保險公司查勘定損理賠標兵

『壹』 保險查勘理賠員年終工作總結

本人自2008年9月1日參加工作至今，一年零四個月的實習時間已結束。回溯十六個月的實習過程，在中支公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。十六個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。「千里之行，始於足下」，這十六個月短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工作者的辛苦，樂趣和責任。由於自己來的較晚，和其他同事還有一定差距。但我一定會加快腳步跟上來，並超過他們。

一年多以來，我把學習期分為了三個階段：熟悉環境、熟悉工作、習慣工作環境和壓力及掌握業務知識。
在每個階段中都使我我收獲良多。
第一個階段：剛到縣公司的前幾天非常難熬：不認識人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價值。在這種境況下，使我學會了承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優秀的查勘員。說起來，做一名查勘員容易，但要做一名優秀的查勘員就難了。千里之行，始於足下。我從小事學起，從點滴做起。我相信，成之道，唯有恆，因為堅守信念，所以終會有高度。

第二個階段：了解自己的工作性質職能，學習業務 新系統，如何做，怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的,包括損失的真實性,損失的實際程度,維修或賠償的程度等多個方面,查勘和定損都是理賠工作中的重點,適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理提供良好的基礎,也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據.可以說查勘與定損是車險理賠工作的重中之重。

第三個階段：真正的把自己融入進工作之中，能夠獨立查勘，定損，使用系統以及與客戶溝通。
由一個車險查勘定損的門外漢，變成了能夠獨立工作的查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標。

在玉溪太保工作，自己認為自己的處事風格，工作態度，完全對得起天地，對得起任何一個客戶，對得起自己的公牌，更加對得起自己的代碼。在此，我首先感謝我的公司，給我提供了一個進入玉溪太保的平台，同時也感謝太保的領導，給予了我進入玉溪太保工作的機會，沒有這兩者，可能我今天也沒有在這里寫工作總結的機會，因此，我從心底里感謝您們！但是，我更需要感謝的，是曾經教導過我的各位老師傅：朱師、楊師、潘師、陶師、施師、……沒有他們的耐心教導，就算我有在玉溪太保的機會，也沒有今天的成績，人不學不成器，刀不磨不鋒利，如果沒有他們默默的指導與支持，再鋒利的刀韌也因時光的流失與歲月的沖刷而生銹，最終成為一堆廢鐵！一日為師終生為父！父母給予了我生存的機會，他們卻給了我事業發展的動力，誰輕誰重，缺一不可！因此，我在這里，再次表示我對他們的感謝，希望他們工作順利，身體健康！

下面將一年多以來的工作總結如下：

一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與客戶溝通才是最重要的。這也是我今後工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今後在工作中應該更好的學習語言藝術。工作中，很多時候，自己也實話實說，直話直說，或者，這個也是個人的一大缺點，因為很多時候，因為經驗不足，所站的角度不對，說出來的話語，往往因欠缺周全考慮而產生一些不必要的麻煩，但是，個人認為，這些日子過來，自己也沒有因這個缺點而影響了工作的正常開展。我只能說：讓時間證明一切，敢於正視自己的人，有改正缺點的勇氣。

從事查勘工作，是一份非常辛苦的工作，尤其是在中支，案子多是一個問題，但是業務與理賠相關聯，這個是難以取捨的問題，因為查勘才是我們的工作，業務並不是我考慮的問題，剛剛開始，個人也是這樣認為的，隨著逐步的開展工作，個人才慢慢體會到當中的關系，因此，自己處理案子的時候也非常小心，尤其是面對大客戶，從來不敢瞞報，程序該怎樣，就怎樣去做，從來沒有為難客戶。我想，是男人就應該不怕苦不怕累，工作中的困難，也應該勇敢去做，哪怕做錯了，學了經驗之餘，還學了做人的道理，也是值得的！偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題，今後的工作中一定會注意改正。我們看似是做售後服務，實際戰斗在業務一線，唯有努力·認真·負責的對待工作，才能不讓查勘定損拖業務發展的後腿。

二、查勘、定損工作作為理賠服務的第一環，實際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關，它直接關繫到保險公司理賠案件的數量、結案的速度、社會影響、品牌效應等諸多方面，所以，保險公司都非常重視這一環節。了解了自己的工作性質，讓我知道了自己崗位的責任，我們查勘員能單獨出勤是贏得了分管領導的信任，代表公司做好客戶服務的窗口崗位，雖然我是一名普通的查勘員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，代表著我們公司的形象。

控制好車損險定損質量，擠壓車損險賠案中的水分，切實有效地實施定損，復查和回堪工作，不讓那些有不良企圖的虛假案件經過我的關卡。為了公司的榮譽更為了我們查勘員自己的榮譽。

三、認識並學習太保產險的企業文化，增強自身素質，在加入保險行業，融進新的工作環境時，自己如何調整心態。加入太保產險對我來說是一個全新的切入點，從零開始，我立志用新的觀念走進新的人生及職業生涯，是我主要的工作目標和方向。

以上總結，是本人在玉溪太保工作的一些總結，也是畢業一年多的畢業總結，再次，感謝領導的良苦用心，也感謝領導這些日子的栽培！

『貳』 保險理賠查勘員是干什麼的

保險理賠員主要負責在接到查勘定損通知後，組織客戶及有關人員，現場調查取證，核定保險事故的損失；接見客戶，檢查確定財產權利的有效性，查找警察和醫院記錄，確定責任；調查取證，收集、整理並審核查勘定損資料等工作。

工作內容

1、調查取證，收集、整理並審核查勘定損資料；

2、接到查勘定損通知後，組織客戶及有關人員，現場調查取證，核定保險事故的損失；

3、接見客戶，檢查確定財產權利的有效性，查找警察和醫院記錄，確定責任；

4、檢查索賠形式和其他記錄確定承保范圍，對職責范圍內所有賠案、代理算賠案進行賠款理算；

5、向客戶及代理人合理地解釋理賠結論，處理客戶反饋的有關查勘定損意見和理賠意見；

6、理賠文件整理歸檔，建立、維護理賠業務資料庫和客戶風險檔案，分析客戶風險分布狀況，提出風險管理對策，確保理賠信息數據的真實准確；

7、研究理賠有關政策、管理制度和實務流程，提出擬定以及修改意見，不斷提高賠付的質量和效率。

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發展路徑

保險理賠員一般分為保險人直接理賠與保險代理人理賠兩種。而在財產與責任保險中，理賠員主要有理賠代理人、公司理賠員、獨立理賠員和公眾理賠員等。根據目前不同行業的現狀和發展狀況來看，汽車及醫療理賠方面的人才需求量最大。

保險理賠員可以晉升為理賠部經理、客服部主任等上級職務，或是平調到保險公司的其它部門或者晉升至更高級的行政管理職位。除此之外，良好的素質讓他們還可向理財規劃師、注冊會計師等方向發展。

保險理賠員到崗前一般需要在櫃面或相關服務崗位實習半年左右，從事理賠工作後依照具體環節分為接報案、初審、處理（理算）、調查和後期審核等環節。2011年起各家保險公司對理賠員的招聘主要採用公開招募和大學生集中招聘，就業前一般不需要特殊的職業證書。

在基層從事理賠櫃面崗位2年以上的可以申請各公司內部組織的兩核人員專業資格考試，通過後獲取初級核賠員資格。4年後可申請中級核賠師（納入全國經濟專業技術資格考試體系）。高級核賠師原則上需要報請總公司一級審批。

從2012年保險公司組織專業資格考試報考人員數字和2009年考試通過人員數字來看，目前無資格證書的主要是市級以下單位工作，日常與客戶接觸較多，從事工作全面但專業性稍差。初級核賠員多數工作在4年以上，一般在第5年會調入上級單位從事具體崗位任職。

一般各地市級均有中級核賠師任職，主要從事案件審批核定工作。高級核賠師相對較難獲取，部分省直轄市僅個位數，多從事業務主管和後台審批工作。

『叄』 保險公司理賠員

定損員跟查勘員工作內容不同，但一般公司都是查勘定損為一個崗，原則上誰查勘誰定損，因為這樣對第一現場損失情況會比較了解

『肆』 保險公司人保理賠員

理賠人員的話分為2種
1種是前台接案的（就是客戶來理賠你收案子）
還有就是在後台處理案子的
在我們公司2者都劃分為理賠人員
1.這工作老實說要有一定的法律基礎，起碼要把你所在的公司上百個險種的條款熟悉。尤其是具體的賠付比例。
2.待遇的話看你所在的城市和公司級別。一邊地級市公司就2K-3K左右，獎金隨公司業務發展而變化，好的時候1個月7K也能拿到。基本保底年收入一年也就3-5萬吧。工作時間的話我們這邊是周末和中午大廳每個部門必須有人在。但理賠人比較多，都是輪著來的，一般1星期中午值1天班，1個月值1天周末。
3.前途的話，你有關系就會很快。沒關系就腳踏實地的，關於自己所在崗位的職稱一定要評上，這樣你升職就要快點。還有你說的那個中級理賠員可能是各個公司自行組織考試的，也就是說在公司內部有用，去了別的公司可能不認，但可以加深印象。

『伍』 想了解下保險公司的「查勘員」這個崗位的一些工作內容

一、查勘員定義：通過科學、系統的專業化檢查、測試與勘測手段，對汽車碰撞與事故現場進行綜合分析，運用車輛估損資料與維修數據，對車輛碰撞修復進行科學系統的估損定價的專業技術人員。

二、做查勘員需要持有汽車估損師，保險代理資格證，這個只要是保險公司人員基本上無論是什麼崗位都要持有的。一般新進公司員工都有老的員工先帶一段時間，如果只是搞查勘工作的話，建議你稍微懂些汽車構造。查勘工作主要是細心和責任。如果有機會，可以考一個汽車保險公估師，做財險查勘的必備。

三、工作內容：

1、檢查保險單證。

2、核對出險車輛是否為承保車輛，檢查行駛證年審是否合格。

3、核對出險駕駛員駕駛證是否在有效期內，駕駛證標注車型是否和駕駛車型一致，如為A/B照是否年審。

4、核對被保險人身份證。

5、查看保險單。

6、詳細了解出險經過，並判定是否屬保險責任。

7、比對現場痕跡，做好現場取證工作。

8、與被保險人核定損失項目。

9、在修理廠的配合下進行定損工作，初步確定換件項目及工時費金額，待核價核損後確定最終損失金額。如核損金額與修理廠報損金額有偏差，積極與修理廠溝通，解決差價問題。

10、(收集理賠資料，如：被保險人身份證（單位車輛需在賠款收據上蓋章）交警事故認定書、法院判決書、被保險人帳號、維修發票等。

我國汽車保有量正在呈現加速增長態勢，汽車保險業也在快速發展。當前，汽車保險市場規模已超千億元，並且仍在以10%以上的速度逐年增長。汽車保險業務已經成為越來越多的保險公司的發展支柱和競爭核心，除人保、平保、太保三大保險公司外，越來越多的保險公司與相關機構正在介入車險市場。

在汽車保險的業務競爭中，最核心的競爭力來自人才的競爭，各大保險公司已開始大量招聘和培育人才。保險公司查勘員在公司的職務也相對上升的比較快。待遇不錯，分基本工資和查勘量兩部分，二線城市一般在4000元左右，算中等偏上。

(5)保險公司查勘定損理賠標兵擴展閱讀：

報考條件

1、取得中等職業學校汽車相關專業畢業證書或同等以上學歷，並連續從事兩年以上汽車碰撞修復或估損工作。

2、取得汽車相關專業本科或同等以上學歷的人員。

（符合以上條件之一者均可報名）

『陸』 本人保險公司做現場查勘理賠的員工，對這方面的問題還是一竅不通

有沒有編制？你親戚說的走到哪裡都有人遞煙的說法還是比較真實的，但是有個前提：你是定損員，而不是查勘員。但是定損員得熬4-5年才行吧，時間不夠呢，工作一年再說吧。

『柒』 保險理賠查勘員這份工作好乾嗎

理賠員一般查勘完現場還得回來單位錄入走流程，基本很多保險公司理賠和查勘是不分家的，都是同一個人負責的，所以想要干理賠，首先要能吃辛苦，不是一般人能吃得起的苦。