汽車逃逸保險應該怎麼理賠

Ⅰ 發生車禍，棄車逃逸，保險公司是否賠償

一、交通事故逃逸交強險是否賠償有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。第二十三條機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。機動車交通事故責任強制保險責任限額由保監會會同國務院公安部門、國務院衛生主管部門、國務院農業主管部門規定。第二十四條國家設立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償：(一)搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的;(二)肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的;(三)機動車肇事後逃逸的。二、交通事故交強險的賠償交強險的賠償范圍：可以這樣說，凡是對第三方(除本車、本車上的人)造成損失的，無論是否有責任，都是交強險賠償范圍。當有責任時，三方財產損失最高賠償2000元，三方醫療費最高賠償10000元，三方死亡傷殘最高賠償110000元。當無責任時，三方財產損失最高賠償100元，三方醫療費最高賠償1000元，三方死亡傷殘最高賠償11000元。交強險賠償的費用包括：醫療費包括：醫葯費、診療費、住院費、住院伙食補助費，必要合理的後續治療費、整容費、營養費。死亡傷殘費包括：喪葬費、死亡補償費、辦理喪葬事宜的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調解產生的精神損害撫慰金。

Ⅱ 棄車逃逸，保險公司是否理賠

不賠，交強險也不賠，因為這屬於被盜竊期間肇事。交強險明確責任免除，不賠的。 但是你不用管他保險公司給他賠不賠 他不賠你就不行。調解不下就起訴他，一定要提前找物價部門搞鑒定，一般法院都按這個來判決

Ⅲ 違規肇事車輛逃逸，該如何報保險索賠

違規肇事車輛逃逸，該如何報保險索賠 答：現場報保險公司，保險公司會根據情況告訴你是否需要原地等待；三者逃逸的，保險公司只能按70%賠償。

商業第三者責任險及車損險的保險條款中都有明確規定：事故發生後，被保險人或其允許的駕駛人在未依法採取措施的情況下駕駛保險車輛或者遺棄保險車輛逃離事故現場，或故意破壞、偽造現場、毀滅證據的是屬於免賠責任，也就是說確定逃逸的話商業險不能獲得賠付。

交強險條款中沒有規定逃逸為免賠責任，所以說你交強險還是可以賠的

交強險規定：死亡傷殘賠償限額和無責任死亡傷殘賠償限額項下負責賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。

交強險只要有責任（次責、同責、主責、全責），在強制三責險中的賠付金額是一樣的，因為強制三責險只分有責和無責。強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元， 醫療費用賠償限額10000元，財產損失賠償限額2000元。超出雙方應由強制三責險承擔的部分，你和對方按責任比例承擔損失。

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1、己方全責

並線時沒有避讓直行車輛造成事故，你應負全責。這時找交警開責任認定書，有可能被扣分罰款，所以300元以下的小剮小碰強烈建議私了。如果你實在不想再掏錢修車，可以按照單方事故索賠。如果事故比較嚴重，當然只能請交警同志了，然後扣分罰款開事故單報案，雙方一起去保險公司定損索賠。

2、對方全責

正常行駛突然被從胡同中拐出來的車撞到，對方又自認全責，第一選擇是和肇事方私了，由對方現場掏修車錢然後一拍兩散，以後抽個時間自己把車修好，這也是最理想的解決途徑。有些人拿了修車錢後還去保險公司走單方事故，反而利用事故賺了錢，這種做法反正我們不提倡。

如果剛好碰上損失比較大交警同志過來後，要積極指認對方的違章行為，然後和肇事車一起去對方的保險公司定損。

3、責任對等或「肇事方」逃逸

對等責任是最好解決的一類事故，請交警同志過來開事故單，然後各自報案索賠。如果交通事故發生後「肇事方」逃逸，那麻煩就比較大了。尤其在損失很大的情況下，無法走單方事故，只能請交警同志過來勘驗現場立案偵查，然後由保險公司代為追償。

Ⅳ 棄車逃逸保險公司如何賠償

保定公司的責任不能免除.有沒有交通專業律師，賠償及責任承擔差別很大，一起事故涉及醫療費、誤工費、護理費、住院伙食補助費、營養費、交通費、傷亡賠償金、被撫養人生活費、二次手術費、後續治療費、鑒定費、車輛損失費、精神撫慰金等數額合理合法計算，有雙方當事人、司機、車主、單位、保險公司等諸多主體，利益沖突各不相同，賠償結果千差萬別，萬請留心！

Ⅳ 對方棄車逃跑、應該我全責。保險公司如何理賠

你這個情況比較麻煩:首先，對方不出現，交警可以對本次事故進行責任認定，不論對方什麼原因逃跑，和本次事故認定沒有太多關系；第二，如果責任認定書出來後，不確定對方向你索賠的時間和金額，你可以就本車的損失先行向保險公司索賠，同時同意將第三方索賠金額直接賠付第三方。

Ⅵ 棄車逃逸保險公司是否賠償

棄車逃逸保險公司是不會賠償的，這個屬於保險不在理賠范圍內的。而且也是違法的行為的。

Ⅶ 事故責任認定為棄車逃逸保險公司第三責任險能賠付嗎

【正文】車主甲某在乙保險公司投保了車輛損失險及第三者責任險、主險不計免賠特約條款等險種，該保單綜合險條款約定：「被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中，發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接毀損，依法應當由保險人支付的賠償金額，保險人依照《中華人民共和國道路交通事故處理辦法》和保險合同的規定給予賠償，但因事故產生的善後工作，保險人不負責處理。由於保險車輛肇事逃逸的原因造成保險車輛的損失或者第三者的經濟賠償責任，保險公司不負責賠償等」。該綜合險條款中對「保險車輛肇事逃逸」的定義解釋為：「指保險車輛肇事後，為了逃避法律制裁，駕駛員駕駛保險車輛逃離肇事現場的行為；但為了逃避人身侵害，駕駛員棄車逃離現場並於事故發生後四小時內主動報案者，不在此列。」
某日甲某駕駛上述保險車輛與一輛二輪摩托車相撞，致一死一傷，發生重大交通事故。事發後，甲未能及時搶救傷者，而是棄車逃逸。該事故經交警責任認定，甲某應負事故主要責任；二輪摩托車主負事故次要責任。經交警部門調解，甲某與二輪摩托車主損害賠償事宜達成了協議並付清了賠償款。在理賠期限內，甲某到乙保險公司處申請理賠，乙保險公司認為，甲某的行為屬於「肇事逃逸」的范疇，不應承擔保險責任，拒絕向甲某賠付。
本案爭議的焦點是對於肇事駕駛員甲某棄車逃逸的行為是否構成保險條款規定的「保險車輛肇事逃逸」的理解。
本案是一起保險合同糾紛。保險公司認為，肇事駕駛員甲某棄車逃逸的行為構成「保險車輛肇事逃逸」。根據保險條款對「保險車輛肇事逃逸」的定義，「指保險車輛肇事後，為了逃避法律制裁，駕駛員駕駛保險車輛逃離肇事現場的行為；但為了逃避人身侵害，駕駛員棄車逃離現場並於事故發生後四小時內主動報案者，不在此列。」本案中肇事駕駛員甲某棄車逃離現場後未在四小時內主動報案，因此應當推定其為「保險車輛肇事逃逸」。
投保人認為，本案屬棄車逃逸，不構成「保險車輛肇事逃逸」。要構成「保險車輛肇事逃逸」必須要駕駛員逃逸和保險車輛馳離現場兩個條件同時具備。本案中保險車輛未馳離現場，且未影響交警認定事故責任，未加重保險公司責任，且保險公司未對棄車逃逸作出免責說明，按照格式條款解釋不利於提供格式條款一方的有關法律規定，棄車逃逸不構成「保險車輛肇事逃逸」，保險公司不能免責。
筆者認為，根據保險條款對「保險車輛肇事逃逸」的解釋，「指保險車輛肇事後，為了逃避法律制裁，駕駛員駕駛保險車輛逃離肇事現場的行為；但為了逃避人身侵害，駕駛員棄車逃離現場並於事故發生後四小時內主動報案者，不在此列。」本案交通事故肇事駕駛員甲某的行為屬棄車逃逸，按文義理解，棄車逃逸不屬於「保險車輛肇事逃逸」的定義所解釋的「保險車輛肇事後，為了逃避法律制裁，駕駛員駕駛保險車輛逃離肇事現場的行為」，也不屬於該保險條款所排除的「為了逃避人身侵害，駕駛員棄車逃離現場並於事故發生後四小時內主動報案」的情形。但由於上述關於「保險車輛肇事逃逸」定義的解釋條款是保險公司預先擬定的未與投保人協商的條款，屬於格式條款。按照《中華人民共和國保險法》第三十一條規定「對於保險合同的條款，保險人與投保人、被保險人或者受益人有爭議時，法院或者仲裁機構應當作有利於被保險人和受益人的解釋。」《中華人民共和國合同法》第四十一條規定：「對格式條款的理解發生爭議的，應當按照通常理解予以解釋。對格式條款有兩種以上解釋的，應當作出不利於提供格式條款一方的解釋。」從格式條款應當作有利於投保人解釋的角度而言，既然該保險條款未對棄車逃逸又不在四小時內報案的情形明確作出免責說明，保險公司就不能以投保人棄車逃逸為由主張免責，並且甲某棄車逃逸的行為並未導致交通事故責任無法認定而被交警部門推定為負事故全部責任，未實質損害保險公司的利益。因此，本案肇事駕駛員甲某棄車逃逸的行為不構成「保險車輛肇事逃逸」，保險公司不能免責。

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Ⅷ 棄車逃逸保險理賠嗎

不會配的，如果你當時報警？那保險公司只能配沒有任何理由不賠償。但你給了他們不賠的理由，而且是明文規定的。