駛員要求。
營業性道路運輸指為社會提供勞務、發生各種方式費用結算的公路運輸；非營業性道路運輸則指為本單位生產、生活服務,不發生費用結算的公路運輸。車輛應當辦理道路運輸證，駕駛員也必須取得道路運輸從業資格證。
3、根據《中華人民共和國道路運輸管理條例》（國務院第406令）、《道路運輸從業人員管理規定》（交通部2006年第9號令）的要求，客貨車道路運輸資格證可向市道路運輸管理處申請，通過培訓考核取得。
4.例如：保險合同中出現這么一條：下列情況下，不論任何原因造成的人身傷亡、財產損失和費用，保險人均不負責賠償：使用各種專用機械車、特種車的人員無國家有關部門核發的有效操作證，或駕駛出租機動車或營業性機動車無交通運輸管理部門核發的許可證書或其它必備證書。這樣的情況下，保險公司可以不承擔保險理賠。
5.如果保險合同沒有在這方面給予明確規定，保險條款中所列的對於駕駛人員的限制僅為：「被保險人允許的合格駕駛人員......」對於有沒有從業資格的沒有要求，那麼在保險賠償時，只要手續齊全，不論駕駛人員是否有從業資格，保險公司都應該負責賠償。
6.還有一種情況，是必須合同裡面有具體規定，對於缺少保險理賠必需材料的，給予減免百分之多少的理賠金額，這樣的情況下，原則上就可以按照合同進行理賠。一般情況下，貨運汽車無從業資格證發生保險事故理賠減免百分之二十的理賠金額。

⑦ 廠里發生了意外事故，如果沒有工傷認定員工能得到保險公司的理賠嗎

不一樣哈，工傷跟僱主責任險或者意外險性質都不一樣的，簡單的理解工傷是國家賠你錢，工傷就是這點不好，認定來認定去，很麻煩。有條件的話建議買個意外險，真的很有必要。
僱主責任險和意外險（無論這個意外險是公司給你買的還是你自己買的），雖然保險標的不同，但是保險人都是保險公司，你就簡單理解為商業保險就行了。
商業保險理賠就是病歷，發票，檢查報告，住院小結等等這些，你提交給他了，他根據你受的傷是不是符合他們的條款，來進行理賠。理賠的認定就是醫生的診斷，病歷，檢查報告之類的。
這里僱主責任險和意外險還有個不同，僱主責任險的話還得證明是你在工作期間或者在工作場所發生的，一般就是你單位寫個證明，因為僱主責任險他其實是轉嫁僱主的風險，他不轉嫁其他風險，比如你自己星期天去外面放風箏扭傷了腳這個就不算，因為這個跟僱主沒關系。意外險的范圍就更廣了，一般意外都可以，無論是工作中發生的還是生活中發生的。不過如果是高危的工作，有些意外險會加費除外之類的，有些是不能買。