車撞寵物事件——狗狗是主角!
關於車撞寵物的事件,上網隨便一搜就一大堆,而狗狗在車撞寵物的事件中又是絕對的主角,也是因為需要出來「遛」的這個習性所致,在網上有各種事件經過的描述和處理過程,不過過程不乏坎坷和糾結,直截了當解決的很少。
●算不算交通事故?
我們先從事情的屬性聊,根據《道路交通安全法》的規定,明確說明交通事故應當是「行人與機動車」之間或者「機動車與機動車」之間發生的事故,而不包含關於動物,所以車與動物發生的碰撞不屬於《道路交通安全法》的范疇,不算交通事故,應當算是民事糾紛。
●出了事怎麼辦?
發生了車輛與寵物相撞的事情,如果雙方不斷地在原地進行爭辯,可能就會各執一詞然後進入死循環狀態,所以出事首先就是要報警,待警察到現場後進行處理,這是效率最高的辦法。
那麼問題來了,到底該怎麼判定責任?由於法律方面也沒有針對機動車撞寵物事件具體的規定,所以在處理過程中難免會出現很多糾紛,另外民警處理這種事故時一般情況下為調解,大致分清責任孰重孰輕,但具體怎麼賠償還是要雙方自行商議,不過我們可以盡量在糾紛中,理清楚幾個重要的因素,這樣可以過濾掉一些不必要的爭辯,提高解決效率,對狗主人和車主都好。
1、狗證在處理糾紛中是必要的
我身邊很多朋友在遛狗的時候不帶狗證,不過這個相比之下還不太重要,真要是遇上查狗的,我相信大家有很多很多招,遛狗帶不帶證這里暫時先不聊,不過一旦發生了機動車撞狗這樣的事故,狗證的重要性就要上升一個級別了。
很簡單,狗證就是證明狗身份的,有狗證的狗才算是狗主人的合法「財產」,如果狗狗主人沒有給狗上「戶口」,本身就是違法的,沒有狗證的狗自然也就不受法律保護。回到上面話題,如果沒有狗證的狗被車輛撞了,那麼從法律角度講,駕駛員是有權拒絕狗主人索要的賠償的。
作為狗的主人,如果您的狗沒有狗證,在對於被撞的狗狗同情的同時,也要明白自己的違規在先,在這種情況下去向車主索要高額賠償就不合理了。
而作為駕駛員一方,上面說的有權拒絕賠償,不是說撞了就可以甩手就走人,畢竟任何寵物都是一個完整的生命,由於人造成動物受傷或者是死亡,都應該對其持尊重的態度。
2、責任判定——狗有沒有拴狗鏈是關鍵
如果您的愛犬是有狗證的,那麼就可以進入到聊賠償損失的階段。但這里還有第二個層面需要聊清楚,就是狗有沒有與主人同行並栓了鏈子,這個決定著雙方責任劃分的問題。
●情況一:(狗拴了鏈子)——車主全責
如果狗主人在遛狗時給狗帶著鏈子牽著走,狗被車輛撞了,受理調解時,養狗人一方就可以重點強調這一點,一般情況下會判定為車主負全責,因為狗主人盡到了保證狗安全的義務,車主對狗受到的傷害或者是死亡進行賠償是理所應當的。
●情況二:(狗沒拴鏈子+車輛正常行駛)——狗主人全責
如果狗沒有鏈子拴著的,且撞狗的車輛是正常行駛沒有違章行為,從責任角度來說,是狗主人沒有對狗盡到保護的責任,應該是狗主人負全責,當然在道德角度車主也不能強勢冷漠對待,給予狗主人安慰也是必要的。
●情況三:(狗沒拴鏈子+車輛違章行駛)——都有責任,調解處理
當然如果車輛本身就是違章行駛,比如在停車場、小區內、停車場內等特定場所超過限速行駛,或者是在單行線道路逆行、在禁行區穿梭等等,在自身違章的情況下發生任何事故糾紛,車都是有責任的;如果同時被撞的狗也是沒有栓鏈子的,那麼狗主人和車主就應該是各承擔一部分責任,一個是車輛違章行駛,一個是沒有對狗盡到保護義務,但具體的賠付還要在警方的調解下具體商量。
保險理賠
前文已經聊過,單單是車撞狗的事故,事故屬性是不屬於交通事故的,另外給車投保的車險,針對的理賠對象也是車輛本身或者是車輛因交通事故給其他人、車輛或財產造成的損失,不過對於動物沒有明確的說明。但如果可以出示有效責任判定書,保留好給狗治療票據等證明,也是可以得到理賠的,但多數情況下,給動物理賠會比給車輛和道路設施理賠出現更多的糾紛,所以掌握證據還是首要問題。
遛狗需要注意的
每個城市對於遛狗這事的規定也有所區別,部分城市對於帶狗出行的時間有所要求,比如小型觀賞犬19時至次日7時出戶,必須掛犬牌、帶鏈子並由成年人牽引,其餘時間必須裝籠或車載出戶;主人與狗的距離不得超過2米,如果違反規定造成他人傷亡,狗主人將要承擔相應的法律責任等。不同的城市對於帶狗出行的要求也有所差異,建議大家多了解一下當地關於寵物狗的相關規定。
車主需要注意的
在平時開的車時候,特別是在小區、廣場等常有寵物狗的地方,加倍留意這些小巧的動物們,拋開法規與賠償這些冷冰冰的問題,至少從尊重生命的角度來講,不管狗狗是否有證、有沒有鏈子牽著,都應該及時躲避,這是道義方面的問題。如果不巧撞到了小狗與狗主人發生了糾紛,記住一定要在第一時間報警(這時候私了一般是聊不出合理的解決方案的),把所有的情況都和警方說清楚,分清責任按道理賠償。
說到底車撞狗的事情其實都是調解處理,在這個過程中,無論您作為狗的主人還是車主,都要把握住重點聊,這些「硬貨」是真正影響責任判定結果的,不過還有一點就是責任判定和賠償金額之間不是公式關系,即使是車主全責,狗主人獅子大開口也是不合理的,如果雙方在賠償金額方面不能達成一致,最終的解決途徑還是起訴。
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⑵ 車輛保險理賠程序的停放被撞
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能。但只能賠付70%。前提是有全險的情況下,就是有車損險。但是如果停放過程中多次被撞就麻煩了。很多保險公司在處理停放受損的事故時會看是否是一次事故造成的。如果是就需要每次事故走一次保險,比如說你左邊被撞了,右邊也被撞了。
⑶ 車被刮擦後 保險理賠流程
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車輛刮蹭保險出險後理賠注意問題:
在遇到車子被撞花或自己行駛不當刮花時,保存現場更利於獲賠。相機、攝像機,甚至可以用來拍攝照片的手機都可以用來幫忙。
第一時間拍下事故現場的照片作為證據,這有利於快速處理的案件,也可以減少事故責任的爭吵。
拍攝現場圖片時,需要拍攝車身的正前、正後、左側、右側、左前、右前、左後、右後等部位,尤其是碰撞部位需要拍攝近照。只要做足以上功夫,可以大大減少理賠手續。
車輛刮蹭保險出險後理賠流程:
一、停車熄火查狀況
車輛發生刮擦事故後,應立即選擇較合適地點停車。停車後按規定拉緊手制動,切斷電源,關掉車子的引擎。在特定情況下應遵守特定情況下的規定,如夜間還要開示寬燈、尾燈。在高速公路上還需在車後按規定設置危險警告標志。
二、人員傷亡先報警
確認雙方人員安全狀況。根據新《道路交通事故處理程序規定》的有關規定,「造成人員死亡、受傷的」是當事人應立即報警的情況之一。若刮擦事故中人員人身安全受到損害,應當立即報警。對於不屬於新《道路交通事故處理程序規定》第八條規定的必須報警的八種情形的,當事人可以選擇自行達成協議,快捷處理。
三、車輛損傷要取證
查看車輛狀況。應用數碼工具記錄現場情況是得當的做法。比如應用手機的拍照功能、隨身攜帶的數碼相機對刮擦部位、車況進行記錄。通常要對車前側、車後側、碰擦部位等進行多角度拍攝。拍攝畫面中最好要有反映雙方當事人都在現場的取景。
四、基本信息要記錄
記錄雙方車輛信息與車主信息。記錄下雙方車牌號、駕駛證、行駛證、保險證等等信息都是必要的。推崇的做法是預先印製好一些表格,以備發生刮擦事故後作為協議,省時省力。
⑷ 小區停車被撞,如何理賠
1、根據保險公司要求不同,採取報交警或派出所方式,有的保險公司只要求出具小區物業證明即可
2、必須報保險公司,保險公司會派人查勘現場,一般會告知你報交警、派出所、物業證明等,也有的可以都不用,查勘完現場即可。
3、即使買了全險,也不能得到100%賠付,此事故屬於他人肇事,當事人無責,根據保險條款規定,可賠付70%。
採用的條款為:保險機動車發生保險責任范圍內的損失,應由第三方負責賠償卻無法找到第三方的,保險人予以賠償,但在符合賠償規定的金額內實行30%的絕對免賠率。
⑸ 車輛剮蹭後走保險是怎麼個流程
以車輛剮蹭單方事故為例。
一、首先要跟保險公司打電話報案,說明情況。因為超過48小時一般保險公司不給賠償。保留好現場情況,保險公司派人過來核查。
二、現場處理。損失較小(一萬元以下),保險公司派人到現場查勘,並出具《查勘報告》;損失較大(一萬元以上),如查勘員認為需要報交警處理,會向交警部門報案,由交警部門到現場調查取證,並出具《事故認定書》。
三、定損並且修理車輛。車主將車輛開往按照保險公司指定的或者車主本人指定的定損中心,然後由保險公司定損。定損完成後由修理廠修車,車輛修理完成以後車主本人提車即可。
四、車主本人提車以後,就需要收集理賠的材料,然後交給保險公司進行辦理索賠手續。
五、然後保險公司進行損失的理算。保險公司在收到車主本人提供的齊全索賠單證以後,要對車輛發生的維修費用等核算,核算完成後確定理賠的金額。
六、賠付保險賠款被保險人或者其代理人在事故處理完畢後,10日內將索賠單證包括交通事故責任認定書和修理發票、醫療費發票、病歷、誤工費證明、身份證復印件、行駛證復印件、駕駛員駕照復印件等資料提交給保險公司,由保險公司計算賠款;
保險公司會通知領取保險賠款;領取賠款時,領款人要攜帶保險單正本、被保險人身份證或者戶口本原件,如委託他人他人代領,代領人還要攜帶身份證及被保險人出具的《領取賠款授權書》。賠款最長有效期為自事故報案當日起2年內。
(5)停車被撞保險理賠程序擴展閱讀:
保險公司拒賠的幾種情況:
1、撞到自家人的不賠
如果車輛撞到自家人,商業三者險條款中規定為免責。同理,車輛之間互碰,如果屬於同一單位所有,則不能互為三者,根據條款規定不賠,不能通過第三者責任險得到賠償。
2、車燈或者倒車鏡單獨破損的不賠
因為這一免責條款不少車主即使是無心的剮蹭也將得不到賠償。但這一免責條款並不是所有的車損險條款都採用的,有的保險公司所使用的條款就予以理賠,但並非全部,所以客戶在投保前還是要問個明白。
3、把負全責的肇事人放跑的不賠
如果車主與其他車輛發生碰撞,且責任在對方,不能因為趕時間嫌麻煩或者其他什麼原因放棄向對方要求賠償的權利。車主一旦放棄了向第三方追償的權利,也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。
4、水深處強行打火導致發動機損壞的不賠
車輛行駛到水深處,發動機熄火後,駕駛員強行打火所造成發動機的損壞,車輛損失險是屬於免責范圍的,因為損失是由於駕駛員操作不當造成的。但為了給車主提供更充分的保障,保險公司開發了發動機特別損失險,如車主投保了此附加險,則可賠付。
5、車輛修理期間造成的損失不賠
如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失,保險公司都會拒賠,因為修理廠有責任妥善保管維修車輛。
6、拖著沒保交強險的車出事故的不賠
如果因為車主開車拖帶一輛沒有投保交強險的車或被沒保交強險的車拖帶沒有投保第三者責任險的車輛上路,與其他車輛相撞並負全責的,商業三者險不會對此作任何賠償。
7、私自加裝的設備不賠
不少車主會在買車後自己加裝音響、電台、冰箱、尾翼或者行李架等等,一旦發生事故造成私自加裝設備受到損失的,保險公司也不會對此賠償。車主需要為自己加裝的設備單獨投保。
8、被車上物品撞壞不賠
如果車輛被車廂內或車頂裝載的物品撞擊而造成的損失,保險公司不負責賠償。
9、沒經過定損直接修理的不賠
如果車輛出險,車主需要先到保險公司定損再修車,否則保險公司可能因無法確定損失金額而拒絕賠償。
10、車輛零部件被盜的不賠
如果車輛只是零部件如輪胎、音響設備等被盜走,車主只能自擔損失。除此之外,酒後駕車、無照駕駛,行駛證、駕照沒年檢的,或者實習期上高速發生事故的等情形,保險公司也可以拒絕賠付。
11、車輛未年檢的不賠
根據保險合同,保險只對合格車輛生效,對於未年檢的車輛只能視為不合格車輛。可見車輛按時年檢,對於車輛上路以及保險來說是十分重要的。
參考資料來源:網路-車險理賠流程
⑹ 車輛停放被撞,無法找到肇事車輛,該如何向保險公司賠付
這種情況需要自己報案保險公司,但不能說是第三方撞了車跑了,需要說明是自己開車不小心撞到樹上或者是牆上等外界物品,然後報案後去保險公司指定的地點定損,定損完成後在去修車,然後到保險公司報銷。
單方事故
指不涉及人員傷(亡)或第三者財物損失的單方交通事故
舉例:碰撞外界物體,自身車輛損壞,但外界物體無損壞或者無需賠償)
事故的處理及保險索賠程序
單方肇事是最為常見的一類事故,因為不涉及第三者的損害賠償,僅僅造成被保險車輛損壞,事故責任為被保險車輛負全部責任,所以事故處理非常簡單。
一、報案
事故發生後,保留事故現場,並立即向投保的保險公司報案
二、現場處理
1、損失較小(一萬元以下),保險公司派人到現場查勘,並出具《查勘報告》
2、損失較大(一萬元以上),如查勘員認為需要報交警處理,會向交警部門報案,由交警部門到現場調查取證,並出具《事故認定書》
三、定損修理
1、車主將車輛送抵定損中心並同時通知保險公司,定損
2、修理廠修車
3、車主提車
四、提交單證進行索賠
理賠:收集索賠資料並將材料交保險公司辦理索賠手續
五、損失理算
保險公司收到齊備的索賠單證以後進行理算,並確定最終的賠付金額。
六、賠付
保險公司的財務人員會根據理賠人員理算後的金額,向車主指定的銀行帳戶劃撥賠款。