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工程保險理賠師

發布時間:2021-10-09 14:54:09

1. 工程一切險的賠償金額

建築工程一切險一般不對人身傷亡賠償。
建築工程一切險承保各類民用、工業和公用事業建築工程項目,包括道路、水壩、橋梁、港埠等,在建造過程中因自然災害或意外事故而引起的一切損失。
保險人,是指其財產或者人身受保險合同保障;享有保險金請求權的人,投保人可以為被保險人。
建築工程一切險的被保險人可以包括:業主;總承包商;分包商;業主聘用的監理工程師;與工程有密切關系的單位或個人,如貸款銀行或投資人等。
賠償處理:
(一)對保險財產遭受的損失,可選擇以支付賠款或以修復、重置受損項目的方式予以賠償,但對彼保險財產在修復或重置過程中發生的任何變更、性能增加或改進所產生的額外費用,不負責賠償。
(二)在發生本保險單物質損失項下的損失後,按下列方式確定賠償金額:
可以修復的部分損失一一以將保險財產修復至其基本恢復受損前狀態的費用扣除殘值後的金額為准。但若修復費用等於或超過被保險財產損失前的價值時,則按下列第2項的規定處理;
全部損失或推定全損一一以保險財產損失前的實際價值扣除殘值後的金額為准,但有權不接受保險人對受損財產的委付;發生損失後,被保險人為減少損失而採取必要措施所產生的合理費用,可予以賠償,但費用保險財產的保險金額為限。
(三)賠償損失後,由出具批單將保險金額從損失發生之日起相應減少,並且不退還保險金額減少部分的保險費。如被保險人要求恢復至原保險金額,應按約定的保險費率加繳恢復部分從損失發生之日起至保險期限終止之日止按日比例計算的保險費。

擴展閱讀:【保險】怎麼買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"

2. 安全工程師考試中保險理賠費用是否劃入直接經濟損失

根據《企業職工傷亡事故經濟損失統計標准》(GB/6721),保險理賠費用是不劃入直接經濟損失的。
直接經濟損失的統計范圍:
(1)人身傷亡後所支出的費用,包括醫療費用(含護理費用)、喪葬及撫恤費用、補助及救濟費用、歇工工資。
(2)善後處理費用,包括處理事故的事務性費用、現場搶救費用、清理現場費用、事故罰款和賠償費用。
(3)財產損失價值,包括固定資產損失價值、流動資產損失價值。
直接經濟損失的統計分為中,並沒有與保險理賠有關的費用,歷年考試中也沒有考過,所以不用考慮保險理賠費用的。

3. 汽車保險理賠應該學什麼專業呢需要考證嗎

汽車理賠是屬於汽車商務金融的專業,這個專業只要服務汽車金融行業,涉及到汽車保險的學習、汽車損傷鑒定、車輛評估等多個專業知識內容,考證的話可以考一個二手車評估師的證書喲。

4. 建築工程一切險的賠償處理都有哪些

簡述EPC工程管理模式下,承包商的全過程工程保險管理任務-工保網

2、後期保險管理

作為一項重要的風險管理手段,工程保險在投保後的相應管理工作,直接影響著投保人最初風險保障目標能否實現,即業主方或EPC工程總承包商能否順利獲得保險理賠,或相應事故預防技術能否有效發揮作用。這里主要涉及兩方面的保險管理內容,即重視保後索賠管理與配合風險管理服務。

重視保後索賠管理

工程保險索賠管理,對於各類工程險種能否發揮、或能夠發揮多少實際理賠功能有著重要影響。由於投保人與保險人之間長期存在嚴重的信息不對稱情況,保險公司為防範道德風險發生,降低自身損失,其理賠處理過程與要求往往十分嚴格。如是否及時報險、是否報警、是否採取相應事故減損、是否提供各類理賠材料等,都直接影響著保險公司是否理賠,或最終承擔的賠償責任。

同時,在保險責任、除外責任、免賠額等保險合同條款的理解與運用上,承包商天然處於弱勢地位。一些應由保險人承擔的保險賠償責任,往往被「除外責任」、「免賠額」等理由解除。這客觀上要求EPC總承包商重視工程保險的保後管理工作,通過委派專項人員或部門進行保後理賠管理,真正實現各類工程險種的保險保障作用。保後管理人員的工作內容主要包括兩方面,即風險事故前的保險條款研究與風險事故後的索賠處理。

配合風險管理服務

質量安全風險管理,是指保險機構依據保險合同約定,通過自身風險管理或第三方質量、安全風險管理服務機構力量,為投保項目工程提供的工程質量或安全生產管理風險管理服務。其涉及的工程險種主要包括IDI工程質量潛在缺陷保險(工程質量風險管理服務)與安全生產責任保險(安全生產風險管理服務)。

由於目前這兩大險種的風險管理服務主要通過第三方專業風險管理機構實現,而後者的工作內容往往涉及相應工程建設活動主體的工作規范、標准與質量安全責任,因此,在相應質量安全風險管理服務的實施過程中,經常會遭遇來自如施工單位、監理單位、設計單位的工作不配合或其他阻力,嚴重影響著具體風險管理服務的實施質量。

EPC工程總承包商在投保IDI工程質量潛在缺陷保險或安全生產責任保險的項目管理過程中,應尤其重視相應的保險風險管理服務,配合風險管理服務機構完成相應檢測、檢查,通過其風險建議解決相應工程質量或安全生產風險問題。

5. 保險公司的理賠員與財政軟體實施 工程師 哪個職位好

風馬牛不相及的兩個行業,要看你自己對哪個感興趣,你的強項是什麼?還有你對今後收入的預期目標。都是很有前途的行業,無論你選擇哪個都要堅持,因為沒有哪個工作是不需要付出的,都會有壓力,堅持就會成功。祝你好運!

6. 保險理賠工作從事了兩年年是否可以報考二級建造師

非工程經濟類專業必須受聘擔任工程或工程經濟類專業技術職務。
浙江省人事考試網規定的報考條件:

一、報考條件。凡遵紀守法,並具備以下條件之一者,均可報名參加二級建造師執業資格考試:
1、取得工程類或工程經濟類中專以上學歷,並從事建設工程項目施工管理工作滿2年;
2、取得非工程類或非工程經濟類中專以上學歷,並從事建設工程項目施工管理工作滿2年,受聘擔任工程或工程經濟類專業技術職務的人員。
二、、專業工作年限計算。報考條件中涉及時間期限的,均計算到報考當年年底。

7. 工程師判定承包人索賠成立的條件有哪些

應該同時具備以下三個前提條件:

(1)與合同對照,事件已造成了承包人工程項目成本的額外支出,或直接工期損失;

(2)造成費用增加或工期損失的原因,按合同約定不屬於承包人的行為責任或風險責任;

(3)承包人按合同規定的程序和時間提交索賠意向通知和索賠報告。

索賠是指國際貿易業務的一方違反合同的規定,直接或間接地給另一方造成損害,受損方向違約方提出損害賠償要求。

索賠(Claim)的依據包括兩個方面:法律依據:索賠方提出的救濟方法必須符合法律規定;事實依據:索賠所需要的足夠文件。

投保人或被保險人在發生保險事故、遭受財產損失或人身傷亡以後,要求保險人履行賠償或給付保險金義務的行為。保險索賠是被保險人獲得實際的保險保障和實現其保險權益的具體體現。大多數保險單對有關索賠手續以及需要具備那些單證等作了明文的規定。

需要注意的是,索賠作為被保險人一項權利是有時效限制的,保險種類不同,其時效也有所不同。根據《保險法》規定,人壽保險的索賠時效為5年,除人壽保險以外的其他保險索賠時效為2年。

索賠是法律賦予投保人或被保險人的一項權利,但它是有時效限制的,若索賠時效內沒有提出索賠,則作為自動放棄此權益。

建設工程對索賠定義:索賠是指在合同履行工程中,合同一方因對方不履行或未能履行合同所規定的義務或者未能實踐承諾的合同條件實現而遭受損失後,向對方提出索賠要求。

理賠調查是壽險理賠作業中的一個組成部分,但不是壽險理賠的必經程序。對於單證齊全、證明材料充分、保險責任明確的案件可以不調查;對於某些賠案來說,案件調查是必須經過的一個重要步驟。

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