一個車輛保險理賠案例

㈠ 一個保險理賠的案例分析（急……用）

首先直接就可以排除承包江陵貨車的保險公司的責任,因為該車是停放在事發地點由於奧迪車自燃引起的火災造成全損,所以在這里他是屬於無責的一方.至於如何去向B保險公司索賠,具體索賠事項請直接跟負責你這單案子的理賠員咨詢及了解!希望你能早日解決!

㈡ 車輛保險理賠案例

可以賠償 雖然機動車所有人為工戶，但依照《保險法》的規定：保險利益是指投保人對保險標的具有法律上承認的利益。車輛發生買賣關系，但由於沒有辦理車輛過戶手續，因此，買車人並沒有取得該車法律上的所有權。但值得注意的是：並非只有在投保人取得保險標的完全的所有權的情況下才具有保險利益。以車險而言，佔有、保管、租用車輛的情況下，都可以認為具有保險利益。買車人雖未取得該車的所有權，但事實上已合法佔有該車，該車的損壞、滅失以及由該車引起的第三者責任都有可能造成其個人的經濟損失。因此，可以認為買車人對該車具有保險利益。
司機對標的車具有保險利益。

㈢ 汽車保險與理賠案例分析 求解答 非常感謝

一般這種情況下：
1.在本次事故當中保險公司應賠付計程車與護欄碰撞造成的直接損失，（因這些損失在車損險內包括，而且在保險條款責任免除里沒有這一項。）
2.在本次事故當中前機蓋突然翻動造成前風擋玻璃及其它直接損失保險公司不予賠付。因前機蓋突然翻動原因有兩種可能，一是因疏忽機蓋沒關好導致，二是機蓋鎖因老舊損壞導致本次事故。（一般保險條款規定，被保險人有責任、有義務去保管好標的車，固不屬保險責任范圍）。
3.在同一個被保險人的情況下保險公司一般不會給予理賠的。（就像主掛牽引車在無碰撞其它外界物體的情況下，因剎車導致駕駛室碰撞後面自己的掛車，保險公司不予理賠。）
一般這些在你交保險時給予你的保險合同里都有，仔細看一下吧，主要看責任免除。

㈣ 關於汽車保險的案例

興旺食品公司位於長江中下游地區一個叫桔樹灘的鎮上。該食品公司將其固定資產、原料及存貨等財產向某保險公司足額投保財產保險綜合險，保險期限為一年。保險公司簽發了保險單，食品公司按約定交納了保險費。同年食品廠所在地的縣防汛指揮部下達了桔樹灘進入防汛緊急狀態的通告，通告稱：預計桔樹灘水位將達到或超過28.67米，超過歷史最高水位，經上級政府批准，實施《桔樹灘鎮應急轉移方案》。該方案要求所有非防汛人員轉移，其財產也一律就近轉移到安全地區。第二天，保險公司根據上述方案，對桔樹灘鎮上的所有保戶發出了《隱患整改通知書》，該通知書規定了各保戶應盡快轉移財產，並強調如果不按整改意見辦理，保險公司將依保險法的規定解除保險合同，並對合同解除前發生的保險事故不承擔賠償責任。保險公司在將整改通知書送達食品公司的當天，就派人對食品公司需要轉移的原料及存貨進行了清點、登記，食品公司立即雇車將這些物品運送到安全地區。後來，由於當地政府組織及時，食品公司並未遭受洪水。
食品公司認為，其開支的11萬元財產轉移費用應由保險公司承擔，要求保險公司賠償。汛期過後，食品公司即向保險公司索賠。保險公司則認為這筆財產轉移費用不屬於保險責任范圍內的損失，其向食品公司下達的《隱患整改通知書》是協助食品公司轉移財產，這既是保險公司行使保護國家財產安全的權利，也是食品公司盡保護國家財產安全的義務，故對該轉移費用不予賠償。雙方協商未果，食品公司於是向人民法院提起訴訟，要求保險公司賠償其為轉移保險標的所支出的費用。在審理過程中，食品公司與保險公司在法院主持下達成調解協議，由保險公司承擔7萬元費用，其餘費用由食品公司自行承擔。本案調解結案。
本案中，雖然有洪水危險的存在，並且很有可能發生，但最終事實上並沒有發生洪水事故。因此，在沒有發生保險事故時支付的轉移保險財產的費用，不在保險理賠范圍內。該案不屬保險合同理賠糾紛。
實際上，食品公司轉移保險財產而支出的合理費用是雙方基於保險合同為防止可能發生的洪水事故而事前採取的預防措施。保險公司在長江洪水猛漲可能導致桔樹灘潰口，食品公司的投保財產可能遭受損失的情況下，向食品公司發出《隱患整改通知書》，要求轉移財產，這應是其對食品公司發出的新要約。食品公司接受這一要約實施了投保財產的轉移則屬承諾，因此保險人與被保險人之間形成了新的民事法律關系。只是情況緊急，雙方對轉移投保財產的費用如何處理未作約定。這時，應根據民法及合同法的有關規定予以處理。這一財產轉移行為實際上是雙方為了共同的利益，並共同實施完成的，雙方均無過錯，根據公平原則和無過錯責任原則，對轉移財產造成的損失，保險公司和食品公司應共同承擔民事責任。本案經過協商，由食品公司和保險公司共同承擔這筆費用，體現了上述原則。

㈤ 車上人員責任險的理賠案例

車上人員責任險是保險公司為開車與坐車的人，在意外事故中造成的傷亡進行賠償的一種車輛保險。對於所有購買了車上人員責任險的車主而言，有兩條常見的不賠情況需牢記：（1）車上人員在車下時所受的人身傷亡不賠；（2）投保座位外人員不賠。
案例一：下車檢查或更換輪胎時受傷不賠
車主王先生在高速公路上駕車時發生爆胎，於是在緊急停車帶上下車更換輪胎，結果被後面來車撞成重傷，後送醫院搶救無效死亡。王先生的親人在悲痛之餘找保險公司索賠，但保險公司認為事故發生時王先生下車，不屬於車上人員責任險的保險范圍內，因此拒賠。
以上案例中，保險公司拒賠的理由是充分的。因為在車上人員責任險條款中有明確指出，車上人員在車下時所受的人身傷亡屬於免責條款中的一條。
案例二：車上人員跳車後致死傷不賠
車主孫先生和朋友老王駕車外出，行駛途中車輛突然失控，緊急情況下老王跳車逃生，但車輛突然側翻壓在老王身上，導致老王死亡。事後，保險公司對老王的死亡不做賠償，理由是孫先生已經跳下車，不屬於車上人員。
這個案例當中，車輛在發生事故前老王屬於該車上的乘坐人員。但在發生事故時，老王已從車上跳到車下，並進而被該車砸壓致死，屬於在車下發生的事故，此時的老王已不再屬於車上人員。已經不適用於車上人員責任險。
案例三：雖然在車外死亡但仍以予以賠償
一輛大客車在高速公路行駛中發生意外，坐在前排座位的一位乘客被從車內甩出，跌落在路面上，被這輛客車的後輪碾壓致死。
保險公司對該乘客做了賠償，因為從事故發生到乘客被甩出車外直到被碾壓致死是一個連貫的過程，雖然乘客是在車外死亡，但也屬於車上人員責任險賠償范圍。
除了上述情況外，如果司機緊急剎車造成本車人員傷亡，保險公司是不承擔賠償責任的，如果是因車與車發生了碰撞導致司機、乘客的意外傷害，車上責任險才能承擔賠償責任。而且投保車上責任險時，必須指明座位數，且不超過車輛核定的座位數。如果只投保了兩個座位，但是卻有三個人受傷，那麼根據保險合同，也只能獲得兩個人的賠償。

㈥ 汽車保險理賠案例分析

前蓋、前擋玻璃不賠，不屬於保險事故。護欄的話損失2000以內可以全賠，2000以後的賠80%，自己車的損失除了前蓋、前擋，其他可以賠85%。因為沒買不計免賠險。 人保的話

㈦ 我方全責車險理賠案例

車險理賠的流程：
1、發生人傷，首先報案，把人送入醫院，具體事宜再具體分析。最重要的是把醫院開的各種票據都准備好，保險公司都要留底的，如果沒有保險公司不給報銷；
2、對方的全責，可以去對方的保險公司定損就可以了，本人的第二個的交強險不會上浮；
3、發生雙方事故，本人全責，那麼就要報案，和對方一起去你的保險公司或定損中心定損；
4、然後各自修車，對方把維修清單和發票給本人，可以把錢給對方，也可以去保險公司報銷完在給對方；
5、單方事故，首先要報案，然後定損，修車，最後到保險公司報銷。

車險理賠種類：
現在投保車險，最大眾的選擇就是四個基本險。交強，車損，三者，不計再加外車船稅。
如果車有被劃傷過的經歷。那隻要不超過三年的車都可以加劃痕險。
如果車經常會飛速行駛在高架上，那建議投保玻璃險，這樣如果被見起的小石頭砸壞玻璃也不用擔心了！
如果車，年限超過八年，可以投保自燃險。
如果行駛能力不是很有把握，那可以為司機和乘客投保一個五萬乘以五座的座位險。

㈧ 汽車保險理賠案例

不會上調，保險公司是按報案次數不是按理賠金額來判斷來年的保費的~！一次不出險優惠原來保費的20%，出一次和兩次是一樣的，優惠10%；三次就不優惠了。交強險一次不出險也可以優惠10%.

㈨ 汽車保險理賠小故事

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

汽車保險是由兩部分組成的，第一就是「交強險」，交強險是必不可少的、一定要買的。第二部分就是商業險，商業險包括有：車輛損失責任險主險（主險）、商業第三者責任險（主險）、全車盜搶險、車上人員險、玻璃單獨破碎險、車身劃痕險、自然險等等，這些是可選擇性購買的。如果你希望無法預測的交通意外風險降臨時能把風險轉嫁給保險公司，那麼你就應該補充購買「商業險」。

㈩ 汽車保險與理賠案例

保險責任
第一條 在保險期間內，因下列原因造成保險車輛的損失或發生的合理費用，保險人按照本保險合同的規定在保險金額內負責賠償：
（一）保險車輛全車被盜竊、搶劫、搶奪，經縣級以上公安部門立案偵查，自立案之日起滿兩個月未查明下落的；
（二）保險車輛在全車被盜竊、搶劫、搶奪後受到損壞或因此造成車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用；
（三）保險車輛在全車被搶劫、搶奪過程中，受到損壞需要修復的合理費用。

賠償處理

保險車輛全車被盜竊、搶劫、搶奪後找回的：
（一）如保險人尚未支付相應的保險賠款，保險車輛歸被保險人所有，保險人無須按本條款第一條的規定承擔賠償責任；
（二）如保險人已經支付相應的保險賠款，保險車輛可以歸被保險人所有，但被保險人應退還相應的保險賠款；如被保險人不願意接受保險車輛，則保險車輛所有權歸保險人所有，被保險人應協助辦理相關變更登記手續。