車保險理賠的認識及前景分析

⑴ 我想問一下有經驗的人，做汽車保險理賠行業的前景是什麼

汽車保險理賠行業，我不知道你是准備在4S店還是在保險公司，如果是在保險公司，那我就無法給你建議了。如果是在4S店，我倒是有一點經驗，可以給你參考。
首先你必須對汽車維修及車身維護方面有一定的基礎知識，對汽車整體也要有個認知，一般在4S店從事保險理賠業務的都是從維修技師提拔起來的，能夠在短時間內對某一輛肇事車輛進行簡單的維修價格進行預估，這也就要求對自身或者大多數車輛的配件價格有一定的了解，對肇事車輛的整體維修時間也必須要清楚；
其次就是對交警部門在處理事故現場的方法及責任的劃定也要有一定的了解；
最後就是對保險公司在處理肇事車輛的理賠程序是必須要清楚的，包括賠款金額（因為交強險和商業險的理賠是分開的，細微的標准也是不一樣的）、理賠時間（從維修好到賠款到位的時間）、理賠材料等相關的東西。
以上3個方面都是你必須下手去學習的，我記得有些4S店服務經理是從保險理賠員這里提拔上去的，甚至還有上到副總經理的。
至於工資方面也是根據考核來定的，主要依據你一個月來一共理賠車輛的多少、理賠金額的多少來定，當然各個公司不同，差異也是肯定的。
對職業資格認證這個東西，我所知道的是沒有這方面的考量與認證。
其實每個行業都有他一定的前景，既然會催生出這個行業或者崗位，他就會有他的晉升空間。

⑵ 汽車保險理賠發展前景

汽車後市場很大，汽車保險前景還是不錯的，參考《2017-2022中國汽車保險行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，近年來，隨著我國保險行業穩步發展，財產保險行業也得以快速發展，而在我國財產保險保費收入中，車險所佔比重最大，且由於汽車消費量的增加以及相關政策的出台，投保率不斷提高。具體看來，自2005年開始，我國動車輛保險保費收入逐年增加，2014年我國汽車保險行業實現保費收入4750億元左右。
我國汽車保險存在的問題我國汽車保險業發展迅速，大大小小的保險公司的成立，從投保到理陪已不斷的完善，但保險理賠既是保險業務處理程序的最後環節，又是評估其他工作效率的最佳手段。更是保險人履行經濟補償和社會管理職能的具體體現，是驗證保險公司業務質量和服務質量最重要的環節，通過處理理賠糾紛可以發現保險公司在業務承保這個「進口」和後續服務中存在的問題。

⑶ 汽車保險理賠行業的就業前景怎麼樣

汽車保險理賠這個行業的就業前景只能說是比較一般，因為這個崗位的流動性很大，工作非常辛苦，至於工資待遇主要還得看個人能力，如果能力強的每個月確實能夠拿到很高的工資，如果能力比較差的，那麼還是建議盡快轉行。

這個行業確實非常好就業，但如果你是能力不強的人，還是不建議選擇這個行業，因為有很多人會因為無法忍受這種高強度的工作而選擇轉行。畢竟這個行業非常辛苦，干過幾年的人就會感覺自己的身體有些吃不消，尤其是年紀比較大的人，通常在35歲之前就會決定自己是否要轉行了。所以大家還是要根據自己的真實能力來判斷是否適合這個行業，可以詢問一些專門的業內人士，先了解一下其中的情況再決定。

⑷ 結合實際談談對汽車保險業的發展和前景的認識

隨著汽車保有量的不斷增加，汽車保險行業也將迅速發展。賺的盆滿缽滿。但是同時也要提高車險服務。更加人性化，切實為車輛提供保障，減少車主後顧之憂。

⑸ 淺談現代車險理賠的發展趨勢

(一)與國際慣例接軌
目前，國內車險費率釐定已從最初的從車因素逐漸向國際化(即向從車、從人因素靠近)，費率釐定以及車險服務措施均預示著車險的經營理念、管理模式的國際化必將加快。
1．完善客戶信息，加強客戶分析
車險的經營需要准確、詳細的風險數據，國內各家開辦車險的保險公司應盡快組織人員對國外車險信息進行研究，同時，修改現有的車險電腦系統，按國際慣例收集、完善客戶信息，為客戶提供差異化的服務、車險產品的設計提供依據。同時加強客戶分析，盡快開發CRM系統，建立客戶關系管理機制。
2．理賠代表一站式服務
為了風險管理的需要，國內車險賠案審批普遍執行許可權報批制度，這一做法對於減少道德風險、減低車險賠付起到了一定作用，但隨著保險知識的普及、全民保險意識的提高，客戶對車險服務(如處理時效、服務態度等)已有更高的期望，必須對現有理賠流程進行修改、簡化，在控管方面採用國外保險公司的通常做法，即利用網路技術，實現在線定損、賠案審批，在獲取上級確認後，現場查勘人員即可向客戶作出理賠承諾。
3．加快人才國際化。由於車險理賠是一項技術性較強的工作，國外保險經營公司具備了技術、管理、經驗等方面的優勢，國內保險公司除了盡快提高管理人員的自身素質外，可考慮引進部分國際化人才，作為車險經營的規劃、管理顧問，以加快國內車險經營的國際化進程。
(二)加快信息技術、新技術的運用
信息技術將加速車險管理水平的提升，國內各家保險公司均在加大車險理賠信息化、網路化的進程。在運用時，應採取開發的心態及模塊化的設計思想，在開發新系統的同時，應注意對車險各系統(CALL CENTER、電子商務、自動定損系統、CRM、決策支持等系統)的整合，並保持與舊系統的平穩過渡。加大其它新技術的應用步伐，如全球定位技術GPS、電子地圖(GIS)技術、無線移動設備(Wireless Moblie Device)等技術的運用。
(三)服務創新
提高客戶滿意度是加大客戶忠誠度最好的策略。客戶滿意指客戶認為服務商提供的服務已達到或超過了預期的一種感受。因此，服務創新是車險經營永恆的主題。在具體的理賠中，應加大與相關行業的合作。如與汽車服務商合作，建立全國性的事故救援、車輛修理體系；與銀行、醫院等服務機構合作，為客戶提供高層次、多方位的延伸服務。如目前平安保險公司成立的「車友俱樂部」，就是為客戶提供會員制的服務，在全國范圍內開展一系列服務活動。人保廣州分公司營業部與華南最大的汽車服務組織南楓汽車俱樂部協作，提供了汽車故障緊急救援、免費洗車、保養咨詢、代為新車辦牌等服務。另外，保險公司可根據自身的實際情況，嘗試建立符合實效性、操作性的車險客戶經理制。
車險在財產保險中有舉足輕重的地位，只要們認清車險的特點，掌握車險經營的規律及發展趨勢，積極務實地開展順應形勢的工作，必將能在國際化的競爭中立於不敗之地。

⑹ 汽車保險理賠就業前景

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

一、汽車技術崗位：
發展空間：實習生—助理工程師—工程師—管理崗位。這是大多數汽車專業的學生擠破頭也要去的崗位，這個崗位比較適合對汽車製造，設計，研發感興趣的人，也比較適合那些喜歡和機器打交道，喜歡動手實踐的人。
二、汽車營銷崗位：
發展空間：實習生—營銷員—區域經理—管理崗位。此崗位非銷售類崗位，銷售汽車是4s店或汽車大賣場乾的活。一汽、重汽這種汽車製造公司一般會在全國各地都有4s店或售後服務點，營銷類崗位的主要工作就是連接總部與這些服務點，做市場調研，傳達總部的消息，提升4S店的服務水平，幫經銷商完成銷售任務等。這類工作需要具有一定的人際溝通能力和語言表達能力，同時也面臨著一定的工作壓力，可能需要出差，會比較適合那些喜歡和人打交道的人。不過這種工作能廣泛地接觸社會，積累人脈，能學到不少東西，也是比較鍛煉人的。這種崗位對專業知識要求不不是高，但對與人的交流能力有一定要求，我們學校的本科就可以去重汽、中通、福田這些企業從事營銷類工作了，這些企業待遇都還不錯。應聘時最好重點突出自己的人際交往能力、語言表達能力，溝通協調能力等。
三、汽車保險理賠崗位：
發展空間：查勘定損崗—理賠支持崗—管理崗位。汽車行業的井噴直接帶動了汽車保險行業的發展，現在汽車的年產量是1800萬輛，假設一輛汽車一年的保費是2000元，可以看出其有多大的市場潛力，實際上還遠不只這些。所以我非常看好汽車保險理賠這類工作，不只發展前景好，而且能學到很多不同專業的知識，並且廣泛地接觸社會，利於積累人脈。這種職位要想做得好，對人有一定的要求，需要懂汽車，還得有一定的交流能力，要會幫助車主處理好交通事故，所以工作壓力也會比較大，這也是交通運輸專業一個很好的就業方向，而且全國各地都在招這方面的人，需求量是非常大的，待遇也不錯，感興趣的不妨考慮一下。這種崗位對一個人的誠信要求很高，面試時一定要真誠，如實回答面試官的問題，不要有任何造假。

⑺ 汽車保險理賠員前景如何

好果在保險公司沒有錢關系，還是做公估吧。公估是前境。

⑻ 汽車保險理賠就業前景怎麼樣

引言：汽車在我們的日常生活中越來越的普遍，這也就帶動了關於汽車其他行業的一些發展，人們對此方面的需求越來越旺盛，我們在相關市場中也可以看到與此相似的不同產業。對於汽車保險這一行業，有許多人會對此表示疑問，這一方面的就業前景會怎樣，也有專業人士作出回應，汽車的興起也就帶動了汽車保險的進一步發展，所以是存在一定的前景的。

汽車行業的不斷發展，也就帶動了汽車保險行業的進一步發展。我們可以從汽車的產量看出汽車保險的較大市場。一般人都會非常看好這一類工作，而且也能夠學到非常多的專業知識，我們可以在工作的過程中，廣泛的接觸社會，利用我們所積累的一些人脈，來擴展我們的業務。這也需要一定的交流能力，能夠為車主處理好自身的事故問題，也就無法避免較大的工作壓力。