A. 人身意外傷害保險案例
因為投保時，保額是80W但是標的的實際價值是100W所以不是足額投保，賠償時候就按投保金額和實際價值的比例來賠償。80/100.也就是說賠償的時候也是按80%進行賠償
杭州中國平安
B. 車輛保險理賠案例
可以賠償 雖然機動車所有人為工戶，但依照《保險法》的規定：保險利益是指投保人對保險標的具有法律上承認的利益。車輛發生買賣關系，但由於沒有辦理車輛過戶手續，因此，買車人並沒有取得該車法律上的所有權。但值得注意的是：並非只有在投保人取得保險標的完全的所有權的情況下才具有保險利益。以車險而言，佔有、保管、租用車輛的情況下，都可以認為具有保險利益。買車人雖未取得該車的所有權，但事實上已合法佔有該車，該車的損壞、滅失以及由該車引起的第三者責任都有可能造成其個人的經濟損失。因此，可以認為買車人對該車具有保險利益。
司機對標的車具有保險利益。
C. 汽車保險案例分析
應該給人保險公司退回。
貨車全部責任，就應該由貨車承擔一切費用。可是他跑了，人家保險公司出於人道主義，還是賠了損失。後來找到了，賠的施救費就重復了。應該給人退回。
最好的處理方法就是給人退回去，因為此項費用是重復賠償的費用。就是打官司也得退。保險是防範風險的，不是讓人從中漁利的。
還有就是貨車逃逸就屬於違法行為，他給人撞的那麼慘，白撞了嗎？好不容易找到了，就只賠個貨物和施救費就完了嗎？車輛的損失呢？私自就達成協議？法律承認嗎？覺得保險公司已賠了就放過他了？拿人保險公司當大頭呀？小心保險公司讓你把修車費也退回去！
D. 車險業務員典型事例
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
近因為意外摔傷，雖然張三死於肺炎，但是肺炎是摔傷的合理延續，因此摔傷為近因，保險公司應該賠償。這類例子很典型，是解釋近因必須記憶的案例。
關鍵看後因是否是前因的合理延續，如果合理，則前因為近因。
E. 一個關於保險投保成功的案例，讓人感動的事跡。
這不簡單，最近的墜機事件，理賠情況都出來了。
很好的數據。
保險業緊急行動，啟動綠色通道，迅速開展「8·24」伊春飛機墜毀事故保險理賠工作，部分保險公司相關負責人趕赴伊春空難的事故現場，在第一時間送去保險理賠金並慰問受傷客戶及遇難者家屬。
截至8月26日15時，「8•24」墜機事故遇難人員中已確認有35人在20家保險公司投保了人身險，預計賠付2543.98萬元。目前，相關保險公司已向13位遇難人員家屬支付賠款431.95萬元。
對倖存者的投保排查也已開始，目前已確認21人在9家保險公司投保了27份保單。
F. 汽車保險理賠案例
不會上調，保險公司是按報案次數不是按理賠金額來判斷來年的保費的~！一次不出險優惠原來保費的20%，出一次和兩次是一樣的，優惠10%；三次就不優惠了。交強險一次不出險也可以優惠10%.
G. 汽車保險理賠小故事
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汽車保險是由兩部分組成的，第一就是「交強險」，交強險是必不可少的、一定要買的。第二部分就是商業險，商業險包括有：車輛損失責任險主險（主險）、商業第三者責任險（主險）、全車盜搶險、車上人員險、玻璃單獨破碎險、車身劃痕險、自然險等等，這些是可選擇性購買的。如果你希望無法預測的交通意外風險降臨時能把風險轉嫁給保險公司，那麼你就應該補充購買「商業險」。